लुफ्थांसा फ्लाइट वीआर | मुख्य धारा के रास्ते पर आभासी वास्तविकता: लुफ्थांसा उड़ानों पर विस्तारित वास्तविकता का महत्व-रचनात्मक छवि: Xpert.digital
4,000 उपयोगकर्ता आश्वस्त: आभासी वास्तविकता हवा को जीतता है
आला से मुख्यधारा तक: टेस्ट में लंबी -लंबी उड़ानों पर मेटा क्वेस्ट 3 वीआर
लुफ्थांसा लॉन्ग-हॉल उड़ानों पर मेटा क्वेस्ट 3 का उपयोग आभासी वास्तविकता प्रौद्योगिकी के व्यावसायिक उपयोग में एक महत्वपूर्ण कदम दिखाता है। लगभग 4,000 यात्रियों के साथ जो पहले से ही इस तकनीक का उपयोग कर चुके हैं, यह सवाल उठता है: क्या यह विकास आला उत्पाद से मुख्यधारा के माध्यम तक वीआर से संक्रमण का विपणन करता है?
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लुफ्थांसा मेटा पार्टनरशिप: वीआर के लिए एक मील का पत्थर
लुफ्थांसा और मेटा के बीच सहयोग इन-फ्लाइट मनोरंजन के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण विकास का प्रतिनिधित्व करता है। एक पायलट कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, लुफ्थांसा ने मेटा क्वेस्ट 3 हेडसेट के साथ उड़ानों का चयन किया जो एलेग्रिस बिजनेस क्लास सूट में यात्रियों के साथ प्रदान किए जाते हैं। इस प्रस्ताव में विभिन्न मनोरंजन विकल्प शामिल हैं जैसे कि वर्चुअल स्क्रीन पर फिल्में, नए यात्रा स्थलों के वर्चुअल टूर, इंटरैक्टिव गेम जैसे कि चार जीत और शतरंज और विश्राम के लिए ध्यान अभ्यास।
यह उल्लेखनीय है कि उपयोगकर्ता के आंकड़े पहले से ही आशाजनक हैं: लगभग 4,000 यात्रियों ने अब तक सेवा का उपयोग किया है, और बोजर्न बेकर के अनुसार, लुफ्थांसा समूह में प्रोग्राम लीड फ्यूचर इंटरकॉन्ट अनुभव, प्रतिक्रिया लगातार सकारात्मक है। यह उच्च स्वीकृति दर रोजमर्रा की स्थितियों में वीआर प्रौद्योगिकी का उपयोग करने की बढ़ती इच्छा को इंगित करती है।
Cupra के साथ सहयोग, जिसके कारण पहली इन-फ़्लाइट टेस्ट ट्रिप ऐप का नेतृत्व किया गया, विशेष रूप से अभिनव है। यात्री वस्तुतः ई-कार कुप्रा तवस्कैन को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं और बार्सिलोना की सड़कों के माध्यम से एक परीक्षण ड्राइव ले सकते हैं। इस सेवा के लिए, लुफ्थांसा, मेटा और डेवलपर MSM.DIGITAL ने सर्वश्रेष्ठ इन-फ़्लाइट एंटरटेनमेंट के लिए एपेक्स अवार्ड 2025 प्राप्त किया।
पायनियर्स के रूप में तकनीकी विकास
एक आवश्यक कारक जिसने उड़ानों पर वीआर का उपयोग करना संभव बना दिया है, मेटा क्वेस्ट 2 और क्वेस्ट 3 के लिए "ट्रैवल मोड" का विकास है। यह एक प्रयोगात्मक विशेषता है जो 2024 से उपलब्ध है और एल्गोरिदम विशेष रूप से एक विमान के आंदोलनों से मेल खाते हैं। यह तकनीकी अनुकूलन एक स्थिर वीआर अनुभव सुनिश्चित करता है-भले ही उपयोगकर्ता विमान की खिड़की से बाहर दिखता है।
ट्रैवल मोड वर्तमान में केवल विमान के लिए अनुकूलित है, लेकिन मेटा ने ट्रेन जैसे अन्य साधनों के लिए समर्थन का विस्तार करने की योजना बनाई है। यह उल्लेखनीय है कि यह फ़ंक्शन विशेष रूप से लुफ्थांसा साझेदारी के लिए विकसित नहीं किया गया था, लेकिन प्रायोगिक सुविधाओं के मेनू में क्वेस्ट 2 या क्वेस्ट 3 के सभी मालिकों के लिए उपलब्ध है। यह रोजमर्रा की स्थितियों में वीआर उपयोग को बढ़ावा देने के लिए मेटा की रणनीति द्वारा दिखाया गया है और इस प्रकार एक व्यापक उपयोगकर्ता को खोलते हैं।
ऐतिहासिक परिप्रेक्ष्य: विमानन में वीआर
वर्तमान विकास विमानन में वीआर स्थापित करने का पहला प्रयास नहीं है। 2015 की शुरुआत में, ऑस्ट्रेलियाई एयरलाइन Qantas ने प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए सैमसंग गियर वीआर के उपयोग का परीक्षण किया। अन्य एयरलाइंस जैसे एयर फ्रांस, इबेरिया, ब्रिटिश एयरवेज और सिंगापुर एयरलाइंस ने भी वीआर हेडसेट पायलट कार्यक्रमों के साथ प्रयोग किया, जो सभी निर्धारित थे।
