सोलर फिलिंग स्टेशन: बढ़ते चार्जिंग स्टेशन बुनियादी ढांचे के लिए एक और कदम के रूप में सोलर कारपोर्ट
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पर प्रकाशित: 1 जुलाई, 2021 / अपडेट से: 1 जुलाई, 2021 – लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन
सोलर फिलिंग स्टेशन के रूप में SolarCarport – छवि: Xpert.Digital और Rudmer Zwerver | Shutterstock.com
सौर कारपोर्ट विकास और संभावनाएँ
उत्सर्जन-मुक्त यूरोपीय संघ नीति के संबंध में, डीजल और गैसोलीन की बढ़ती कीमतें, संबंधित चार्जिंग स्टेशनों और चार्जिंग पॉइंट बाधाओं के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों में वृद्धि, न केवल अगले कुछ वर्षों में यहां ड्राइविंग और वाहन की पूरी तरह से अलग स्थिति विकसित होगी, लेकिन ईंधन भरने या चार्ज करने का व्यवहार भी पूरी तरह से बदल जाएगा। ईंधन भरना और चार्ज करना अब बड़े पैमाने पर केवल केंद्रीय सौर फिलिंग स्टेशनों ; इन्हें पूरे क्षेत्र में विकेंद्रीकृत रूप से वितरित किया जाएगा। जहां भी पार्किंग की जगह होगी, वहां चार्जिंग पॉइंट और चार्जिंग स्टेशन की संभावनाएं पैदा होंगी।
यहां बड़ी संभावनाओं वाला एक दिलचस्प नया बाजार उभर रहा है, खासकर सोलर इंस्टॉलरों के लिए, जो मुख्य रूप से राजनीति से प्रेरित है। उद्देश्य यह नहीं है कि सॉकेट से बिजली मिलती रहे, बल्कि कोने के चारों ओर फोटोवोल्टिक तकनीक से, मुख्य रूप से खुले पार्किंग स्थानों में सौर कारपोर्ट अवधारणा इसका मतलब सार्वजनिक पार्किंग स्थान नहीं है। खुले पार्किंग स्थान अधिकतर ढके हुए और ढके हुए स्थान होते हैं।
यह बहुत पहले की बात नहीं है कि विशिष्ट सौर प्रणालियों की मांग मुख्य रूप से घरों पर पक्की छतों या उत्पादन और औद्योगिक हॉलों पर सपाट छतों के लिए थी। सौर पार्कों और सौर क्षेत्रों स्वीकार्यता अधिक विशेष रूप से जब जमीन सौर पार्क रखना पसंद करेंगे । यहां केवल 5% लोग परमाणु ऊर्जा के पक्ष में थे।
इलेक्ट्रोमोबिलिटी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी के साथ, खुले पार्किंग स्थानों में सौर कारपोर्ट ।
बढ़ते चार्जिंग स्टेशन बुनियादी ढांचे के लिए एक और कदम के रूप में सौर कारपोर्ट
एक सर्वेक्षण में, ई-मोबिलिटी उद्योग के विशेषज्ञों ने 70% से अधिक पुष्टि की कि चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के विस्तार का इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार पर एक मजबूत प्रभाव है। अन्य 22% का मानना है कि इसका कम से कम ईवी बाजार पर प्रभाव पड़ रहा है।
इसकी तुलना में, पिछले दस वर्षों में स्ट्रीट फिलिंग स्टेशनों की संख्या में कमी आई है। यह संख्या 2010 में 14,410 से लगातार गिरकर 2020 में 14,089 हो गई। जर्मनी में चार्जिंग पॉइंट की संख्या विपरीत दिशा में विकसित हुई; 2012 से 2021 तक यह संख्या लगभग दस गुना बढ़ गई। इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती संख्या के साथ, भविष्य में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या भी बढ़ती रहेगी।
जबकि चार्जिंग स्टेशन में एक या अधिक चार्जिंग पॉइंट होते हैं, चार्जिंग पॉइंट में अंतर यह है कि एक समय में चार्जिंग पॉइंट पर केवल एक इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज किया जा सकता है। इसलिए एक चार्जिंग स्टेशन में एक या अधिक चार्जिंग पॉइंट हो सकते हैं।
