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खुले पार्किंग स्थानों में ग्राहकों और कर्मचारियों के लिए सोलर कारपोर्ट


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प्रकाशित: 2 जुलाई, 2021 / अद्यतन: 2 जुलाई, 2021 - लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन

ग्राहकों और कर्मचारियों के लिए सोलर कारपोर्ट - छवि: Xpert.Digital & seo byeong gon|Shutterstock.com

ग्राहकों और कर्मचारियों के लिए सोलर कारपोर्ट - छवि: Xpert.Digital & seo byeong gon|Shutterstock.com

इलेक्ट्रिक वाहन बढ़ रहे हैं। सौर कारपोर्टों के लिए सौर आवश्यकता का विषय और साथ ही दहन वाहनों के आने वाले अंत के साथ-साथ आगे बढ़ा हुआ पर्यावरण बोनस बाजार को चला रहा है।

बाडेन-वुर्टेमबर्ग में, यह अब निजी और कंपनी दोनों पार्किंग स्थानों के लिए 75 या अधिक स्थानों वाले खुले पार्किंग स्थानों के लिए सौर आवश्यकता नए गैर-आवासीय भवनों के लिए फोटोवोल्टिक प्रणालियों की आवश्यकता के अनुरूप कोई विकल्प नहीं है। फोटोवोल्टिक सिस्टम को अन्य बाहरी क्षेत्रों या उनके आसपास के इलाकों में विकल्प के रूप में स्थापित नहीं किया जा सकता है और इसके द्वारा उपयोग किए जाने वाले क्षेत्र को दायित्व की पूर्ति में नहीं गिना जा सकता है।

सोलर कारपोर्ट के बारे में अभी भी बहुत कम आँकड़े और आँकड़े उपलब्ध हैं। बदले में, छोटी जानकारी रणनीतिक कारणों से साझा नहीं की जाती है क्योंकि फोटोवोल्टिक्स के क्षेत्र में एक नया बाजार यहां खुद को स्थापित कर रहा है।

इसके बारे में यहां अधिक जानकारी: फोटोवोल्टिक्स लाइब्रेरी (पीडीएफ)

क्या आप जानते हैं कि सौर मंडल में सबसे अधिक रुचि 5,000 से 20,000 से कम निवासियों वाले छोटे शहरों में है?

अनुमानों के अनुसार, जर्मनी में लगभग 3.31 मिलियन लोग निश्चित रूप से 2020 में एक नई सौर प्रणाली/फोटोवोल्टिक प्रणाली को आधुनिक बनाने या खरीदने की योजना बना रहे थे। लोगों के इस समूह में, लगभग 33.2 प्रतिशत लोग 5,000 से 20,000 से कम निवासियों वाले स्थान पर रहते थे। यह लगभग 26.6 प्रतिशत आबादी पर लागू होता है। यह 5,000 यूरो और अधिक की घरेलू शुद्ध आय वाले लोगों पर भी लागू होता है। यहां अनुपात 37.1% है.

लेकिन यह मुख्य रूप से छत या गेराज छत के लिए सौर प्रणाली पर लागू होता है। निकट भविष्य में गैसोलीन और डीजल वाहनों का निर्माण नहीं किया जाएगा, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहनों में वृद्धि एक तार्किक परिणाम है। नवीनतम प्रथम पंजीकरण के आधार पर इलेक्ट्रिक कारों की संख्या में स्पष्ट वृद्धि देखी जा सकती है। जबकि हाल के वर्षों में बेची गई इलेक्ट्रिक कारों का अनुपात काफी उतार-चढ़ाव वाला रहा है, इलेक्ट्रिक कार बाजार में अब भारी वृद्धि देखी जा रही है, जिसे विशेष रूप से कोरोना महामारी के मद्देनजर पर्यावरण बोनस में वृद्धि के कारण आगे बढ़ाया गया है।

2016 में एक सर्वेक्षण में, सर्वेक्षण में शामिल 21% लोगों ने कहा कि पर्यावरण बोनस के प्रति उनका दृष्टिकोण सकारात्मक था। सर्वेक्षण में शामिल 28 प्रतिशत लोगों ने कहा कि पर्यावरण बोनस के प्रति उनका रुख सकारात्मक है।

जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस के प्रति दृष्टिकोण पर सर्वेक्षण 2016

जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस के प्रति दृष्टिकोण पर सर्वेक्षण - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए पर्यावरण बोनस के प्रति दृष्टिकोण पर सर्वेक्षण - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए राज्य पर्यावरण बोनस के प्रति आपका व्यक्तिगत दृष्टिकोण क्या है?

