भंडारण के साथ फोटोवोल्टिक प्रणाली - बीवाईडी पावर भंडारण: बीसीयू बेस कंट्रोल यूनिट के साथ एचवीएस या एचवीएम के लिए बैटरी मॉड्यूल

बिजली भंडारण के साथ एक फोटोवोल्टिक प्रणाली भविष्य की प्रौद्योगिकी में एक उत्कृष्ट निवेश है। सौर ऊर्जा और इलेक्ट्रॉनिक्स का यह संयोजन आपको नवीकरणीय ऊर्जा को संग्रहीत करने और अंधेरे में या तूफान के दौरान भी बिजली का उत्पादन जारी रखने का अवसर प्रदान करता है।

बिजली भंडारण के साथ एक फोटोवोल्टिक प्रणाली भी उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो अपनी बिजली की खपत को कम करना चाहते हैं। बिजली भंडारण का उपयोग करके, आप अक्सर अपने घर को रोशनी या अन्य विद्युत उपकरणों के बिना रहने के बिना अपने सिस्टम के प्रदर्शन को कम कर सकते हैं।

यदि आप सार्वजनिक बिजली आपूर्ति से स्वतंत्र होना चाहते हैं तो बिजली भंडारण के साथ एक फोटोवोल्टिक प्रणाली सबसे अच्छा विकल्प है। यह प्रणाली सूर्य के प्रकाश से स्वच्छ बिजली उत्पन्न करती है और इसे खराब मौसम या रात में उपयोग के लिए संग्रहीत करती है।

ऐसी प्रणाली पर्यावरण की रक्षा करते हुए लागत कम करने में आपकी मदद कर सकती है। यह सुविधा पर्यावरण के अनुकूल है और प्रकृति के प्राकृतिक चक्र को बाधित नहीं करती है।

BYD HVS पावर स्टोरेज श्रृंखला - छवि: Xpert.Digital

BYD पावर स्टोरेज श्रृंखला एक अभिनव उत्पाद है जो उपयोगकर्ता को बिजली आपूर्ति समस्याओं से स्वतंत्र होने में सक्षम बनाता है। पावर स्टोरेज की इन्वर्टर अनुकूलता अधिक है, जो इसे ग्राहकों के बीच बेहद लोकप्रिय बनाती है। बिजली भंडारण इकाइयाँ कई आकारों और डिज़ाइनों में उपलब्ध हैं, ताकि हर ज़रूरत के लिए सही उत्पाद मिल सके।

• पीडीएफ - बीवाईडी बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएस/एचवीएम डेटा शीट
• पीडीएफ - बीवाईडी बैटरी बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएस/एचवीएम संगत इन्वर्टर सूची
• पीडीएफ - बीवाईडी बैटरी मॉड्यूल बैटरी-बॉक्स प्रीमियम क्विक स्टार्ट गाइड
• पीडीएफ - बीवाईडी बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएस/एचवीएम सेवा गाइड और चेकलिस्ट
• पीडीएफ - बीवाईडी बैटरी-बॉक्स प्रीमियम लिमिटेड वारंटी

• शक्तिशाली आपातकालीन/बैकअप पावर और ऑफ-ग्रिड कार्यक्षमता
• सच्ची श्रृंखला कनेक्शन के लिए पुरस्कार विजेता दक्षता धन्यवाद
• पेटेंट किए गए मॉड्यूलर प्लग-इन डिज़ाइन के लिए किसी आंतरिक वायरिंग की आवश्यकता नहीं होती है और यह अधिकतम लचीलेपन और उपयोग में आसानी की अनुमति देता है
• कोबाल्ट मुक्त लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी (एलएफपी): अधिकतम सुरक्षा, जीवनकाल और प्रदर्शन
• अग्रणी 1 और 3 चरण इनवर्टर के साथ संगत
• संपूर्ण सिस्टम आकार सीमा को कवर करने के लिए दो अलग-अलग मॉड्यूल
• उच्चतम सुरक्षा मानक जैसे VDE 2510-50

बैटरी बॉक्स प्रीमियम एचवीएस

बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएस में 5.1 से 12.8 किलोवाट की क्षमता प्राप्त करने के लिए श्रृंखला में जुड़े 2 से 5 एचवीएस बैटरी मॉड्यूल होते हैं।

3 समान बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएस का सीधा समानांतर कनेक्शन भी 38.4 kWh की अधिकतम क्षमता सक्षम करता है।

सिस्टम को बाद में अतिरिक्त एचवीएस मॉड्यूल या समानांतर एचवीएस टावर जोड़कर विस्तारित किया जा सकता है।

