प्रकाशित तिथि: 7 जून, 2025 / अद्यतन तिथि: 7 जून, 2025 – लेखक: Konrad Wolfenstein
रिवियन वैन से बाहर कूदते हुए: डाकिया की जगह एक स्टील का सहकर्मी? अमेज़न के मानवरूपी डिलीवरी रोबोटों का परीक्षण - चित्र: Xpert.Digital
ड्रोन से लेकर ह्यूमनॉइड तक: डिलीवरी ऑटोमेशन में अमेज़न का अगला कदम
अमेज़न का ह्यूमनॉइड रोबोट परीक्षण कार्यक्रम: लास्ट-माइल लॉजिस्टिक्स में बदलाव
अमेज़न में हाल के घटनाक्रम लॉजिस्टिक्स उद्योग में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हुए हैं, क्योंकि कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता रिवियन के सहयोग से पैकेज डिलीवरी के लिए मानवाकार रोबोटों का परीक्षण कर रही है। यह पहल पारंपरिक, विशिष्ट रूप से निर्मित स्वचालन समाधानों से हटकर अधिक लचीले, मानवाकार रोबोटिक प्रणालियों की ओर रणनीतिक बदलाव को रेखांकित करती है, जो जटिल, वास्तविक दुनिया के वातावरण में काम करने में सक्षम हैं। अमेज़न ने पहले ही सैन फ्रांसिस्को में डिलीवरी रोबोटों की इस नई पीढ़ी के परीक्षण स्थल के रूप में एक समर्पित "मानवाकार पार्क" स्थापित कर लिया है। यह विकास न केवल एक तकनीकी क्रांति का संकेत है, बल्कि संपूर्ण लॉजिस्टिक्स श्रृंखला में संभावित परिवर्तन का भी संकेत है, जिसका रोजगार, दक्षता और पैकेज डिलीवरी के भविष्य पर दूरगामी प्रभाव पड़ेगा।
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परीक्षण कार्यक्रमों की वर्तमान स्थिति
अमेज़न ने सैन फ्रांसिस्को स्थित अपने एक कार्यालय में "ह्यूमनॉइड पार्क" नामक एक नई परीक्षण सुविधा विकसित करके रोबोटिक्स के क्षेत्र में अपनी महत्वाकांक्षाओं को और मजबूत किया है। कैफे के आकार का यह परीक्षण केंद्र एक इनडोर बाधा दौड़ की तरह काम करता है, जो सीढ़ियों और विभिन्न प्रवेश द्वारों जैसी वास्तविक डिलीवरी स्थितियों का अनुकरण करता है। इस सुविधा में रिवियन कंपनी की एक इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन भी है, जो रोबोटों के प्रवेश और निकास के साथ-साथ पैकेज पिकअप का नियंत्रित परीक्षण करने की अनुमति देती है।
कंपनी इस कार्य के लिए विभिन्न ह्यूमनॉइड रोबोट मॉडलों का मूल्यांकन कर रही है, विशेष रूप से हांग्ज़ौ स्थित चीनी कंपनी यूनिट्री रोबोटिक्स के जी1 का, जिसकी कीमत लगभग 16,000 अमेरिकी डॉलर है। अमेज़न इन-हाउस सॉफ्टवेयर विकास पर निर्भर है और तैयार समाधानों का उपयोग नहीं कर रही है, बल्कि ह्यूमनॉइड डिलीवरी वाहनों के लिए अपना खुद का नियंत्रण सॉफ्टवेयर विकसित कर रही है। यह सॉफ्टवेयर उन्नत एआई मॉडलों पर आधारित है, जैसे कि चीनी डीपसीक-वीएल2 और प्रौद्योगिकी कंपनी अलीबाबा के क्वेन भाषा मॉडल।
तकनीकी बुनियादी बातें और एआई एकीकरण
