
फ्लैट छतों और पक्की छतों के लिए फोटोवोल्टिक सौर कारपोर्ट और सौर - Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
सोलर कारपोर्ट नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके चार्जिंग पॉइंट और चार्जिंग विकल्पों के विस्तार को गति प्रदान करेंगे!
अब तक, कुल मिलाकर लगभग 359,400 पूरी तरह से बैटरी-चालित इलेक्ट्रिक वाहनों और लगभग 282,000 प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए पर्यावरणीय बोनस के लिए आवेदन किए गए हैं। इनमें से आधे से अधिक आवेदन कंपनियों द्वारा किए गए हैं और उनके नाम पर पंजीकृत हैं।
📣उद्योग, खुदरा और नगर पालिकाओं के लिए पार्किंग क्षेत्र सौर समाधान
सब कुछ एक ही स्रोत से, विशेष रूप से बड़े पार्किंग क्षेत्रों के लिए सौर समाधान के लिए डिज़ाइन किया गया। आप अपने स्वयं के बिजली उत्पादन के साथ भविष्य में पुनर्वित्त या प्रतिवित्तपोषण करते हैं।
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हालांकि, कई लोगों के लिए बिजली अभी भी दीवार के सॉकेट से ही आती है, जिसका अर्थ है कि आवश्यक बिजली का अधिकांश हिस्सा वर्तमान में जीवाश्म ईंधन (यानी ग्रीनहाउस गैस कार्बन डाइऑक्साइड CO2) और परमाणु ऊर्जा से प्राप्त होता है। हालांकि, कुछ कंपनियों ने पहले ही बिजली आपूर्ति को आत्मनिर्भर बनाने की दिशा में प्रारंभिक प्रयास शुरू कर दिए हैं।
के लिए उपयुक्त:
सबसे लोकप्रिय विकल्प गोदामों, कंपनी भवनों या उत्पादन इकाइयों की मौजूदा सपाट छत का विस्तार करना है। यह विशेष रूप से दांतेदार छतों, समानांतर छतों, नालीदार छतों और अन्य प्रकार की छतों पर लागू होता है। लगभग हर प्रकार की छत के लिए एक समाधान मौजूद है। औद्योगिक क्षेत्र में, झिल्लीदार छतें और बिटुमेन छतें भी आम हैं, जिन पर सौर पैनलों को बिना किसी तोड़-फोड़ के लगाया जा सकता है। इसका मतलब है कि छत में छेद किए बिना बनी हुई आधार संरचना को प्राथमिकता दी जाती है। इसके लिए भी एक समाधान उपलब्ध है। सबसे प्रसिद्ध समाधान टी.वर्क का एमईटीआईएस सिस्टम है।
के लिए उपयुक्त:
सोलर कारपोर्ट के आगमन और चार्जिंग पॉइंट की बढ़ती मांग के साथ खुले पार्किंग स्थलों के लिए सौर ऊर्जा की अनिवार्यता के अतिरिक्त, बिजली उत्पादन और स्वायत्त बिजली आपूर्ति के लिए एक और विकल्प
खुले पार्किंग स्थान आमतौर पर हैं:
- बगल की दीवारों पर खुला भंडारण क्षेत्र, न कि कोई खलिहान या शेड या ऐसा ही कुछ।
- कारपोरेट, ढके हुए पार्किंग स्थान
- खुला पार्किंग स्थान
- संपत्ति पर पार्किंग उपलब्ध है
- बाहरी पार्किंग स्थान
के लिए उपयुक्त:
- क्या सौर फार्म सबसे लोकप्रिय बिजली उत्पादन प्रणालियाँ हैं?
