अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के लॉजिस्टिक्स बैटलफील्ड: फास्टर, ग्रीनर, सस्ता-अंतिम मील ई-कॉमर्स में बदलाव
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पर प्रकाशित: 23 अप्रैल, 2025 / अपडेट से: 23 अप्रैल, 2025 - लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के लॉजिस्टिक्स बैटलफील्ड: फास्टर, ग्रीनर, सस्ता-अंतिम मील परिवर्तन ई-कॉमर्स-इमेज: Xpert.Digital
लॉजिस्टिक्स पायनियर्स: अमेज़नों और वॉलमार्ट की सफलता के पीछे की रणनीतियाँ (पढ़ना समय: 34 मिनट / कोई विज्ञापन नहीं / कोई भुगतान नहीं)
दक्षता बनाम ग्राहक निकटता: अंतिम मील के लिए निर्णायक प्रतियोगिता
ई-कॉमर्स सेक्टर लगातार विकास का अनुभव कर रहा है जो रसद, विशेष रूप से "अंतिम मील"-अंतिम परिवहन अनुभाग को कस्टमर-मूव्स टू स्ट्रेटेजिक सेंटर तक। यह रिपोर्ट अंतिम मील के निर्णायक महत्व का विश्लेषण करती है और उद्योग के नेताओं अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच गहन प्रतिस्पर्धा पर प्रकाश डालती है, जिनमें से रणनीतियाँ ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स के विकास को महत्वपूर्ण रूप से आकार देती हैं। अंतिम मील को अक्सर सबसे महंगे (कुल लागतों का 50% से अधिक) और आपूर्ति श्रृंखला के सबसे जटिल हिस्से के रूप में परिभाषित किया गया है, जो एक ही समय में ग्राहक के साथ संपर्क के सबसे महत्वपूर्ण बिंदु का प्रतिनिधित्व करता है और इस प्रकार निर्णायक रूप से ग्राहकों की संतुष्टि और बंधन पर निर्णय लेता है।
अमेज़ॅन अपने स्वयं के प्रौद्योगिकी-चालित लॉजिस्टिक्स नेटवर्क (अमेज़ॅन लॉजिस्टिक्स) के निर्माण की रणनीति का पीछा करता है, जो विवादास्पद डिलीवरी सर्विस पार्टनर (डीएसपी) कार्यक्रम पर दृढ़ता से ध्यान केंद्रित करता है। यह मॉडल स्केलेबिलिटी को सक्षम करता है, लेकिन लागत और जोखिमों को उपमहाद्वीपों के लिए स्थानांतरित करता है और काम की स्थिति के लिए आलोचना की जाती है। अमेज़ॅन एआई, रोबोटिक्स, अपने स्वयं के इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े (रिवियन) और ड्रोन प्रौद्योगिकी (प्राइम एयर) में बड़े पैमाने पर निवेश करता है ताकि एक मालिकाना बनाने के लिए, पारिस्थितिकी तंत्र को कॉपी करना मुश्किल हो और डिलीवरी की गति (एक ही दिन/अगले दिन) पर अपने प्रभुत्व का दावा किया जा सके।
वॉलमार्ट एक हाइब्रिड रणनीति के साथ काउंटर करता है जो ग्राहक निकटता और लागत में कमी ("पूर्ति घनत्व") को प्राप्त करने के लिए एक विकेंद्रीकृत पूर्ति हब-एक पूंजी-कुशल दृष्टिकोण के रूप में अपने विशाल शाखा नेटवर्क (~ 4,700 स्टोर) का उपयोग करता है। वॉलमार्ट एक विविध भागीदार मिश्रण पर निर्भर करता है, जिसमें गिग वर्कर्स (स्पार्क ड्राइवर नेटवर्क), खुद के कर्मचारी (इनहोम डिलीवरी), व्हाइट लेबल प्लेटफॉर्म वॉलमार्ट गोलोकल एंड टेक्नोलॉजी पार्टनर फॉर ऑटोमेशन (सिम्बोटिक), ड्रोन (ज़िपलाइन, विंग) और इलेक्ट्रिक वाहनों (कैनू) के माध्यम से तृतीय-पक्ष प्रदाता शामिल हैं। अभिनव डेटा उपयोग (जियोस्पेशियल टेक्नोलॉजी) इस नेटवर्क को अनुकूलित करने के लिए जारी है।
तुलना एक विषम प्रतियोगिता को दर्शाती है: अमेज़ॅन लॉजिस्टिक्स नियंत्रण के माध्यम से अपने ई-कॉमर्स प्रभुत्व का बचाव करता है, जबकि वॉलमार्ट ई-कॉमर्स पर हमला करने के लिए अपनी खुदरा शक्ति का उपयोग करता है और एक सेवा के रूप में रसद भी प्रदान करता है। दोनों व्यापार, रसद और प्रौद्योगिकी के अभिसरण को चलाते हैं। आपकी दौड़ गति और लागतों की ग्राहकों की अपेक्षाओं को बढ़ाती है, छोटे डीलरों को दबाव में डालती है और तकनीकी नवाचारों को तेज करती है, लेकिन यह शुद्ध वितरण गति के संशोधन की ओर ले जाती है।
अंतिम मील का अनुकूलन महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करता है: लागत प्रबंधन, जटिल शहरी वातावरण में दक्षता में वृद्धि, स्थिरता दबाव (उत्सर्जन, पैकेजिंग), श्रम की कमी और ड्रोन और स्वायत्त वाहनों जैसी नई तकनीकों के लिए नियामक बाधाएं। ये चुनौतियां अन्योन्याश्रित हैं और समग्र समाधान की आवश्यकता होती है।
भविष्य के रुझानों में अल्ट्रा-फास्ट डिलीवरी के लिए प्रगतिशील स्वचालन, माइक्रो-फुलफिलमेंट और क्यू-कॉमर्स, टिकाऊ समाधान (ईवीएस, ग्रीन लॉजिस्टिक्स) पर एक मजबूत ध्यान, एआई की केंद्रीय भूमिका और डेटा विश्लेषण के साथ-साथ ग्राहकों के लिए लचीलेपन और विकल्पों की बढ़ती मांग शामिल हैं। भविष्य पूरक समाधानों के एक मोज़ेक में निहित है, जो बुद्धिमान प्लेटफार्मों द्वारा ऑर्केस्ट्रेटेड है और शहरी नियोजन में एकीकृत करता है।
ई-कॉमर्स में सफलता के लिए अंतिम मील की महारत आवश्यक है। अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच प्रतिस्पर्धा प्रभावशाली ढंग से प्रदर्शित करती है कि कैसे रसद और प्रौद्योगिकी में रणनीतिक निवेश न केवल अपने स्वयं के बाजार की स्थिति को मजबूत करता है, बल्कि पूरे उद्योग को भी बदल देता है और ग्राहक सेवा और परिचालन उत्कृष्टता के लिए मानकों को फिर से परिभाषित करता है।
के लिए उपयुक्त:
ई-कॉमर्स में अंतिम मील का रणनीतिक महत्व
हाल के वर्षों में वैश्विक ई-कॉमर्स की तेजी से विकास ने मौलिक रूप से उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं और खुदरा की गतिशीलता को बदल दिया है। ऑनलाइन ऑर्डर वॉल्यूम बढ़ाने के साथ, आपूर्ति श्रृंखला की दक्षता और विश्वसनीयता तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही है। इस श्रृंखला के एक खंड ने एक उत्कृष्ट रणनीतिक महत्व प्राप्त किया है: सो -"अंतिम मील"। वितरण प्रक्रिया का यह अंतिम खंड, जो पिछले वितरण केंद्र से ग्राहक के सामने के दरवाजे तक सामान लाता है, ई-कॉमर्स दिग्गजों की प्रतियोगिता में निर्णायक युद्धक्षेत्र बन गया है।
इस प्रतियोगिता के केंद्र में अमेज़ॅन और वॉलमार्ट हैं, जो दुनिया के दो सबसे बड़े खुदरा विक्रेताओं में से दो हैं। अंतिम मील पर वर्चस्व के लिए उनका संघर्ष न केवल आपकी खुद की प्रक्रियाओं और ग्राहकों की संतुष्टि में वृद्धि का अनुकूलन करने का काम करता है, बल्कि पूरे लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में दूर -दूर तक नवाचारों और संरचनात्मक परिवर्तनों के लिए एक उत्प्रेरक के रूप में भी कार्य करता है। इन दोनों कंपनियों में रणनीतियों, निवेशों और तकनीकी प्रगति ने नए मानकों को निर्धारित किया और प्रतियोगियों को नए niches का पालन करने या खोजने के लिए मजबूर किया।
यह रिपोर्ट बड़े पैमाने पर पिछले मील के आसपास दौड़ के पहलुओं का विश्लेषण करती है। उनके मौलिक महत्व (धारा 2) की एक स्पष्ट परिभाषा और स्पष्टीकरण के आधार पर, अमेज़ॅन (धारा 3) और वॉलमार्ट (धारा 4) की विशिष्ट रणनीतियों की विस्तार से जांच की जाती है। दृष्टिकोणों की प्रत्यक्ष तुलना समानता, अंतर के साथ -साथ सापेक्ष ताकत और कमजोरियों (धारा 5) पर जोर देती है। इस पर निर्माण, रिपोर्ट में ग्राहकों की अपेक्षाओं से लेकर छोटे खिलाड़ियों (धारा 6) पर मुद्रण तक, व्यापक ई-कॉमर्स बाजार पर इस गहन प्रतियोगिता के प्रभावों का विश्लेषण किया गया है। अंतिम मील का अनुकूलन करते समय केंद्रीय चुनौतियों की पहचान की जाती है (धारा 7) और वर्तमान और वर्तमान रुझान जैसे स्वचालन और स्थायी रसद (धारा 8)। निष्कर्ष (धारा 9) संक्षेप में बताता है कि वॉलमार्ट के खिलाफ द्वंद्वयुद्ध अमेज़ॅन के उदाहरण का उपयोग करके सचित्र द लास्ट मील की महारत क्यों है, ई-कॉमर्स में स्थायी सफलता के लिए महत्वपूर्ण महत्व है।
"अंतिम मील" की परिभाषा और अर्थ
