स्वचालित सूखी स्टैक मरीना: नौकाओं और नौकाओं के लिए स्वचालित भंडारण प्रणाली - मरीना उद्योग में विकास

कैसे स्वचालन मारिनास में अंतरिक्ष की कमी को हल करता है

स्वचालित बोट स्टोरेज, जिसे "ऑटोमैटिक ड्राई स्टैक मरीना" के रूप में भी जाना जाता है, मरीना और बोट स्टोरेज के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण नवाचार का प्रतिनिधित्व करता है। ये सिस्टम नावों को सुरक्षित और अंतरिक्ष में रखने के लिए कुशल भंडारण विधियों के साथ नवीनतम स्वचालन प्रौद्योगिकियों को जोड़ते हैं। कंप्यूटर -कंट्रोल्ड सटीक और विशेष परिवहन तंत्र के साथ, ये सिस्टम पारंपरिक तरीकों की तुलना में काफी अधिक भंडारण क्षमता को सक्षम करते हैं और एक ही समय में संग्रहीत जल वाहनों के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान करते हैं।

बुनियादी अवधारणाएं और स्वचालित बोट स्टोर की कार्यात्मक

एक स्वचालित नाव असर का मूल विचार एक शेल्फ संरचना पर नावों और नौकाओं को समायोजित करना है, जिसमें कंप्यूटर-नियंत्रित सिस्टम जमा और आउटसोर्सिंग सुनिश्चित करते हैं। पारंपरिक "ड्राई स्टैक" मारिनास के विपरीत, जो फोर्कलिफ्ट्स और मैनुअल हैंडलिंग पर भरोसा करते हैं, स्वचालित सिस्टम अधिक दक्षता, सुरक्षा और क्षमता के लिए विशेष तकनीक का उपयोग करते हैं।

के लिए उपयुक्त:

• पारदर्शी सौर ग्लास मॉड्यूल के सौर जहाज या सौर नाव-संभव उपयोग

प्रकार और तकनीकी दृष्टिकोण

स्वचालित बोट स्टोर के लिए विभिन्न तकनीकी दृष्टिकोण हैं:

1. क्रेन-आधारित सिस्टम: ये उपयोग पुल या पोर्टल क्रेन पर उन रेलों पर हैं जो विशेष लिफ्टिंग प्लेटफार्मों से लैस हैं। ये सिस्टम नावों को ठीक से स्थानांतरित कर सकते हैं और विभिन्न ऊंचाइयों पर स्टोर कर सकते हैं। वे अक्सर मानव हस्तक्षेप के बिना पूरी तरह से स्वचालित संचालन को सक्षम करते हैं।
2. फोर्कलिफ्ट मस्तूल के साथ शेल्फ नियंत्रण इकाइयाँ: इन प्रणालियों में एक फोर्कलिफ्ट मस्तूल के साथ गोदाम के ऊपरी हिस्से में एक पुल क्रॉसिंग होता है जो आमतौर पर 3 और 6 नाव ऊंचाइयों के बीच काम कर सकता है। वे कम रखरखाव के साथ उच्च प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
3. स्वचालित प्रबंधन वाहन (AGVs): ये परिवहन मोबाइल भंडारण फ्रेम और पानी और व्यक्तिगत प्रसंस्करण स्टेशनों के बीच फ्रेम। आप एक नियंत्रण प्रणाली के संबंध में काम करते हैं जो निरंतर सामग्री प्रवाह सुनिश्चित करता है और लचीले ढंग से प्राथमिकता में परिवर्तन के लिए अनुकूलित कर सकता है।
4. पूरी तरह से स्वचालित प्रणाली: ऑटोडॉकिट जैसे समाधान सीधे गोदाम संरचना में पानी से नावों के परिवहन के लिए विद्युत इंजन (फोर्कलिफ्ट, ओवरहेड क्रेन या हाइड्रोलिक्स के बिना) के साथ एक रैक और रेल प्रणाली का उपयोग करते हैं।

कार्यात्मक

एक स्वचालित नाव शिविर में विशिष्ट प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. एक नाव को एक उठाने वाले मंच के माध्यम से पानी से बाहर निकाल दिया जाता है या एक घरेलू प्रणाली में एक ट्रेलर द्वारा उठाया जाता है।
2. कंप्यूटर -कंट्रोल्ड सिस्टम नाव और उसके असाइन किए गए स्टोरेज स्पेस की पहचान करता है।
3. एक स्वचालित परिवहन और उठाने की प्रणाली नाव को अपने भंडारण क्षेत्र में ले जाती है।
4. यदि आवश्यक हो, तो सिस्टम खारे पानी को हटाने के लिए नाव की स्वचालित सफाई भी कर सकता है।
5. यदि मालिक अपनी नाव का अनुरोध करता है, तो प्रक्रिया उलट हो जाती है, और नाव को स्वचालित रूप से पानी या पिक -अप स्टेशन पर ले जाया जाता है।