- सौर कारपोर्ट: कंपनी पार्किंग स्थान - सीलबंद क्षेत्रों का समझदारी भरा उपयोग
बाडेन-वुर्टेमबर्ग में यह 75 या अधिक पार्किंग स्थानों वाले सभी खुले पार्किंग स्थानों को प्रभावित करता है। बाडेन-वुर्टेमबर्ग में जलवायु संरक्षण अधिनियम की धारा 8 बी परिभाषित करती है कि " सौर उपयोग के लिए उपयुक्त पार्किंग स्थान के ऊपर एक फोटोवोल्टिक प्रणाली स्थापित की जानी चाहिए नए गैर-आवासीय भवनों के लिए फोटोवोल्टिक प्रणालियों की आवश्यकता के अनुरूप कोई विकल्प नहीं है।
हमारा सौर पार्किंग समाधान मॉड्यूलर और स्केलेबल है:
- त्वरित और आसान असेंबली
- टक्कर सुरक्षा के रूप में स्थिर स्ट्रिप फाउंडेशन
- व्यक्तिगत रूप से अनुकूलन योग्य डिज़ाइन (रंग, सामग्री, सतह, आकार, आदि)
- चार्जिंग स्टेशन और इनवर्टर की स्थापना किसी भी समय संभव है
- स्केलेबल और मॉड्यूलर: सिंगल, डबल या मनमाने ढंग से स्केलेबल पंक्ति कारपोर्ट के रूप में उपलब्ध है
- यहां तक कि बहुत तेज़ हवा और बर्फ भार के लिए मानक संस्करण में भी इस्तेमाल किया जा सकता है (s k = 2.2 kN/m²)
- अतिरिक्त बड़े और चौड़े पार्किंग स्थान और डब्ल्यू-आकार के समर्थन के कारण बहुत आसान पार्किंग
- परिष्कृत और लंबे समय तक चलने वाली आवश्यकताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाला डिज़ाइन: हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड स्टील निर्माण (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [और के लिए यहां क्लिक करें]
के लिए उपयुक्त:
औद्योगिक फ्लैट छत सौर प्रणाली और सौर पार्क या आउटडोर फोटोवोल्टिक प्रणाली एक अन्य विकल्प हैं
जो भी व्यक्ति अपनी कंपनी के परिसर और/या खुले पार्किंग क्षेत्रों के लिए सोलर कारपोर्ट में निवेश करने पर विचार कर रहा है, उसे सोलर पैनल सिस्टम । उत्सर्जन-मुक्त और आत्मनिर्भर बिजली आपूर्ति के लिए उपलब्ध ऊर्जा क्षमता का पूरा उपयोग करना एक प्रतिस्पर्धी लाभ है और बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करता है।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और चार्जिंग स्टेशन
क्या उत्पन्न ऊर्जा को ग्रिड में डाला जाना चाहिए या ऊर्जा या बिजली भंडारण में पार्क किया जाना चाहिए? लोड प्रोफाइल, तकनीकी कनेक्शन की स्थिति, चार्जिंग स्टेशनों की संख्या, वाहन डाउनटाइम और अंततः निर्दिष्ट कुल पीवी आउटपुट क्या हैं? यदि कर्मचारी घर से अपनी कंपनी की कार चार्ज करता है तो क्या कंपनी के पास आरोप दर्ज किए जाएंगे? ये ऐसे प्रश्न हैं जिनसे हमें भविष्य में निपटना होगा। यह उससे भिन्न है जिसके हम आज आदी हैं।
के लिए उपयुक्त:
जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के डिजाइन के लिए पर्यावरणीय बोनस के लिए आवेदन किया गया है।
जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण संबंधी बोनस के लिए आवेदन, प्रकार के अनुसार – चित्र: Xpert.Digital
यह आँकड़ा जर्मनी में इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव के प्रकार के आधार पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लागू खरीद बोनस की संख्या को दर्शाता है, जिसे पर्यावरण बोनस के रूप में भी जाना जाता है (1 जून, 2021 तक)। किसी ऐसे इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद (खरीद या पट्टे पर लेना) जो पहली बार पंजीकृत है और 65,000 यूरो के मूल मॉडल की शुद्ध सूची कीमत से अधिक नहीं है, फंडिंग के लिए पात्र है। बताई गई तारीख तक, जर्मनी में विशुद्ध रूप से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुल लगभग 359,400 पर्यावरण बोनस लागू किए गए थे।
जून 2021 तक डिज़ाइन द्वारा जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए आवेदन किए गए पर्यावरण बोनस की संख्या
