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प्रकाशन तिथि: 22 जून, 2021 / अद्यतन तिथि: 4 अगस्त, 2021 – लेखक: Konrad Wolfenstein

समतल और ढलान वाली छतों के लिए फोटोवोल्टिक सोलर कारपोर्ट और सोलर पैनल - Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com

समतल और ढलान वाली छतों के लिए फोटोवोल्टिक सोलर कारपोर्ट और सोलर पैनल – Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com

चार्जिंग स्टेशन के बढ़ते बुनियादी ढांचे की दिशा में एक और कदम के रूप में सोलर कारपोर्ट।

एक सर्वेक्षण में, ई-मोबिलिटी उद्योग के 70% से अधिक विशेषज्ञों ने पुष्टि की कि चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के विस्तार का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर गहरा प्रभाव पड़ता है। वहीं, 22% विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इसका इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर कम से कम कुछ प्रभाव तो पड़ता ही है।.

पिछले दस वर्षों में सड़क किनारे स्थित पेट्रोल पंपों की संख्या में कमी आई है। 2010 में इनकी संख्या 14,410 थी, जो 2020 में घटकर 14,089 रह गई। इसके विपरीत, जर्मनी में चार्जिंग पॉइंट्स की संख्या 2012 और 2021 के बीच लगभग दस गुना बढ़ गई है। इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, भविष्य में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या में वृद्धि जारी रहेगी।.

जबकि चार्जिंग स्टेशन में एक या अधिक चार्जिंग पॉइंट होते हैं, चार्जिंग पॉइंट और चार्जिंग स्टेशन में अंतर यह है कि चार्जिंग पॉइंट पर एक समय में केवल एक ही इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज किया जा सकता है। इसलिए, चार्जिंग स्टेशन में एक या अधिक चार्जिंग पॉइंट हो सकते हैं।.

 

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चार्जिंग स्टेशन और वॉल बॉक्स, चार्जिंग पॉइंट्स का हिस्सा हैं। वर्तमान में 39,500 से अधिक चार्जिंग पॉइंट्स मौजूद हैं (फरवरी 2021 तक)।.

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  • चार्जिंग स्टेशन और सोलर कारपोर्ट का एक साथ उपयोग करना सार्थक है: इस प्रकार चक्र पूरा हो जाता है।

14,000 पेट्रोल पंपों की तुलना में 39,500 चार्जिंग पॉइंट पहली नज़र में तो प्रभावशाली लगते हैं। लेकिन वास्तविकता यह है कि पेट्रोल पंप एक साथ कहीं अधिक वाहनों में ईंधन भर सकते हैं या उन्हें चार्ज कर सकते हैं, और वह भी बहुत तेज़ी से। अनुमान बताते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन वर्तमान में पेट्रोल पंपों की चार्जिंग क्षमता का केवल 10% ही प्रदान करते हैं। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की अपूर्णता इस समस्या को और भी गंभीर बना देती है। यह बात तब और भी सच हो जाती है जब दैनिक यातायात में इलेक्ट्रिक वाहनों का अनुपात अभी भी काफी कम है। आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ने से यह समस्या और भी गंभीर हो जाएगी, जिसकी उम्मीद है।.

खुले पार्किंग क्षेत्रों में सौर पैनल अनिवार्य करना और सौर कारपोर्ट का विस्तार करना इस समस्या का समाधान करने के उद्देश्य से किया जा रहा है। सामान्य तौर पर, नवीकरणीय ऊर्जा का विस्तार, मुख्य रूप से सौर पार्कों, सौर क्षेत्रों और जमीन पर स्थापित फोटोवोल्टिक प्रणालियों के माध्यम से , तेज किया जाना है । परिवहन और इसके बुनियादी ढांचे का उत्सर्जन-मुक्त भविष्य तार्किक और सुसंगत रूप से दीवार के सॉकेट से मिलने वाली परिचित बिजली से नहीं, बल्कि सौर कारपोर्ट और चार्जिंग स्टेशनों से शुरू किया जा रहा है। इस संदर्भ में सौर पैनल अनिवार्य करना कितना उचित है, इस पर अभी भी बहस जारी है। हालांकि, यह सच है कि सौर पैनलों में जनहित अभी व्यापक नहीं है। हालांकि कई लोग पर्यावरण के प्रति जागरूक और पारिस्थितिक रूप से सचेत हैं, लेकिन सौर पैनलों में रुचि 2013 से लगभग 50% पर ही स्थिर बनी हुई है। यह निश्चित रूप से सच है कि सभी को उत्सर्जन-मुक्त वातावरण में योगदान देना चाहिए और दीवार के सॉकेट से मिलने वाली बिजली के उत्सर्जन-मुक्त और अधिक पर्यावरण-अनुकूल होने का इंतजार नहीं करना चाहिए।

