लॉजिस्टिक्स हब | ओस्टबहनहोफ़ में कंटेनर डिपो: डीबी कार्गो और रेगेन्सबर्ग ने भविष्योन्मुखी लॉजिस्टिक्स समाधान तैयार किया

आर्थिक इंजन के रूप में रेल: यह नया कंटेनर डिपो क्षेत्र की सैकड़ों कंपनियों को कैसे मजबूत बनाता है

रेगेन्सबर्ग और डीबी कार्गो एजी माल परिवहन के भविष्य के लिए एक मज़बूत संकेत दे रहे हैं: एक अभूतपूर्व समझौते के तहत रेगेन्सबर्ग के ओस्टबहनहोफ़ (पूर्वी रेलवे स्टेशन) पर एक अत्याधुनिक कंटेनर डिपो का निर्माण होगा, जो दक्षिणी जर्मनी में एक केंद्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में शहर की स्थिति को स्थायी रूप से मज़बूत करेगा। यह रणनीतिक निर्णय एक महत्वपूर्ण पुनर्निर्देशन का प्रतीक है, क्योंकि डिपो अब मौजूदा ट्रांसा स्पीडिशन साइट पर बनाया जाएगा - जो पूर्वी औद्योगिक क्षेत्र में मूल रूप से नियोजित विकल्प की तुलना में अधिक कुशल, लागत-प्रभावी और तेज़ी से क्रियान्वित होने वाला समाधान है।

नया डिपो कंटेनर भंडारण, रखरखाव और मरम्मत के लिए एक केंद्रीय सेवा केंद्र के रूप में कार्य करेगा और डीबी की सहायक कंपनी डीयूएसएस के ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल से सीधे जुड़ा होगा। एक ही स्थान पर विशेषज्ञता का यह संयोजन न केवल रसद प्रक्रियाओं को अनुकूलित करता है, बल्कि जलवायु संरक्षण में भी महत्वपूर्ण योगदान देता है। रेल माल परिवहन को सुदृढ़ करके, हजारों ट्रक यात्राएँ सड़क से अधिक पर्यावरण-अनुकूल रेल पर स्थानांतरित हो जाएँगी, जिससे सड़कों पर भीड़भाड़ कम होगी और CO2 उत्सर्जन कम होगा। तेजी से बढ़ती क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था, विशेष रूप से ऑटोमोटिव और मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योगों के लिए, यह नया डिपो आपूर्ति श्रृंखलाओं और प्रतिस्पर्धात्मकता को व्यापक रूप से मजबूत करने का प्रतिनिधित्व करता है।

स्थान निर्णय और रणनीतिक पुनर्विन्यास

डीबी कार्गो एजी और रेगेन्सबर्ग शहर ने एक आधुनिक कंटेनर डिपो बनाने के लिए एक अभूतपूर्व समझौता किया है जो रेगेन्सबर्ग को एक माल परिवहन केंद्र के रूप में स्थायी रूप से मज़बूत करेगा। यह नया डिपो रेगेन्सबर्ग ओस्टबहनहोफ़ (पूर्वी रेलवे स्टेशन) स्थित ट्रांसा स्पीडिशन जीएमबीएच के परिसर में बनाया जाएगा, जिससे डीबी की सहायक कंपनी डीयूएसएस द्वारा संचालित ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल से सीधा संपर्क सुनिश्चित होगा।

यह स्थान निर्धारण मूल योजनाओं से एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है। पूर्वी औद्योगिक पार्क में कंटेनर डिपो बनाने के बजाय, डीबी कार्गो ने ओस्टबहनहोफ़ (पूर्वी रेलवे स्टेशन) के मौजूदा बुनियादी ढाँचे को चुना है। यह स्थानांतरण आर्थिक और रसद दोनों दृष्टि से लाभ प्रदान करता है और क्षेत्र के बढ़ते रेल माल यातायात की वर्तमान माँगों को पूरा करता है।

कंटेनर डिपो के कार्य और संचालन अवधारणा

नया कंटेनर डिपो विभिन्न लॉजिस्टिक्स सेवाओं के लिए एक केंद्रीय केंद्र के रूप में कार्य करेगा। इसके मुख्य कार्यों में सभी प्रकार के कंटेनरों का भंडारण, रखरखाव, मरम्मत और प्रबंधन शामिल है। सेवाओं की यह व्यापक श्रृंखला अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर लॉजिस्टिक्स की आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करती है और यह सुनिश्चित करती है कि आपूर्ति श्रृंखला के सभी घटकों का सर्वोत्तम समन्वय हो।