इस नवाचार का तकनीकी आधार "एजेंटिक एआई" नामक नई पीढ़ी का एआई सॉफ्टवेयर है। सनीवेल स्थित लैब126 अनुसंधान केंद्र में विकसित यह तकनीक रोबोटों को स्वतंत्र निर्णय लेने और प्राकृतिक भाषा के आदेशों का जवाब देने में सक्षम बनाती है। अमेज़न इन प्रणालियों को "लचीले, बहुमुखी सहायक" के रूप में वर्णित करता है जो साधारण गोदाम कार्यों से कहीं अधिक कार्य करने में सक्षम हैं। कंपनी जोर देती है: "कठोर, विशिष्ट रोबोटों के बजाय, हम ऐसी प्रणालियाँ विकसित कर रहे हैं जो प्राकृतिक भाषा के आदेशों को सुन, समझ और उनका जवाब दे सकती हैं। यह गोदाम रोबोटों को लचीले, बहुमुखी सहायकों में बदल देता है।"
ये ह्यूमनॉइड रोबोट रिवियन की डिलीवरी वैन में साथ-साथ चलेंगे और ग्राहक तक अंतिम कुछ मीटर की दूरी को स्वचालित रूप से तय करेंगे। मौजूदा योजनाओं के अनुसार, ये रोबोट इलेक्ट्रिक वैन से बाहर निकलकर सीधे ग्राहकों के दरवाजे तक पैकेज पहुंचा सकेंगे। यह अवधारणा अंतिम मील डिलीवरी में दक्षता को काफी हद तक बढ़ा सकती है, क्योंकि सैद्धांतिक रूप से एक रोबोट एक पते पर डिलीवरी कर रहा होगा जबकि मानव ड्राइवर दूसरे पते पर डिलीवरी कर रहा होगा।
रणनीतिक साझेदारी और वाहन एकीकरण
इस पहल में अमेज़न और रिवियन का सहयोग एक अहम भूमिका निभाता है। अमेज़न अमेरिका में पहले से ही 20,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक रिवियन डिलीवरी वैन का इस्तेमाल कर रहा है और इस दशक के अंत तक इस बेड़े को बढ़ाकर 100,000 वाहन करने की योजना बना रहा है। रोबोट को मौजूदा डिलीवरी इंफ्रास्ट्रक्चर में एकीकृत करने की संभावनाओं का मूल्यांकन करने के लिए एक रिवियन डिलीवरी वाहन पहले से ही "ह्यूमनॉइड पार्क" में परीक्षण के दौर से गुजर रहा है।
इस साझेदारी का रणनीतिक महत्व केवल वाहनों के उपयोग तक ही सीमित नहीं है। इलेक्ट्रिक डिलीवरी वाहनों और स्वायत्त रोबोटों का संयोजन, अमेज़न की डिलीवरी को अधिक टिकाऊ बनाने और 2040 तक शून्य कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करने की रणनीति में एक और महत्वपूर्ण कदम साबित हो सकता है। यह एकीकरण यह भी दर्शाता है कि विभिन्न प्रौद्योगिकियों के विलय से पारंपरिक लॉजिस्टिक्स प्रक्रियाओं में किस प्रकार क्रांतिकारी परिवर्तन लाया जा सकता है।
भंडारण से जुड़े अनुभव
नियंत्रित वातावरण में रोबोटिक्स के क्षेत्र में अमेज़न को पहले से ही व्यापक अनुभव है। कंपनी अपने गोदामों में 750,000 से अधिक रोबोट का उपयोग करती है, लेकिन ये सभी बंद और सुनियोजित वातावरण में काम करते हैं। 2023 से, अमेज़न अपने गोदामों में मानवाकार रोबोटों का भी परीक्षण कर रहा है, विशेष रूप से एजिलिटी रोबोटिक्स के डिजिट मॉडल का, जो कंटेनरों को उठाने और स्थानांतरित करने में सहायता करता है। यह अनुभव अगले चरण का आधार बनता है: नियंत्रित गोदाम वातावरण से अप्रत्याशित वास्तविक दुनिया में संक्रमण।