बैटरी बॉक्स प्रीमियम एचवीएम

बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएम में 8.3 से 22.1 किलोवाट की क्षमता प्राप्त करने के लिए श्रृंखला में जुड़े 3 से 8 एचवीएम बैटरी मॉड्यूल होते हैं।

3 समान बैटरी-बॉक्स प्रीमियम एचवीएम का सीधा समानांतर कनेक्शन भी 66.2 kWh का अधिकतम आउटपुट सक्षम करता है।

सिस्टम को बाद में अतिरिक्त एचवीएम मॉड्यूल या समानांतर एचवीएम टावर जोड़कर विस्तारित किया जा सकता है।

BYD बैटरियों की दुनिया की अग्रणी निर्माता है, खासकर मोबाइल फोन के लिए। इसके अलावा, BYD की सहायक कंपनी चीन में सबसे बड़े ऑटोमोबाइल उत्पादकों में से एक है। BYD ईबस बैटरी बस के लिए 2014 में कैलिफोर्निया में एक असेंबली प्लांट खोला गया था। 2010 में, कंपनी को अमेरिकी बिजनेस पत्रिका ब्लूमबर्ग बिजनेसवीक द्वारा दुनिया में सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाली प्रौद्योगिकी कंपनी का नाम दिया गया था। "BYD" का अर्थ है "अपने सपनों का निर्माण करें"।

कंपनी की स्थापना 1995 में शेन्ज़ेन में रसायनज्ञ वांग चुआनफू द्वारा 20 कर्मचारियों के साथ एक छोटी फैक्ट्री के रूप में की गई थी। प्रारंभ में, केवल रिचार्जेबल बैटरियों का उत्पादन किया गया था, जो सोनी और सान्यो के आयातित उत्पादों के साथ प्रतिस्पर्धा करती थी, जो उस समय बाजार पर हावी थे।

2011 से औद्योगिक रोबोटों का उपयोग केवल बैटरी के उत्पादन में किया जाने लगा। वर्कफ़्लो के बहुत विस्तृत और सटीक विवरण के माध्यम से, उत्पादन में प्रक्रिया अनुभागों को इतना कम किया जा सकता है कि कम या बिना पेशेवर योग्यता वाले युवाओं को भी काम पर रखा जाए। इसने बैटरियों के अर्ध-स्वचालित उत्पादन की अनुमति दी जो औद्योगिक रोबोटों द्वारा निर्मित उत्पादों के बराबर गुणवत्ता वाले थे: हालांकि, कम मजदूरी के कारण, जो जापान की तुलना में काफी कम थी, उन्हें बहुत कम कीमत पर पेश किया जा सकता था। हालाँकि, BYD अब बड़े पैमाने पर औद्योगिक रोबोटों का भी उपयोग कर रहा है।

चीनी सरकार ने अपनी कम वेतन नीति को यह कहकर उचित ठहराया कि इससे लाखों युवाओं के लिए स्थायी नौकरियाँ पैदा हो सकती हैं। ये लोग अक्सर अकुशल थे और चीन के शहरीकरण के कारण ग्रामीण इलाकों से शहरों की ओर चले गए। सरकार ने इसे निर्यात को स्थायी रूप से सुरक्षित करने के अवसर के रूप में भी देखा। हालाँकि, पश्चिमी दृष्टिकोण से, इस नीति की आलोचना मुख्य रूप से थका देने वाले, नीरस कार्य प्रदर्शन, उच्च कार्यभार और श्रमिकों के लिए आगे प्रशिक्षण के अवसरों की कमी के कारण की गई थी।

चीन में सस्ती विनिर्माण लागत और विदेशी वस्तुओं पर उच्च आयात शुल्क ने BYD को 2000 के बाद से रिचार्जेबल बैटरी का दुनिया का सबसे बड़ा निर्माता बनाने में मदद की है। इसके अलावा, कंपनी के पास निकेल-कैडमियम संचायक के साथ-साथ मोबाइल फोन के लिए बैटरी, चार्जर और कीबोर्ड की बिक्री में सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी है और यह नोकिया, मोटोरोला, सैमसंग, सोनी एरिक्सन, क्योसेरा और हुआवेई जैसे प्रमुख निर्माताओं के लिए मुख्य आपूर्तिकर्ता है। .

