अंतिम मील डिलीवरी का वैकल्पिक तरीका

प्रकाशन तिथि: 25 जनवरी, 2016 / अद्यतन तिथि: 26 नवंबर, 2018 – लेखक: Konrad Wolfenstein

अमेज़न ड्रोन – अभी भी भविष्य की चीज़ है (स्रोत: अमेज़न)

ताकि ऑनलाइन खरीदे गए सामान वास्तव में आप तक पहुंच जाएं।

यह एहसास तो हर किसी को होता है: ऑनलाइन खरीदा हुआ सूट या ड्रेस कल सुबह तक हर हाल में पहुंचना चाहिए, नहीं तो शादी में बेवकूफ लगोगे। या फिर: दोस्तों के साथ उस शानदार इटैलियन डिनर के लिए ज़रूरी सामान भी पहुंचना चाहिए, नहीं तो रात के खाने में फ्रोजन पिज्जा ही खाना पड़ेगा। हर किसी ने ऐसा या कुछ मिलता-जुलता अनुभव किया होगा और डिलीवरी की नाकाम कोशिश की सूचना को गुस्से में मसल दिया होगा, जो खाली मेलबॉक्स में ही पड़ी थी। और ये अनुभव अब और भी आम होते जा रहे हैं, क्योंकि हम ज़्यादा से ज़्यादा ऑनलाइन शॉपिंग कर रहे हैं और अलग-अलग कूरियर सेवाओं के ज़रिए सामान घर तक मंगवा रहे हैं – लेकिन अक्सर सामान लेने वाला कोई मिलता ही नहीं। अगर कोई मददगार पड़ोसी न हो और आस-पास कोई पार्सल की दुकान न हो, तो सामान तुरंत वापस आ जाता है और अगली डिलीवरी की कोशिश का इंतज़ार करता है।

ग्राहकों के लिए असुविधाजनक और लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के लिए खर्चीली इस प्रक्रिया को बेहतर बनाने के लिए, कूरियर सेवाएं और युवा स्टार्टअप लगातार नए-नए तरीके खोज रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि खरीदार को शाम तक उसका बेसब्री से इंतजार किया जा रहा पैकेज मिल जाए। हमने कुछ मौजूदा समाधानों को संकलित किया है।

पार्सल बॉक्स

फिलहाल, सबसे प्रचलित समाधान पार्सल बॉक्स हैं, जो अपार्टमेंट भवनों के सामने रखे जाते हैं और जिनमें कूरियर कंपनियां पैकेज पहुंचाती हैं। खरीदार घर पर हो या न हो, ऑनलाइन ऑर्डर निजी पार्सल स्टेशन पर पहुंच जाते हैं। यह समाधान महंगा नहीं है; डीएचएल , इसकी खरीद कीमत €99 है या मासिक किराया €1.99 है।

पार्सल बॉक्स (स्रोत: डीएचएल)

एक समस्या अभी भी बनी हुई है: दो प्रतिस्पर्धी प्रणालियों में से चुनाव करना। डीएचएल केवल पार्सल बॉक्स की पेशकश करता है, जबकि प्रतिस्पर्धी सेवा प्रदाताओं ने पार्सललॉक बढ़ावा देने डीपीडी , जीएलएस और हर्मेस जैसी यह अवधारणा, पार्सल बॉक्स और पार्सल बैग के लिए सार्वभौमिक रूप से उपयोग की जाने वाली प्रणाली के साथ, अन्य लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए भी खुली है। इसका लक्ष्य पार्सललॉक के साथ जर्मन पार्सल बाजार में एक नया मानक स्थापित करना है। निश्चित रूप से यह एक बुरा विचार नहीं है, क्योंकि भला कौन अपने घर के सामने कई पार्सल बॉक्स लगाना चाहेगा?

निजी घरों के लिए समाधान के अलावा, पार्सल बॉक्स कार्यालयों के सामने या बड़ी कंपनियों के रिसेप्शन पर भी लगाए जा रहे हैं, जहां कर्मचारी काम के बाद आसानी से अपने ऑर्डर किए गए सामान को ले सकते हैं और उन्हें घर ले जा सकते हैं (नीचे पकाडू भी देखें)।