  • 21% - सकारात्मक
  • 28% - कुछ हद तक सकारात्मक
  • 31% - तटस्थ
  • 11% - बल्कि नकारात्मक
  • 9% - नकारात्मक

आंकड़े जर्मनी में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए राज्य पर्यावरण बोनस के दृष्टिकोण पर अक्टूबर 2016 के एक सर्वेक्षण के परिणाम दिखाते हैं। 1,001 ऐसे लोगों का सर्वेक्षण किया गया जिनके पास कम से कम एक कार है जिसके बीमा और रखरखाव का भी वे ध्यान रखते हैं। एक इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद (खरीद या पट्टे पर लेना) जो पहली बार पंजीकृत है और 60,000 यूरो के मूल मॉडल की शुद्ध सूची कीमत से अधिक नहीं है, फंडिंग के लिए पात्र है। प्रीमियम का वहन संघीय सरकार द्वारा समान रूप से और आधा ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा वहन किया जाता है। सर्वेक्षण में शामिल 28 प्रतिशत लोगों ने कहा कि पर्यावरण बोनस के प्रति उनका रुख सकारात्मक है।

जर्मनी में इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए पर्यावरण बोनस की राशि (10 जून, 2020 तक)

इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए पर्यावरण बोनस की राशि - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए पर्यावरण बोनस की राशि - छवि: Xpert.Digital

यह आँकड़ा 2020 में जर्मनी में इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव के प्रकार के अनुसार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खरीद बोनस की राशि को दर्शाता है, जिसे पर्यावरण बोनस के रूप में भी जाना जाता है। इलेक्ट्रिक वाहन और संबंधित प्रयुक्त वाहनों की खरीद (खरीद या पट्टे पर) पात्र हैं . प्रीमियम का वहन आनुपातिक रूप से संघीय सरकार और ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा किया जाता है। 40,000 यूरो तक की शुद्ध सूची कीमत वाले शुद्ध बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पर्यावरण बोनस 2020 में प्रति वाहन 9,000 यूरो हो गया।

बताई गई फंडिंग दरें 4 जून से अनुमोदित दरों पर पूर्वप्रभावी रूप से लागू होती हैं। BAFA के अनुसार, शुद्ध इलेक्ट्रिक कारें, प्लग-इन हाइब्रिड और ईंधन सेल कारें और साथ ही संबंधित प्रयुक्त वाहन फंडिंग के लिए पात्र हैं।

जर्मनी 2020 में इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद के लिए पर्यावरण बोनस की राशि

संघीय हिस्सा

  • €40,000 तक बैटरी वाहन, शुद्ध सूची मूल्य: €6000
  • €40,000 तक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन नेट सूची मूल्य: €4500
  • €40,000 से अधिक बैटरी वाहन, शुद्ध सूची मूल्य: €5000
  • €40,000 से अधिक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन नेट सूची मूल्य: €3750

निर्माता का हिस्सा

  • €40,000 तक बैटरी वाहन, शुद्ध सूची मूल्य: €3000
  • €40,000 तक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन नेट सूची मूल्य: €2250
  • €40,000 से अधिक बैटरी वाहन, नेट सूची मूल्य: €2500
  • €40,000 से अधिक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन नेट सूची मूल्य: €1875

बोनस खरीदें

  • €40,000 तक बैटरी वाहन नेट सूची मूल्य: €9,000
  • €40,000 तक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन नेट सूची मूल्य: €6750
  • €40,000 से अधिक बैटरी वाहन, शुद्ध सूची मूल्य: €7500
  • €40,000 से अधिक प्लग-इन हाइब्रिड वाहन नेट सूची मूल्य: €5625

 

हम उन कंपनियों को सलाह देते हैं जो सोलर कारपोर्ट के साथ-साथ सोलर इंस्टॉलरों के लिए सौर दायित्व से प्रभावित हैं:

इसका समाधान T.Werk का HELIOS सोलर कारपोर्ट सिस्टम है:

  • त्वरित और आसान असेंबली
  • टक्कर सुरक्षा के रूप में स्थिर स्ट्रिप फाउंडेशन
  • व्यक्तिगत रूप से अनुकूलन योग्य डिज़ाइन (रंग, सामग्री, सतह, आकार, आदि)
  • चार्जिंग स्टेशन और इनवर्टर की स्थापना किसी भी समय संभव है
  • स्केलेबल और मॉड्यूलर: सिंगल, डबल या मनमाने ढंग से स्केलेबल पंक्ति कारपोर्ट के रूप में उपलब्ध है
  • यहां तक ​​कि बहुत तेज़ हवा और बर्फ भार के लिए मानक संस्करण में भी इस्तेमाल किया जा सकता है (s k = 2.2 kN/m²)
  • अतिरिक्त बड़े और चौड़े पार्किंग स्थान और डब्ल्यू-आकार के समर्थन के कारण बहुत आसान पार्किंग
  • परिष्कृत और लंबे समय तक चलने वाली आवश्यकताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाला डिज़ाइन: हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड स्टील निर्माण (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • [और के लिए यहां क्लिक करें]

के लिए उपयुक्त:

  • सोलर कारपोर्ट की योजना बनाएं और उसका निर्माण करें

सोलर कारपोर्ट अब क्यों महत्वपूर्ण हैं?

यह बहुत समय पहले की बात नहीं है जब सामान्य सौर प्रणालियाँ आमतौर पर या तो घरों पर पक्की छतों के लिए या उत्पादन और औद्योगिक हॉलों पर सपाट छतों के लिए मांग में थीं। सौर पार्कों और सौर क्षेत्रों स्वीकार्यता अधिक विशेष रूप से जब जमीन पर स्थापित , तो एक सर्वेक्षण में 62% उत्तरदाताओं ने कहा कि वे उदाहरण के लिए, परमाणु ऊर्जा संयंत्र की तुलना में अपने पड़ोस में बिजली उत्पादन प्रणाली के रूप में एक सौर पार्क । यहां केवल 5% लोग परमाणु ऊर्जा के पक्ष में थे।

इलेक्ट्रोमोबिलिटी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी के साथ, खुले पार्किंग स्थानों में सौर कारपोर्ट ।

के लिए उपयुक्त:

  • सर्वोत्तम अभ्यास सौर कारपोर्ट: बाडेन-वुर्टेमबर्ग में व्यापार और उद्योग को अब क्या जानने की आवश्यकता है
  • चार्जिंग स्टेशन और सोलर कारपोर्ट एक साथ समझ में आते हैं: सर्कल बंद हो जाता है

जर्मनी में पूर्णतः स्थापित सौर प्रणाली* के लिए मूल्य विकास

सौर प्रणाली - जर्मनी में कीमतें - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

सौर प्रणाली - जर्मनी में कीमतें - छवि: Xpert.Digital

आंकड़े 2008 से 2018 तक जर्मनी में पूरी तरह से स्थापित सौर प्रणाली के लिए मूल्य विकास को दर्शाते हैं। 2018 में, जर्मनी में दस से 100 किलोवाट पीक आउटपुट के साथ एक पूरी तरह से स्थापित सतह पर लगे सौर प्रणाली की लागत चौथे में 1,070 यूरो प्रति किलोवाट पीक थी। वर्ष की तिमाही.

*10 से 100 किलोवाट की छत प्रणाली के लिए शुद्ध प्रणाली मूल्य। मान वर्ष की चौथी तिमाही को संदर्भित करते हैं।

सौर प्रणाली - जर्मनी में 2018 तक कीमतें (यूरो प्रति किलोवाट शिखर में)

  • 2018 – 1.070 €
  • 2017 – 1.140 €
  • 2016 – 1.260 €
  • 2015 – 1.260 €
  • 2014 – 1.300 €
  • 2013 – 1.390 €
  • 2012 – 1.410 €
  • 2011 – 1.960 €
  • 2010 – 2.600 €
  • 2009 – 3.010 €
  • 2008 – 4.060 €

इसीलिए ग्राहक और कर्मचारी पार्किंग स्थानों के लिए सोलर कारपोर्ट सलाह के लिए Xpert.Solar

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