चीन के इलेक्ट्रिक बस बेड़े से वैश्विक तेल की मांग में कमी आई है – चीन के ई-बस बेड़े से वैश्विक तेल की मांग में कमी आई है

प्रकाशित तिथि: 26 मार्च, 2019 / अद्यतन तिथि: 26 मार्च, 2019 – लेखक: Konrad Wolfenstein

वैश्विक तेल की मांग को वास्तव में कम करने वाली विद्युतीकरण परियोजना की खोज में, टेस्ला से परे जाकर चीन के विशाल इलेक्ट्रिक बस बेड़े पर विचार करना आवश्यक है। चीनी सरकार के समन्वित प्रयास से लगभग 4 लाख बसें चीनी सड़कों पर उतारी गईं, और इसका परिणाम उल्लेखनीय है। वैश्विक तेल की मांग को कम करने की बात करें तो, डीजल बसों से इलेक्ट्रिक बसों पर स्विच करने से बचाए गए तेल की मात्राडीजल हल्के वाहनों और यहां तक ​​कि सभी गैसोलीन वाहनों द्वारा संयुक्त रूप से बचाए गए तेल की मात्रा से कहीं अधिक है। यह देखते हुए कि विश्व के इलेक्ट्रिक बस बेड़े का 99 प्रतिशत हिस्सा चीनी है, इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा विश्व स्तर पर बचाए गए तेल का एक बड़ा हिस्सा पूरी तरह से चीनी बसों का परिणाम है।

भले ही चीनी बेड़ा तेल की बचत करता है, लेकिन उसके द्वारा उपयोग की जाने वाली बिजली जरूरी नहीं कि CO2-मुक्त हो। 2017 में, चीन की 70 प्रतिशत बिजली कोयले और गैस से उत्पन्न हुई , जबकि 26 प्रतिशत नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त हुई। नवीकरणीय ऊर्जा का यह हिस्सा ब्रिटेन के बराबर है , लेकिन ऑस्ट्रिया जैसे देश, जो यूरोपीय मानकों के अनुसार निर्मित इलेक्ट्रिक बसों का एक बड़ा बेड़ा संचालित करते हैं , अपनी लगभग 70 प्रतिशत बिजली नवीकरणीय स्रोतों से उत्पन्न करते हैं ।

हालांकि इलेक्ट्रिक बसों के मामले में चीन निर्विवाद रूप से वैश्विक बाजार का अग्रणी देश है, लेकिन अन्य देश भी इनमें भारी निवेश कर रहे हैं। भारत ने 1,000 इलेक्ट्रिक बसों का ऑर्डर दिया है, जिनकी डिलीवरी 2019 तक होनी तय है, और रूस की योजना मॉस्को की सड़कों पर 600 इलेक्ट्रिक बसें उतारने की है।

अगर आप वैश्विक तेल मांग में ज़बरदस्त कमी लाने वाली किसी विद्युतीकरण परियोजना की तलाश में हैं, तो टेस्ला से हटकर चीन के विशाल इलेक्ट्रिक बस बेड़े पर ध्यान देना होगा। चीनी सरकार के समन्वित प्रयास से लगभग 400,000 इलेक्ट्रिक बसें चीन की सड़कों पर उतारी गई हैं और इसका परिणाम बहुत प्रभावशाली है। वैश्विक तेल मांग में कमी की बात करें तो, डीजल बसों को इलेक्ट्रिक बसों में बदलने से जितना तेल अप्रचलित होता है, वह डीजल हल्के वाहनों और यहां तक ​​कि सभी पेट्रोल वाहनों के संयुक्त रूप से होने वाले तेल की तुलना में कहीं अधिक है। यह देखते हुए कि वैश्विक इलेक्ट्रिक बस बेड़े का 99 प्रतिशत हिस्सा चीनी है, विश्व स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा वितरित तेल का एक बड़ा हिस्सा चीनी बसों के कारण ही है।

भले ही चीनी बसें तेल बचाती हों, लेकिन उनमें इस्तेमाल होने वाली बिजली कार्बन-मुक्त होना ज़रूरी नहीं है। 2017 में, चीन की 70 प्रतिशत बिजली कोयले और गैस से उत्पन्न हुई थी। 26 प्रतिशत नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त हुई थी। नवीकरणीय ऊर्जा का यह हिस्सा ब्रिटेन के, लेकिन ऑस्ट्रिया जैसे देश, जो यूरोपीय मानकों के अनुसार बड़ी संख्या में ई-बसें चलाते हैं, लगभग 70 प्रतिशत बिजली नवीकरणीय स्रोतों से उत्पन्न करते हैं।

हालांकि चीन ई-बसों के मामले में निर्विवाद रूप से वैश्विक नेता है, लेकिन अन्य देश भी ई-बसों में भारी निवेश कर रहे हैं। भारत ने 2019 में डिलीवरी के लिए 1,000 ई-बसों का ऑर्डर दिया है , और रूस मॉस्को की सड़कों पर 600 इलेक्ट्रिक बसें शुरू करने की योजना बना रहा है ।

पर और भी इन्फोग्राफिक्स मिलेंगे Statista