उदाहरण के लिए, ASAR ऑटोमेशन सिस्टम, प्रति घंटे 20-30 नौकाओं की थ्रूपुट दर प्राप्त कर सकता है, जबकि मरीना वेला बार्सिलोना के सिस्टम 5-8 मिनट के भीतर एक नाव वितरण की गारंटी देते हैं।

स्वचालन प्रणाली

ASAR ऑटोमेशन सिस्टम विशेष रूप से तथाकथित सूखे स्टैक Marinas में नावों और नौकाओं के भंडारण के लिए स्वचालित भंडारण प्रणाली हैं। संक्षिप्त नाम ASAR "स्वचालित संग्रहण और पुनर्प्राप्ति" के लिए खड़ा है और एक पट्टा-चालित, कंप्यूटर-नियंत्रित प्रणाली को संदर्भित करता है जो पूरी तरह से स्वचालित रूप से बूट और आउटसोर्स किया गया है। प्रौद्योगिकी पारंपरिक फोर्कलिफ्ट या क्रेन सिस्टम की जगह लेती है और बहुत अधिक भंडारण घनत्व, अधिक सुरक्षा और कम परिचालन लागत को सक्षम करती है।

ASAR प्रणाली में एक शेल्फ संरचना होती है जिसमें नावों को कई स्तरों पर एक दूसरे के ऊपर संग्रहीत किया जा सकता है। एक स्वचालित परिवहन प्रणाली नावों को पानी और भंडारण स्थान के बीच ठीक से ले जाती है। नियंत्रण केंद्रीय रूप से होता है और कुछ ही मिनटों में नाव प्रदान कर सकता है। सिस्टम अलग -अलग बोट साइज़ और वज़न के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और शीर्ष स्तरों पर बड़ी और भारी नावों को भी स्टोर कर सकते हैं। सिस्टम को विद्युत रूप से संचालित किया जाता है और इसे सौर ऊर्जा के साथ भी आपूर्ति की जा सकती है।

ASAR स्वचालन प्रणालियों के आवश्यक लाभों में शामिल हैं:

• एक ही आधार क्षेत्र पर भंडारण क्षमता में काफी वृद्धि हुई है
• कम कर्मियों की आवश्यकताएं और परिचालन लागत कम
• पर्यावरणीय प्रभावों और चोरी से नावों की बेहतर सुरक्षा
• उपयोगकर्ताओं के लिए नावों का तेज और आरामदायक प्रावधान
• उत्सर्जन में कमी, क्योंकि कोई अधिक डीजल -पावर वाले फोर्कलिफ्ट आवश्यक नहीं हैं

ASAR सिस्टम का उपयोग आधुनिक, पूरी तरह से स्वचालित Marinas में किया जाता है और इसे कुशल और सुरक्षित नाव भंडारण के लिए भविष्य-उन्मुख समाधान माना जाता है।

स्वचालित नाव भंडारण के लाभ

बोट स्टोरेज सिस्टम का स्वचालन समुद्री ड्राइवरों और बोट मालिकों दोनों के लिए कई फायदे प्रदान करता है।

Marinaburitors के लिए

1. बहुत बढ़ी हुई भंडारण क्षमता: स्वचालित सिस्टम सिस्टम के क्षेत्र को बढ़ाने के बिना भंडारण घनत्व को 30-50% तक बढ़ा सकता है। कुछ प्रणालियों में, क्षमता और भी संभव है।
2. परिचालन लागत में कमी: एक स्वचालित प्रणाली के संचालन जैसे कि ASAR की लागत लगभग $ 15 प्रति घंटे है और केवल आवधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, कम कर्मचारियों की आवश्यकता होती है क्योंकि स्वचालित सिस्टम कार्यभार पर कब्जा कर लेते हैं।
3. बेहतर सुरक्षा: फोर्कलिफ्ट्स और ह्यूमन हैंडलिंग का उन्मूलन नुकसान, ऑपरेटिंग त्रुटियों और उपकरणों की विफलताओं के जोखिम को कम करता है।
4. अनुकूलित भूमि उपयोग: घनी निर्मित शहरी मारिनास में, भूमि एक कीमती संपत्ति है। स्वचालित सिस्टम नाव पार्किंग स्थानों की ऊंचाई को ढेर कर सकते हैं और इस प्रकार अन्य उपयोगों के लिए मूल्यवान पानी के सामने की सतहों को छोड़ सकते हैं।
5. उच्च आय: बढ़ी हुई भंडारण क्षमता और रखरखाव खण्डों जैसी अतिरिक्त सेवाओं की संभावना के कारण, नौसेना ड्राइवर अपनी आय में काफी वृद्धि कर सकते हैं।