कंटेनर डिपो ने वैश्विक व्यापार में एक आवश्यक बुनियादी ढाँचे के रूप में अपनी पहचान बनाई है। ये न केवल खाली और भरे कंटेनरों के भंडारण की सुविधा प्रदान करते हैं, बल्कि महत्वपूर्ण रखरखाव और मरम्मत कार्य भी करते हैं। सीएससी नियमों जैसे अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार कंटेनर निरीक्षण, वैश्विक यातायात में परिवहन कंटेनरों की सुरक्षा और कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।

रखरखाव और मरम्मत कार्य में कई प्रकार की सेवाएँ शामिल हैं। इनमें कंटेनर की दीवारों और फर्शों की संरचनात्मक मरम्मत, लॉकिंग तंत्र की मरम्मत, और रीफर कंटेनरों में रेफ्रिजरेशन इकाइयों जैसे विशेष उपकरणों का रखरखाव शामिल है। आधुनिक कंटेनर डिपो में इन कार्यों को कुशलतापूर्वक करने के लिए विशेष कार्यशालाएँ और योग्य कर्मचारी होते हैं।

ट्रांसा स्पीडिशन: परिवर्तन और पुनर्स्थापन

डीबी कार्गो की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, ट्रांसा स्पीडिशन जीएमबीएच, 30 सितंबर, 2025 को रेगेन्सबर्ग ओस्टबहनहोफ़ में परिचालन बंद कर देगी। यह रणनीतिक निर्णय इस क्षेत्र में डीबी कार्गो की गतिविधियों के व्यापक पुनर्गठन का हिस्सा है। परिचालन बंद होने के बावजूद, ट्रांसा ग्राहक संबंधों की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए एक स्थानीय बिक्री प्रतिनिधि बनाए रखेगी।

इस क्षेत्र के लिए बहुविध परिवहन और भंडारण संचालन आधुनिक नूर्नबर्ग रेलपोर्ट के माध्यम से संचालित किए जाएँगे। रेलपोर्ट विशिष्ट डीबी कार्गो लॉजिस्टिक्स केंद्र हैं जो क्रॉस-मॉडल लॉजिस्टिक्स को सक्षम बनाते हैं और नियमित रूप से शटल सेवाओं द्वारा सेवा प्रदान करते हैं। यह बुनियादी ढाँचा त्वरित वैगन टर्नअराउंड और व्यवस्थित पुनः लोडिंग विकल्पों की गारंटी देता है, जो परिवहन लॉजिस्टिक्स की लागत-प्रभावशीलता और विश्वसनीयता में महत्वपूर्ण योगदान देता है।

रेल माल परिवहन के लिए रणनीतिक महत्व

डॉयचे बान एजी के माल परिवहन प्रबंधन बोर्ड के सदस्य और डीबी कार्गो एजी के सीईओ डॉ. सिग्रिड निकुट्टा ने ज़ोर देकर कहा है कि अंतर्राष्ट्रीय रेल माल परिवहन में कंटेनर डिपो एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ओस्टबहनहोफ़ परिवहन केंद्र में नए डिपो का रणनीतिक स्थान परियोजना के त्वरित और लागत-प्रभावी कार्यान्वयन के लिए आदर्श परिस्थितियाँ प्रदान करता है।

जर्मनी में रेल माल परिवहन निरंतर विकास दर का अनुभव कर रहा है, और रेल-सड़क परिवहन का संयुक्त विकास विशेष रूप से मज़बूत रहा है। संघीय परिवहन मंत्रालय के पूर्वानुमानों के अनुसार, 2030 तक रेल परिवहन क्षमता लगभग 43 प्रतिशत तक असमान रूप से बढ़ जाएगी। इस विकास के लिए अतिरिक्त हैंडलिंग क्षमता और आधुनिक बुनियादी ढाँचे की आवश्यकता है, जैसे कि रेगेन्सबर्ग में नया कंटेनर डिपो।

