जर्मनी में कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल शिपमेंट

प्रकाशित: 29 नवंबर, 2020 / अपडेट से: 16 जुलाई, 2021 – लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन

जर्मनी में कूरियर एक्सप्रेस और पैकेज उद्योग- – : अल्फ़ास्पिरिट | Shutterstock.com

जर्मनी में कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल उद्योग में बिक्री 2009 और 2019 के बीच लगातार बढ़ी, जिसका मुख्य कारण ऑनलाइन ट्रेडिंग में उछाल है। 2019 में जर्मनी में CEP इंडस्ट्री का टर्नओवर करीब 21.3 बिलियन यूरो था. जर्मनी में सीईपी अंतिम ग्राहक बाजार में, डॉयचे पोस्ट डीएचएल की 2017/2018 वित्तीय वर्ष में 69 प्रतिशत के साथ बिक्री में सबसे अधिक हिस्सेदारी थी।

2019 में जर्मनी में सीईपी उद्योग में लगभग 513,000 लोग कार्यरत थे। यह 2002 की तुलना में लगभग 200,000 अधिक कर्मचारी थे। कर्मचारियों की कुल आय भी 2019 तक तेजी से बढ़ी, 2002 में लगभग 7.7 बिलियन यूरो से 2019 में लगभग 18.3 बिलियन यूरो हो गई।

2010 के बाद से वितरित किए गए शिपमेंट की संख्या लगातार बढ़ रही है: 2019 में, लगभग 3.7 बिलियन कार्यक्रम भेजे गए थे। जर्मनी उन देशों में से एक है, जिनमें तुलनात्मक रूप से बड़ी संख्या में पैकेज प्रति व्यक्ति और वर्ष भेजे जाते हैं। 2020 में, कोरोना संकट के कारण पूर्वानुमान के अनुसार थोड़ा कम पैकेज भेजे जाएंगे। "कनेक्शन" परिदृश्य के अनुसार, 2024 में जर्मन केपी उद्योग की पूर्वानुमान मात्रा लगभग 4.4 बिलियन यूरो होगी। यह कोरोना संकट के परिणामों के बिना स्रोत के अनुसार, इस वर्ष प्राप्त की गई राशि से थोड़ा कम शिपमेंट मात्रा को थोड़ा कम कर देगा।

पार्सल उछाल के बावजूद, जर्मनी के सीईपी उद्योग में प्रति शिपमेंट औसत राजस्व 2013 और 2017 के बीच गिर गया और तब से केवल थोड़ा ही बढ़ा है। इसका एक कारण घटती क्षमताएं भी हैं. कर्मचारियों की कमी के कारण ड्राइवरों पर काम का बोझ बढ़ रहा है और ग्राहकों की शिकायतें बढ़ रही हैं। 2019 में, डॉयचे पोस्ट डीएचएल ने, दूसरों के बीच, पार्सल के लिए कुछ डाक कीमतों में वृद्धि की।

कूरियर एक्सप्रेस और पैकेज उद्योग- – और तथ्य

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