लुफ्थांसा में आभासी वास्तविकता के साथ एक लंबी कहानी है। 2014 में, वीआर कंपनी ने पहले से ही विभिन्न व्यावसायिक प्रक्रियाओं में एकीकृत किया और 2017 में Google कार्डबोर्ड के लिए एक वीआर ऐप प्रकाशित किया। पायलट प्रशिक्षण में वीआर का उपयोग विशेष रूप से सफल रहा, जहां प्रौद्योगिकी का उपयोग ओवरलैंड उड़ानों की तैयारी के लिए किया जाता है और फ्लाइट छात्रों के लिए 15% के प्रदर्शन में वृद्धि हुई।
विमानन में पिछले वीआर अनुप्रयोगों के लिए निर्णायक अंतर मेटा क्वेस्ट 3 की उन्नत तकनीक में निहित है, जो न केवल शुद्ध वीआर, बल्कि मिश्रित वास्तविकता के साथ -साथ यात्रा फैशन के माध्यम से विमान के आंदोलनों के लिए विशेष अनुकूलन में भी प्रदान करता है।
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बाजार विकास और भविष्य की संभावनाएं
वर्तमान बाजार विकास वीआर क्षेत्र में घातीय वृद्धि को इंगित करता है। वीआर बाजार 2024 में $ 16.32 बिलियन का अनुमान लगाया गया था और 2025 में 2025 में 2032 डॉलर की प्रभावशाली $ 123.06 बिलियन से बढ़कर 28.9%की अपेक्षित वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) के साथ बढ़कर 20.83 बिलियन अमरीकी डालर तक बढ़ने की उम्मीद है।
मेटा ने निकट भविष्य में अन्य एयरलाइनों और मार्गों के लिए सेवा का विस्तार करने की योजना बनाई है। लुफ्थांसा के साथ साझेदारी की सफलता इमर्सिव इन-फ्लाइट एंटरटेनमेंट के क्षेत्र में भविष्य के सहयोग के लिए एक खाका के रूप में कार्य करती है।
विमानन के अलावा, वीआर का उपयोग विभिन्न उद्योगों में किया जाता है, जिसमें प्रशिक्षण, इंजीनियरिंग, रखरखाव, विपणन, डिजाइन और सिमुलेशन शामिल हैं। यह बहुमुखी प्रतिभा वीआर प्रौद्योगिकी की बढ़ती मुख्यधारा की स्वीकृति का एक और संकेत है।
बादलों के ऊपर आभासी वास्तविकता: लुफ्थांसा भविष्य दिखाता है
लुफ्थांसा उड़ानों पर वीआर हेडसेट का उपयोग प्रौद्योगिकी की बढ़ती स्वीकृति को इंगित करता है, लेकिन प्रतिबंधों के साथ। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह प्रस्ताव अब तक व्यावसायिक वर्ग तक सीमित है, जो विशिष्ट मुख्यधारा के उपयोग के अनुरूप नहीं है।
फिर भी, कई कारक मुख्यधारा की दिशा में दिखाते हैं:
- लुफ्थांसा के वीआर प्रस्ताव पर लगभग 4,000 यात्रियों की सकारात्मक प्रतिक्रिया
- 2032 तक 123 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक का पूर्वानुमान बाजार वृद्धि
- विभिन्न उपयोग परिदृश्यों के लिए विशिष्ट समायोजन के साथ प्रौद्योगिकी का निरंतर आगे विकास
- प्रशिक्षण, शिक्षा और पेशेवर अनुप्रयोगों के लिए शुद्ध मनोरंजन से परे आवेदन के क्षेत्रों का विस्तार
आला से प्रवृत्ति तक: लुफ्थांसा उड़ानों पर मेटा क्वेस्ट 3 के साथ वीआर
लुफ्थांसा उड़ानों पर मेटा क्वेस्ट 3 का उपयोग मुख्यधारा में वीआर के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करता है, जो कुछ प्रतिबंधों के साथ है। उपयोगकर्ताओं की उच्च संख्या और सकारात्मक प्रतिक्रिया प्रौद्योगिकी की बढ़ती स्वीकृति का संकेत देती है। निरंतर तकनीकी विकास, पूर्वानुमान बाजार में वृद्धि और आवेदन के विविध क्षेत्र थीसिस का समर्थन करते हैं कि वीआर आला उत्पाद से मुख्यधारा का माध्यम बनने के रास्ते पर है।
यद्यपि हम अभी तक एक पूर्ण मुख्यधारा को अपनाने की बात नहीं कर सकते हैं, लेकिन यह विकास इस दिशा में एक स्पष्ट प्रवृत्ति दिखाता है। एक रोजमर्रा के संदर्भ में वीआर का प्रसार जैसे हवाई यात्रा इस तरह से एक महत्वपूर्ण कदम है और आभासी वास्तविकता के इतिहास में महत्वपूर्ण क्षणों में से एक के रूप में वापस देख सकता है।
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