- पूरी तरह से बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन – 359,446
- प्लग-इन हाइब्रिड – 282,083
- ईंधन सेल वाहन – 198
- कुल – 641,727
जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए मॉडल के अनुसार पर्यावरण बोनस के लिए आवेदनों की संख्या
जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए मॉडल के अनुसार पर्यावरण बोनस के लिए आवेदनों की संख्या – चित्र: Xpert.Digital
यह आँकड़ा 31 दिसंबर, 2020 तक जर्मनी में सबसे अधिक खरीद प्रीमियम के लिए आवेदन प्राप्त करने वाले दस इलेक्ट्रिक कार मॉडलों को दर्शाता है। इलेक्ट्रिक कारों के लिए खरीद प्रीमियम को पर्यावरण बोनस के रूप में भी जाना जाता है। इस प्रीमियम के लिए पात्र वे इलेक्ट्रिक वाहन हैं जिनका पंजीकरण पहली बार हो रहा है और जिनके बेस मॉडल की कुल सूची मूल्य €60,000 से अधिक नहीं है। यह प्रीमियम संघीय सरकार और कार निर्माता के बीच समान रूप से साझा किया जाता है। निर्दिष्ट तिथि तक, जर्मनी में BMW i3 मॉडल के लिए लगभग 7,416 पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन प्राप्त हुए थे, जिससे यह रैंकिंग में दसवें स्थान पर रहा।
के लिए उपयुक्त:
- सर्वोत्तम अभ्यास सौर कारपोर्ट: बाडेन-वुर्टेमबर्ग में व्यापार और उद्योग को अब क्या जानने की आवश्यकता है
- चार्जिंग स्टेशन और सोलर कारपोर्ट एक साथ समझ में आते हैं: सर्कल बंद हो जाता है
जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों (2020 मॉडल वर्ष) के लिए पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन - 31 दिसंबर, 2020 तक की स्थिति
- स्मार्ट EQ फोर्टवो (मॉडल 2017 / BR453) – 13,726
- वोक्सवैगन ई-गोल्फ (2017 मॉडल) - 13,105
- वोक्सवैगन ई-अप! – 10,798
- रेनॉल्ट ज़ोई, लाइफ (बैटरी किराये के साथ) – 10,477
- टेस्ला मॉडल 3 2020 – 9,715
- वोक्सवैगन ई-गोल्फ – 9,633
- स्मार्ट ईक्यू फॉरफोर (मॉडल 2017 / BR453) – 8,607
- मित्सुबिशी आउटलैंडर प्लग-इन हाइब्रिड, प्लस – 7,860
- टेस्ला मॉडल 3 लॉन्ग-रेंज डुअल मोटर AWD – 7,643
- बीएमडब्ल्यू i3 – 7,416
जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस हेतु आवेदनकर्ता द्वारा आवेदन किया गया
आवेदक द्वारा जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया गया - छवि: Xpert.Digital
यह आँकड़ा जून 2021 तक जर्मनी में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खरीद प्रीमियम हेतु प्राप्त आवेदनों की संख्या को आवेदक के अनुसार दर्शाता है। इलेक्ट्रिक कारों के लिए खरीद प्रीमियम को पर्यावरण बोनस के रूप में भी जाना जाता है। इस बोनस के लिए पात्र वे इलेक्ट्रिक वाहन हैं जिनका पंजीकरण पहली बार हो रहा है और जिनके मूल मॉडल का शुद्ध सूची मूल्य €65,000 से अधिक नहीं है। निर्दिष्ट तिथि तक, जर्मनी में संगठनों द्वारा पर्यावरण बोनस के लिए कुल 820 आवेदन जमा किए गए थे।
जून 2021 तक जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए आवेदकों द्वारा पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन की गई संख्या
- कंपनी - 340,985 इलेक्ट्रिक कारें
- निजी व्यक्ति - 265,162 इलेक्ट्रिक कारें
- निगम - 4,521 इलेक्ट्रिक कारें
- नगरपालिका भागीदारी वाली कंपनियां - 2,887 इलेक्ट्रिक कारें
- पंजीकृत एसोसिएशन, गैर-लाभकारी निवेशक - 1,711 इलेक्ट्रिक कारें
- नगर निगम कंपनियां - 1,221 इलेक्ट्रिक कारें
- क्लब - 820 इलेक्ट्रिक कारें
- फाउंडेशन - 330 इलेक्ट्रिक कारें
- नगर निगम विशेष प्रयोजन संघ - 204 इलेक्ट्रिक कारें
- निजी कंपनी - 5 इलेक्ट्रिक कारें
- फ्रीलांसर - 2 इलेक्ट्रिक कारें
- एकमात्र मालिक - 2 इलेक्ट्रिक कारें
- पंजीकृत सहकारी समितियाँ - 1 इलेक्ट्रिक कार
- चर्च, चर्च संस्था, मान्यता प्राप्त धार्मिक समुदाय। – 1 इलेक्ट्रिक कार
