जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विटज़रलैंड में केवल कुछ ही पार्किंग स्थान सौर प्रणालियों से क्यों कवर किए गए हैं?
प्रकाशित: 10 नवंबर, 2024 / अद्यतन: 10 नवंबर, 2024 - लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन
🌍🔋पार्किंग स्थल में पीवी सिस्टम से पारिस्थितिक लाभ: पहले से उपेक्षित विषय
☀️🌿 अपार संभावनाएं: पार्किंग स्थलों में पीवी सिस्टम
यद्यपि सौर ऊर्जा उत्पन्न करने की क्षमता बहुत अधिक है, जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड में फोटोवोल्टिक (पीवी) प्रणालियों के लिए स्थानों के रूप में पार्किंग स्थानों का उपयोग बड़े पैमाने पर अप्रयुक्त है। पीवी सिस्टम के साथ कवर किए गए पार्किंग स्थान महत्वपूर्ण पारिस्थितिक और आर्थिक लाभ प्रदान कर सकते हैं: बिजली उत्पादन के अलावा, वे पर्यावरण संतुलन और जलवायु संरक्षण में सुधार करने में योगदान करते हैं। लेकिन अब तक, पार्किंग स्थान आमतौर पर अप्रयुक्त हैं और इसलिए नवीकरणीय ऊर्जा उत्पन्न करने की क्षमता का दोहन नहीं किया गया है। बाधाओं और दृष्टिकोणों के विश्लेषण से पता चलता है कि न केवल आर्थिक और नौकरशाही, बल्कि संरचनात्मक और नियोजन कारक भी कार्यान्वयन को और अधिक कठिन बनाते हैं।
🌞 पीवी कवर्ड पार्किंग स्थानों के लाभ
पीवी छतों वाले पार्किंग स्थान सौर ऊर्जा उत्पन्न करके ऊर्जा परिवर्तन में निर्णायक योगदान दे सकते हैं। एक ओर, बड़े क्षेत्र जो पहले से मौजूद हैं और जिन्हें अतिरिक्त रूप से सील करने की आवश्यकता नहीं है, उनका कुशलतापूर्वक उपयोग किया जा सकता है। दूसरी ओर, छतें कारों को सीधी धूप से बचाती हैं, जिससे वाहन का तापमान कम हो जाता है, खासकर गर्मी के महीनों में, और इस प्रकार उपयोगकर्ताओं के लिए आराम बढ़ जाता है। गर्म गर्मियों में, इससे एयर कंडीशनिंग का उपयोग कम हो सकता है और इसलिए ईंधन की खपत कम हो सकती है। पीवी से ढके पार्किंग स्थान सर्दियों में कारों से बर्फ हटाने की आवश्यकता को भी कम करते हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए उनका आकर्षण और परिचालन दक्षता बढ़ जाती है। पीवी पार्किंग स्थल की छत के पारिस्थितिक और आर्थिक दोनों फायदे हैं, जिन्हें निम्नलिखित बिंदुओं द्वारा संक्षेपित किया जा सकता है:
1. नवीकरणीय विद्युत उत्पादन
पीवी सिस्टम द्वारा उत्पन्न बिजली का उपयोग आपकी अपनी जरूरतों के लिए किया जा सकता है या ग्रिड में डाला जा सकता है। अतिरिक्त बिजली आपूर्ति की सुरक्षा में योगदान देती है और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करती है।
2. बेहतर पर्यावरणीय प्रदर्शन
छतें क्षेत्रों के पारिस्थितिक पदचिह्न को कम करती हैं क्योंकि अतिरिक्त सीलिंग की आवश्यकता नहीं होती है। ये उपाय स्थिरता में योगदान करते हैं और कंपनियों और नगर पालिकाओं को उनकी जलवायु संरक्षण रणनीतियों में सहायता करते हैं।
3. कर्मचारी और ग्राहक संतुष्टि
इन पार्किंग स्थानों में पार्क करने वाले कर्मचारियों और ग्राहकों को अपने वाहनों को धूप, बारिश और बर्फ से बचाने में लाभ होता है। इस प्रकार कंपनियां नियोक्ता और सेवा प्रदाता के रूप में अपना आकर्षण बढ़ा सकती हैं।
4. लागत बचत और दक्षता
स्व-निर्मित बिजली का उपयोग सीधे साइट पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों के लिए किया जा सकता है, जो बड़े बेड़े वाली कंपनियों के लिए विशेष रूप से आकर्षक है। यह कुशल उपयोग लंबी अवधि में ऊर्जा लागत को कम करने में मदद करता है।
💰 उपसंरचनाओं और नींव के लिए कथित तौर पर उच्च लागत