हालांकि, गोदाम के नियंत्रित वातावरण से अप्रत्याशित सार्वजनिक स्थान पर जाना एक बिल्कुल नई चुनौती पेश करता है। मौसम की स्थिति, ऊबड़-खाबड़ फुटपाथ और खेलते बच्चों और पालतू जानवरों जैसे अप्रत्याशित तत्वों के साथ संपर्क, ये कुछ ऐसे कारक हैं जिनसे मानवरूपी रोबोटों को निपटना पड़ता है।
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तकनीकी चुनौतियाँ और सीमाएँ
आशाजनक दृष्टिकोणों के बावजूद, मानवरूपी रोबोटों को महत्वपूर्ण तकनीकी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। बोस्टन डायनेमिक्स के सीटीओ, आरोन सॉन्डर्स बताते हैं कि मानव रूप हमेशा कुछ कार्यों के लिए आदर्श समाधान नहीं होता है। उनका तर्क है: "मानवरूपी रोबोट सभी कार्यों के लिए सर्वोत्तम आकार कारक नहीं होते हैं... केवल इसलिए कि मनुष्य बक्से उठा सकते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि हम उस कार्य के लिए सर्वोत्तम आकार कारक हैं।"
वर्तमान तकनीकी सीमाएँ कई महत्वपूर्ण क्षेत्रों को प्रभावित करती हैं। बैटरी की कार्यक्षमता एक विशेष रूप से गंभीर समस्या है, क्योंकि रोबोट आमतौर पर केवल 2-3 घंटे ही काम कर पाते हैं, जिसके बाद उन्हें इतनी ही देर तक रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है। इसके परिणामस्वरूप 50 प्रतिशत से अधिक का डाउनटाइम होता है, जो उनकी व्यावहारिक उपयोगिता को काफी हद तक सीमित कर देता है। इसके अलावा, खरीद लागत, जो अक्सर प्रति यूनिट 100,000 डॉलर से अधिक होती है, अभी भी बहुत अधिक है, हालांकि पूर्वानुमानों के अनुसार लागत घटकर लगभग 20,000 डॉलर प्रति यूनिट हो जाएगी।
सुरक्षा संबंधी पहलू और विनियामक चुनौतियाँ
सार्वजनिक स्थानों में मानवाकार रोबोटों की शुरूआत से सुरक्षा और नियमों से जुड़े महत्वपूर्ण प्रश्न भी उठते हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता में प्रगति के बावजूद, मानवाकार रोबोटों में अक्सर अप्रत्याशित परिस्थितियों के लिए आवश्यक "सामान्य ज्ञान" की कमी होती है। लोगों के आस-पास सुरक्षा सुनिश्चित करना अभी भी एक अनसुलझी समस्या बनी हुई है।
इसके अलावा, रोजमर्रा की जिंदगी में स्वायत्त रूप से काम करने वाले ह्यूमनॉइड रोबोटों के लिए अभी भी विशिष्ट सुरक्षा मानकों और अनुमोदन प्रक्रियाओं का अभाव है। इन नियामक अनिश्चितताओं के कारण कार्यान्वयन में देरी हो सकती है और उचित दिशा-निर्देश विकसित करने के लिए कंपनियों और अधिकारियों के बीच घनिष्ठ सहयोग की आवश्यकता होगी।
बाजार के घटनाक्रम और उद्योग के रुझान
लॉजिस्टिक्स में ह्यूमनॉइड रोबोट का विकास एक व्यापक उद्योग प्रवृत्ति का हिस्सा है। IDTechEx का अनुमान है कि लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग क्षेत्र ह्यूमनॉइड रोबोट का दूसरा सबसे बड़ा उपयोगकर्ता होगा, जिसके बाद विनिर्माण क्षेत्र का स्थान आता है। श्रम की भारी कमी और बढ़ती परिचालन जटिलता का सामना करते हुए, वेयरहाउस संचालक ह्यूमनॉइड रोबोट को एक आशाजनक समाधान के रूप में देख रहे हैं।