वॉलबॉक्स के अलावा, चार्जिंग स्टेशन चार्जिंग पॉइंट का हिस्सा हैं। वर्तमान में (फरवरी 2021 तक) कुल 39,500 से अधिक चार्जिंग पॉइंट हैं।
के लिए उपयुक्त:
- सर्वोत्तम अभ्यास सौर कारपोर्ट: बाडेन-वुर्टेमबर्ग में व्यापार और उद्योग को अब क्या जानने की आवश्यकता है
- चार्जिंग स्टेशन और सोलर कारपोर्ट एक साथ समझ में आते हैं: सर्कल बंद हो जाता है
14,000 फिलिंग स्टेशनों की तुलना में 39,500 चार्जिंग पॉइंट पहली नज़र में ही बहुत अच्छे लगते हैं। लेकिन तथ्य यह है कि गैस स्टेशन एक ही समय में अधिक वाहनों को बहुत तेजी से ईंधन भर सकते हैं और चार्ज कर सकते हैं। अनुमान के मुताबिक, इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन वर्तमान में गैस स्टेशनों की तुलना में प्रदर्शन स्तर का केवल 10% ही कवर कर सकते हैं। चार्जिंग विकल्पों का ख़राब बुनियादी ढांचा चीज़ों को और भी कठिन बना देता है। अगर आप इस बात पर भी गौर करें कि दैनिक यातायात में इलेक्ट्रिक कारों का अनुपात काफी कम है। यदि अगले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक कारों का अनुपात बढ़ता है, जैसा कि अपेक्षित है, तो समस्या और भी बढ़ जाएगी।
जर्मनी में पड़ोस में बिजली उत्पादन के लिए सहमति
सोलर पार्क सबसे लोकप्रिय पावर जेनरेशन प्लांट हैं – छवि: Xpert.Digital
- 62 % – सौर पार्क
- सामान्य रूप से 60 % – ऊर्जा प्रणाली
- 47 % – पवन ऊर्जा प्रणाली
- 32 % – बायोगैस प्लांट
- एक ओवरलैंड पावर लाइन के 22 % – पाइलॉन
- 15 % – गैस पावर प्लांट
- 5 % – परमाणु ऊर्जा संयंत्र
- 4 % – कोयला -फायर्ड पावर प्लांट
जर्मनी में नए चार्जिंग स्टेशनों का विकास कैसा है?
2010 से 2021 तक जर्मनी में नए चार्जिंग स्टेशनों की संख्या – छवि: Xpert.digital
- 2010 – 89 चार्जिंग स्टेशन
- 2011 – 254 चार्जिंग स्टेशन
- 2012 – 153 चार्जिंग स्टेशन
- 2013 – 144 चार्जिंग स्टेशन
- 2014 – 315 चार्जिंग स्टेशन
- 2015 – 620 चार्जिंग स्टेशन
- 2016 – 1,174 चार्जिंग स्टेशन
- 2017 – 2,040 चार्जिंग स्टेशन
- 2018 – 4,107 चार्जिंग स्टेशन
- 2019 – 5,019 चार्जिंग स्टेशन
- 2020 – 4,530 चार्जिंग स्टेशन
- 2021 – 1,146 चार्जिंग स्टेशन (जनवरी से अप्रैल)
जर्मनी में वे लोग जो जनसंख्या की तुलना में अपने रहने की स्थिति के अनुसार एक नया सौर मंडल (फोटोवोल्टिक सिस्टम) आधुनिक बनाने या खरीदने की योजना बना रहे हैं
जीवित स्थिति के अनुसार एक सौर मंडल के नियोजित आधुनिकीकरण वाले लोग – छवि: Xpert.Digital
जनसंख्या
- 36.8 % – मैं आपके अपने घर में रहता हूं
- 7.4 % – अपने स्वयं के कॉन्डोमिनियम में रहते हैं
- 55.8 % – किराए के लिए लाइव/उपठेका
जो लोग निश्चित रूप से/शायद अपने सौर मंडल/फोटोवोल्टिक को आधुनिक बनाने की योजना बना रहे हैं
- 71.1 % – मैं अपने घर में रहता हूं
- 6.3 % – अपने स्वयं के कॉन्डोमिनियम में रहते हैं
- 22.6 % – किराए के लिए लाइव/उपठेका
यही कारण है कि बढ़ते चार्जिंग स्टेशन बुनियादी ढांचे के लिए एक और कदम के रूप में सोलर कारपोर्ट परामर्श और योजना के लिए Xpert.Solar
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