2003 में, कंपनी ने बीमार जियान क़िनहुआन ऑटोमोबाइल को खरीदा और ऑटोमोबाइल व्यवसाय में प्रवेश किया; तब से, उत्पादन शाखा और वाहन BYD ऑटो कंपनी लिमिटेड के नाम से काम कर रहे हैं। कंपनी ने वैश्विक निगमों से लाइसेंस प्राप्त इमारतों का उपयोग करने के त्वरित मार्ग के खिलाफ निर्णय लिया और इसके बजाय अपने स्वयं के विकास पर भरोसा किया। 2010 तक, 500,000 से अधिक वाहनों का उत्पादन किया जा चुका था। आज BYD Auto चीन के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल निर्माताओं में से एक है।

2010 की शुरुआत में, कंपनी ने पर्यावरण प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अपनी गतिविधियाँ जारी रखीं; उदाहरण के लिए, स्ट्रीट लाइटिंग के साथ-साथ बैटरी-आधारित बिजली भंडारण प्रणालियों के लिए सौर फार्म और एलईडी प्रकाश प्रौद्योगिकी का उत्पादन, जिसका विपणन जर्मनी में भी किया जाता है। जनवरी 2012 में, BYD ने 36 मेगावाट घंटे के साथ दुनिया का सबसे बड़ा बैटरी भंडारण बिजली संयंत्र चालू किया (अपने स्वयं के बयानों के अनुसार)।

लघु संस्करण:

फरवरी 1995 में स्थापित और 31 जुलाई 2002 को हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध, BYD कंपनी लिमिटेड ने जापानी आयात के साथ चीनी बाजार में प्रतिस्पर्धा करने वाली एक रिचार्जेबल बैटरी निर्माता के रूप में शुरुआत की।

2022 में, एक समाचार रिपोर्ट में दावा किया गया कि BYD ने दुनिया भर में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचने के मामले में टेस्ला को पीछे छोड़ दिया है। यह दावा BYD बिक्री आंकड़ों पर आधारित है, जिसमें 2022 के पहले छह महीनों में बेचे गए 300,000 से अधिक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन शामिल हैं। दहन इंजन वाले प्लग-इन हाइब्रिड पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन नहीं हैं।

प्रारंभिक विकास

BYD तेजी से बढ़ी और दस वर्षों के भीतर वैश्विक मोबाइल फोन बैटरी बाजार के आधे से अधिक हिस्से पर कब्जा कर लिया और सभी प्रकार की रिचार्जेबल बैटरियों का सबसे बड़ा चीनी निर्माता (और दुनिया में शीर्ष चार में से एक) बन गया। BYD 2010 ब्लूमबर्ग बिजनेसवीक टेक 100 सूची में शीर्ष पर है, जो बड़ी, तेजी से बढ़ती प्रौद्योगिकी कंपनियों की सूची है। मशीनी श्रम के स्थान पर सस्ते, स्थानीय श्रम को लाने से लागत कम हो गई और कंपनी ने ऑटोमोटिव और सेल फोन घटकों को जोड़ते हुए बैटरी से आगे विस्तार करना शुरू कर दिया।

मोटर वाहन

2002 में सिंचुआन ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड के अधिग्रहण के एक साल बाद, BYD ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड की स्थापना की गई। कई चीनी ऑटोमोबाइल निर्माताओं में से एक, यह 2010 में बिक्री की मात्रा के मामले में छठी सबसे बड़ी कंपनी थी। 3 अप्रैल, 2022 को, BYD ने आंतरिक दहन इंजन वाहनों का उत्पादन बंद करने और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने के अपने इरादे की घोषणा की।

रेल परिवहन - स्काईरेल मोनोरेल

2016 में, BYD ने एक कार्यात्मक एकल-ट्रैक रेलवे प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया, जिसे "स्काईरेल" नाम से विपणन किया गया था, और घोषणा की कि वह वैश्विक रेल यातायात बाजार में शामिल हो जाएगा। पहला सार्वजनिक स्काईरेल मार्ग 2018 में यिनचुआन में फूल प्रदर्शनी में 9.7 किमी लूप रेलवे के रूप में खोला गया था। तब से, BYD ने दुनिया भर में कई प्रणालियों का निर्माण शुरू कर दिया है, जिसमें चीन में गुआंगान मेट्रो और गुइलिन मेट्रो, साओ पाउलो में लाइन 17 और ब्राजील में दोनों स्काईरेल बाहिया शामिल हैं। BYD एक कंसोर्टियम का भी हिस्सा है, जिसे लॉस एंजिल्स में सेप्पुल्वेडा पास के माध्यम से सैन फर्नांडो घाटी से लक्स तक एक एकल रेलवे के निर्माण के लिए प्रारंभिक विकास अनुबंध मिला है।

रबर से थका हुआ ट्राम

BYD में एक रबर -स्ट्राइज़ ट्राम उत्पाद भी है जिसे स्काईशुटल के रूप में जाना जाता है ”। चोंगकिंग में रबर -बिशन ट्राम ऑपरेशन में है।