के लिए उपयुक्त:
संघीय और राज्य सरकारों द्वारा 2021 तक इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण संबंधी बोनस के लिए आवेदन किया गया है।
यह आँकड़ा जर्मनी में जून 2021 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खरीद प्रीमियम हेतु प्राप्त आवेदनों की संख्या को दर्शाता है, जिसे संघीय राज्य के अनुसार विभाजित किया गया है। इलेक्ट्रिक कारों के लिए खरीद प्रीमियम को पर्यावरण बोनस के रूप में भी जाना जाता है। इस बोनस के लिए पात्र वे इलेक्ट्रिक वाहन हैं जिनका पंजीकरण पहली बार हो रहा है और जिनके मूल मॉडल का शुद्ध सूची मूल्य €65,000 से अधिक नहीं है। निर्दिष्ट तिथि तक, बाडेन-वुर्टेमबर्ग में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लगभग 59,100 पर्यावरण बोनस और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए 46,200 पर्यावरण बोनस हेतु आवेदन प्राप्त हुए थे।
के लिए उपयुक्त:
- सोलर कारपोर्ट अब क्यों महत्वपूर्ण हैं?
- इलेक्ट्रिक कारों का विकास उद्योग बुनियादी ढांचे को चुनौती देता है
जून 2021 तक जर्मनी में संघीय राज्य के अनुसार इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस के लिए आवेदनों की संख्या।
शुद्ध बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन
- बैडेन-वुर्टेमबर्ग – 59,118 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- बवेरिया – 66,447 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- बर्लिन – 10,271 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- ब्रैंडेनबर्ग – 7,255 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- ब्रेमेन – 1,623 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- हैम्बर्ग – 6,603 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- हेस्से – 26,197 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन
- मेक्लेनबर्ग-वोरपोमर्न – 2,862 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- लोअर सैक्सोनी – 33,641 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया – 91,752 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- राइनलैंड-पैलाटिनेट – 16,453 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- सारलैंड – 3,690 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन
- सैक्सोनी – 9,105 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- सैक्सोनी-अनहाल्ट – 4,278 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- श्लेस्विग-होल्स्टीन – 13,955 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- थुरिंगिया – 6,146 बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन
- अन्य (विदेश में) – 50 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- बैडेन-वुर्टेमबर्ग – 46,179 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- बवेरिया – 51,073 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- बर्लिन – 81.02 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- ब्रैंडेनबर्ग – 5,672 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- ब्रेमेन – 1,759 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- हैम्बर्ग – 6,782 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- हेस्से – 25,444 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- मैक्लेनबर्ग-वोर्पोमेर्न - 2,400 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- लोअर सैक्सोनी – 23,313 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया – 69,438 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- राइनलैंड-पैलाटिनेट – 13,390 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- सारलैंड – 3,076 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- सैक्सोनी – 8,358 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- सैक्सोनी-अनहाल्ट – 3,797 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- श्लेस्विग-होल्स्टीन – 8,485 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- थुरिंगिया – 4,763 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
