दुनिया को इलेक्ट्रोमोबिलिटी के लिए बैटरी की जरूरत है
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प्रकाशित: 26 जुलाई, 2021 / अद्यतन: 21 अक्टूबर, 2021 - लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन

लिथियम-आयन बैटरी: दुनिया को इलेक्ट्रोमोबिलिटी के लिए बैटरी की आवश्यकता है - छवि: PP77LSK|Shutterstock.com
दुनिया को बैटरी की जरूरत है
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम-आयन बैटरी की वैश्विक आवश्यकता इस दशक में तेजी से बढ़ेगी। जैसा कि अनुमान दिखाता है, चीन में मांग महान होगी - इसके बाद यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका। कई कार निर्माता पेरिस जलवायु लक्ष्यों के लक्ष्यों के लिए खुद को जानते हैं और कानूनों द्वारा भी प्रोत्साहित किया जाता है कि वे बैटरी द्वारा संचालित अपने बेड़े के बढ़ते अनुपात में हैं। नवीनतम उदाहरण यूरोपीय संघ आयोग का जलवायु संरक्षण कार्यक्रम "55 के लिए फिट" है। कार निर्माता जैसे वोक्सवैगन, डेमलर या बीएमडब्ल्यू कभी -कभी सीओ 2 उत्सर्जन को कम करने के लिए काफी महत्वाकांक्षी बेड़े गंतव्यों के साथ प्रतिक्रिया करते हैं, जो आने वाले वर्षों में "इलेक्ट्रिक मोबिलिटी" क्षेत्र में बैटरी की निरंतर उच्च मांग को सुनिश्चित करना चाहिए। शुद्ध रूप से बैटरी संचालन ऑटोमोबाइल (BEV) के पक्ष में यूरोप में वर्तमान राज्य वित्त पोषण के उपाय बैटरी की मांग को बढ़ाते हैं।
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हाल के वर्षों में दुनिया भर में इलेक्ट्रिक कारों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। 2020 में लगभग ग्यारह मिलियन इलेक्ट्रिक कारें सड़कों पर थीं। सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक कारों वाला देश चीन है। 2020 में, पाँच मिलियन - दुनिया भर की सभी इलेक्ट्रिक कारों का लगभग आधा - वहाँ पंजीकृत किया गया था। इलेक्ट्रोमोबिलिटी में तकनीकी विकास के स्तर के अनुसार सबसे महत्वपूर्ण औद्योगिक देशों की रैंकिंग में, चीन दूसरे स्थान पर आता है, केवल दक्षिण कोरिया से आगे है। दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता अमेरिकी कार कंपनी टेस्ला है। हाल ही में, कंपनी, जो केवल इलेक्ट्रिक कारें बेचती है, ने एक वर्ष में लगभग 500,000 बैटरी चालित कारें बेचीं।
दुनिया को बैटरी की जरूरत है
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम-आयन बैटरी की वैश्विक मांग इस दशक में तेजी से बढ़ेगी। जैसा कि अनुमान दिखाता है, मांग चीन में सबसे बड़ी होना चाहती है - इसके बाद यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका। कई वाहन निर्माताओं ने पेरिस जलवायु लक्ष्यों के लक्ष्यों के लिए प्रतिबद्ध किया है और कानून द्वारा बैटरी द्वारा संचालित उनके बेड़े का एक अनुपात होने के लिए आवश्यक हैं। सबसे हालिया उदाहरण यूरोपीय संघ आयोग का "55 के लिए फिट" जलवायु संरक्षण कार्यक्रम है। कार निर्माता जैसे वोक्सवैगन, डेमलर और बीएमडब्ल्यू कुछ मामले में जवाब दे रहे हैं कि सीओ 2 उत्सर्जन को कम करने के लिए काफी महत्वाकांक्षी बेड़े लक्ष्य लक्ष्य लक्ष्य लक्ष्य लक्ष्य हैं, जो आने वाले वर्षों में "इलेक्ट्रिक मोबिलिटी" क्षेत्र में बैटरी के लिए उच्च मांग को जारी रखना चाहिए। शुद्ध रूप से बैटरी-संचालित ऑटोमोबाइल (BEVs) के पक्ष में यूरोप में वर्तमान सरकारी सब्सिडी के उपाय बैटरी की मांग को और बढ़ा रहे हैं।
हाल के वर्षों में दुनिया भर में इलेक्ट्रिक कारों की संख्या तेजी से बढ़ी है। 2020 तक, सड़कों पर लगभग ग्यारह मिलियन इलेक्ट्रिक कारें होंगी। सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक कारों वाला देश चीन है। 2020 में, पाँच मिलियन - दुनिया भर की सभी ई-कारों में से लगभग आधी - वहाँ पंजीकृत की गई होंगी। इलेक्ट्रोमोबिलिटी में तकनीकी विकास के स्तर के अनुसार सबसे महत्वपूर्ण औद्योगिक देशों की रैंकिंग में, चीन दूसरे स्थान पर है, केवल दक्षिण कोरिया से आगे है। दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता अमेरिकी कार कंपनी टेस्ला है। हाल ही में, कंपनी, जो केवल ई-कारें बेचती है, ने एक वर्ष में लगभग 500,000 बैटरी चालित कारें बेचीं।
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