यह कंटेनर डिपो डीबी कार्गो के मौजूदा नेटवर्क में पूरी तरह से फिट बैठता है, जो जर्मनी में पहले से ही 24 टर्मिनलों का संचालन करता है। इनका संचालन ड्यूश उमश्लागेसेलशाफ्ट शिएने-स्ट्रासे (DUSS) द्वारा किया जाता है, जो सालाना दो मिलियन से ज़्यादा कंटेनर, स्वैप बॉडी और सेमी-ट्रेलर संभालता है। रेगेन्सबर्ग में नया डिपो इन क्षमताओं का विस्तार करेगा और यूरोपीय रेल नेटवर्क से क्षेत्र के जुड़ाव को और बेहतर बनाएगा।

नए स्थान समाधान के लाभ

ट्रांसा साइट को स्थापित करने के निर्णय से कई परिचालन और रणनीतिक लाभ होंगे। मौजूदा टर्मिनल और सार्वजनिक रेलवे बुनियादी ढाँचे के निकट होने से, आवश्यक अनुमति प्रक्रियाएँ पूरी होने के बाद, परियोजना का शीघ्र संचालन संभव होगा। साइट के कुछ हिस्सों का उपयोग पहले से ही खाली कंटेनर भंडारण के लिए किया जा रहा है, जिससे संक्रमण आसान हो रहा है।

नए समाधान का एक प्रमुख लाभ यह है कि इससे पहले बिखरे हुए कई बाहरी क्षेत्रों को एक केंद्रीय डिपो में एकीकृत किया जा सकेगा। इस एकीकरण से परिचालन दक्षता में वृद्धि होगी और साथ ही आसपास के शहरी जिलों में यातायात की भीड़भाड़ कम होगी। केंद्रीकरण से डिपो संचालन में संसाधनों का बेहतर उपयोग और कार्यप्रवाह में सुधार भी संभव होगा।

नया स्थान समाधान अधिक लागत-प्रभावी भी है और पूर्वी औद्योगिक क्षेत्र में मूल रूप से नियोजित विकल्प की तुलना में इसे अधिक तेज़ी से लागू किया जा सकता है। ये आर्थिक लाभ डीबी कार्गो और रेगेन्सबर्ग शहर दोनों के लिए लाभकारी हैं और उपलब्ध संसाधनों का बुनियादी ढाँचे में सुधार के लिए अधिक कुशलता से उपयोग करने की अनुमति देते हैं।

यह अभिनव तकनीक कंटेनर लॉजिस्टिक्स में आमूलचूल परिवर्तन लाने का वादा करती है। पहले की तरह कंटेनरों को क्षैतिज रूप से रखने के बजाय, उन्हें बहु-स्तरीय स्टील रैक संरचनाओं में लंबवत रूप से संग्रहित किया जाता है। इससे न केवल एक ही स्थान में भंडारण क्षमता में भारी वृद्धि होती है, बल्कि कंटेनर टर्मिनल की संपूर्ण प्रक्रियाओं में भी क्रांतिकारी बदलाव आता है।

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रेगेन्सबर्ग माल परिवहन केंद्र एक रसद केंद्र के रूप में

नया कंटेनर डिपो जर्मनी के सबसे आधुनिक और उन्नत माल परिवहन केंद्रों में से एक, रेगेन्सबर्ग स्थित मौजूदा त्रि-मॉडल माल परिवहन केंद्र (जीवीज़ेड) में एकीकृत किया जाएगा। जीवीज़ेड में मार्शलिंग यार्ड के पास नगरपालिका और निजी भूमि के साथ-साथ रेगेन्सबर्ग बायर्नहाफेन बंदरगाह के क्षेत्र भी शामिल हैं, और कुल 360 हेक्टेयर क्षेत्रफल के साथ, यह दक्षिणी जर्मनी के सबसे बड़े विकेन्द्रीकृत माल परिवहन केंद्रों में से एक है।

जीवीजेड की त्रि-मॉडल सुविधाएँ सड़क, रेल और जलमार्ग परिवहन के विभिन्न साधनों के बीच परिवहन को संभव बनाती हैं। यह बहुमुखी प्रतिभा रेगेन्सबर्ग को जर्मनी और पूर्वी यूरोप के बीच व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाती है। जीवीजेड में 100 से ज़्यादा परिवहन कंपनियाँ स्थित हैं, जो आवश्यकतानुसार मापनीय क्षमता और एक व्यापक सेवा पोर्टफोलियो सुनिश्चित करती हैं।