शब्द "लास्ट माइल" (अंग्रेजी लास्ट माइल) में लॉजिस्टिक्स और ई-कॉमर्स में माल के परिवहन मार्ग के अंतिम खंड का वर्णन किया गया है। इसमें अंतिम शिविर, वितरण या वितरण केंद्र (या तेजी से एक रिटेल स्टोर या माइक्रो हब) से अंतिम गंतव्य तक का मार्ग शामिल है, जो अंतिम ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है- आमतौर पर सामने का दरवाजा, लेकिन पैकेज स्टेशन, पिक-अप पॉइंट या कार्यस्थल भी। यह अंतिम चरण अक्सर उस क्षण में शुरू होता है जब माल को डिलीवरी वाहन में आमंत्रित किया जाता है और प्राप्तकर्ता के लिए अपना रास्ता बनाता है। यद्यपि यह खंड अपेक्षाकृत कम हो सकता है - पिछले परिवहन चरणों की तुलना में - इसे अक्सर विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण और जटिल के रूप में वर्णित किया जाता है, एक मैराथन के अंतिम, निर्णायक मीटर के बराबर।
हालांकि, डिपो से ग्राहक के लिए एक पथ के रूप में अंतिम मील की पारंपरिक परिभाषा परिवर्तन के अधीन है। इस अंतिम खंड का शुरुआती बिंदु नई प्रौद्योगिकियों और पूर्ति मॉडल के माध्यम से स्थानांतरित हो रहा है। स्टोर की पूर्ति जैसी रणनीतियों के लिए, जो वॉलमार्ट गहन रूप से उपयोग करता है, अंतिम मील सीधे खुदरा व्यापार में शुरू होता है। शहरी क्षेत्रों में माइक्रो हब का उपयोग या विशेष शुरुआती बिंदुओं से ड्रोन द्वारा प्रत्यक्ष वितरण ग्राहक को दूरी को कम करता है और अंतिम मील की शुरुआत को कभी भी नए, अधिक विकेंद्रीकृत स्थानों तक स्थानांतरित करता है। यह स्पष्ट करता है कि अंतिम मील अब एक स्थिर अवधारणा नहीं है, लेकिन गतिशील रूप से नई परिचालन वास्तविकताओं के लिए अनुकूल है, जो बदले में नियोजन और लागत संरचना को मौलिक रूप से प्रभावित करता है।
लागतों के लिए महत्वपूर्ण महत्व
अंतिम मील पूरी आपूर्ति श्रृंखला का सबसे महंगा खंड है। विभिन्न अध्ययनों और उद्योग के विशेषज्ञों ने कुल शिपिंग लागतों की अपनी हिस्सेदारी 50%से अधिक पर रखी, कभी -कभी 53%तक। ये उच्च लागत कारकों के संयोजन से उत्पन्न होती हैं:
- शिपमेंट का थोड़ा बंडलिंग: लंबे समय तक परिवहन के विपरीत, जिसमें बड़ी मात्रा में माल बंडल किया जा सकता है, अंतिम मील आमतौर पर कई अलग -अलग पतों के लिए व्यक्तिगत प्रसव होता है। यह पैमाने के प्रभावों को रोकता है।
- उच्च स्टॉपप्रूफिंग: डिलीवरी वाहनों को अक्सर शहरी क्षेत्रों में रुकना पड़ता है, अक्सर प्रति स्टॉप केवल एक पैकेज के लिए। यह स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक अक्षम है और ईंधन की खपत को बढ़ाता है।
- परिवर्तनीय लागत: ईंधन की कीमतें, उद्धारकर्ताओं के लिए मजदूरी लागत (एक तेजी से दुर्लभ कारक), वाहन रखरखाव और बीमा यहां विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं।
- अक्षमताएं: अप्रत्याशित ट्रैफिक जाम, पार्किंग स्थान की कमी, शहरों में जटिल मार्ग मार्गदर्शन, विफल डिलीवरी प्रयास (यदि प्राप्तकर्ता नहीं मिला है) और परिणामस्वरूप नए सिरे से वितरण यात्राएं समय और लागत में वृद्धि करती हैं।
ग्राहक संतुष्टि के लिए महत्वपूर्ण
अंतिम मील सिर्फ एक लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया से अधिक है; यह ई-कॉमर्स डीलर और ग्राहक के बीच अंतिम और अक्सर एकमात्र भौतिक संपर्क बिंदु है। यहां किया गया अनुभव पूरी खरीदारी के अनुभव और खरीदने की भविष्य की इच्छा की धारणा को काफी आकार देता है। एक समय की पाबंदी, विश्वसनीय और समस्या -फ्री डिलीवरी ग्राहकों की संतुष्टि को काफी बढ़ा सकती है और ग्राहक की वफादारी को मजबूत कर सकती है। लचीले विकल्प जैसे कि डिलीवरी टाइम विंडो या वैकल्पिक डिलीवरी स्थानों को चुनना तेजी से मूल्यवान है।
इसके विपरीत, अंतिम मील पर नकारात्मक अनुभव - जैसे कि देरी, क्षतिग्रस्त पैकेज, अनफ्रेंडली डिलीवरर्स या असफल डिलीवरी - पूरे पिछले सकारात्मक ग्राहक यात्रा और महत्वपूर्ण प्रतिष्ठा क्षति का कारण बन सकते हैं। अध्ययनों से संकेत मिलता है कि ग्राहकों का एक बड़ा हिस्सा (63%तक) खराब डिलीवरी के अनुभव के बाद उपाय करता है जो ट्रस्ट के नुकसान से लेकर ब्रांड या डिलीवरी सेवा से प्रस्थान तक हो सकता है। इसलिए वितरण ब्रांड धारणा का एक महत्वपूर्ण तत्व है।
प्रतियोगिता विभेदन
उच्च लागत और ग्राहकों की संतुष्टि पर प्रत्यक्ष प्रभाव के मद्देनजर, अंतिम मील पर प्रदर्शन ई-कॉमर्स में एक केंद्रीय प्रतिस्पर्धी कारक के रूप में विकसित हुआ है। जो कंपनियां तेजी से, विश्वसनीय और लागत -कुशल डिलीवरी की पेशकश करने में सक्षम हैं, वे अपने प्रतिद्वंद्वियों से काफी बाहर खड़ी हो सकती हैं। डिलीवरी के वादों (जैसे कि एक ही दिन या अगले दिन की डिलीवरी) को रखने और लचीले, ग्राहक-उन्मुख विकल्पों की पेशकश करने की क्षमता तेजी से मानक होने की उम्मीद है। अमेज़ॅन और वॉलमार्ट जैसे दिग्गज एक रणनीतिक लाभ के रूप में अपने वितरण प्रदर्शन को स्थापित करने और बाजार के शेयरों को प्राप्त करने के लिए लॉजिस्टिक्स नेटवर्क और प्रौद्योगिकियों में अपने बड़े पैमाने पर निवेश का उपयोग करते हैं।
लागतों के विशाल हिस्से और ग्राहकों की संतुष्टि के प्रत्यक्ष प्रभाव का संयोजन यह स्पष्ट करता है कि अंतिम मील एक डाउनसाइज़्ड, विशुद्ध रूप से परिचालन प्रक्रिया नहीं है। बल्कि, यह ई-कॉमर्स बिजनेस मॉडल का एक रणनीतिक कोर है। आपका अनुकूलन सीधे लाभप्रदता, ब्रांड छवि और ग्राहक वफादारी को प्रभावित करता है। अंतिम मील में मास्टर करने वाली कंपनियां ऑनलाइन ट्रेडिंग की गहन प्रतिस्पर्धा में निर्णायक लाभ सुनिश्चित करती हैं। यह रणनीतिक प्राथमिकता और अपार निवेश की व्याख्या करता है जो इस क्षेत्र में अमेज़ॅन और वॉलमार्ट जैसे अभिनेता बनाते हैं।
के लिए उपयुक्त:
अंतिम मील के लिए अमेज़ॅन की रणनीति
अमेज़ॅन ने डिलीवरी पर उस नियंत्रण पर जल्दी पहचाना, ग्राहक अनुभव और उसके ई-कॉमर्स व्यवसाय की स्केलेबिलिटी के लिए महत्वपूर्ण है। कंपनी अपने स्वयं के, अत्यधिक अनुकूलित और प्रौद्योगिकी -आधारित लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के निर्माण के आधार पर एक व्यापक रणनीति का पीछा कर रही है।
अपने स्वयं के लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का निर्माण (अमेज़ॅन लॉजिस्टिक्स - AMZL)
बढ़ती मांग को पूरा करने और पारंपरिक पैकेज सेवाओं पर निर्भरता को कम करने के लिए, अमेज़ॅन ने 2015 में जर्मनी में अपनी डिलीवरी सेवा शुरू की, अमेज़ॅन लॉजिस्टिक्स (AMZL)। प्राथमिक लक्ष्य था और विशेष रूप से अंतिम मील के लिए अतिरिक्त डिलीवरी क्षमताओं का निर्माण करना और वितरण प्रक्रियाओं पर बेहतर नियंत्रण प्राप्त करना, विशेष रूप से प्राइम सदस्यों के लिए एक ही दिन और अगले दिन की डिलीवरी जैसे महत्वाकांक्षी वितरण वादों को पूरा करने में सक्षम होने के लिए। AMZL में अपने स्वयं के पूर्ति केंद्रों, छँटाई केंद्रों और छोटे, स्थानीय वितरण केंद्रों (जर्मनी में, बर्लिन, म्यूनिख, कोलोन में उदाहरण के लिए) का लगातार बढ़ता नेटवर्क शामिल है। इन वितरण केंद्रों के पैकेज डिलीवरी वाहनों पर क्रमबद्ध किए जाते हैं और ग्राहकों को वितरित किए जाते हैं। यह बढ़ती तेज या जले हुए डिलीवरी वाहनों द्वारा पूरक है। इस बड़े पैमाने पर विस्तार ने अमेज़ॅन लॉजिस्टिक्स को 2022 में यूएसए में सबसे बड़े पार्सल डिलिवर के रूप में यूपीएस और फेडेक्स जैसे पारंपरिक वाहकों को ओवरहाल कर दिया है। 2023 में, 5.9 बिलियन पैकेज अकेले संयुक्त राज्य अमेरिका में अमेज़ॅन नेटवर्क के माध्यम से वितरित किए गए थे और 2024 में यह पहले से ही 6.1 बिलियन था।
वितरण सेवा भागीदार (DSP) कार्यक्रम