- अन्य (विदेश में) – 52 प्लग-इन हाइब्रिड वाहन
ईंधन सेल वाहन
- बैडेन-वुर्टेमबर्ग – 23 ईंधन-सेल वाहन
- बवेरिया – 33 ईंधन-सेल वाहन
- बर्लिन – 30 ईंधन-सेल वाहन
- ब्रैंडेनबर्ग – 8 ईंधन-सेल वाहन
- ब्रेमेन – 2 ईंधन-सेल वाहन
- हैम्बर्ग – 0 ईंधन-सेल वाहन
- हेस्से – 13 ईंधन-सेल वाहन
- मेक्लेनबर्ग-वोरपोमर्न – 2 ईंधन-सेल वाहन
- लोअर सैक्सोनी – 15 ईंधन-सेल वाहन
- उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया – 37 ईंधन-सेल वाहन
- राइनलैंड-पैलाटिनेट – 7 ईंधन-सेल वाहन
- सारलैंड – 0 ईंधन-सेल वाहन
- सैक्सोनी – 8 ईंधन-सेल वाहन
- सैक्सोनी-अनहाल्ट – 11 ईंधन-सेल वाहन
- श्लेस्विग-होल्स्टीन – 6 ईंधन-सेल वाहन
- थुरिंगिया – 3 ईंधन-सेल वाहन
- अन्य (विदेश में) – 0 ईंधन सेल वाहन
कुल मिलाकर: शुद्ध बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और ईंधन सेल वाहन
- बैडेन-वुर्टेमबर्ग – 105,320 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- बवेरिया – 117,553 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- बर्लिन – 18,403 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- ब्रैंडेनबर्ग – 12,935 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- ब्रेमेन – 3,384 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- हैम्बर्ग – 13,385 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- हेस्से – 51,654 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- मेक्लेनबर्ग-वोरपोमर्न – 5,264 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- लोअर सैक्सोनी – 56,969 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया – 161,227 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- राइनलैंड-पैलाटिनेट – 29,850 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- सारलैंड – 6,766 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- सैक्सोनी – 17,471 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- सैक्सोनी-अनहाल्ट – 8,086 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- श्लेस्विग-होल्स्टीन – 22,446 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- थुरिंगिया – 10,912 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्यूल सेल वाहन
- अन्य (विदेश में) – 102 बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और ईंधन सेल वाहन
- गोदामों, वाणिज्यिक हॉलों और औद्योगिक हॉलों के लिए फोटोवोल्टिक की योजना बनाएं
- औद्योगिक संयंत्र: एक फोटोवोल्टिक ओपन-एयर सिस्टम या ओपन-स्पेस सिस्टम की योजना बनाएं
- माल अग्रेषण और अनुबंध रसद के लिए फोटोवोल्टिक समाधान के साथ सौर प्रणाली की योजना बनाएं
- बी2बी सौर प्रणाली और फोटोवोल्टिक समाधान और सलाह
इसीलिए Xpert.Solar सोलर कारपोर्ट , सोलर सिस्टम और फ्लैट रूफ पर सोलर सिस्टम के लिए परामर्श सेवाएं प्रदान करता है!
मुझे आपके निजी सलाहकार के रूप में सेवा करने में खुशी होगी।
आप नीचे दिए गए संपर्क फ़ॉर्म को भरकर मुझसे संपर्क कर सकते हैं या बस मुझे +49 89 89 674 804 ।
मैं हमारी संयुक्त परियोजना की प्रतीक्षा कर रहा हूं।
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