ई-गतिशीलता: यूरोप में अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक कारें

यूरोपीय संघ के अधिकांश देशों में हाल ही में पूरी तरह से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों (बीईवी) के नए पंजीकरण की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। इसे यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माता संघ ACEA के डेटा के आधार पर निम्नलिखित ग्राफ़िक द्वारा दिखाया गया है। 2021 में जर्मनी में अधिकांश इलेक्ट्रिक कारें नई पंजीकृत हुईं। लगभग 356,000 वाहनों के साथ, 2020 की तुलना में वृद्धि लगभग 83 प्रतिशत है। इटली, स्वीडन और ऑस्ट्रिया में तो वृद्धि 100 प्रतिशत से भी ऊपर है। ग्राफ़िक केवल 2021 में सबसे अधिक नए पंजीकरण वाले देशों को दिखाता है - लेकिन अन्य देश भी मजबूत वृद्धि दर्ज कर रहे हैं। इनमें फिनलैंड, रोमानिया और ग्रीस शामिल हैं।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, जर्मन सड़कों पर दस लाख से अधिक इलेक्ट्रिक कारें (विशुद्ध रूप से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारें और प्लग-इन हाइब्रिड) हैं। जर्मनी में कारों की कुल संख्या में उनकी हिस्सेदारी 2.1 प्रतिशत (अक्टूबर 2021 तक) है। पिछले कुछ महीनों में इन्वेंट्री में काफी वृद्धि हुई है। पृष्ठभूमि: संघीय सरकार ने हाल ही में आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक कारों के लिए सब्सिडी बढ़ा दी है: संघीय सरकार अब कम से कम शुद्ध सूची मूल्य वाले वाहनों के लिए बैटरी-इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल वाहन की खरीद में 6,000 यूरो जोड़ रही है। 40,000 यूरो. निर्माता की 3,000 यूरो की सब्सिडी के साथ, खरीद प्रीमियम का योग 9,000 यूरो है। निजी व्यक्ति, कंपनियाँ, नगरपालिका भागीदारी वाली कंपनियाँ, फ़ाउंडेशन, निगम और एसोसिएशन आवेदन करने के पात्र हैं। हालाँकि, वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए फंडिंग में सुधार किया जा रहा है। इसलिए, 1 जनवरी, 2023 से, पर्यावरण बोनस केवल उन वाहनों के लिए उपलब्ध होना चाहिए जो सकारात्मक जलवायु संरक्षण प्रभाव साबित हो सकते हैं, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग शेयर और इलेक्ट्रिक न्यूनतम रेंज द्वारा परिभाषित किया गया है।

जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए फास्ट चार्जिंग पॉइंट का बुनियादी ढांचा काफी भिन्न है। जैसा कि एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री (वीडीए) के डेटा पर आधारित ग्राफिक से पता चलता है, खराब सुसज्जित पंजीकरण जिलों में, कभी-कभी 1,000 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों को फास्ट चार्जिंग स्टेशन साझा करना पड़ता है। प्लॉन जिला सूची में सबसे नीचे है: यहां केवल एक फास्ट चार्जिंग पॉइंट है, जिसे वहां पंजीकृत सभी 1,455 इलेक्ट्रिक कारों को साझा करना होगा। Calw जिले में 2,614 इलेक्ट्रिक कारों के लिए 2 फास्ट चार्जिंग स्टेशन हैं - इस प्रकार प्रति फास्ट चार्जिंग स्टेशन पर 1,307 इलेक्ट्रिक कारें हैं। इलेक्ट्रिक कारों और फास्ट चार्जिंग प्वाइंट का अनुपात अल्टेनबर्गर लैंड जिले में सबसे अच्छा है, जहां प्रति फास्ट चार्जिंग प्वाइंट 24.6 इलेक्ट्रिक कारें (468 इलेक्ट्रिक कारें और 19 फास्ट चार्जिंग प्वाइंट) हैं।

यूरोपीय संघ के अधिकांश देशों में हाल ही में पूरी तरह से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) के नए पंजीकरण की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। इसे यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एसीईए) के डेटा के आधार पर निम्नलिखित चार्ट में दिखाया गया है। जर्मनी में 2021 में अधिकांश इलेक्ट्रिक कारें नई पंजीकृत हुईं। लगभग 356,000 वाहनों पर, 2020 की तुलना में वृद्धि लगभग 83 प्रतिशत है। इटली, स्वीडन और ऑस्ट्रिया में तो वृद्धि 100 प्रतिशत से भी ऊपर है। चार्ट केवल 2021 में सबसे अधिक नए पंजीकरण वाले देशों को दिखाता है - लेकिन अन्य देश भी मजबूत वृद्धि दर्ज कर रहे हैं। इनमें फिनलैंड, रोमानिया और ग्रीस शामिल हैं।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, जर्मन सड़कों पर दस लाख से अधिक इलेक्ट्रिक कारें (विशुद्ध रूप से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारें और प्लग-इन हाइब्रिड) हैं। इसलिए जर्मनी में (अक्टूबर 2021 तक) यात्री कारों की कुल संख्या में उनकी हिस्सेदारी 2.1 प्रतिशत है। हाल के महीनों में स्टॉक में काफी बढ़ोतरी हुई है। पृष्ठभूमि: जर्मन सरकार ने हाल ही में आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक कारों के लिए सब्सिडी बढ़ा दी है: संघीय सरकार अब 40,000 यूरो से कम की शुद्ध सूची कीमत वाले वाहनों के लिए बैटरी इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल वाहन की खरीद में 6,000 यूरो जोड़ती है। . निर्माता की 3,000 यूरो की सब्सिडी के साथ, इसका कुल खरीद प्रीमियम 9,000 यूरो है। निजी व्यक्ति, कंपनियाँ, नगरपालिका भागीदारी वाली कंपनियाँ, फ़ाउंडेशन, निगम और एसोसिएशन आवेदन करने के पात्र हैं। हालाँकि, वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए सब्सिडी में सुधार किया जा रहा है। परिणामस्वरूप, 1 जनवरी, 2023 से, पर्यावरण बोनस केवल उन वाहनों के लिए उपलब्ध होगा, जिनमें सकारात्मक जलवायु संरक्षण प्रभाव दिखाया जा सकता है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग शेयर और न्यूनतम इलेक्ट्रिक रेंज द्वारा परिभाषित किया गया है।