पीवी-आच्छादित पार्किंग स्थानों के विस्तार के लिए एक प्रमुख अवरोधक कारक उच्च निवेश लागत है। पार्किंग स्थल में पीवी सिस्टम स्थापित करना पारंपरिक रूफटॉप सिस्टम की तुलना में अधिक महंगा है। यह मुख्य रूप से लागत-गहन उपसंरचनाओं और नींव के कारण है जो मुक्त-खड़े क्षेत्रों पर पीवी सिस्टम को स्थिर करने के लिए आवश्यक हैं। ऐसे डिज़ाइन अक्सर महंगे होते हैं और विशेष सामग्रियों की आवश्यकता होती है जो दीर्घकालिक सुरक्षा और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए मौसम प्रतिरोधी और पर्याप्त मजबूत होनी चाहिए।
मानक प्रदाता आमतौर पर पूर्वनिर्मित मॉड्यूल की पेशकश करते हैं, लेकिन ये अक्सर पीवी-कवर पार्किंग स्थानों की आवश्यकताओं के लिए अनुकूल रूप से अनुकूलित नहीं होते हैं। वैकल्पिक रूप से, विशेष रूप से विकसित सिस्टम, तथाकथित सिस्टम पीवी पार्किंग स्थान, इन लागतों को कम करने में मदद कर सकते हैं। ये सिस्टम अक्सर निर्माण में हल्के होते हैं और स्थापित करने में आसान होते हैं। हालाँकि, ये नवोन्वेषी समाधान अभी तक व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि कई कंपनियाँ अधिक महंगे विकल्पों पर निर्भर हैं।
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📋 नौकरशाही बाधाएँ और लंबी अनुमोदन प्रक्रियाएँ
एक अन्य कारक जो पीवी-आच्छादित पार्किंग स्थानों के विस्तार को कठिन बनाता है वह है नौकरशाही। ग्राउंड-माउंटेड पीवी सिस्टम के लिए अनुमोदन प्रक्रियाएं आम तौर पर छत पर लगे सिस्टम की तुलना में काफी अधिक जटिल और समय लेने वाली होती हैं। जबकि एक सपाट छत पर पीवी सिस्टम स्थापित करने के लिए अक्सर केवल एक साधारण बिल्डिंग परमिट की आवश्यकता होती है, कई क्षेत्रों में पार्किंग स्थल पर पीवी सिस्टम की आवश्यकताओं को अधिक सख्ती से विनियमित किया जाता है।
इन नौकरशाही बाधाओं के कई कारण हैं। एक ओर, कई नगर पालिकाएँ पार्किंग स्थलों को संभावित भवन भूमि भंडार के रूप में देखती हैं जिनका वे दीर्घावधि में अलग-अलग उपयोग करना चाहेंगे। दूसरी ओर, कुछ क्षेत्रों के निवासियों को डर है कि बड़े पीवी सिस्टम सौंदर्य उपस्थिति को प्रभावित कर सकते हैं। कुछ संघीय राज्यों में यह भी आवश्यक है कि मृदा संसाधनों के सतत उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए ऐसी प्रणालियाँ केवल बिना सील किए गए क्षेत्रों पर ही स्थापित की जा सकती हैं। इन विनियमों के कारण अक्सर देरी होती है और योजना की लागत बढ़ जाती है।
🚀 फंडिंग और वित्तीय सहायता: (अभी तक) पर्याप्त नहीं है
जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड में संघीय और राज्य स्तर पर विभिन्न फंडिंग कार्यक्रम हैं जो नवीकरणीय ऊर्जा के विस्तार का समर्थन करते हैं। हालाँकि, इनमें से कई कार्यक्रम मुख्य रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में पारंपरिक छत प्रणालियों और जमीन पर स्थापित प्रणालियों पर लक्षित हैं। हालांकि, पीवी पार्किंग स्थल की छत के लिए, उच्च स्थापना लागत और प्रयास की भरपाई के लिए फंडिंग विकल्प अक्सर अपर्याप्त होते हैं।
जर्मनी में फंडिंग की स्थिति विशेष रूप से जटिल है: कंपनियों और नगर पालिकाओं को विभिन्न प्रकार की आवेदन प्रक्रियाओं के माध्यम से काम करना पड़ता है और अक्सर लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है। भले ही कुछ संघीय राज्य पीवी कवर पार्किंग स्थानों के लिए विशिष्ट कार्यक्रम पेश करते हैं, ये आम तौर पर कुछ निश्चित फंडिंग कोटा तक सीमित होते हैं, इसलिए सभी संभावित परियोजनाएं उनसे लाभान्वित नहीं हो सकती हैं। इसके अलावा, वित्तीय सहायता अक्सर सीमित समय के लिए ही मौजूद होती है या कुछ शर्तों से जुड़ी होती है। वर्तमान में पीवी पार्किंग स्थल की छत के लिए कोई समान फंडिंग अवधारणा नहीं है।