मालवाहक गाँव के परिवहन संपर्क बेहतरीन ढंग से डिज़ाइन किए गए हैं। A3 और A93 संघीय राजमार्गों के साथ-साथ B15 और B8 संघीय सड़कों के माध्यम से उत्कृष्ट सड़क संपर्क प्रदान किए जाते हैं। DUSS द्वारा संचालित संयुक्त परिवहन टर्मिनल के माध्यम से रेल संपर्क प्रदान किए जाते हैं, जो जर्मन और यूरोपीय आर्थिक केंद्रों से सीधा संपर्क प्रदान करता है।

तकनीकी अवसंरचना और परिचालन प्रक्रियाएँ

आधुनिक कंटेनर डिपो कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक से लैस हैं। रेगेन्सबर्ग में नए डिपो में गैन्ट्री क्रेन से लेकर रीच स्टैकर जैसे मोबाइल हैंडलिंग उपकरण तक, विभिन्न हैंडलिंग प्रणालियाँ होने की उम्मीद है। यह लचीलापन विभिन्न प्रकार और आकारों के कंटेनरों के कुशल संचालन को सक्षम करेगा।

आधुनिक कंटेनर डिपो एकीकृत आईटी प्रणालियों द्वारा प्रबंधित होते हैं जो वास्तविक समय में कंटेनरों के स्थान, स्थिति और आवाजाही की निगरानी करते हैं। ये प्रणालियाँ सटीक इन्वेंट्री प्रबंधन और अनुकूलित लॉजिस्टिक्स योजना को सक्षम बनाती हैं। ग्राहक इन प्रणालियों का उपयोग अपने कंटेनरों की स्थिति जानने और परिवहन ऑर्डर को किसी भी समय ट्रैक करने के लिए कर सकते हैं।

डिपो के बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण पहलू विभिन्न प्रकार के कंटेनरों के लिए उपकरण हैं। मानक सूखे कंटेनरों के अलावा, प्रशीतित कंटेनर, टैंक कंटेनर और विशेष कंटेनरों को भी संभालने में सक्षम होना चाहिए। उदाहरण के लिए, प्रशीतित कंटेनरों को प्रशीतन इकाइयों के रखरखाव और विशेष मरम्मत सुविधाओं के लिए बिजली कनेक्शन की आवश्यकता होती है।

पर्यावरण और जलवायु संरक्षण पहलू

नए कंटेनर डिपो के माध्यम से रेल माल परिवहन को बढ़ावा देने से जलवायु संरक्षण में महत्वपूर्ण योगदान मिलता है। रेल परिवहन सड़क परिवहन की तुलना में पर्यावरण के लिए कहीं अधिक अनुकूल है और CO2 उत्सर्जन को काफी कम कर सकता है। उदाहरण के लिए, रेल द्वारा 400 किलोमीटर से अधिक की दूरी तक कंटेनर परिवहन करने से ट्रक परिवहन की तुलना में CO2 उत्सर्जन में 1.5 टन की कमी आ सकती है।

सड़क से रेल द्वारा माल ढुलाई स्थानांतरित करने से सड़क नेटवर्क पर दबाव काफी कम हो जाता है। आधुनिक ट्रांसशिपमेंट स्टेशन सालाना लाखों ट्रक किलोमीटर बचा सकते हैं, जिससे पर्यावरण की रक्षा होगी और शहरों में यातायात की भीड़ कम होगी। रेगेन्सबर्ग में नया कंटेनर डिपो इस सकारात्मक विकास में योगदान देगा।

जर्मन सरकार परिवहन परिवर्तन के एक भाग के रूप में रेल माल परिवहन अवसंरचना के विस्तार का समर्थन करती है। इसका उद्देश्य 2030 तक मॉडल विभाजन में रेल माल परिवहन की हिस्सेदारी में उल्लेखनीय वृद्धि करना है। रेगेन्सबर्ग में नियोजित कंटेनर डिपो जैसे डिपो इन लक्ष्यों की प्राप्ति के लिए महत्वपूर्ण आधारशिला हैं।