चार्जिंग के विकल्पों को बढ़ाने और साथ ही सौर ऊर्जा से चार्जिंग पावर प्राप्त करने के लिए, अब खुले पार्किंग स्थल उपयोग में लाए जा रहे हैं।.

ओपन पार्किंग स्पेस क्या होते हैं?

यह सार्वजनिक पार्किंग स्थलों को संदर्भित नहीं करता है। खुले पार्किंग स्थल आमतौर पर इस प्रकार होते हैं:

  • एक ऐसा भंडारण क्षेत्र जो किनारों से खुला हो, न कि कोई खलिहान या शेड या इसी तरह की कोई अन्य संरचना।.
  • कारपोर्ट, कवर्ड पार्किंग स्थल
  • खुली पार्किंग स्थल
  • संपत्ति पर पार्किंग उपलब्ध है
  • बाहरी पार्किंग स्थल

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बैडेन-वुर्टेमबर्ग में, यह नियम 75 या उससे अधिक पार्किंग स्थानों वाले सभी खुले पार्किंग स्थलों पर लागू होता है। बैडेन-वुर्टेमबर्ग जलवायु संरक्षण अधिनियम की धारा 8बी में यह प्रावधान है कि " पार्किंग क्षेत्र के ऊपर सौर ऊर्जा उपयोग के लिए उपयुक्त फोटोवोल्टिक प्रणाली स्थापित की जानी चाहिए ।" नए गैर-आवासीय भवनों पर फोटोवोल्टिक प्रणालियों की अनिवार्य स्थापना के विपरीत, इस आवश्यकता का कोई विकल्प नहीं है।

हमारा सोलर पार्किंग सॉल्यूशन मॉड्यूलर और स्केलेबल है:

  • त्वरित और आसान असेंबली
  • प्रभाव से सुरक्षा के लिए स्थिर पट्टी नींव
  • डिजाइन को अपनी इच्छानुसार अनुकूलित किया जा सकता है (रंग, सामग्री, सतह, आकार आदि)।
  • चार्जिंग स्टेशन और इन्वर्टर की स्थापना किसी भी समय संभव है।
  • स्केलेबल और मॉड्यूलर: सिंगल, डबल या असीमित रूप से स्केलेबल रो कारपोर्ट के रूप में उपलब्ध है
  • अपने मानक संस्करण में भी, इसका उपयोग बहुत अधिक हवा और बर्फ के भार (sk= 2.2 kN/m²) के लिए किया जा सकता है।
  • अतिरिक्त विशाल और चौड़े पार्किंग स्थल और डब्ल्यू-आकार के सपोर्ट के कारण पार्किंग करना बहुत आसान है।
  • कठिन और टिकाऊ आवश्यकताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाला डिज़ाइन: हॉट-डिप गैल्वनाइज्ड स्टील निर्माण (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • [और के लिए यहां क्लिक करें]

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  • सोलर कारपोर्ट बनाएं

औद्योगिक समतल छत सौर प्रणालियाँ और सौर पार्क या फोटोवोल्टिक ओपन-फील्ड प्रणालियाँ एक अन्य विकल्प हैं।

जो भी व्यक्ति अपनी कंपनी के परिसर और/या खुले पार्किंग क्षेत्रों के लिए सोलर कारपोर्ट में निवेश करने पर विचार कर रहा है, उसे कंपनी की छत पर सोलर पैनल सिस्टम लगाने पर भी विचार करना चाहिए। उत्सर्जन-मुक्त और आत्मनिर्भर बिजली आपूर्ति के लिए उपलब्ध ऊर्जा क्षमता का पूरा उपयोग करना एक प्रतिस्पर्धी लाभ है और बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करता है।.