AMZL रणनीति का एक केंद्रीय स्तंभ डिलीवरी सर्विस पार्टनर (DSP) कार्यक्रम है। हजारों ड्राइवरों को सीधे निर्देशित करने के बजाय, अमेज़ॅन सैकड़ों, औपचारिक रूप से स्वतंत्र छोटी और मध्यम -युक्त डिलीवरी कंपनियों (डीएसपी) के एक नेटवर्क के लिए वास्तविक डिलीवरी संग्रहीत करता है। दुनिया भर में 3,000 से अधिक साझेदार हैं, यूरोप और जर्मनी में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
- संरचना और प्रोत्साहन: डीएसपी ड्राइवरों को काम पर रखने के लिए जिम्मेदार हैं, एक वाहन बेड़े का संचालन करते हैं (अक्सर अमेज़ॅन या तीसरे भागीदारों से पट्टे पर देने से संबंधित हैं। अमेज़ॅन डीएसपी को प्रौद्योगिकी (रूट प्लानिंग ऐप, स्कैनर) और पैकेज प्रदान करने के लिए प्रदान करता है। अमेज़ॅन को उद्यमियों के लिए अपेक्षाकृत कम शुरुआती लागतों के साथ कार्यक्रम का विज्ञापन करता है। अमेज़ॅन प्रशिक्षण और परिचालन सहायता भी प्रदान करता है।
- विवाद और आलोचना: हालांकि, डीएसपी मॉडल की बड़े पैमाने पर आलोचना की जाती है। ड्राइवरों और परीक्षाओं की कई रिपोर्टें चरम काम के दबाव, अवास्तविक संकीर्ण समय विनिर्देशों और अमानवीय पर्यटन की एक छवि बनाती हैं
, जो अक्सर 10-11 घंटे लगते हैं, हालांकि केवल 8 घंटे का भुगतान किया जाता है। ब्रेक को अक्सर नहीं देखा जा सकता है। ड्राइवर "मेंटर" जैसे ऐप्स द्वारा गहन निगरानी की रिपोर्ट करते हैं, जो ड्राइविंग व्यवहार को ट्रैक करते हैं, कम भुगतान (एक रिपोर्ट जर्मनी में € 13.50/घंटा नाम), उच्च मनोवैज्ञानिक तनाव और आंदोलन द्वारा सुरक्षा जोखिम। आलोचकों ने अमेज़ॅन पर मजदूरी, सामाजिक लाभ और काम करने की स्थिति के लिए प्रत्यक्ष नियोक्ताओं की जिम्मेदारी को दरकिनार करने और उपठेकेदार मॉडल के माध्यम से डीएसपी को जोखिम पारित करने का आरोप लगाया। अनिश्चित रोजगार संबंधों के उपयोग पर बार -बार रिपोर्ट होती है, विशेष रूप से एक माइग्रेशन पृष्ठभूमि वाले ड्राइवरों के लिए। ट्रेड यूनियनों ने ड्राइवरों को व्यवस्थित करने की कोशिश की और मांग की कि अमेज़ॅन को "संयुक्त नियोक्ता" (सह-नियोक्ता) के रूप में मान्यता प्राप्त है, जो अमेज़ॅन से मजबूत प्रतिरोध के साथ मिला है।
डीएसपी मॉडल इस प्रकार एक रणनीतिक कसौटी पर चलने का प्रतिनिधित्व करता है। अमेज़ॅन प्रत्यक्ष लागत और श्रम कानून के जोखिमों को स्थानांतरित करते हुए अपने वितरण नेटवर्क के तेजी से और लचीले स्केलिंग को सक्षम करता है। प्रौद्योगिकी, मार्गों और पावर मेट्रिक्स का करीबी नियंत्रण अभी भी अमेज़ॅन को सर्जिकल प्रभाव का एक उच्च स्तर सुनिश्चित करता है। हालांकि, लगातार आलोचना और कानूनी विवाद इस मॉडल की अंतर्निहित प्रतिष्ठा और कानूनी जोखिमों को दर्शाते हैं। यह प्रत्यक्ष देनदारियों को कम करने के साथ परिचालन लचीलेपन को अधिकतम करने के लिए एक सचेत गणना है।
प्रौद्योगिकी और नवाचार
प्रौद्योगिकी अमेज़ॅन की रसद रणनीति की रीढ़ है। कंपनी दक्षता, गति और नियंत्रण को अधिकतम करने के लिए विभिन्न क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर निवेश कर रही है:
- रूट प्लानिंग और की: अमेज़ॅन अपने स्वयं के, सेल्फ -लर्निंग रूट प्लानिंग सॉफ्टवेयर का उपयोग करता है, जो कि डिलीवरी के समय को कम करने, दक्षता बढ़ाने और दर को अधिक सफलतापूर्वक बढ़ाने के लिए लगातार अनुकूलित होता है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) का उपयोग व्यापक रूप से, मांग के पूर्वानुमान से व्यक्तिगत उत्पाद सिफारिशों तक आंतरिक प्रक्रियाओं के अनुकूलन के लिए किया जाता है - रिपोर्टों के अनुसार, अमेज़ॅन जनरेटिव एआई के 1,000 से अधिक अनुप्रयोगों पर काम कर रहा है।
- रोबोटिक्स: अमेज़ॅन अपने लॉजिस्टिक्स सेंटरों में रोबोटिक्स के उपयोग में एक नेता है, जिसमें दुनिया भर में 750,000 से अधिक रोबोट हैं जो छंटाई, उठाने और परिवहन जैसे कार्यों को लेते हैं। यह स्वचालन प्रक्रियाओं को काफी तेज करता है। अंतिम मील (जैसे "स्काउट") के लिए स्वायत्त वितरण रोबोट के साथ प्रयोग आंशिक रूप से सेट किए गए थे, लेकिन नए सिस्टम जैसे कि ह्यूमनॉइड रोबोट "अंक" का परीक्षण किया जाता है।
- ड्रोन (प्राइम एयर): अमेज़ॅन सक्रिय रूप से अपने स्वयं के डिलीवरी ड्रोन के विकास को बढ़ावा देता है। MK30 मॉडल, जो 2024 में शुरू होने वाला है, कम शोर उत्सर्जन का वादा करता है, जो पूर्ववर्ती और उच्च मौसम प्रतिरोध (जैसे हल्के बारिश में) की तुलना में एक दोगुनी सीमा है। ड्रोन डिलीवरी को मौजूदा उसी दिन डिलीवरी नेटवर्क में एकीकृत किया जाना है, जिससे डिलीवरी विशेष सीम-डे स्थानों से शुरू होती है। विस्तार योजनाओं में 2024 के अंत तक एक तीसरा अमेरिकी राज्य और इटली और ग्रेट ब्रिटेन शामिल हैं। अमेज़ॅन फार्मेसी के साथ एक साझेदारी पहले से ही टेक्सास में दवा के ड्रोन डिलीवरी को सक्षम बनाती है। अमेज़ॅन को पायलट (BVOL) की दृश्यता के बाहर उड़ानों के लिए महत्वपूर्ण अनुमोदन प्राप्त हुआ है और सालाना ड्रोन द्वारा 500 मिलियन पार्सल देने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य का पीछा करता है।
- इलेक्ट्रिक वाहन (ईवीएस): अपने "क्लाइमेट प्लेज" के हिस्से के रूप में, अमेज़ॅन अपने डिलीवरी बेड़े के विद्युतीकरण में बड़े पैमाने पर निवेश कर रहा है। रिवियन की इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन विशेष रूप से अमेज़ॅन के लिए विकसित की गई हैं, जिनमें से 10,000 से अधिक पहले से ही यूएसए में उपयोग में हैं, 2030 तक 100,000 वाहनों के संचालन के उद्देश्य से एक केंद्रीय भूमिका निभाते हैं। यूरोप में, अमेज़ॅन मर्सिडीज-बेंज से इलेक्ट्रिक वाहनों पर निर्भर करता है और 2025 तक ई-फ्लीट का विस्तार करने की योजना है। प्रदान किया। 150 से अधिक विद्युत भारी लोड ट्रकों को भी ऑर्डर किया गया था। इसके अलावा, कंप्यूटर विजन और एआई (सिस्टम "एवीआई") का उपयोग बेड़े के रखरखाव को अनुकूलित करने के लिए किया जाता है।
ये व्यापक प्रौद्योगिकी निवेश न केवल कम -दक्षता लाभ का लक्ष्य रखते हैं। बल्कि, अमेज़ॅन एक मालिकाना, लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र को कॉपी करने में मुश्किल है। वेयरहाउस ऑटोमेशन, एआई-नियंत्रित रूट प्लानिंग, ओन-डिलीवरीहार्स और ऑटोनॉमस सिस्टम का गहन एकीकरण डीएसपी जैसे भागीदारों के लिए प्रतियोगियों और तकनीकी निर्भरता के लिए उच्च प्रवेश बाधाएं बनाता है। लंबी अवधि में, अमेज़ॅन न केवल इसे एक डीलर के रूप में, बल्कि एक प्रमुख तकनीक और लॉजिस्टिक्स कंपनी के रूप में रखता है।
वितरण गति पहल
अमेज़ॅन प्राइम का एक मुख्य वादा तेजी से वितरण है। अमेज़ॅन ने उसी दिन और अगले दिन की डिलीवरी के परिचय और विस्तार से ग्राहकों की अपेक्षाओं को महत्वपूर्ण रूप से आकार दिया है। ये सेवाएं एक निश्चित न्यूनतम आदेश मूल्य से ऊपर योग्य आदेशों के लिए कई क्षेत्रों में प्रमुख सदस्यों के लिए नि: शुल्क हैं, अन्यथा एक शुल्क है। इन गति को सक्षम करने के लिए, अमेज़ॅन लगातार अपने समान दिन के वितरण स्थानों की संख्या का विस्तार करता है और इस नेटवर्क में ड्रोन जैसी नई तकनीकों को एकीकृत करता है।
अमेज़ॅन फ्लेक्स (जर्मनी में ऐतिहासिक)
डीएसपी कार्यक्रम को एक प्राथमिक मॉडल के रूप में स्थापित करने से पहले, अमेज़ॅन एक गिग इकोनॉमी मॉडल "अमेज़ॅन फ्लेक्स" पर भी भरोसा करता है, जिसमें ड्राइवर ने अपने वाहनों के साथ पैकेज वितरित किए। यह मॉडल 2015 में यूएसए में शुरू किया गया था और 2017 में जर्मनी तक बढ़ा दिया गया था। 2022 में, हालांकि, जर्मनी में अमेज़ॅन फ्लेक्स को रोक दिया गया था। रिपोर्टों के अनुसार, यह कदम डिलीवरी रणनीति के समेकन और डीएसपी नेटवर्क पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित करने के दौरान हुआ, जिसे औपचारिक और बेहतर नियंत्रण योग्य माना जाता है। पूर्व फ्लेक्स ड्राइवरों को आंशिक रूप से डीएसपी में काम करने के लिए विच्छेद भुगतान या अवसरों की पेशकश की गई थी।
