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BaWü - Baden-Württemberg - BW, निजी और कंपनी पार्किंग स्थानों आदि में नए पार्किंग स्थानों के लिए सौर कारपोर्ट की आवश्यकता।

अक्टूबर 2020 के मध्य में संशोधित बाडेन-वुर्टेमबर्ग में जलवायु संरक्षण कानून, अन्य बातों के अलावा, नए पार्किंग स्थानों के लिए सौर प्रणाली स्थापित करने की बाध्यता का परिचय देता है।

बाडेन-वुर्टेमबर्ग में नए पार्किंग स्थानों के लिए सोलर कारपोर्ट अनिवार्य है - छवि: Xpert.Digital

धारा 8बी पार्किंग क्षेत्रों पर फोटोवोल्टिक सिस्टम स्थापित करने की बाध्यता लगाती है। मोटर वाहनों के लिए 35 से अधिक पार्किंग स्थानों के साथ सौर ऊर्जा के उपयोग के लिए उपयुक्त एक नई खुली पार्किंग का निर्माण करते समय, जिम्मेदार भवन कानून प्राधिकरण द्वारा बिल्डिंग परमिट के लिए आवेदन प्राप्त होने पर सौर ऊर्जा के उपयोग के लिए उपयुक्त पार्किंग स्थान पर एक फोटोवोल्टिक प्रणाली स्थापित की जानी चाहिए। 1 जनवरी 2022 से.

15 अक्टूबर, 2021 को कानून में बदलाव के बाद, खुले पार्किंग स्थानों के लिए सौर आवश्यकता 75 से घटाकर 35 कर दी गई। इसका मतलब यह है कि खुले पार्किंग स्थानों के लिए सौर दायित्व बाडेन-वुर्टेमबर्ग में 35 पार्किंग स्थानों पर लागू होता है।

इसके अतिरिक्त:

खुले पार्किंग स्थान क्या हैं?

इसका मतलब सार्वजनिक पार्किंग स्थान नहीं है। खुले पार्किंग स्थान आमतौर पर हैं:

सोलर कारपोर्ट क्यों?

धारा 8बी परिभाषित करती है कि " सौर उपयोग के लिए उपयुक्त पार्किंग स्थान के ऊपर एक फोटोवोल्टिक प्रणाली स्थापित की जानी चाहिए नए गैर-आवासीय भवनों के लिए फोटोवोल्टिक प्रणालियों की आवश्यकता के अनुरूप कोई विकल्प नहीं है। फोटोवोल्टिक प्रणालियों को अन्य बाहरी क्षेत्रों या उनके आसपास के क्षेत्रों में विकल्प के रूप में स्थापित नहीं किया जा सकता है और परिणामस्वरूप उपयोग किए गए क्षेत्र को दायित्व की पूर्ति में नहीं गिना जा सकता है। इसके अलावा, कोई भी उपयुक्त स्थान किसी तीसरे पक्ष को पट्टे पर नहीं दिया जा सकता है।

संक्षेप में, सोलर कारपोर्ट कवर्ड सोलर या फोटोवोल्टिक प्रणाली वाली कारों के लिए एक स्वतंत्र, ढका हुआ पार्किंग स्थान (कारपोर्ट, शाब्दिक रूप से "कार पोर्ट") है।

कारपोरेट के निर्माण और संचालन के नियम आमतौर पर राज्यों के गेराज नियमों में निपटाए जाते हैं। वहां उन्हें "खुले गैरेज" के रूप में जाना जाता है। मॉडल गैराज ऑर्डिनेंस (M-GarVO) के अनुसार, उनके पास सीधे बाहर की ओर जाने वाले गैर-लॉक करने योग्य उद्घाटन हैं, जो कुल मिलाकर आसपास की दीवारों के कुल क्षेत्रफल का कम से कम 1/3 हैं। अग्नि सुरक्षा आवश्यकताएँ आम तौर पर लागू नहीं होती हैं। गैरेज के विपरीत, केवल बिंदु नींव की आवश्यकता होती है और किसी रैखिक या सतही नींव की आवश्यकता नहीं होती है। जर्मनी में, 2014 से लागू नियमों के अनुसार, DIN EN 1090 के अनुसार निर्माता योग्यता सिद्ध होनी चाहिए।

एक नियम के रूप में, एक कारपोर्ट लकड़ी, स्टील या एल्यूमीनियम से बना होता है, लेकिन प्लास्टिक संस्करण भी होते हैं। कारपोरेट में एक सपाट छत होती है, उच्च गुणवत्ता वाले संस्करणों में अधिक जटिल निर्माण होते हैं जैसे कि गैबल छत, हिप्ड छत या बैरल छत। एक कारपोर्ट सभी तरफ से खुला हो सकता है, हालांकि ऐसे तत्व भी उपलब्ध हैं जिनके साथ अलग-अलग खंडों को पूरी तरह या आंशिक रूप से बंद किया जा सकता है। ये तत्व शीट स्टील, लकड़ी, कांच, डब्ल्यूपीसी पैनल (लकड़ी-प्लास्टिक मिश्रित), एचपीएल पैनल (उच्च दबाव वाले लैमिनेट्स) या पॉली कार्बोनेट डबल-वॉल पैनल से बनाए जा सकते हैं। गैरेज के विपरीत, कारपोर्ट कम से कम एक तरफ खुला रहता है। छत को ढंकने का एक सामान्य प्रकार नालीदार धातु, ट्रेपेज़ॉइडल धातु या उनके पारदर्शी रूप, नालीदार प्रोफ़ाइल प्रकाश पैनल या ट्रेपेज़ॉइडल पैनल हैं। छत के बिना खुले कारपोरेट का उपयोग आमतौर पर बाहरी पार्किंग स्थानों के लिए एक दृश्य सीमा के रूप में किया जाता है ताकि उन्हें आसपास के खुले स्थानों से उजागर किया जा सके। छत के मुक्त क्षेत्रों का उपयोग सौर प्रणालियों और व्यापक हरित छतों के लिए तेजी से किया जा रहा है।

के लिए उपयुक्त:

क्या नए पार्किंग स्थानों के लिए सौर प्रणाली की आवश्यकता के अपवाद हैं?

जिम्मेदार भवन कानून प्राधिकरण कहाँ है?

किस सौर कारपोर्ट प्रणाली की अनुशंसा की जाती है?

“पहले से ही कई अच्छे दृष्टिकोण मौजूद हैं। लेकिन एल्ज़ी के टी.वर्क जीएमबीएच के हेलिओस कारपोर्ट सिस्टम जैसा कुछ भी नहीं है। यह व्यक्तिगत सौर कारपोर्ट के साथ-साथ बड़ी कंपनी या सार्वजनिक पार्किंग स्थानों के लिए उपयुक्त है, इसे अतिरिक्त सौर चार्जिंग स्टेशन के रूप में लचीले ढंग से उपयोग किया जा सकता है और सबसे ऊपर, योजना बनाई जा सकती है।

सिस्टम टी.वर्क पर प्रोग्राम प्रतीत होता है। अपने सभी उत्पादों की तरह, T.Werk उच्च गुणवत्ता, त्वरित असेंबली और लचीली प्रयोज्यता को बहुत महत्व देता है, जिसका अंत में लाभ मिलता है। टी.वर्क के हेलिओस कारपोर्ट का भी यही मामला है, जहां महंगे सुधारों और रेट्रोफिटिंग से बचते हुए सुरक्षा की योजना बनाना सर्वोच्च प्राथमिकता है।

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