पार्सल बैग

म्यूनिख स्थित एक स्टार्टअप द्वारा विकसित यह समाधान मुख्य रूप से उन अपार्टमेंट किराएदारों के लिए है जिन्हें अपनी इमारत के गलियारे में पार्सल बॉक्स लगाने में कठिनाई होती है। इसके बजाय, वे कंपनी द्वारा विकसित प्राकृतिक ऊन से बने एक फोल्डेबल पार्सल बैग को अपने अपार्टमेंट के दरवाजे पर लगा सकते हैं। यदि कोई पैकेज किराएदार के घर पर न होने पर डिलीवर किया जाता है, तो डिलीवरी करने वाला व्यक्ति बैग को खोलकर पैकेज को अंदर रख देता है। इसके बाद कूरियर बैग को ताले से बंद कर देता है, जिसकी चाबी केवल प्राप्तकर्ता के पास होती है। इस समाधान की एक कमी यह है कि एक बार पैकेज अंदर रख दिए जाने के बाद, पहले से बंद बैग में कोई और पैकेज नहीं डाला जा सकता। इसके अलावा, डिलीवरी करने वाले व्यक्ति को, जो दरवाजे की घंटी व्यर्थ में बजाता है, यह पता भी नहीं चलता कि डिलीवरी के लिए पार्सल बैग उपलब्ध है।

लॉकबॉक्स

एक समान विकल्प लॉकबॉक्स है, जिसमें पैकेज को प्राप्तकर्ता के सामने के दरवाजे से जुड़े एक कठोर प्लास्टिक बॉक्स में रखा जाता है।

अपार्टमेंट के दरवाजे के सामने पार्सल बॉक्स (स्रोत: लॉकबॉक्स)

इसके इन्सुलेशन के कारण, यह सिस्टम ताजी सब्जियों या जमे हुए खाद्य पदार्थों को स्टोर करने के लिए भी उपयुक्त है।

माल ढुलाई केंद्र एक माल हस्तांतरण बिंदु के रूप में

यह समाधान आपकी कार को डिलीवरी पते में बदल देता है, जिससे यह लॉजिस्टिक्स श्रृंखला का हिस्सा बन जाती है। सिस्टम के लिए आवश्यक सूचना और संचार प्रौद्योगिकी जीपीएस, स्मार्टफोन और सुरक्षित मोबाइल पहचान विधियों के रूप में पहले से ही मौजूद है। वर्तमान में कई पायलट परियोजनाएं चल रही हैं, जिनमें म्यूनिख क्षेत्र में डीएचएल , अमेज़ॅन और ऑडी स्वीडन में वोल्वो और वीडब्ल्यू और टी-सिस्टम्स की हैं। इन सभी परियोजनाओं में एक समान विशेषता यह है कि पैकेज डिलीवरी के लिए वाहनों को स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से अनलॉक किया जा सकता है।

स्मार्टफोन ऐप का उपयोग करके, कूरियर प्राप्तकर्ता के वाहन का सटीक स्थान निर्धारित करता है। ऐप उन्हें कार के ट्रंक तक पहुँच प्रदान करता है। पैकेज को ट्रंक में रखने और ट्रंक बंद करने के बाद, कार स्वचालित रूप से लॉक हो जाती है। इसके बाद ग्राहक को ईमेल, एसएमएस या व्हाट्सएप के माध्यम से डिलीवरी की सूचना दी जाती है। हालांकि, इसके लिए वाहन का आस-पास पार्क होना आवश्यक है (यानी, कार्यस्थल पर नहीं)। इस समाधान को व्यापक रूप से अपनाने से पहले कई तकनीकी बाधाओं को दूर करना होगा - साथ ही ग्राहक को डिलीवरी ड्राइवर पर भरोसा भी करना होगा।

वीरांगना

कैलिफोर्निया स्थित शिपिंग कंपनी की ड्रोन डिलीवरी सेवा के बारे में काफी कुछ लिखा जा चुका है। हालांकि, एक अधिक व्यावहारिक अवधारणा विकेंद्रीकृत, छोटे पैमाने के गोदामों की है, जहां ऑनलाइन रिटेलर के ग्राहक अपने ऑर्डर खुद ले सकते हैं। ये गोदाम, उदाहरण के लिए, उन मुख्य सड़कों पर बनाए जा सकते हैं जिनसे ग्राहक घर जाते समय गुजरते हैं। सुपरमार्केट की तरह ही, ग्राहक अपना सामान उठाएंगे और उसे अपनी कार के ट्रंक में रख लेंगे। ऐसी अफवाह है कि ग्राहक को अपनी कार से बाहर भी नहीं निकलना पड़ेगा, बल्कि पहचान के बाद वे एक केंद्रीय काउंटर से पैकेज ले सकेंगे: अमेज़न ड्राइव-थ्रू पिकअप।