गोदाम योजना और निर्माण में विशेषज्ञ भागीदार
वॉलमार्ट की नई अंतिम माइल रणनीति: भविष्य के लिए एक हाइब्रिड दृष्टिकोण
अंतिम मील के लिए वॉलमार्ट की रणनीति
वॉलमार्ट, पारंपरिक रूप से स्थिर खुदरा के एक विशालकाय, ने हाल के वर्षों में एक प्रभावशाली परिवर्तन किया है और अमेज़ॅन के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होने के लिए अपने ई-कॉमर्स और लॉजिस्टिक्स कौशल का बड़े पैमाने पर विस्तार किया है। हालांकि, अंतिम मील के लिए वॉलमार्ट की रणनीति अमेज़ॅन से मौलिक रूप से भिन्न होती है, क्योंकि यह अपने मौजूदा भौतिक बुनियादी ढांचे के उपयोग पर दृढ़ता से निर्माण करती है।
पूर्ति हब के रूप में शाखा नेटवर्क का उपयोग
द लास्ट मील की दौड़ में वॉलमार्ट का सबसे बड़ा रणनीतिक लाभ संयुक्त राज्य अमेरिका में 4,700 से अधिक शाखाओं का उनका विशाल नेटवर्क है। चूंकि 90% अमेरिकी आबादी वॉलमार्ट शाखा के 10 मील की दूरी के त्रिज्या के भीतर है, इसलिए कंपनी विशेष रूप से इन स्थानों का उपयोग विकेंद्रीकृत मिनी वितरण केंद्रों के रूप में करती है। ऑनलाइन ऑर्डर को सीधे शाखाओं से चुना जा सकता है और विभिन्न डिलीवरी और पिक-अप विकल्पों के लिए उपलब्ध कराया जा सकता है, जिसमें क्लिक एंड कलेक्ट (दुकान में या पार्किंग में संग्रह), जहाज से स्टोर (शाखा से शिपिंग) और विशेष रूप से एक ही दिन की डिलीवरी शामिल हैं। "पूर्ति घनत्व" की यह रणनीति वॉलमार्ट को ग्राहक के करीब इन्वेंट्री को लाने और अंतिम मील को छोटा करने में सक्षम बनाती है। स्थानीय शाखाओं से आने वाली डिलीवरी को बंडल करने से, अंतिम मील की अक्सर उच्च लागत को काफी कम किया जा सकता है। इस तरह, वॉलमार्ट ने अपनी शाखाओं से 500 मिलियन से अधिक ई-कॉमर्स ऑर्डर को पहले ही संभाला है और 2024 में प्रभावशाली पांच बिलियन बीज-दिवस डिलीवरी में पहुंच गया है।
मौजूदा भौतिक बुनियादी ढांचे का यह कुशल मुद्रीकरण और अनुकूलन वॉलमार्ट के दृष्टिकोण का एक मूल है। अमेज़ॅन की तरह पूरी तरह से नए, समर्पित डिलीवरी नेटवर्क की महंगी संरचना पर भरोसा करने के बजाय, वॉलमार्ट अपनी मौजूदा परिसंपत्तियों को बदल देता है। यह ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स के अधिक संभावित पूंजी-कुशल स्केलिंग को सक्षम करता है। प्रौद्योगिकी में निवेश (4.3 देखें) का उद्देश्य इस हाइब्रिड नेटवर्क की दक्षता को अधिकतम करना है।
के लिए उपयुक्त:
- शॉपिंग 3.0: वॉलमार्ट कंज्यूमर मेटावर्स - वॉलमार्ट लैंड और वॉलमार्ट के यूनिवर्स ऑफ प्ले के साथ वी-कॉमर्स के रूप में एक ऑनलाइन दुकान? | रोबोक्स
भागीदारी और वितरण मॉडल
वॉलमार्ट डिलीवरी मॉडल के लिए एक विविध रणनीति का पालन करता है और अपने स्वयं के संसाधनों और साझेदारी के मिश्रण पर निर्भर करता है:
- वॉलमार्ट गोलोकल: 2021 में लॉन्च की गई यह सेवा एक सफेद लेबल डिलीवरी प्लेटफॉर्म है जो अन्य कंपनियों को वॉलमार्ट की रसद क्षमता प्रदान करती है। गोलोकल एक ही दिन, अगले दिन, नियोजित डिलीवरी और यहां तक कि बड़े और भारी वस्तुओं (बड़े और भारी) की डिलीवरी सहित वितरण विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। सेवा ने अपनी शुरुआत के बाद से 30 मिलियन से अधिक डिलीवरी की है और सभी 50 अमेरिकी राज्यों को 18,000 से अधिक पोस्टकोड के साथ शामिल किया है। भागीदारों में होम डिपो, सैली ब्यूटी और 1-800 फूल जैसी प्रसिद्ध कंपनियां शामिल हैं। आईबीएम के साथ एक रणनीतिक साझेदारी गोलोकल को सीधे अपने व्यापक ऑर्डर मैनेजमेंट सिस्टम (स्टर्लिंग ओएमएस) में एकीकृत करती है, जो खुदरा ग्राहकों के लिए कनेक्शन को सरल करती है। गोलोकल न केवल एक डीलर के रूप में, बल्कि एक लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाता के रूप में भी वॉलमार्ट की स्थिति में है और छोटे डीलरों को अमेज़ॅन या पारंपरिक वाहक के लिए एक विकल्प प्रदान करता है।
- स्पार्क ड्राइवर नेटवर्क: अमेज़ॅन (पूर्व) फ्लेक्स प्रोग्राम के समान, वॉलमार्ट स्पार्क ड्राइवर नेटवर्क के साथ एक गिग इकोनॉमी प्लेटफॉर्म संचालित करता है। स्वतंत्र ठेकेदार वॉलमार्ट और गोलोकल ग्राहकों के लिए ऑर्डर देने के लिए स्पार्क ड्राइवर ऐप और अपने स्वयं के वाहनों का उपयोग करते हैं। मॉडल ड्राइवरों को काम के घंटों में लचीलापन प्रदान करता है, लेकिन आय स्थिरता और सामाजिक सुरक्षा के संबंध में गिग काम की विशिष्ट चुनौतियों और अनिश्चितताओं को भी परेशान करता है। ड्राइवरों को कुछ आवश्यकताओं (आयु, ड्राइवर का लाइसेंस, बीमा, पृष्ठभूमि की जांच) को पूरा करना होगा।
- Inhome डिलीवरी: वॉलमार्ट+सदस्यों को भुगतान करने के लिए एक प्रीमियम प्रस्ताव के रूप में, इनहोम घर, गैरेज या यहां तक कि ग्राहक के फ्रिज में सीधे डिलीवरी प्रदान करता है। ये प्रसव विशेष रूप से विशेष रूप से प्रशिक्षित, स्थायी वॉलमार्ट कर्मचारियों द्वारा किए जाते हैं जो अक्सर स्थानीय शाखा से आते हैं। संगत स्मार्ट होम टेक्नोलॉजी (स्मार्ट लॉक या गेराज डोर ओपनर) को अप्राप्य डिलीवरी के लिए आवश्यक है, और आंशिक छूट जिसके लिए वॉलमार्ट प्रदान करता है। यह सेवा युक्तियों से मुक्त है और, वॉलमार्ट+सदस्यता के लिए एक अतिरिक्त मासिक या वार्षिक शुल्क के अलावा, रिटर्न का मुफ्त संग्रह भी शामिल है।
- पारंपरिक KEP सेवा प्रदाता और तृतीय-पक्ष प्रदाता: वॉलमार्ट अपनी वितरण क्षमताओं के पूरक और एक व्यापक कवर सुनिश्चित करने के लिए स्थापित पैकेज सेवाओं (जैसे FedEx, UPS) और अन्य बाहरी वितरण भागीदारों की सेवाओं का उपयोग करना जारी रखता है।
यह विविध और साझेदारी -आधारित वितरण रणनीति वॉलमार्ट लचीलापन देती है। कंपनी आवश्यक, क्षेत्र और सेवा स्तर (गति, लागत, प्रीमियम सेवा) के रूप में विभिन्न संसाधनों पर वापस आ सकती है और डीएसपी मॉडल पर अपने मजबूत फोकस के साथ अमेज़ॅन की तुलना में एक ही चैनल पर कम निर्भर है। इसी समय, इस विविध भागीदार (आंतरिक कर्मचारियों, गिग कार्यकर्ता, बाहरी कंपनियों, प्रौद्योगिकी प्रदाताओं) और प्रणालियों के समन्वय के लिए उच्च स्तर की प्रबंधन जटिलता और तकनीकी इंटरऑपरेबिलिटी की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए ग्राहकों की प्रणालियों में गोलोकल के एकीकरण में।
प्रौद्योगिकी और नवाचार
वॉलमार्ट अपनी हाइब्रिड लॉजिस्टिक्स रणनीति को अनुकूलित करने और प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण रूप से निवेश करता है:
- स्वचालन (सिम्बोटिक के साथ साझेदारी): वॉलमार्ट के पास अपने क्षेत्रीय वितरण केंद्रों (RDCs) को स्वचालित करने के लिए सिम्बोटिक के साथ एक लंबी साझेदारी है। इस साझेदारी को अपनी आंतरिक रोबोटिक्स डेवलपमेंट टीम को सिम्बोटिक को बेचकर गहरा किया गया था। बदले में, सिम्बोटिक स्वचालन के लिए स्वचालन के लिए एक एआई-आधारित रोबोट प्लेटफॉर्म विकसित करता है, जिसे तथाकथित "त्वरित पिकअप और डिलीवरी" (एपीडी) केंद्रों के लिए, जो पिकअप और डिलीवरी के लिए पिकिंग को गति देने के लिए शाखाओं के बैकरूम में सीधे लागू किया जाना है। वॉलमार्ट इस कार्यक्रम में 500 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक का निवेश करता है और 400 से अधिक शाखाओं के लिए परिचय की योजना बना रहा है। इसका उद्देश्य 2025 के अंत तक स्वचालित वितरण केंद्रों से 65% शाखाओं की आपूर्ति करना है। इन स्वचालन के प्रयासों को प्रति ऑर्डर में वितरण लागत में महत्वपूर्ण कमी के लिए एक महत्वपूर्ण कारक माना जाता है (राजकोषीय चतुर्थक Q4 2024 में 40%)।