मोबाइल फ़ोन घटक

2000 के दशक की शुरुआत में, मोबाइल फोन के घटकों को शामिल करने के लिए BYD उत्पाद श्रृंखला का विस्तार किया गया था। हालाँकि, यह प्रभाग, BYD इलेक्ट्रॉनिक, 2007 में अलग कर दिया गया था।

बिजली भंडारण की नई पीढ़ी अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में छोटी, सस्ती और अधिक शक्तिशाली है। ये नवाचार ऊर्जा बाजार में क्रांति ला देंगे और हमारे बिजली उपभोग और उत्पादन के तरीके को मौलिक रूप से बदल देंगे।

बिजली भंडारण में नए विकास में लिथियम-आयन बैटरी शामिल हैं, जो अब कई घरों और कंपनियों में उपयोग की जाती हैं। ये बैटरियां पारंपरिक लेड बैटरियों की तुलना में बहुत छोटी और हल्की होती हैं और इनमें ऊर्जा घनत्व काफी अधिक होता है। इसका मतलब है कि वे कम वजन और जगह लेते हुए अधिक बिजली संग्रहित कर सकते हैं।

लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में लिथियम-आयन बैटरियों का उत्पादन बहुत सस्ता होता है। प्रौद्योगिकी में सुधार जारी रहने के कारण हाल के वर्षों में लिथियम-आयन बैटरी की कीमतों में तेजी से गिरावट आई है। विशेषज्ञों को उम्मीद है कि कीमतों में गिरावट जारी रहेगी, जिसका अर्थ है कि लिथियम-आयन बैटरियां उपभोक्ताओं और व्यवसायों के लिए तेजी से आकर्षक हो जाएंगी।

लिथियम-आयन बैटरियों की बेहतर तकनीक के कारण भी इन बैटरियों की मांग में वृद्धि हुई है। हाल के वर्षों में, लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए हैं। अधिक से अधिक कंपनियां अपनी बिजली की जरूरतों को पूरा करने के लिए लिथियम-आयन बैटरी पर निर्भर हो रही हैं। यह विशेष रूप से तब होता है जब उनके पास नियमित पावर ग्रिड तक पहुंच नहीं होती है या उनका पावर ग्रिड अविश्वसनीय होता है।

हालाँकि, लिथियम-आयन बैटरी बिजली भंडारण में एकमात्र नया विकास नहीं है। कई अन्य नई प्रौद्योगिकियां भी हैं जो ऊर्जा बाजार में क्रांति ला सकती हैं। इनमें रेडॉक्स फ्लो बैटरी, सुपरकैपेसिटर और पावरवॉल शामिल हैं।

Redoxflow बैटरियां लिथियम-आयन बैटरियों का एक और विकास हैं। उनमें ऊर्जा घनत्व और भी अधिक है और इसलिए वे और भी अधिक बिजली संग्रहीत कर सकते हैं। रेडॉक्स फ्लो बैटरियों का सेवा जीवन भी लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में अधिक लंबा होता है। इसका मतलब है कि वे लंबे समय तक चलते हैं और इसलिए उन्हें खरीदना सस्ता पड़ता है।

सुपरकैपेसिटर बिजली भंडारण में एक और नई तकनीक है। उनमें ऊर्जा घनत्व बहुत अधिक होता है और इसलिए वे बहुत अधिक बिजली संग्रहित कर सकते हैं। सुपरकैपेसिटर का जीवनकाल भी बहुत लंबा होता है, जिसका अर्थ है कि वे लंबे समय तक चलते हैं और इसलिए उन्हें खरीदना सस्ता पड़ता है।

बिजली भंडारण में पावरवॉल एक और नई तकनीक है। पावरवॉल बैटरियां हैं जो दीवार पर लगाई जाती हैं और इसलिए जगह बचाती हैं। पावरवॉल में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है और इसलिए यह बहुत अधिक बिजली संग्रहीत कर सकता है।

नवीकरणीय ऊर्जा का बाज़ार बढ़ रहा है। पिछले दशक में नवीकरणीय ऊर्जा में वैश्विक निवेश लगभग दोगुना हो गया है। जबकि हम दुनिया भर में सबसे बड़ी तेजी का अनुभव कर रहे हैं, जर्मनी में फोटोवोल्टिक्स को छोड़कर उनमें गिरावट आ रही है। 2019 में जर्मनी में करीब 11 अरब यूरो का निवेश हुआ. इन निवेशों का फोकस सौर ऊर्जा के क्षेत्र में था।

के लिए उपयुक्त:

• नवीकरणीय ऊर्जा: अब यह ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के बारे में है