नाव मालिकों के लिए

1. मौसम संरक्षण: नावों को सौर विकिरण, पक्षी की बूंदों और अन्य पर्यावरणीय प्रभावों के खिलाफ संरक्षित किया जाता है, जो उनके जीवनकाल का विस्तार करता है।
2. लागत बचत: सूखी गोदी में भंडारण पानी के निर्माण की तुलना में सस्ता हो सकता है, और एंटीफ्लिंग पेंट, सर्दियों और लगातार उठाने और कम करने के लिए कोई लागत भी नहीं है।
3. बढ़ी हुई सुरक्षा: चूंकि किसी को भी नावों तक अनधिकृत पहुंच नहीं है, इसलिए वे चोरी और बर्बरता के खिलाफ बेहतर रूप से संरक्षित हैं।
4. आरामदायक उपयोग: नाव मालिक ऐप के माध्यम से या फोन के माध्यम से आपकी नाव का अनुरोध कर सकता है और जब आप पहुंचते हैं तो पानी में इसे ढूंढ सकते हैं, वंश के लिए तैयार हैं।
5. डीजल कालिख और निकास गैसों का उन्मूलन: चूंकि स्वचालित प्रणालियों को विद्युत रूप से संचालित किया जाता है, इसलिए निकास गैसों और कालिख के कारण कोई भार नहीं होता है जो नाव पर जमा हो सकता है।

तकनीकी विनिर्देश और क्षमताएँ

स्वचालित बोट स्टोर का प्रदर्शन सिस्टम और निर्माता के आधार पर भिन्न होता है:

1. नाव का आकार और वजन: अधिकांश सिस्टम नावों को 9 मीटर की लंबाई और 4 टन वजन तक अवशोषित कर सकते हैं। अधिक उन्नत सिस्टम जैसे कि ऑटोडॉकिट 50 फीट (लगभग 15 मीटर) लंबाई तक नावों को स्टोर कर सकता है और ऊपरी मंजिलों पर £ 40,000 (लगभग 18 टन) का वजन हो सकता है।
2. भंडारण क्षमता: सिस्टम छोटे प्रतिष्ठानों से लेकर लगभग 200 पार्किंग स्थानों के साथ बड़े नेटवर्क जैसे पोर्ट एडहॉक समूह के साथ यूरोप में 4,000 से अधिक नाव भंडारण स्थानों के साथ हैं।
3. स्टैकिंग ऊंचाई: आधुनिक सिस्टम एक बड़ी ऊंचाई पर नावों को स्टोर कर सकते हैं, उदाहरण के लिए ASAR में 65 फीट (लगभग 20 मीटर) तक।
4. परिचालन लागत: ASAR जैसी प्रणाली के संचालन की लागत लगभग $ 15 प्रति घंटे है, जो पारंपरिक फोर्कलिफ्ट सिस्टम की तुलना में काफी कम है।

प्रमुख प्रदाता और उनके समाधान

स्वचालित बोट स्टोरेज सिस्टम के लिए बाजार में कई विशेष प्रदाताओं की विशेषता है:

1. ASAR ऑटोमेशन: एक बेल्ट -ड्रावेन स्वचालित गोदाम प्रणाली प्रदान करता है जो एक स्तर पर कई नावों को गहराई से स्टोर कर सकता है और शीर्ष शेल्फ पर भारी नावों को भी।
2. डैशर लॉलेस (ऑटोडॉकिट): दो समाधानों के साथ पूरी तरह से स्वचालित नाव भंडारण प्रदान करता है: पानी से सीधे नावों के लिए तटीय और ट्रेलर नौकाओं के लिए घरेलू रूप से। सिस्टम केवल इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करता है और फोर्कलिफ्ट या ओवरहेड क्रेन के साथ डिस्पेंस करता है।
3. CAPRIA: अर्ध -ऑटोमैटिक और मैनुअल शेल्फ नियंत्रण इकाइयों में विशिष्ट है जो व्यक्तिगत रूप से परियोजना की आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। सिस्टम नावों को 35 फीट (लगभग 10.6 मीटर) तक ले जा सकते हैं।
4. पोर्ट ADHOC: फ्रांस, नीदरलैंड और स्वीडन में 11 शुष्क स्टैक मारिनास का एक नेटवर्क संचालित करता है, जिसमें कुल 4,000 से अधिक सीटों की क्षमता होती है।
5. ROTADOCK: व्यक्तिगत नाव कोष्ठक, लेजर-निर्देशित भंडारण और पिन-सक्रिय पहुंच के साथ बूटिंग और भंडारण के लिए एक पेटेंट स्वचालित प्रणाली प्रदान करता है।