- ड्रोन डिलीवरी: ड्रोनअप के साथ अनन्य साझेदारी की समाप्ति के बाद, वॉलमार्ट अब ज़िपलाइन और विंग (एक वर्णमाला सहायक) के साथ सहयोग पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। वर्तमान में ध्यान ग्रेटर डलास-फोर्ट वर्थ (टेक्सास) पर है, जहां 75% आबादी (1.8 मिलियन घरों) तक का कवर मांगा जाता है। ड्रोन का उपयोग 30 मिनट या उससे कम समय के भीतर छोटे से छोटे ऑर्डर (5-10 पाउंड तक) देने के लिए किया जाता है। Zipline अपने P2 ड्रोन का उपयोग करता है, जो एक चरखी के माध्यम से गंतव्य पर एक छोटे से स्वायत्त "ज़िप" कंटेनर को ठीक से सेट करता है। विंग शॉपिंग सेंटरों की छतों से आंशिक रूप से संचालित होता है। अपने "ड्रोन -फ्रेंडली" विनियमन और अनुकूल उड़ान की स्थिति के कारण, टेक्सास आदर्श परीक्षण क्षेत्र है।
- इलेक्ट्रिक वाहन (ईवीएस): वॉलमार्ट ने निर्माता कैनू से "लाइफस्टाइल डिलीवरी वाहन" (एलडीवी) के 4,500 इलेक्ट्रिकल डिलीवरी वाहनों को स्वीकार करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें 10,000 इकाइयों तक का विकल्प है। ये वाहन विशेष रूप से अंतिम मील (छोटे टर्निंग सर्कल, अनुकूलित लोड स्पेस, स्टॉप की उच्च आवृत्ति) की आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और इसका उपयोग वॉलमार्ट के कर्मचारियों द्वारा ऑनलाइन ऑर्डर (भोजन और सामान्य सामान) देने के लिए किया जाना चाहिए और संभवतः गोलोकल के हिस्से के रूप में।
- जियोस्पेशियल टेक्नोलॉजी: नवीनतम नवाचारों में से एक डिलीवरी ज़ोन को अनुकूलित करने के लिए जियोडाटा तकनीक का उपयोग है। कठोर पोस्टकोड सीमाओं के बजाय, वॉलमार्ट सटीक हेक्सागोनल ग्रिड ("टाइल्स") की एक प्रणाली का उपयोग करता है। प्रत्येक हेक्सागोन में समय खिड़की की उपलब्धता, यात्रा के समय, शाखा क्षमता और ग्राहक की मांग जैसे कारकों पर वास्तविक समय डेटा होता है। यह डिलीवरी क्षेत्रों की अधिक गतिशील और अधिक सटीक परिभाषा को सक्षम करता है, जो रेंज को यूएसए में 12 मिलियन अतिरिक्त घरों तक विस्तारित करने में सक्षम बनाता है। एक प्रमुख लाभ बहु-स्टोर पूर्ति की संभावना है: यदि कोई लेख निकटतम शाखा में उपलब्ध नहीं है, तो सिस्टम यह जांच सकता है कि क्या किसी अन्य पास की शाखा में आइटम है और डिलीवरी को इस तरह से समेकित करें कि ग्राहक एक शिपमेंट में सब कुछ प्राप्त करता है।
- एआई और डेटा विश्लेषण: अमेज़ॅन की तरह, वॉलमार्ट भी एआई और उन्नत डेटा विश्लेषण का उपयोग करता है ताकि मांग पूर्वानुमानों में सुधार किया जा सके, शाखाओं और वितरण केंद्रों में इन्वेंट्री को अनुकूलित करने के साथ -साथ स्पार्क ड्राइवर नेटवर्क के ड्राइवरों के लिए गतिशील मार्ग योजना के लिए।
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के दृष्टिकोणों की तुलना
यद्यपि अमेज़ॅन और वॉलमार्ट दोनों अंतिम मील पर हावी होने के सामान्य लक्ष्य का पीछा करते हैं, लेकिन उनके रणनीतिक दृष्टिकोण आवश्यक बिंदुओं में भिन्न होते हैं, जो उनके संबंधित कंपनी के इतिहास, मुख्य दक्षताओं और बुनियादी ढांचे की विशेषता है।
नेटवर्क डिजाइन
- अमेज़ॅन: एक समर्पित, केंद्रीय रूप से नियंत्रित ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स नेटवर्क की संरचना का पीछा करता है। इसमें बड़ी पूर्ति और छंटाई केंद्र शामिल हैं, जो छोटे, स्थानीय वितरण केंद्रों के एक नेटवर्क द्वारा पूरक होते हैं, जहां से अंतिम मील संचालित होता है। यह मॉडल उच्च ई-कॉमर्स संस्करणों के लिए अधिकतम दक्षता और स्केलेबिलिटी के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन बुनियादी ढांचे में बड़े पैमाने पर प्रारंभिक निवेश की आवश्यकता है।
- वॉलमार्ट: एक हाइब्रिड ओमनीचैनल नेटवर्क पर भरोसा करें। रणनीति का मूल एक विकेन्द्रीकृत पूर्ति हब के रूप में मौजूदा, घनी शाखा नेटवर्क का उपयोग है। यह नए स्थानों के लिए कम निवेश लागत के लिए ग्राहक निकटता और संभावित रूप से तेजी से स्थानीय प्रसव को सक्षम करता है, लेकिन ऑनलाइन ऑर्डर प्रोसेसिंग और इन -पेशेंट व्यवसाय के कुशल एकीकरण की आवश्यकता होती है।
कार्य मॉडल
- अमेज़ॅन: मुख्य रूप से डिलीवरी सर्विस पार्टनर (डीएसपीएस) के मॉडल पर निर्भर करता है, यानी स्वतंत्र उपठेकेदार। यह त्वरित स्केलिंग को सक्षम बनाता है और प्रत्यक्ष श्रम लागत और जोखिमों को स्थानांतरित करता है, लेकिन काम की स्थिति, नियंत्रण और जिम्मेदारी के मामले में लगातार आलोचना करता है।
- वॉलमार्ट: काम करने वाले मॉडलों के एक विविध मिश्रण का उपयोग करें: प्रीमियम सेवा के लिए स्थायी कर्मचारी, स्पार्क ड्राइवर नेटवर्क के बारे में स्वतंत्र टमटम श्रमिकों, गोलोकल और पारंपरिक पार्सल सेवाओं के हिस्से के रूप में तृतीय-पक्ष लॉजिस्टिक्स श्रोता। यह दृष्टिकोण लचीलापन प्रदान करता है, लेकिन विभिन्न साथी संबंधों के जटिल प्रबंधन की आवश्यकता होती है।
प्रौद्योगिकी cos
दोनों: दक्षता, गति और स्थिरता में सुधार करने के लिए एआई, स्वचालन, इलेक्ट्रिक वाहनों और ड्रोन जैसी प्रमुख प्रौद्योगिकियों में बड़े पैमाने पर निवेश करें।
- अमेज़ॅन: यह मालिकाना एंड-टू-एंड टेक्नोलॉजी सॉल्यूशंस (खुद के रिवियन वैन, प्राइम एयर ड्रोन, एडवांस्ड वेयरहाउस रोबोटिक्स, सभी प्रक्रियाओं में गहरा एआई एकीकरण) के विकास पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित करने के लिए लगता है। उद्देश्य अपने स्वयं के पारिस्थितिकी तंत्र को नियंत्रित करना है।
- वॉलमार्ट: तकनीकी रूप से अपने हाइब्रिड नेटवर्क के अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित करता है और रणनीतिक भागीदारी (स्वचालन के लिए सिम्बेटिक, ड्रोन के लिए ज़िपलाइन/विंग, ईवीएस के लिए कैनू) पर भी निर्भर करता है। मौजूदा नेटवर्क के बुद्धिमान नियंत्रण के लिए डेटा और भू -प्रौद्योगिकी का उपयोग विशेष रूप से अभिनव है।
को मजबूत
- अमेज़ॅन: ई-कॉमर्स में भारी स्केलेबिलिटी और क्षमता, बाजार नेतृत्व ऑनलाइन स्थापित किया, मजबूत प्राइम कस्टमर बाइंडिंग प्रोग्राम, उच्च दक्षता और कोर लॉजिस्टिक्स नेटवर्क में गति, कई क्षेत्रों में प्रौद्योगिकी नेतृत्व।
- वॉलमार्ट: शाखा नेटवर्क, मजबूत omnichannel क्षमताओं (विशेष रूप से क्लिक और एकत्र) के माध्यम से नायाब भौतिक उपस्थिति और ग्राहक निकटता, महत्वपूर्ण खाद्य क्षेत्र में प्रभुत्व, मौजूदा बुनियादी ढांचे के उपयोग के माध्यम से लागत लाभ, विविध वितरण मॉडल के माध्यम से लचीलापन, एक अतिरिक्त B2B बिक्री चालक के रूप में गोलोकल।
कमजोरियां/चुनौतियां
- अमेज़ॅन: समर्पित नेटवर्क के निरंतर विस्तार के माध्यम से उच्च पूंजी बाइंडिंग, डीएसपी प्रणाली में काम करने की स्थिति के माध्यम से लगातार प्रतिष्ठा जोखिम, सहज संग्रह जैसे तत्काल omnichannel सेवाओं के लिए भौतिक स्थानों पर कम घनत्व।
- वॉलमार्ट: विभिन्न भागीदारों और वितरण मॉडल के प्रबंधन में उच्च जटिलता, अमेज़ॅन एकीकृत दृष्टिकोण की तुलना में संभावित रूप से कम एंड-टू-एंड नियंत्रण, अभी भी अमेज़ॅन की तुलना में शुद्ध ऑनलाइन बाजार शेयरों में काफी अंतर है, बाहरी भागीदारों की उपलब्धता और प्रदर्शन पर निर्भरता (जैसे स्पार्क ड्राइवर, गोलोकल पार्टनर)।
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट द्वारा अंतिम मील रणनीतियों की तुलना