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चार्जिंग अवसंरचना और चार्जिंग स्टेशन

क्या उत्पन्न ऊर्जा को ग्रिड में भेजा जाना चाहिए या ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में संग्रहित किया जाना चाहिए? लोड प्रोफाइल क्या हैं, तकनीकी कनेक्शन की आवश्यकताएं क्या हैं, चार्जिंग स्टेशनों की संख्या कितनी है, वाहन पार्किंग का समय कितना है, और अंततः, कुल सौर ऊर्जा उत्पादन कितना होगा? यदि कोई कर्मचारी घर से अपनी कंपनी की कार चार्ज करता है, तो कंपनी द्वारा चार्जिंग सत्रों को कैसे रिकॉर्ड किया जाएगा? ये ऐसे प्रश्न हैं जिनका उत्तर हमें भविष्य में देना होगा। यह आज की स्थिति से बिल्कुल अलग है।.

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चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के विस्तार का जर्मनी के इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार पर क्या प्रभाव पड़ता है?

इलेक्ट्रिक कार बाजार पर चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के प्रभाव पर विशेषज्ञों का सर्वेक्षण - चित्र: Xpert.Digital

इलेक्ट्रिक कार बाजार पर चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के प्रभाव पर विशेषज्ञों का सर्वेक्षण – चित्र: Xpert.Digital

यह आंकड़ा जर्मनी में ई-मोबिलिटी विशेषज्ञों के बीच किए गए एक सर्वेक्षण के परिणाम दर्शाता है, जो कम से कम दो वर्षों से इस क्षेत्र में कार्यरत हैं। यह सर्वेक्षण इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के विस्तार के प्रभाव से संबंधित है। 2018 में, सर्वेक्षण में शामिल लगभग 6 प्रतिशत विशेषज्ञों का मानना ​​था कि चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के विस्तार का जर्मन इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर नगण्य प्रभाव पड़ा है।.

बिजली प्रदाताओं द्वारा इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग विकल्पों की उपलब्धता पर सर्वेक्षण

क्या आपका बिजली प्रदाता पहले से ही इलेक्ट्रिक कारों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन या आपके अपने गैरेज के लिए चार्जिंग स्टेशन - जिन्हें वॉलबॉक्स कहा जाता है - की सुविधा प्रदान करता है?

बिजली प्रदाताओं द्वारा इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग विकल्पों की उपलब्धता - चित्र: Xpert.Digital

बिजली प्रदाताओं द्वारा इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग विकल्पों की उपलब्धता – चित्र: Xpert.Digital

2019 के एक सर्वेक्षण के अनुसार, 60 से लेकर 70 प्रतिशत से अधिक उत्तरदाता अपने बिजली प्रदाता द्वारा इलेक्ट्रिक कारों के लिए उपलब्ध चार्जिंग विकल्पों के बारे में सटीक जानकारी नहीं दे सके। यह स्थिति विशेष रूप से "वॉलबॉक्स" के संबंध में स्पष्ट थी, जो किसी व्यक्ति के निजी गैरेज के लिए बनाए गए चार्जिंग स्टेशन होते हैं।.

प्रत्येक प्रश्न का मूल स्वरूप इस प्रकार था:

क्या आपका बिजली प्रदाता सार्वजनिक क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध कराता है?

  • 60% – पता नहीं/कोई जवाब नहीं
  • 12.5% ​​​​– नहीं
  • 27.5% – हाँ

क्या आपका बिजली आपूर्तिकर्ता आपके गैरेज के लिए चार्जिंग स्टेशन - जिन्हें वॉलबॉक्स कहा जाता है - की सुविधा प्रदान करता है?