जर्मनी में इलेक्ट्रिक कारों के लिए फास्ट चार्जिंग पॉइंट का बुनियादी ढांचा काफी भिन्न है। जैसा कि जर्मन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री (वीडीए) के डेटा पर आधारित चार्ट से पता चलता है, खराब सुसज्जित पंजीकरण जिलों में, कभी-कभी 1,000 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों को एक फास्ट-चार्जिंग पॉइंट साझा करना पड़ता है। सबसे कम संख्या प्लॉन जिले में है, जहां पंजीकृत सभी 1,455 इलेक्ट्रिक कारों द्वारा साझा किया जाने वाला केवल एक फास्ट-चार्जिंग पॉइंट है। Calw जिले में, 2,614 इलेक्ट्रिक कारों के लिए 2 फास्ट-चार्जिंग स्टेशन हैं - इसलिए प्रत्येक एक फास्ट-चार्जिंग स्टेशन के लिए 1,307 इलेक्ट्रिक कारें हैं। इलेक्ट्रिक कारों और फास्ट चार्जिंग प्वाइंट का सबसे अच्छा अनुपात अल्टेनबर्गर लैंड जिले में है, जहां प्रति फास्ट चार्जिंग प्वाइंट 24.6 इलेक्ट्रिक कारें (468 इलेक्ट्रिक कारें और 19 फास्ट चार्जिंग प्वाइंट) हैं।

सोलर कारपोर्ट की मांग बढ़ रही है - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल - स्टॉकफोटोफैन1|शटरस्टॉक.कॉम

इलेक्ट्रोमोबिलिटी को बढ़ावा देना जलवायु-अनुकूल गतिशीलता की कुंजी के रूप में देखा जाता है, जो जर्मनी को 2050 तक यूरोपीय संघ की जलवायु तटस्थता की दिशा में एक कदम आगे ले जाना चाहिए।

निजी व्यक्ति, कंपनियाँ, फ़ाउंडेशन, निगम और एसोसिएशन पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन कर सकते हैं। केवल नए वाहनों की खरीद या पट्टे जो 18 मई, 2016 से खरीदे गए और (पहले) पंजीकृत किए गए और कम से कम छह महीने तक आवेदक के लिए पंजीकृत रहे, फंडिंग के लिए पात्र हैं। नवंबर 2019 में, ठोस गतिशीलता अभियान के हिस्से के रूप में, पर्यावरण बोनस को 2025 तक या कुल भुगतान राशि 2.09 बिलियन यूरो होने तक बढ़ाने का निर्णय लिया गया। COVID-19 महामारी के कारण, संसदीय समूह के नेताओं ने 3 जून, 2020 को एक नवाचार बोनस के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पर्यावरण बोनस के राज्य के हिस्से को दोगुना करने का निर्णय लिया।

2008 में, संघीय सरकार ने "राष्ट्रीय इलेक्ट्रोमोबिलिटी विकास योजना" में 2020 तक जर्मन सड़कों पर दस लाख इलेक्ट्रिक वाहन चलाने का लक्ष्य रखा था। ऑटोमोटिव उद्योग, जो जर्मन अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है, को भी वहां महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए और वैश्विक अर्थव्यवस्था में अपनी मजबूत स्थिति को बनाए रखना और आगे बढ़ाना चाहिए।

इसके बारे में अधिक जानकारी यहां: इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा देने के लिए पर्यावरण बोनस के कारण सोलर कारपोर्ट की मांग भी बढ़ रही है

अनुकूलित सौर कारपोर्ट समाधान - छवि: Xpert.Digital / नॉन c|Shutterstock.com

अधिक इलेक्ट्रिक कारें अधिक सौर कारपोर्ट और अधिक चार्जिंग स्टेशनों की ओर ले जाती हैं। कार्य-कारण कारण और प्रभाव के बीच का संबंध है। यह उन घटनाओं और स्थितियों के अनुक्रम से संबंधित है जो एक दूसरे से संबंधित हैं। तदनुसार, यदि बी को ए द्वारा लाया जाता है तो ए प्रभाव बी का कारण है। इसलिए, विकेंद्रीकृत बिजली जनरेटर के रूप में खुले पार्किंग स्थानों की खोज तेजी से की जा रही है। न केवल कुछ संघीय राज्यों में सौर आवश्यकता, बल्कि पारिस्थितिकी और नवीकरणीय ऊर्जा के बारे में बढ़ती जागरूकता भी कई लोगों के बीच रुचि जगा रही है।

इसके बारे में यहां अधिक जानकारी: सौर कारपोर्ट जहां अब कोई मानक नहीं है - खुले पार्किंग स्थानों के लिए सौर छत के साथ हर चुनौती का इष्टतम समाधान