पिछले मील पर अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच प्रतिस्पर्धा इसलिए विषम है। डिजिटल पायनियर अमेज़ॅन, अपनी भौतिक रसद शक्ति के विस्तार के माध्यम से अपने ई-कॉमर्स प्रभुत्व का बचाव करता है और तेजी से उन्हें एक सेवा (एफबीए, एलटीएल सेवा) के रूप में भी पेश कर रहा है। वॉलमार्ट, स्थिर दिग्गज, ई-कॉमर्स पर हमला करने के लिए अपने स्थापित बुनियादी ढांचे का उपयोग करता है और एक बाहरी सेवा (गोलोकल) के रूप में अपने लॉजिस्टिक्स कौशल का भी विपणन करता है। आपके अलग -अलग शुरुआती बिंदु और मुख्य दक्षताओं ने आपकी संबंधित रणनीतियों और प्रतिस्पर्धा के प्रकार को आकार दिया।
इसी समय, दोनों कंपनियां खुदरा, रसद और प्रौद्योगिकी के अभिसरण को चला रही हैं। वे अब केवल व्यापारी नहीं हैं, बल्कि बड़े पैमाने पर रसद कंपनियों, अभिनव प्रौद्योगिकी डेवलपर्स और प्लेटफार्मों के ऑपरेटरों के रूप में कार्य करते हैं। उनकी दौड़ से पता चलता है कि विशेष रूप से रसद में संपूर्ण, प्रौद्योगिकी -आधारित मूल्य श्रृंखला की महारत, व्यापार के भविष्य के लिए महत्वपूर्ण है। अंतिम मील के लिए लड़ाई पूरे वाणिज्यिक पारिस्थितिकी तंत्र के नियंत्रण के लिए एक बड़े संघर्ष का हिस्सा है।
ई-कॉमर्स बाजार पर प्रतिस्पर्धा का प्रभाव
पिछले मील पर वर्चस्व के आसपास अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच गहन प्रतिस्पर्धा पूरे ई-कॉमर्स बाजार पर गहरा प्रभाव डालती है जो दो विरोधियों से बहुत आगे निकलती है।
ग्राहकों की बढ़ती उम्मीदें
अपने बड़े पैमाने पर निवेश और सेवा ऑफ़र के साथ, अमेज़ॅन और वॉलमार्ट ने उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं को लगातार बदल दिया है। तेजी से वितरण समय जैसे कि सीम-डे या यहां तक कि ड्रोन द्वारा मिनटों के भीतर डिलीवरी, जाहिरा तौर पर मुफ्त डिलीवरी (अक्सर न्यूनतम ऑर्डर वैल्यू या सब्सक्रिप्शन मॉडल जैसे प्राइम और वॉलमार्ट+), डिलीवरी के वादों के अनुपालन में उच्च विश्वसनीयता और डिलीवरी विकल्पों की बढ़ती विविधता (समय की खिड़कियों की पसंद, ढीले या पैकेट की दुकान, इन-होम डिलीवरी जैसे पिक-अप स्थान) मानक के रूप में बढ़ रहे हैं। ग्राहक अब न केवल बाजार के नेताओं से इन प्रदर्शन विशेषताओं की उम्मीद करते हैं, बल्कि इन अपेक्षाओं को छोटे और मध्यम आकार के ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं को भी स्थानांतरित करते हैं। अध्ययनों से पता चलता है कि उपभोक्ताओं के एक बड़े हिस्से (70%) के लिए मुफ्त शिपिंग ऑनलाइन खरीद के लिए एक मुख्य कारण है, और 82% तेजी से वितरण के लिए भुगतान करने की तुलना में मुफ्त डिलीवरी की प्रतीक्षा कर रहे होंगे।
यह विकास शुद्ध वितरण गति के संशोधन की ओर जाता है। जब तेजी से वितरण आदर्श बन जाता है, तो यह भेदभाव शक्ति खो देता है। इसलिए कंपनियों को बाहर खड़े होने के लिए अन्य पहलुओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करना होगा। इसमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, एक उत्कृष्ट समग्र अनुभव (सरल आदेश, सक्रिय संचार, पारदर्शी ट्रैकिंग, अपूर्ण रिटर्न), विशेष सेवाएं (जैसे कि वॉलमार्ट की इनहोम डिलीवरी) या स्थिरता पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित है, जो उपभोक्ताओं के बढ़ते हिस्से से भी अपेक्षित है।
छोटे डीलरों पर दबाव
छोटे और मध्यम आकार के ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं के लिए, दिग्गजों की प्रतिस्पर्धा एक बहुत बड़ी चुनौती है। यह अक्सर उनके लिए शायद ही आर्थिक रूप से प्रस्तुत करने योग्य है कि वे बहुत तेजी से डिलीवरी के समय और अमेज़ॅन और वॉलमार्ट की कम डिलीवरी की लागत के साथ बनाए रखें। उन्हें पसंद का सामना करना पड़ता है: या तो उच्च रकम अपनी स्वयं की रसद क्षमताओं की स्थापना में निवेश करने के लिए, जो अक्सर वित्तीय संभावनाओं से अधिक होती है या बाहरी सेवा प्रदाताओं पर भरोसा करती है। ये पारंपरिक केप सेवाएं हो सकती हैं, जिनकी कीमतें अक्सर प्रतिस्पर्धी नहीं होती हैं, या खुद दिग्गजों के लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म, जैसे कि अमेज़ॅन (एफबीए), वॉलमार्ट पूर्ति सेवा (डब्ल्यूएफएस) या वॉलमार्ट गोलोकल द्वारा पूर्ति। हालांकि, इन प्लेटफार्मों का उपयोग नई निर्भरता और लागत संरचनाएं बनाता है (रेफरल शुल्क, पूर्ति शुल्क, भंडारण शुल्क)। प्रतिस्पर्धी बने रहने का दबाव भी प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए "मुफ्त" शिपिंग की पेशकश करने के दबाव को कम करता है।
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट का प्रभुत्व इस प्रकार दो -पार्ट लॉजिस्टिक्स बाजार के उद्भव को बढ़ावा देता है। एक ओर, दिग्गजों के व्यापक, एकीकृत पारिस्थितिक तंत्र (AMZL/FBA, WFS/GOLOCAL/स्पार्क) उपलब्ध हैं, जो डीलरों को (अक्सर महंगा) पूर्ण समाधान प्रदान करते हैं। दूसरी ओर, स्वतंत्र लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं से लेकर पारंपरिक पैकेज सेवाओं से लेकर नई, विशेष स्टार्ट-अप्स (जैसे यूनी, वाहन, रोडी)-जो या तो निचे में जोर देने की कोशिश करते हैं, दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा करने या भागीदारों के रूप में अपने नेटवर्क में एकीकृत होने के लिए। यद्यपि यह अभिनव लॉजिस्टिक के लिए अवसर पैदा करता है, वे दक्षता, सेवा स्तर और बाजार के नेताओं के मूल्य बिंदुओं के साथ बनाए रखने के लिए भारी दबाव का उपयोग करते हैं।
वितरण प्रौद्योगिकी में नवाचार
द लास्ट मील की दौड़ तकनीकी नवाचारों के लिए एक बहुत बड़ा ड्राइवर है। अमेज़ॅन और वॉलमार्ट अपनी डिलीवरी प्रक्रियाओं को अनुकूलित करने के लिए नई तकनीकों के विकास और कार्यान्वयन में अरबों का निवेश करते हैं। इसमें एआई-आधारित मार्ग अनुकूलन, अत्यधिक विकसित रोबोटिक्स और शिविरों और पूर्ति केंद्रों में स्वचालन, इलेक्ट्रिक वाहनों की त्वरित परिचय (ईवीएस) और स्वायत्त वितरण रोबोट और ड्रोन जैसे वैकल्पिक वितरण विधियों के परीक्षण में प्रगति शामिल है। बाजार के नेताओं द्वारा प्रचारित इन तकनीकों ने धीरे -धीरे व्यापक लॉजिस्टिक्स बाजार में फैलते हैं और पूरे उद्योग के तकनीकी स्तर को बढ़ाते हैं।
समेकन और भागीदारी
उच्च प्रतिस्पर्धा और लागत का दबाव रसद क्षेत्र में समेकन का कारण बन सकता है, जिसमें छोटे प्रदाताओं को कठिनाइयों, अस्तित्व या बड़े अभिनेताओं द्वारा अपनाया जाता है। इसी समय, साझेदारी का महत्व बढ़ता है। डीलर तेजी से विशेष लॉजिस्टिक्स और प्रौद्योगिकी प्रदाताओं के साथ सहयोग कर रहे हैं ताकि उच्च विकास लागतों को सहन किए बिना नवीन समाधानों तक पहुंच प्राप्त करने के लिए खुद को बढ़ाया जा सके। वॉलमार्ट और आईबीएम या वॉलमार्ट से ड्रोन साझेदारी के बीच सहयोग इस प्रवृत्ति के उदाहरण हैं।
शहर के रसद में परिवर्तन
बढ़ती ई-कॉमर्स वॉल्यूम और फास्ट डिलीवरी पर ध्यान केंद्रित करने से डिलीवरी ट्रैफ़िक में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, विशेष रूप से शहरी महानगरीय क्षेत्रों में। यह मौजूदा समस्याओं जैसे कि ट्रैफिक जाम, ध्वनि प्रदूषण और वायु प्रदूषण को बढ़ाता है और नई चुनौतियों के साथ शहर के योजनाकारों और लॉजिस्टिक को प्रस्तुत करता है। शहरी रसद के लिए बुद्धिमान और टिकाऊ अवधारणाओं की तत्काल आवश्यकता है, जैसे कि माइक्रो हब और पैकेज स्टेशनों की रणनीतिक प्लेसमेंट, शहर के केंद्रों में उत्सर्जन-मुक्त वाहनों (ईवीएस, कार्गो बाइक) को बढ़ावा देना और कम-उत्सर्जन क्षेत्रों के साज-सामान।
लागत बनाम ग्राहक उम्मीदें: अंतिम मील के अनुकूलन के लिए संघर्ष
अंतिम मील के अनुकूलन में चुनौतियां
भारी प्रगति और निवेशों के बावजूद, द लास्ट मील का अनुकूलन एक जटिल उपक्रम है, कंपनी जैसे कि अमेज़ॅन और वॉलमार्ट, लेकिन छोटे अभिनेता भी, विभिन्न प्रकार की चुनौतियां प्रस्तुत करते हैं।