  • 77.1% – पता नहीं/कोई जवाब नहीं
  • 14.1% – नहीं
  • 8.8% – हाँ

जर्मनी में 2010 से 2021 तक नए चार्जिंग स्टेशनों की संख्या

जर्मनी में 2010 से 2021 तक नए चार्जिंग स्टेशनों की संख्या - चित्र: Xpert.Digital

जर्मनी में 2010 से 2021 तक नए चार्जिंग स्टेशनों की संख्या – चित्र: Xpert.Digital

जर्मनी में 2020 में लगभग 4,500 नए इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन चालू हो गए, जिन्होंने संघीय नेटवर्क एजेंसी की अधिसूचना प्रक्रिया पूरी कर ली थी। अब तक की सबसे बड़ी वृद्धि 2019 में हुई थी, जब 5,000 से अधिक नए चार्जिंग पॉइंट जोड़े गए थे। कुल मिलाकर, जर्मनी में अब इलेक्ट्रिक कारों के लिए 19,600 से अधिक चार्जिंग स्टेशन हैं।.

स्रोत के अनुसार: “मानचित्र में उन सभी ऑपरेटरों के चार्जिंग स्टेशन दिखाए गए हैं जिन्होंने संघीय नेटवर्क एजेंसी की अधिसूचना प्रक्रिया पूरी कर ली है और इंटरनेट पर प्रकाशन के लिए सहमति दे दी है। एलएसवी (चार्जिंग स्टेशन अध्यादेश) संपूर्ण जर्मन चार्जिंग अवसंरचना का पूर्ण रिकॉर्ड रखने की अनुमति नहीं देता है। इसलिए जर्मनी में सार्वजनिक रूप से उपलब्ध चार्जिंग स्टेशनों की संख्या यहां दर्शाई गई संख्या से अधिक है।”

पंजीकरण में देरी के कारण, पिछले वर्षों के आंकड़ों में बदलाव हो सकता है।.

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  • सोलर कारपोर्ट में लोगों की रुचि और मांग बढ़ रही है।
  • सोलर कारपोर्ट अब क्यों महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं?

जर्मनी में नए चार्जिंग स्टेशनों का विकास किस प्रकार हो रहा है?

  • 2010 – 89 चार्जिंग स्टेशन
  • 2011 – 254 चार्जिंग स्टेशन
  • 2012 – 153 चार्जिंग स्टेशन
  • 2013 – 144 चार्जिंग स्टेशन
  • 2014 – 315 चार्जिंग स्टेशन
  • 2015 – 620 चार्जिंग स्टेशन
  • 2016 – 1,174 चार्जिंग स्टेशन
  • 2017 – 2,040 चार्जिंग स्टेशन
  • 2018 – 4,107 चार्जिंग स्टेशन
  • 2019 – 5,019 चार्जिंग स्टेशन
  • 2020 – 4,530 चार्जिंग स्टेशन
  • 2021 – 1,146 चार्जिंग स्टेशन (जनवरी से अप्रैल)

जून 2020 से जून 2021 तक जर्मनी में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या

जून 2020 से जून 2021 तक जर्मनी में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या - चित्र: Xpert.Digital

जून 2020 से जून 2021 तक जर्मनी में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या – चित्र: Xpert.Digital

1 जून, 2021 तक, जर्मनी भर में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुल 20,900 चार्जिंग स्टेशन चालू थे, जिन्होंने संघीय नेटवर्क एजेंसी की अधिसूचना प्रक्रिया पूरी कर ली थी। यह मई 2021 की तुलना में लगभग 270 चार्जिंग स्टेशनों की वृद्धि दर्शाता है। इनमें से अधिकांश चार्जिंग स्टेशन बवेरिया राज्य में स्थित हैं।.