सफल कार्यान्वयन का मामला अध्ययन

कई परियोजनाएं स्वचालित बोट स्टोरेज सिस्टम के सफल कार्यान्वयन को प्रदर्शित करती हैं:

1. गल्फ स्टार मरीना: फ्लोरिडा के फोर्ट मायर्स बीच में स्थित दुनिया का पहला पूरी तरह से स्वचालित मरीना, ASAR सिस्टम का उपयोग करता है।
2. मरीना वेला बार्सिलोना: एक पूरी तरह से स्वचालित, राज्य -ओफ़ -आर्ट -आर्ट -ड्राई मरीना है जिसमें 222 नौकाओं की क्षमता 9 मीटर की लंबाई और 4 टन वजन है।
3. ट्रुटेग्रा तकनीक के साथ स्वचालित लक्जरी बोट वेयरहाउस: अटलांटिक महासागर तक पहुंच के साथ एक चैनल पर एक सूखी स्टैपर बिल्डिंग, जिसमें एक छत के नीचे चार स्तर शामिल हैं और 52 फीट (लगभग 15.8 मीटर) तक नावों को ले सकते हैं।

स्पेस -सेविंग मल्टीमॉडल स्टोरेज: बोट एंड व्हीकल इन ए सिस्टम

स्वचालित नाव भंडारण का भविष्य कई रुझानों द्वारा आकार दिया गया है:

1. स्मार्ट मरीना अवधारणाओं के साथ एकीकरण: डिजिटलीकरण और नेटवर्किंग बढ़ाना एपीपी नियंत्रण और वास्तविक समय की निगरानी के साथ व्यापक स्मार्ट मरीना समाधानों में नाव भंडारण प्रणालियों के एकीकरण को सक्षम करता है।
2. स्थिरता: प्रवृत्ति अधिक पर्यावरण के अनुकूल समाधान है, जैसे कि ASAR सिस्टम जो पूरी तरह से सौर ऊर्जा के साथ संचालित हो सकते हैं।
3. मल्टीमॉडल इंटीग्रेशन: एक सिस्टम में बूट और वाहन भंडारण का संयोजन, जैसा कि स्वचालित समुद्री प्रौद्योगिकियों द्वारा पेश किया जाता है, शहरी मारिना में अंतरिक्ष का उपयोग करने के लिए।
4. विस्तारित सेवाएं: स्वचालित सफाई प्रणालियों का एकीकरण, नाव बैटरी और रखरखाव बे के लिए लोडिंग डिवाइस।

स्मार्ट वेयरहाउस सॉल्यूशंस द्वारा मैरीनेटेड क्षेत्रों का कुशल उपयोग

स्वचालित नाव भंडारण प्रणाली मरीना उद्योग में एक महत्वपूर्ण विकास का प्रतिनिधित्व करती है। वे मूल्यवान Marinafs का अधिक कुशल उपयोग, नावों के लिए बेहतर सुरक्षा और नाव मालिकों के लिए एक बेहतर अनुभव प्रदान करते हैं। विशेष भंडारण अवधारणाओं के साथ स्वचालन प्रौद्योगिकियों के संयोजन के माध्यम से, ये सिस्टम शामिल सभी के लिए अतिरिक्त मूल्य बनाते हैं - नौसेना ड्राइवरों से जो अपनी आय बढ़ा सकते हैं, कम रखरखाव लागत और अधिक सुविधाजनक पहुंच से लाभान्वित होने वाले वयस्कों को नाव देने के लिए।

यूरोप और उत्तरी अमेरिका में इस तकनीक का बढ़ता प्रसार इंगित करता है कि भविष्य में स्वचालित बोट स्टोरेज सिस्टम मारिन ऑटोमेशन मार्केट में बढ़ती हिस्सेदारी लेगा। प्रगतिशील तकनीकी विकास और इन प्रणालियों के लाभों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के साथ, यह उम्मीद की जा सकती है कि आगे मारिना प्रतिस्पर्धी बने रहने और नाव उपयोगकर्ताओं की बढ़ती आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्वचालित समाधानों पर स्विच करेंगे।

के लिए उपयुक्त:

• स्पेन में स्वचालित गोदाम: एआई और आईओटी के साथ महत्वपूर्ण रुझान - हाई -बाई गोदाम से रोबोट तक
• संयुक्त राज्य अमेरिका में स्वचालित हाई-बे वेयरहाउस और पैलेट वेयरहाउस: लॉजिस्टिक्स और इंट्रालॉजिस्टिक्स में बाजार विकास और नवाचार

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