बीवाईडी और टेस्ला सहित कई उद्योग जगत की दिग्गज कंपनियों ने अगले साल ह्यूमनॉइड रोबोटों का उपयोग दस गुना बढ़ाने की योजना की घोषणा कर दी है। इस आक्रामक विस्तार से लागत में काफी कमी आने और कारखानों में इनके उपयोग में तेजी आने की उम्मीद है। अनुमान है कि 2035 तक ऑटोमोटिव उद्योग में लगभग 16 लाख ह्यूमनॉइड रोबोट तैनात किए जाएंगे।
आर्थिक प्रभाव और रोजगार
पैकेज डिलीवरी में ह्यूमनॉइड रोबोट्स की शुरुआत से आर्थिक दृष्टि से दूरगामी परिणाम हो सकते हैं। अमेज़न के लिए, इसका मतलब लागत में संभावित कमी और कार्यकुशलता में वृद्धि है, खासकर अगर रोबोट डिलीवरी का समय कम कर सकें। यहां तक कि अगर गाड़ी में मानव ड्राइवर हो, तब भी सैद्धांतिक रूप से एक रोबोट डिलीवरी का समय कम कर सकता है, क्योंकि वह एक पते पर डिलीवरी करेगा जबकि मानव कर्मचारी दूसरे पते पर डिलीवरी करेगा।
साथ ही, ये तकनीकी प्रगति परिवहन उद्योग में कार्यरत असंख्य कर्मचारियों के लिए अस्तित्वगत खतरा पैदा करती है। यदि अमेज़न का प्रयोग सफल साबित होता है, तो मानव डिलीवरी ड्राइवरों के बिना भविष्य संभव हो सकता है, खासकर इसलिए क्योंकि अमेज़न अपनी सहायक कंपनी ज़ूक्स के माध्यम से स्वायत्त तकनीकों में भारी निवेश कर रहा है। एजिलिटी रोबोटिक्स की सीईओ पेगी जॉनसन पहले ही एक ऐसे दृष्टिकोण का वर्णन कर चुकी हैं जिसमें कर्मचारी "रोबोट प्रबंधक" बन जाते हैं और मैनुअल कार्यों को मशीनों को सौंप देते हैं।
भविष्य की संभावनाएं और कार्यान्वयन रणनीतियां
भविष्य का विकास काफी हद तक मौजूदा परीक्षण चरणों के परिणामों पर निर्भर करता है। "ह्यूमनॉइड पार्क" में परीक्षणों के बाद, वास्तविक दुनिया में इसके प्रयोग पर विचार किया जा रहा है, जो इस तकनीक को स्थापित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम होगा। एडिनबर्ग विश्वविद्यालय के प्रोफेसर सुब्रमणियन राममूर्ति इस बात पर जोर देते हैं कि अमेज़न के पास एक उच्च कोटि की रोबोटिक्स टीम है और डिलीवरी के "अंतिम चरण" पर ध्यान केंद्रित करना कोई आश्चर्य की बात नहीं है।
हालांकि, असली चुनौती "ह्यूमनॉइड पार्क" जैसे बेहद सीमित वातावरणों के बाहर विश्वसनीय प्रदर्शन हासिल करने में है। राममूर्ति बताते हैं कि अगर अमेज़न अपेक्षाकृत स्पष्ट प्रवेश द्वारों और दरवाजों व वातावरणों के मानकीकृत लेआउट का उपयोग करके दायरे को सीमित कर दे, तो यह काम काफी आसान हो जाएगा। लेकिन, जैसे-जैसे वातावरण की जटिलता और विविधता बढ़ती है, और पालतू जानवर व छोटे बच्चे जैसे अन्य कारक भी सामने आते हैं, समस्याएं और भी कठिन हो जाती हैं।