लागत प्रबंधन
अंतिम मील है और आपूर्ति श्रृंखला का सबसे महंगा हिस्सा है। कंपनियों को एक कठिन संतुलन अधिनियम करना पड़ता है: एक तरफ, नेटवर्क में उच्च निवेश, प्रौद्योगिकी (स्वचालन, ईवीएस, ड्रोन) और कर्मचारी प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए आवश्यक हैं। दूसरी ओर, सर्जिकल लागत जैसे कि ईंधन, मजदूरी और वाहन रखरखाव मार्जिन को दबाते हैं। इसी समय, ग्राहक तेजी से मुफ्त या बहुत सस्ते शिपिंग की उम्मीद कर रहे हैं। विफल डिलीवरी के प्रयासों को नए सिरे से यात्राओं की आवश्यकता होती है, जो लागत को भी बढ़ाते हैं और अक्षमता का एक महत्वपूर्ण स्रोत हैं। चुनौती सेवा की गुणवत्ता और ग्राहकों की अपेक्षाओं की उपेक्षा किए बिना लागतों को नियंत्रित करना है।
बढ़ी हुई कार्यक्षमता
लाभप्रदता के लिए अधिकतम दक्षता महत्वपूर्ण है। इसमें रियल-टाइम ट्रैफ़िक डेटा, मौसम की स्थिति, अल्पकालिक आने वाले ऑर्डर और विशिष्ट डिलीवरी टाइम विंडो जैसे गतिशील कारकों को ध्यान में रखते हुए डिलीवरी मार्गों का अनुकूलन शामिल है। पहले प्रयास पर वितरण दर को कम करना और अधिकतम करना कम से कम दक्षता बढ़ाने के लिए केंद्रीय लीवर हैं। एआई-आधारित रूट प्लानिंग और रियल-टाइम ट्रैकिंग जैसी प्रौद्योगिकियां यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं, लेकिन लगातार अनुकूलित और सुधार करना होगा।
स्थिरता
अंतिम मील का पारिस्थितिक पदचिह्न तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है। बढ़ती डिलीवरी ट्रैफ़िक शहरों में CO2 उत्सर्जन, वायु प्रदूषण और शोर में महत्वपूर्ण योगदान देता है। कंपनियां उपभोक्ताओं, निवेशकों और नियामक अधिकारियों से अधिक टिकाऊ वितरण विकल्पों की पेशकश करने और उनके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए दबाव बढ़ रही हैं। इसके लिए उत्सर्जन-मुक्त वाहनों जैसे कि इलेक्ट्रिक डिलीवरी कार या कार्गो बाइक, मार्गों का अनुकूलन और वाहन के उपयोग को कम करने के लिए किलोमीटर संचालित, पर्यावरण के अनुकूल पैकेजिंग सामग्री का उपयोग और CO2 पदचिह्न के पारदर्शी माप और संचार को कम करना आवश्यक है।
शहरी रसद
शहरी वातावरण विशेष चुनौतियों का प्रतिनिधित्व करते हैं। उच्च यातायात की मात्रा और लगातार ट्रैफिक जाम से देरी होती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। पार्किंग की पुरानी कमी से रोकना और वितरित करना मुश्किल हो जाता है। पहुंच पर प्रतिबंध (जैसे पर्यावरण क्षेत्र, ट्रक ड्राइविंग प्रतिबंध), एक-तरफ़ा सड़कें और निर्माण स्थल भी मार्ग की योजना को जटिल करते हैं। उच्च वितरण घनत्व को एक सीमित स्थान में कुशल बंडल रणनीतियों की आवश्यकता होती है। शोर संरक्षण नियम डिलीवरी के समय को सीमित कर सकते हैं। इस शहरी जटिलता के साथ मुकाबला करने के लिए अभिनव, शहर-संगत समाधानों जैसे कि माइक्रो डिपो, छोटे वाहनों या कार्गो बाइक का उपयोग और शहरी नियोजन के साथ एक करीबी समन्वय की आवश्यकता होती है।
श्रम
लॉजिस्टिक्स सेक्टर तेजी से योग्य श्रमिकों, विशेष रूप से ड्राइवरों की कमी से पीड़ित है। डिलीवरी स्टाफ की भर्ती और लंबे समय तक बाइंडिंग एक बड़ी चुनौती है। एक ही समय में, काम करने की स्थिति, विशेष रूप से अमेज़ॅन के डीएसपी कार्यक्रम या गिग इकोनॉमी (जैसे वॉलमार्ट स्पार्क) जैसे मॉडलों में, आलोचना की जाती है (लंबे समय तक काम के घंटे, उच्च दबाव, कम भुगतान, सामाजिक सुरक्षा की कमी)। निष्पक्ष काम करने की स्थिति न केवल एक सामाजिक जिम्मेदारी है, बल्कि सेवा की गुणवत्ता और कर्मचारी वफादारी के लिए भी महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, मौसमी मांगों (ब्लैक फ्राइडे या क्रिसमस जैसे पीक टाइम्स) को कवर करने की चुनौती है।
प्रौद्योगिकी कार्यान्वयन और एकीकरण
उन्नत स्वचालन, ड्रोन या स्वायत्त वाहनों जैसी नई तकनीकों की शुरूआत उच्च प्रारंभिक निवेश और तकनीकी जटिलता से जुड़ी है। मौजूदा आईटी परिदृश्य में नई प्रणालियों का एकीकरण और विभिन्न प्लेटफार्मों (जैसे डीलरों, लॉजिस्टिक्स पार्टनर्स और ग्राहक के बीच) के बीच अंतर को सुनिश्चित करना एक और बाधा है। इसके अलावा, अस्पष्ट या प्रतिबंधात्मक नियामक ढांचा अक्सर भविष्य की तकनीकों जैसे कि डिलीवरी ड्रोन और स्वायत्त वाहनों के व्यापक परिचय और स्केलिंग को तोड़ता है।
इन चुनौतियों की प्रणालीगत निर्भरता अनुकूलन को विशेष रूप से जटिल बनाती है। एक पहलू में सुधार करने के उपाय (जैसे कि अधिक वाहनों द्वारा डिलीवरी के समय को छोटा करना) अन्य क्षेत्रों (जैसे उच्च लागत, अधिक यातायात, उच्च उत्सर्जन) पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है। इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग उत्सर्जन की समस्या को हल करता है, लेकिन बुनियादी ढांचे और रेंज प्लानिंग को चार्ज करने में नई चुनौतियां पैदा करता है। स्वचालन लागत को कम कर सकता है, लेकिन उच्च निवेश की आवश्यकता होती है और नियामक सीमा तक पहुंचती है। इसलिए सफल अनुकूलन के लिए एक समग्र दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है जो इन लक्ष्य संघर्षों को ध्यान में रखता है और प्रणालीगत समाधानों के लिए प्रयास करता है।
एक और आवश्यक बाधा यह है कि विनियमन अक्सर तेजी से तकनीकी विकास से पीछे रहता है। यद्यपि अमेज़ॅन और वॉलमार्ट जैसी कंपनियां ड्रोन और स्वायत्त प्रौद्योगिकियों में बड़े पैमाने पर निवेश करती हैं और प्रौद्योगिकी प्रगति करती हैं, अस्पष्ट या लापता कानूनी ढांचा (जैसे कि दृश्यता (बीवीओएल), देयता मुद्दों, शहरी परिचालन परमिट के बाहर उड़ानों के लिए) इन संभावित क्रांतिकारी प्रौद्योगिकियों के व्यापक वाणिज्यिक उपयोग के लिए एक केंद्रीय बाधा बनी हुई है। यह कंपनियों के लिए अनिश्चितता की योजना बनाता है और उच्च अनुसंधान और विकास लागतों के परिशोधन को धीमा कर देता है।
के लिए उपयुक्त:
- आपूर्ति श्रृंखलाओं और रसद की रणनीतिक वास्तविकता: घंटे की एक आवश्यकता - मध्यम अवधि में और लंबे समय तक
अंतिम मील पर डिलीवरी में वर्तमान और भविष्य के रुझान
अंतिम मील एक उच्च गतिशील क्षेत्र है जो तकनीकी प्रगति, बदले हुए ग्राहक की जरूरतों और नए व्यवसाय मॉडल द्वारा लगातार आकार दिया जाता है। आने वाले वर्षों के लिए कई प्रमुख रुझान उभर रहे हैं:
प्रगतिशील स्वचालन
अंतिम मील के सभी स्तरों पर स्वचालन में वृद्धि जारी रहेगी। शिविरों और सूक्ष्म पूर्ति केंद्रों (MFCs) में, रोबोट का उपयोग तेजी से पिकिंग और छंटनी प्रक्रियाओं में तेजी लाने के लिए किया जाता है। स्वायत्त वितरण वाहनों (AVS) और एक छोटे से डिलीवरी रोबोट का विकास सड़क और फुटपाथ पर प्रगति कर रहा है, भले ही एक विस्तृत बाजार में प्रवेश अभी भी समय की आवश्यकता होगी। ड्रोन डिलीवरी तेजी से खुद को विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए एक यथार्थवादी विकल्प के रूप में स्थापित कर रही है, विशेष रूप से प्रकाश के लिए, कम घनी आबादी वाले क्षेत्रों में या दवा वितरण जैसी विशेष सेवाओं के लिए। पूर्वानुमान मानते हैं कि अंतिम मील डिलीवरी का एक बड़ा हिस्सा (80%से अधिक) 2030 तक किसी भी रूप में स्वचालित हो सकता है।
माइक्रो पूर्ति और हाइपरलोकलाइज़ेशन
डिलीवरी के समय को काफी कम करने और अंतिम मील पर दक्षता बढ़ाने के लिए, कंपनियां स्टोरेज कैपेसिटी को करीब और अंतिम ग्राहकों के करीब ले जा रही हैं। यह माइक्रो पूर्ति शताब्दी (MFCS) -Small का निर्माण करके किया जाता है, अक्सर शहरी क्षेत्रों में अत्यधिक स्वचालित शिविर-तथाकथित अंधेरे स्टोर (सार्वजनिक परिवहन के बिना शुद्ध वितरण बियरिंग) का उपयोग या स्थानीय पूर्ति बिंदुओं के रूप में मौजूदा खुदरा क्षेत्रों के बढ़े हुए एकीकरण (वॉलमार्ट के साथ)। यह हाइपरलोकलाइज़ेशन अल्ट्रा-फास्ट डिलीवरी सेवाओं (क्यू-कॉमर्स देखें) के लिए आधार है और छोटे, संभावित सस्ते और टिकाऊ वितरण मार्गों को सक्षम करता है।