शहरी नियोजन और कानूनी पहलू

कंटेनर डिपो के लिए नियोजन कानून पहले ही स्थापित किया जा चुका था। महापौर गर्ट्रूड माल्ट्ज़-श्वार्ज़फ़िशर ने ज़ोर देकर कहा कि शहर ने परियोजना से स्वतंत्र रूप से नियोजन विकसित किया है और विकास योजना संख्या 215-I के माध्यम से, ओस्टबहनहोफ़ स्टेशन पर लगभग 120,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में उत्कृष्ट बुनियादी ढाँचे वाला एक उच्च-गुणवत्ता वाला औद्योगिक क्षेत्र निर्धारित किया है।

विकास योजना और उससे जुड़े भवन नियम यथावत बने रहेंगे, जैसा कि म्यूनिख की प्रशासनिक अदालत ने हाल ही में एक खारिज की गई कानूनी चुनौती में अपने फैसले में पुष्टि की है। यह कानूनी स्पष्टीकरण डीबी कार्गो के लिए नियोजन संबंधी निश्चितता प्रदान करता है और बिना किसी और कानूनी बाधा के परियोजना के त्वरित कार्यान्वयन को सक्षम बनाता है।

औद्योगिक क्षेत्र को रेगेन्सबर्ग शहर की भूमि-उपयोग योजना में पहले ही नामित किया जा चुका है। इस प्रकार, विकास योजना समग्र योजना से विकसित होती है और शहर के दीर्घकालिक शहरी विकास लक्ष्यों के अनुरूप है। रेगेन्सबर्ग-म्यूनिख रेलवे लाइन और मैक्स-प्लैंक-स्ट्रासे के बीच स्थित होने के कारण, यह औद्योगिक और रसद उपयोग के लिए आदर्श परिस्थितियाँ प्रदान करता है।

क्षेत्र के लिए आर्थिक महत्व

नया कंटेनर डिपो रेगेन्सबर्ग को बवेरिया में एक महत्वपूर्ण व्यावसायिक स्थल के रूप में मज़बूत बनाता है। इस क्षेत्र में एक मज़बूत और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जुड़ा आर्थिक ढांचा है जो विश्वसनीय और कुशल परिवहन मार्गों पर निर्भर करता है। इस क्षेत्र में ऑटोमोटिव और मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग महत्वपूर्ण नियोक्ता हैं, जिनका जलग्रहण क्षेत्र इंगोलस्टेड से नूर्नबर्ग और लैंडशूट होते हुए जर्मन-चेक सीमा तक फैला हुआ है।

कंटेनर डिपो क्षेत्र की रसद क्षमता का विस्तार करेगा और कंपनियों के लिए वहाँ नए अवसर पैदा करेगा। यूरोपीय रेल नेटवर्क से सीधा जुड़ाव क्षेत्रीय कंपनियों को अपने माल का परिवहन किफ़ायती और पर्यावरण के अनुकूल तरीके से करने में सक्षम बनाएगा। इससे स्थानीय उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता मज़बूत होगी और यह क्षेत्र नए निवेशकों के लिए और भी आकर्षक बनेगा।

रेगेन्सबर्ग क्षेत्र में मज़बूत उपस्थिति रखने वाले ऑटोमोटिव उद्योग को बेहतर लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढाँचे से विशेष रूप से लाभ होता है। हैंडलिंग क्षमता में लगभग 10 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि के साथ, कुशल परिवहन समाधानों की आवश्यकता लगातार बढ़ रही है। नया कंटेनर डिपो इस बढ़ती माँग को पूरा करने में मदद कर सकता है।

कंटेनर हैंडलिंग में तकनीकी नवाचार

आधुनिक कंटेनर हैंडलिंग को नवीन तकनीकों का लाभ मिलता है जो संचालन को अधिक कुशल और सुरक्षित बनाती हैं। स्वचालित वेयरहाउस क्रेन कंटेनरों को सटीक रूप से स्थापित कर सकती हैं और समानांतर कार्यप्रवाह को सक्षम कर सकती हैं। ये तकनीकें हैंडलिंग समय को कम करती हैं और टर्मिनल क्षमता को बढ़ाती हैं।