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दीर्घकालिक बाजार प्रभाव
अमेज़न के इन आविष्कारों से पूरे लॉजिस्टिक्स उद्योग में व्यापक प्रभाव पड़ सकता है। यदि ये परीक्षण सफल होते हैं, तो अन्य प्रमुख लॉजिस्टिक्स कंपनियों पर भी प्रतिस्पर्धा में बने रहने के लिए इसी तरह की तकनीकों को अपनाने का दबाव पड़ सकता है। इससे मानवाकार रोबोटों के विकास में तेजी आएगी और लागत में कमी आएगी, जिससे अन्य उद्योगों में भी इनका उपयोग बढ़ेगा।
ह्यूमनॉइड रोबोट, बुद्धिमान डिलीवरी प्लानिंग और नई इमेज एनालिसिस तकनीक का संयोजन यह दर्शाता है कि अमेज़न विकास के अगले चरण को लेकर कितना गंभीर है। ह्यूमनॉइड रोबोट सिर्फ एक हिस्सा हैं, लेकिन इनमें बहुत अधिक प्रतीकात्मक शक्ति है: स्टील और सॉफ्टवेयर से बना एक डिलीवरी कूरियर जो स्वचालित रूप से पैकेज डिलीवर करता है – एक ऐसा सपना जो हकीकत बन सकता है।
अमेज़न का ह्यूमनॉइड पार्क पैकेज डिलीवरी के भविष्य के लिए एआई रोबोट का परीक्षण कर रहा है।
रिवियन के सहयोग से अमेज़न का ह्यूमनॉइड रोबोट परीक्षण कार्यक्रम लॉजिस्टिक्स उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण मोड़ है। यह पहल पारंपरिक, विशिष्ट रूप से निर्मित स्वचालन समाधानों से हटकर अधिक लचीले, एआई-संचालित प्रणालियों की ओर बदलाव को दर्शाती है, जो अप्रत्याशित परिस्थितियों में जटिल कार्यों को संभालने में सक्षम हैं। "ह्यूमनॉइड पार्क" को परीक्षण स्थल बनाकर और रिवियन के इलेक्ट्रिक डिलीवरी बेड़े में इसे एकीकृत करके, अमेज़न अंतिम-मील डिलीवरी में क्रांतिकारी बदलाव लाने के लिए एक व्यवस्थित दृष्टिकोण प्रदर्शित कर रहा है।
आशाजनक उपायों के बावजूद, महत्वपूर्ण तकनीकी, आर्थिक और नियामक चुनौतियाँ अभी भी बनी हुई हैं। सीमित बैटरी जीवन, उच्च खरीद लागत और पर्याप्त सुरक्षा मानकों का अभाव कुछ ऐसी बाधाएँ हैं जिन्हें दूर करना आवश्यक है। साथ ही, ये विकास लॉजिस्टिक्स उद्योग में काम के भविष्य के बारे में महत्वपूर्ण प्रश्न उठाते हैं, क्योंकि परिवहन क्षेत्र में लाखों कर्मचारी इन तकनीकी प्रगति से प्रभावित हो सकते हैं।
इस पहल का रणनीतिक महत्व अमेज़न से कहीं अधिक है और यह पूरे उद्योग में एक बड़ा बदलाव ला सकता है। मानवाकार रोबोट कब और कैसे देशभर में पैकेज डिलीवर करेंगे, यह अभी देखना बाकी है, लेकिन मौजूदा घटनाक्रम बताते हैं कि यह तकनीक एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है। अमेज़न की नवोन्मेषी क्षमता, रिवियन की इलेक्ट्रिक वाहन विशेषज्ञता और एआई तकनीक में हो रही तीव्र प्रगति का संयोजन पैकेज डिलीवरी में एक संभावित परिवर्तन के लिए परिस्थितियाँ बनाता है जो लॉजिस्टिक्स उद्योग का स्वरूप हमेशा के लिए बदल सकता है।
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