कार्यालय में डिलीवरी

अधिकांश ग्राहक दिन के समय किसी कार्यालय या कंपनी में काम करते हैं जहाँ एक केंद्रीय स्वागत कक्ष होता है। तो क्यों न सामान वहीं डिलीवर किया जाए जहाँ वे पहले से मौजूद हैं? पकाडू इच्छुक कंपनियों को एक केंद्रीय डिलीवरी (पार्सल सेवाओं के लिए) और कलेक्शन पॉइंट (सामान ऑर्डर करने वाले कर्मचारियों के लिए) स्थापित करने का विकल्प देकर इसे संभव बनाती है। उदाहरण के लिए, एक स्वागत कक्ष, जहाँ कार्यालय समय के दौरान आमतौर पर कर्मचारी मौजूद रहते हैं और जहाँ से कर्मचारी दिन में कई बार गुजरते हैं, आदर्श होगा। इस प्रकार, दरवाजे पर असफल डिलीवरी के दिन अब बीते दिनों की बात हो जाएंगे। कंपनियों को क्या लाभ होगा? प्रेरित कर्मचारी जो अपने नियोक्ता द्वारा दी जाने वाली अतिरिक्त सेवा की सराहना करते हैं।

रोबोट द्वारा डिलीवरी का विकल्प

स्काइप के पूर्व संस्थापकों अह्ती हेनला और जानूस फ्रिस द्वारा स्थापित स्टारशिप टेक्नोलॉजीज का उद्देश्य अंतिम मील पैकेज डिलीवरी में क्रांति लाना है। इसका आधार स्वायत्त रोबोटों का एक बेड़ा है जो पैकेजों की डिलीवरी का काम संभालता है।

स्वायत्त परिवहन रोबोट (स्रोत: स्टारशिप टेक्नोलॉजीज)

कंपनी के अनुसार, ये छोटे सहायक रोबोट अपने कॉम्पैक्ट आकार, उच्च सुरक्षा और न्यूनतम उत्सर्जन के लिए जाने जाते हैं। लगभग 6.4 किमी/घंटा की गति के साथ, ये रोबोट अपने परिवेश में सहजता से घुलमिल जाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

इन्हें लॉक करने योग्य सिस्टम में लगभग दो भरे हुए शॉपिंग बैग के बराबर वजन ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तकनीक आस-पास के सुपरमार्केट या खुदरा विक्रेताओं से स्थानीय डिलीवरी के लिए विशेष रूप से आकर्षक है, क्योंकि स्टारशिप टेक्नोलॉजीज का दावा है कि इसकी लागत पारंपरिक समाधानों की तुलना में लगभग दसवें हिस्से के बराबर है।

ग्राहक ऐप के ज़रिए रोबोट की गतिविधियों को रियल टाइम में ट्रैक कर सकते हैं। विभिन्न कैमरों और आपातकालीन स्थिति के लिए एक केंद्रीय नियंत्रण केंद्र सहित एकीकृत नेविगेशन प्रणाली की बदौलत, रोबोट स्वचालित रूप से बाधाओं से बच सकते हैं और स्वायत्त रूप से आगे बढ़ सकते हैं। किसी समस्या के उत्पन्न होने पर, एक कर्मचारी केंद्रीय नियंत्रण केंद्र से हस्तक्षेप करता है।

वितरण पर प्रभाव

तेज़ और समय पर डिलीवरी की आवश्यकता के चलते कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल (सीईपी) सेवाओं और बड़े ऑनलाइन खुदरा विक्रेताओं को अपने वितरण केंद्रों का विकेंद्रीकरण करना पड़ेगा। इससे देश भर में फैले छोटे वितरण केंद्रों की ओर रुझान बढ़ेगा, जहां से सामान ग्राहकों तक तेज़ी से पहुंचाया जा सकेगा (यानी उसी दिन डिलीवरी)।

ऐसे गोदामों के लिए जगह सीमित और कीमती होती है, खासकर शहरों में। ऐसे में, उच्च घनत्व वाली भंडारण क्षमता वाले कॉम्पैक्ट स्टोरेज सिस्टम, पारंपरिक रैक स्टोरेज सिस्टम की तुलना में कहीं बेहतर साबित होते हैं, क्योंकि पारंपरिक सिस्टम में जगह की अधिक खपत होती है। इसके अलावा, उपकरणों का व्यापक स्वचालन (जैसे स्टोरेज लिफ्ट या वर्टिकल बफर मॉड्यूल) सामान को और भी तेजी से और लगभग 100% सटीकता के साथ चुनने और शिपमेंट के लिए तैयार करने में मदद करता है।