
सरकारी सब्सिडी: वीडब्ल्यू ई-अप! को पर्यावरण संबंधी बोनस का सबसे अधिक लाभ मिलता है – चित्र: ग्रज़ेगोर्ज़ चापस्की|Shutterstock.com
मई 2016 से जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के खरीदारों को पर्यावरण बोनस नामक सब्सिडी दी जा रही है। संघीय आर्थिक मामलों और निर्यात नियंत्रण कार्यालय (BAFA) के मौजूदा आंकड़ों के अनुसार, फॉक्सवैगन ई-अप! मॉडल को अब तक सबसे अधिक लाभ मिला है: खरीद प्रीमियम की शुरुआत के बाद से (1 अक्टूबर, 2021 तक) VW को लगभग 32,000 आवेदन प्राप्त हुए हैं। दूसरे स्थान पर डेमलर की स्मार्ट EQ फोर्टवो (2017 मॉडल) है, जिसके लिए लगभग 21,000 खरीदारों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया है। शीर्ष सूची में अमेरिकी कार निर्माता टेस्ला के दो मॉडल और दक्षिण कोरियाई निर्माता हुंडई की कोना इलेक्ट्रिक भी शामिल हैं।
हाल ही में, जर्मन सरकार ने आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज के तहत सब्सिडी बढ़ा दी है: 40,000 यूरो से कम की शुद्ध सूची मूल्य वाले वाहनों के लिए, संघीय सरकार अब बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन या ईंधन सेल वाहन की खरीद पर 6,000 यूरो का योगदान देती है। निर्माता के 3,000 यूरो के योगदान के साथ, कुल खरीद प्रीमियम 9,000 यूरो हो जाता है। , मीडिया रिपोर्टों के अनुसार , मौजूदा सरकारी सब्सिडी साल के अंत में समाप्त हो सकती है और फिर से 3,000 यूरो हो सकती है। इससे उन लोगों पर भी असर पड़ सकता है जिन्होंने इस साल अपनी इलेक्ट्रिक कार खरीदी है: बढ़ा हुआ प्रीमियम तभी दिया जाएगा जब पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन 31 दिसंबर, 2021 तक संघीय आर्थिक मामलों और निर्यात नियंत्रण कार्यालय (BAFA) को जमा किया गया हो। इस तिथि तक, पात्र इलेक्ट्रिक वाहन का पंजीकरण होना अनिवार्य है। इसलिए, जिन लोगों ने इलेक्ट्रिक कार का ऑर्डर दिया है और 2021 में इसका पंजीकरण नहीं करा सकते हैं, उन्हें उम्मीद से कम धनराशि मिल सकती है।
जर्मनी में निर्माताओं द्वारा 2021 तक इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण संबंधी बोनस के लिए आवेदन किया गया।
जर्मनी में निर्माताओं द्वारा 2021 तक इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण संबंधी बोनस के लिए आवेदन किया गया है – चित्र: Xpert.Digital
इलेक्ट्रिक कारों की खरीद पर प्रोत्साहन राशि के लिए आवेदन प्राप्त करने में फॉक्सवैगन पहले स्थान पर है। अक्टूबर 2021 तक, वुल्फ्सबर्ग स्थित इस ऑटोमोबाइल कंपनी से बैटरी-इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की खरीद पर प्रोत्साहन राशि के लिए लगभग 137,000 आवेदन प्राप्त हुए थे। मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहीं।.
65,000 यूरो तक के वाहन वित्तपोषण के लिए पात्र हैं।
वित्तपोषण के लिए पात्र वह सौदा है जिसमें बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड या फ्यूल सेल वाहन का अधिग्रहण (खरीद या लीजिंग) शामिल है, जिसका पहली बार पंजीकरण किया जा रहा है और जिसके बेस मॉडल की शुद्ध सूची मूल्य 65,000 यूरो से अधिक नहीं है।.
इलेक्ट्रिक कारों की खरीद को प्रोत्साहन
जुलाई 2016 में शुरू की गई कार खरीद पर बोनस भुगतान योजना का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देना और अपेक्षाकृत महंगी इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बिक्री बढ़ाना था, ताकि तत्कालीन जर्मन सरकार द्वारा 2020 तक दस लाख इलेक्ट्रिक कारों के लक्ष्य के करीब पहुंचा जा सके। 1 जनवरी 2021 तक, जर्मनी में लगभग 309,100 इलेक्ट्रिक कारें पंजीकृत थीं। 2016 से इलेक्ट्रिक कारों के नए पंजीकरण में लगातार वृद्धि हुई है।.
जर्मनी में अक्टूबर 2021 तक निर्माताओं द्वारा इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन की गई संख्या।
- वोक्सवैगन – 137,016 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- मर्सिडीज-बेंज – 87,147 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- बीएमडब्ल्यू – 79,416 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- रेनॉल्ट – 76,712 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- ऑडी – 48,994 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- हुंडई – 48,478 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- टेस्ला – 47,111 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- स्मार्ट – 43,918 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- किआ – 32,808 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
- कोडा – 28,643 लोगों ने पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन किया
एक्सपर्ट.डिजिटल – Konrad Wolfenstein
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