सतत वितरण विकल्प (ग्रीन लॉजिस्टिक्स)
स्थिरता एक "अच्छा-से-हाव" से एक आवश्यकता के लिए विकसित होती है। अधिक पर्यावरण के अनुकूल वितरण विकल्पों की ओर रुझान बढ़ेगा, नियामक आवश्यकताओं, लागत लाभ (जैसे ईवीएस में) और उपभोक्ताओं से बढ़ती मांग से प्रेरित होगा। इसमें इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) का व्यापक उपयोग, कार्गो बाइक का उपयोग या घनी आबादी वाले आंतरिक शहरों में पैदल यात्री इलाज, मार्गों का निरंतर अनुकूलन और उत्सर्जन को कम करने के लिए वाहन के उपयोग के साथ -साथ टिकाऊ पैकेजिंग समाधानों का उपयोग भी शामिल है। CO2 पदचिह्न का माप और रिपोर्टिंग मानक बन जाती है।
डेटा विश्लेषण और कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई)
की और बिग डेटा अंतिम मील को नियंत्रित करने और अनुकूलित करने में और भी अधिक केंद्रीय भूमिका निभाएंगे। आवेदन के क्षेत्रों में स्थानीय हब में बेहतर इन्वेंट्री प्लानिंग के लिए सटीक मांग पूर्वानुमान, वास्तविक समय में डायनेमिक रूट प्लानिंग, ट्रैफ़िक, मौसम और नए ऑर्डर, ग्राहकों के लिए डिलीवरी विकल्पों और समय की खिड़कियों के निजीकरण के साथ -साथ सक्रिय डिलीवरी समस्याओं के समाधान शामिल हैं। डिलीवरी की स्थिति का वास्तविक समय ट्रैकिंग ग्राहकों की पूर्ण मानक रखरखाव अपेक्षा बन जाती है।
त्वरित वाणिज्य (क्यू-कॉमर्स)
अल्ट्रा -फास्ट डिलीवरी के लिए बाजार, अक्सर 10 से 30 मिनट के भीतर, बढ़ता रहेगा, विशेष रूप से भोजन, पेय, दवा और घरेलू सामान जैसी दैनिक जरूरतों के सामानों के लिए। क्यू-कॉमर्स रणनीतिक रूप से रखे गए डार्क स्टोर या एमएफसी के एक नेटवर्क पर आधारित है और लॉजिस्टिक्स दक्षता, इन्वेंट्री प्रबंधन और मार्ग योजना पर अत्यधिक उच्च मांगों को रखता है।
ग्राहकों के लिए लचीलापन और विकल्प बढ़ाना
फोकस शुद्ध अधिकतम गति से अधिक नियंत्रण और प्राप्तकर्ता के लिए लचीलेपन में बदल जाता है। ग्राहक तेजी से यह निर्धारित करना चाहते हैं कि कब (सटीक समय खिड़की) और जहां (सामने का दरवाजा, कार्यस्थल, पार्सल की दुकान, ढीला/पैकिंग स्टेशन, संभवतः ट्रंक भी) आता है। क्लिक करें और एकत्र करें एक महत्वपूर्ण और अक्सर सस्ती विकल्प बना हुआ है। "लचीलापन नया त्वरित है"।
सहयोगी वितरण नेटवर्क और क्राउडसोर्सिंग
क्षमता की अड़चनों का प्रबंधन करने के लिए, विशेष रूप से चरम समय पर, और लागत का अनुकूलन करने के लिए, लचीले संसाधनों का उपयोग बढ़ेगा। इसमें क्राउडसोर्सिंग प्लेटफॉर्म (जैसे वॉलमार्ट स्पार्क या पूर्व में अमेज़ॅन फ्लेक्स) के माध्यम से गिग श्रमिकों का उपयोग करना शामिल है। डिलीवरी कैपेसिटी या इन्फ्रास्ट्रक्चर (जैसे संयुक्त पैकेज स्टेशन) के संयुक्त उपयोग के लिए डीलरों या लॉजिस्टिक्स के बीच बढ़ा हुआ सहयोग बोधगम्य है।
अंतिम मील का भविष्य एक इकाई समाधान नहीं होगा। बल्कि, एक मोज़ेक विभिन्न, पूरक प्रौद्योगिकियों और मॉडल से विकसित होता है। फास्ट, लाइट डिलीवरी, इलेक्ट्रिक वाहन और कार्गो बाइक उत्सर्जन-मुक्त शहर लॉजिस्टिक्स के लिए ड्रोन, क्यू-कॉमर्स के लिए एमएफसी, और पिक-अप विकल्प जैसे कि मूल्य-संवेदनशील और लचीले ग्राहकों के लिए क्लिक एंड इकट्ठा या पैकेट स्टेशनों के साथ-साथ कंधे से कंधा मिलाकर मौजूद होंगे। सफलता एआई-नियंत्रित प्लेटफार्मों के माध्यम से इन उपकरणों और ऑर्केस्ट्रेट को संयोजित करने के लिए एक बुद्धिमान तरीके से होगी, जो विशिष्ट अनुप्रयोग, भौगोलिक स्थितियों और ग्राहकों की वरीयताओं के लिए अनुकूलित है।
शुद्ध तकनीक के अलावा, भौतिक नेटवर्क बुनियादी ढांचे का अनुकूलन भी सामने आता है। इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रभावशीलता एक घने चार्जिंग बुनियादी ढांचे पर निर्भर करती है। क्यू-कॉमर्स की गति एमएफसी और डार्क स्टोर्स के इष्टतम चयन द्वारा निर्धारित की जाती है। रोबोट या ड्रोन डिलीवरी की व्यवहार्यता मौजूदा शहरी बुनियादी ढांचे और नियामक ढांचे से निकटता से जुड़ी हुई है। इसलिए भविष्य की प्रगति के लिए करीबी इंटरलिंकिंग लॉजिस्टिक्स रणनीति, प्रौद्योगिकी उपयोग और बुद्धिमान शहरी नियोजन की आवश्यकता होती है। डिलीवरी ज़ोन का अनुकूलन करने के लिए वॉलमार्ट का भू-स्थानिक तकनीक का उपयोग बुनियादी ढांचे के अनुकूलन के लिए इस डेटा-संचालित दृष्टिकोण का एक उदाहरण है।
क्यों अंतिम मील की महारत निर्णायक है
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में अंतिम मील का विश्लेषण आधुनिक ई-कॉमर्स में सफलता के लिए उनके उत्कृष्ट रणनीतिक महत्व को प्रभावशाली रूप से रेखांकित करता है। कई मुख्य तर्क यह साबित करते हैं: अंतिम मील की आपूर्ति श्रृंखला का अब तक का सबसे अधिक लागत -संपूर्ण हिस्सा है और साथ ही संपर्क का महत्वपूर्ण बिंदु है, जो ग्राहकों की संतुष्टि और वफादारी को महत्वपूर्ण रूप से आकार देता है। एक ऐसे बाजार में जिसमें उत्पाद और कीमतें अक्सर तुलनीय होती हैं, डिलीवरी के अनुभव की गुणवत्ता - गति, विश्वसनीयता, लचीलापन और लागत - प्रतियोगिता में एक केंद्रीय भेदभाव सुविधा बन जाती है।
अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच प्रतिद्वंद्विता नवाचार और परिवर्तन के लिए एक शक्तिशाली उत्प्रेरक के रूप में कार्य करती है। तेजी से, अधिक कुशल और अधिक ग्राहक -दोस्ती समाधान के लिए आपकी अथक दौड़ प्रौद्योगिकी (एआई, स्वचालन, ड्रोन, ईवीएस) और जटिल रसद नेटवर्क (धारा 3 और 4) की स्थापना में बड़े पैमाने पर निवेश कर रही है। उनकी संबंधित रणनीतियों-अमज़ोन का एक मालिकाना, प्रौद्योगिकी-संचालित एंड-टू-एंड सिस्टम बनाम वॉलमार्ट की अपनी भौतिक उपस्थिति और एक विविध भागीदार मॉडल (धारा 5) के उपयोग पर ध्यान केवल पूरे उद्योग के लिए मानकों को निर्धारित करता है, लेकिन यह भी कि एक आधुनिक व्यापारिक कंपनी होने का क्या मतलब है: खुदरा, लॉजिस्टिक्स और प्रौद्योगिकी (धारा 6) से एक सहजीवी।
हालांकि, अंतिम मील की महारत एक निश्चित सफलता नहीं है, लेकिन काफी चुनौतियों से जुड़ी है। लागत प्रबंधन, जटिल शहरी स्थानों में दक्षता में वृद्धि, अधिक स्थिरता पर दबाव, श्रमिकों और नियामक बाधाओं को निरंतर प्रयास और अभिनव समाधान (धारा 7) की आवश्यकता होती है।
अंतिम मील के भविष्य को वितरण विधियों के आगे विविधीकरण, प्रगतिशील स्वचालन, स्थायी प्रथाओं की अग्रिम और डेटा के बुद्धिमान उपयोग (धारा 8) की विशेषता होगी। कोई भी प्रमुख मॉडल नहीं होगा, लेकिन समाधानों का एक लचीला मोज़ेक है जो ग्राहकों और बाजारों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप है।
सारांश में, यह कहा जा सकता है कि अंतिम मील को कुशलतापूर्वक, सस्ती, विश्वसनीय और तेजी से टिकाऊ बनाने की क्षमता अब केवल एक परिचालन आवश्यकता नहीं है, बल्कि एक महत्वपूर्ण रणनीतिक अनिवार्यता है। अमेज़ॅन और वॉलमार्ट के बीच प्रतिस्पर्धा से पता चलता है कि आपूर्ति श्रृंखला के इस अंतिम, महत्वपूर्ण खंड में मास्टर करने वाली कंपनियां न केवल अपने स्वयं के प्रतिस्पर्धी स्थिति को मजबूत करती हैं, बल्कि ई-कॉमर्स के भविष्य को भी महत्वपूर्ण रूप से आकार देती हैं। अनुकूलनशीलता और अभिनव शक्ति मूल्य श्रृंखला के इस गतिशील और निर्णायक खंड में सफलता की कुंजी बनी हुई है।
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