स्रोत के अनुसार: “मानचित्र में उन सभी ऑपरेटरों के चार्जिंग स्टेशन दिखाए गए हैं जिन्होंने संघीय नेटवर्क एजेंसी की अधिसूचना प्रक्रिया पूरी कर ली है और इंटरनेट पर प्रकाशन के लिए सहमति दे दी है। एलएसवी (चार्जिंग स्टेशन अध्यादेश) संपूर्ण जर्मन चार्जिंग अवसंरचना का पूर्ण रिकॉर्ड रखने की अनुमति नहीं देता है। इसलिए जर्मनी में सार्वजनिक रूप से उपलब्ध चार्जिंग स्टेशनों की संख्या यहां दर्शाई गई संख्या से अधिक है।”

पंजीकरण में देरी के कारण, पिछले महीनों के आंकड़ों में बदलाव हो सकता है।.

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  • इलेक्ट्रिक कारों का बढ़ता उद्योग बुनियादी ढांचे पर दबाव डाल रहा है।

जून 2020 से जून 2021 तक जर्मनी में चार्जिंग स्टेशनों का क्या विकास हुआ है?

  • 15,680 चार्जिंग स्टेशन – जून 2020
  • 16,034 चार्जिंग स्टेशन – जुलाई 2020
  • 16,385 चार्जिंग स्टेशन – अगस्त 2020
  • 16,685 चार्जिंग स्टेशन – सितंबर 2020
  • 17,067 चार्जिंग स्टेशन – अक्टूबर 2020
  • 17,461 चार्जिंग स्टेशन – नवंबर 2020
  • 17,960 चार्जिंग स्टेशन – दिसंबर 2020
  • जनवरी 2021 में 18,656 चार्जिंग स्टेशन
  • 19,158 चार्जिंग स्टेशन – फरवरी 2021
  • मार्च 2021 में 19,635 चार्जिंग स्टेशन थे।
  • 20,114 चार्जिंग स्टेशन – अप्रैल 2021
  • 20,633 चार्जिंग स्टेशन – मई 2021
  • 20,900 चार्जिंग पॉइंट – जून 2021
फोटोवोल्टिक रूफ सिस्टम से बिजली की आपूर्ति करने वाले गोदाम, उत्पादन हॉल और औद्योगिक भवन
छत पर लगे फोटोवोल्टिक सिस्टम से बिजली प्राप्त करने वाले गोदाम, उत्पादन हॉल और औद्योगिक भवन – चित्र: नविनतार|Shutterstock.com
फोटोवोल्टाइक ओपन-फील्ड सिस्टम से प्राप्त स्वयं के विद्युत स्रोत वाला औद्योगिक संयंत्र
जमीन पर लगे फोटोवोल्टिक सिस्टम से बिजली प्राप्त करने वाला औद्योगिक संयंत्र – चित्र: Peteri|Shutterstock.com

माल ढुलाई करने वाली कंपनियों और अनुबंध लॉजिस्टिक्स के लिए फोटोवोल्टाइक समाधानों सहित सौर ऊर्जा प्रणालियाँ - चित्र: पेटिनोव सर्गेई मिहिलोविच | Shutterstock.com
माल अग्रेषण कंपनियों और संविदा लॉजिस्टिक्स के लिए फोटोवोल्टाइक समाधानों के साथ सौर ऊर्जा प्रणालियों की योजना बनाना
बी2बी फोटोवोल्टाइक कंसल्टिंग - चित्र: बिगपिक्सेल फोटो | शटरस्टॉक.कॉम
बी2बी सौर प्रणाली और फोटोवोल्टिक समाधान एवं परामर्श

  • गोदामों, वाणिज्यिक भवनों और औद्योगिक भवनों पर फोटोवोल्टाइक संयंत्रों की योजना बनाना
  • औद्योगिक संयंत्र: फोटोवोल्टाइक ओपन-फील्ड सिस्टम या ओपन-एरिया सिस्टम की योजना बनाना
  • माल अग्रेषण कंपनियों और संविदा लॉजिस्टिक्स के लिए फोटोवोल्टाइक समाधानों के साथ सौर ऊर्जा प्रणालियों की योजना बनाना
  • बी2बी सौर प्रणाली और फोटोवोल्टिक समाधान एवं परामर्श
  • सोलर कारपोर्ट की योजना बनाना

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