🏢 कंपनियों की भूमिका और रूफटॉप सिस्टम के लिए उनकी प्राथमिकता
कई कंपनियां अब तक सौर ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए मुख्य रूप से छत प्रणालियों पर निर्भर रही हैं। यह निर्णय कई कारकों पर आधारित है: रूफ सिस्टम न केवल योजना बनाना और स्थापित करना आसान है, बल्कि उच्च स्वीकृति और आमतौर पर सरल अनुमोदन प्रक्रियाओं से भी लाभान्वित होता है। इसके अलावा, छत प्रणालियों के लिए निवेश लागत अक्सर कम होती है क्योंकि महंगी उपसंरचनाओं और नींव के लिए कोई अतिरिक्त लागत नहीं होती है। जिन कंपनियों के पास उपयुक्त छत की जगह होती है वे आमतौर पर पीवी-कवर पार्किंग स्थानों की योजना और वित्तपोषण से पहले इस विकल्प को प्राथमिकता देते हैं।
छत प्रणालियों को प्राथमिकता देने का एक अन्य कारण उपयोग की संभावना है। चूंकि छत प्रणाली पहले से ही अच्छी तरह से स्थापित और तकनीकी रूप से परिष्कृत हैं, इसलिए कंपनियां इन प्रणालियों को अपने मौजूदा बुनियादी ढांचे में एकीकृत कर सकती हैं। विशेष रूप से उन कंपनियों के लिए जिनके पास पार्किंग स्थानों के उपयोग के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं नहीं हैं, छत प्रणालियों का उपयोग करने का निर्णय अक्सर आर्थिक और व्यावहारिक दृष्टिकोण से अधिक स्पष्ट होता है।
🔮 भविष्य के दृष्टिकोण और समाधान
जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड में पीवी-कवर पार्किंग स्थानों को और अधिक महत्वपूर्ण बनाने के लिए, मौजूदा चुनौतियों का समाधान किया जाना चाहिए। वित्तीय बाधाओं को दूर करने का एक तरीका पीवी पार्किंग स्थल की छत की जरूरतों के अनुरूप विशेष वित्त पोषण कार्यक्रम शुरू करना होगा। ऐसे कार्यक्रम न केवल स्थापना लागत को कवर कर सकते हैं, बल्कि कंपनियों और समुदायों को उन्हें लागू करने के लिए प्रेरित करने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन भी प्रदान कर सकते हैं।
नौकरशाही बाधाओं को कम करना भी महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है। सरलीकृत अनुमोदन प्रक्रियाएं, जैसे कि छत प्रणालियों के लिए कुछ क्षेत्रों में पहले से मौजूद हैं, योजना के प्रयास को कम कर सकती हैं और पीवी-कवर पार्किंग स्थानों की स्वीकृति बढ़ा सकती हैं। नगर पालिकाएँ सार्वजनिक पार्किंग क्षेत्रों में ऐसी प्रणालियों की स्थापना को बढ़ावा देकर एक रोल मॉडल के रूप में कार्य कर सकती हैं और इस प्रकार निजी क्षेत्र में नकल को प्रोत्साहित कर सकती हैं।
पीवी-कवर पार्किंग स्थानों को बढ़ावा देने का एक अन्य तरीका इन प्रणालियों को गतिशीलता संक्रमण में एकीकृत करना होगा। चूंकि आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक गतिशीलता तेजी से महत्वपूर्ण हो जाएगी, पीवी कवर पार्किंग स्थान चार्जिंग स्टेशन प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं। साइट पर उत्पन्न सौर ऊर्जा को सीधे चार्जिंग स्टेशनों में डाला जा सकता है और इस प्रकार इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति में योगदान दिया जा सकता है। इससे न केवल परिवहन क्षेत्र में CO₂ उत्सर्जन कम होगा, बल्कि चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विस्तार में भी तेजी आएगी।
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