अभिनव कंटेनर तकनीक का एक दिलचस्प उदाहरण डेनमार्क में शुरू किया गया कंटेनर ट्रांसफर सिस्टम (CTS) है, जो ड्राइवर की कैब से सीधे रेल और ट्रक के बीच ISO कंटेनरों का निर्बाध और तेज़ स्थानांतरण संभव बनाता है। ऐसी प्रणालियाँ असामान्य स्थानों पर भी रेल पहुँच को संभव बनाती हैं और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन समाधानों के उपयोग को बढ़ावा देती हैं।

कंटेनर डिपो में डिजिटलीकरण की भूमिका लगातार बढ़ रही है। भंडारण स्थान का अनुकूलन करने, रखरखाव की ज़रूरतों का अनुमान लगाने और परिवहन मार्गों की योजना बनाने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग किया जा सकता है। ये तकनीकें प्रक्रिया दक्षता में सुधार करती हैं और परिचालन लागत कम करती हैं।

समाधान

कंटेनर डिपो का निर्माण और संचालन कई चुनौतियाँ प्रस्तुत करता है। एक महत्वपूर्ण कार्य पर्याप्त कंटेनर मरम्मत क्षमता सुनिश्चित करना है। कंटेनरों में अत्यधिक उपयोग और परिवहन के कारण लगातार टूट-फूट होती रहती है, जिसके लिए नियमित रखरखाव और मरम्मत की आवश्यकता होती है।

मरम्मत कार्य के दौरान गुणवत्ता आश्वासन अत्यंत महत्वपूर्ण है। अंतर्राष्ट्रीय परिवहन के लिए कंटेनरों की स्वीकृति बनाए रखने के लिए उनकी मरम्मत सीएससी कन्वेंशन जैसे अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार की जानी चाहिए। इसके लिए विशेष उपकरणों और योग्य कर्मियों की आवश्यकता होती है।

एक और महत्वपूर्ण पहलू डिपो में जगह का कुशल उपयोग है। कंटेनरों को इस तरह से संग्रहित किया जाना चाहिए कि उपलब्ध जगह का अधिकतम उपयोग करते हुए त्वरित पहुँच सुनिश्चित हो। आधुनिक स्टैकिंग सिस्टम और बुद्धिमान गोदाम प्रबंधन दक्षता को अधिकतम करने में मदद कर सकते हैं।

विकास की संभावनाएं

रेगेन्सबर्ग में नया कंटेनर डिपो इस स्थान पर लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढाँचे के आगे विकास की दिशा में पहला कदम मात्र होने की उम्मीद है। इस क्षेत्र में विकास की अपार संभावनाएँ हैं, जिनका रेल नेटवर्क से बेहतर संपर्क के माध्यम से और अधिक दोहन किया जा सकता है।

विभिन्न परिवहन साधनों के बीच संयुक्त परिवहन का विस्तार आगे के विकास के अवसर प्रदान करता है। रेगेन्सबर्ग डेन्यूब बंदरगाह से जुड़ाव त्रि-मॉडल परिवहन समाधानों को सक्षम बनाता है जो रेल, सड़क और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन को एक साथ जोड़ते हैं। यह बहुमुखी प्रतिभा इस स्थान को अंतरराष्ट्रीय रसद सेवा प्रदाताओं के लिए विशेष रूप से आकर्षक बनाती है।

रेगेन्सबर्ग-बर्गवेइंटिंग में संयुक्त परिवहन टर्मिनल का नियोजित विस्तार, शहर की रेल माल ढुलाई अवसंरचना के विस्तार के प्रति दीर्घकालिक प्रतिबद्धता को दर्शाता है। नया कंटेनर डिपो इस रणनीति का पूर्णतः पूरक है और बढ़ते परिवहन आयतन के लिए अतिरिक्त क्षमता का सृजन करता है।

यूरोपीय परिवहन नीति माल परिवहन को पर्यावरण के अनुकूल परिवहन साधनों की ओर स्थानांतरित करने को बढ़ावा देती है। रेगेन्सबर्ग में नियोजित कंटेनर डिपो जैसे डिपो भविष्य के यूरोपीय परिवहन नेटवर्क के लिए महत्वपूर्ण आधारशिला हैं। ये छोटी कंपनियों को भी, जिनके पास अपना रेल कनेक्शन नहीं है, रेल माल परिवहन के लाभों का लाभ उठाने में सक्षम बनाते हैं।

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