यह घोषणा होने के बाद कि Google रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी गठबंधन के वाहनों को अपने नेविगेशन सिस्टम से लैस करेगा, टॉमटॉम के शेयरों में 30% की गिरावट आई।
एक समय की शानदार तकनीक का दुखद पतन
अब तक, कार निर्माताओं ने अपने स्वयं के या स्वतंत्र नेविगेशन सिस्टम को प्राथमिकता दी थी – और इस तरह टॉमटॉम के साथ – अब Google ने दरवाजे में अपना पैर तोड़ दिया है और इस तरह शायद बांध। अन्य वाहन निर्माता जल्द या बाद में पालन करेंगे। Google अपने Google मानचित्र और Google पृथ्वी प्रौद्योगिकी के साथ -साथ Google रुझानों से आरेख (नीचे) बहुत शक्तिशाली हैं।
टॉमटॉम और गूगल असिस्टेंट
एंड्रॉइड इंफोटेनमेंट सिस्टम की स्थापना के साथ, Google ने एक बार फिर रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण कदम उठाया है। उनकी कंपनी की नीति में एक और मील का पत्थर है, क्योंकि वॉयस असिस्टेंट सिस्टम के अभी भी युवा बाजार में Google असिस्टेंट के एकीकरण को भी एक प्रमुख भूमिका निभानी चाहिए। एक स्मार्ट कदम, जहां एलेक्सा के साथ अमेज़ॅन, सिरी के साथ ऐप्पल और कॉर्टाना के साथ माइक्रोसॉफ्ट के अन्य बुद्धिमान वॉयस असिस्टेंट हार जाएंगे और बाजार हिस्सेदारी में नुकसान का अनुभव करेंगे यदि वे Google की प्रवृत्ति के खिलाफ खुद आगे रणनीतिक निर्णय नहीं लेते हैं।
ऑटो एलियांज मानता है कि 2022 में लगभग 14 मिलियन वाहन एक साथ बेचे जाएंगे – इस डिवीजन में किसी भी अन्य उद्योग गठबंधन से अधिक।
एनालिस्ट जोस वेरस्टीग एसेट मैनेजर इन्सिंगरगिलिसन से: "यह टॉमटॉम के ऑटोमोटिव उद्योग में Google और Apple के साथ प्रतिस्पर्धा करने के प्रयासों को काफी निराशाजनक रूप से करता है।"
2005 की शुरुआत में जब गूगल गूगल मैप्स के साथ सामने आया, तो टॉमटॉम के पास पेश करने के लिए कोई वास्तविक टिकाऊ रणनीति नहीं थी
टॉमटॉम विजिबिलिटी इंडेक्स – जब टॉमटॉम अभी भी रूट प्लानिंग के लिए चिंता का विषय था
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