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तुर्की इन्फ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिक्स: तुर्की उद्योग में स्वचालित वेयरहाउसिंग और सामग्री प्रवाह समाधानों की मांग

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प्रकाशित तिथि: 25 सितंबर, 2025 / अद्यतन तिथि: 25 सितंबर, 2025 – लेखक: Konrad Wolfenstein

तुर्की इन्फ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिक्स: तुर्की उद्योग में स्वचालित वेयरहाउसिंग और सामग्री प्रवाह समाधानों की मांग

तुर्की इन्फ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिक्स: तुर्की उद्योग में स्वचालित वेयरहाउसिंग और सामग्री प्रवाह समाधानों की मांग - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

सोया हुआ दानव जाग उठा: कैसे तुर्की स्वचालित रसद के लिए एक आकर्षण का केंद्र बन रहा है

महाद्वीपों के बीच सेतु: तुर्की कैसे एक स्वचालित लॉजिस्टिक्स केंद्र बन रहा है

यूरोप, एशिया और मध्य पूर्व के बीच एक सेतु के रूप में रणनीतिक रूप से स्थित तुर्की तेज़ी से एक केंद्रीय वैश्विक लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में विकसित हो रहा है। यह अनूठी भौगोलिक स्थिति Segen और एक चुनौती दोनों है: जहाँ यह देश को अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए एक अनिवार्य केंद्र बनाती है, वहीं इसके घरेलू बुनियादी ढाँचे के आधुनिकीकरण के लिए भारी दबाव भी पैदा करती है। यह तनाव स्वचालित वेयरहाउसिंग और सामग्री प्रवाह समाधानों की अपार संभावनाओं को उजागर कर रहा है जो तुर्की उद्योग में व्यापक बदलाव लाएँगे।

लॉजिस्टिक्स बाज़ार का मूल्य पहले से ही €135 बिलियन (सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 14 प्रतिशत) है, और यह क्षेत्र तुर्की की अर्थव्यवस्था की रीढ़ है। लेकिन गहराई से देखने पर एक महत्वपूर्ण अंतर सामने आता है: आज तक, केवल लगभग 25 प्रतिशत औद्योगिक कंपनियाँ ही स्वचालन तकनीक का उपयोग करती हैं। यह कम पहुँच विशेषज्ञों द्वारा अनुमानित 4 बिलियन डॉलर तक की वार्षिक निवेश क्षमता के बिल्कुल विपरीत है। इस विशाल दबी हुई माँग को अब सक्रिय सरकारी नीतियों द्वारा बढ़ावा मिल रहा है जो एक व्यापक डिजिटल परिवर्तन रणनीति के साथ उद्योग 4.0, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और रोबोटिक्स का मार्ग प्रशस्त कर रही हैं।

उपभोक्ता वस्तुओं के लिए विशाल हाई-बे वेयरहाउस से लेकर तेज़ी से बढ़ते ऑटोमोटिव उद्योग में स्वचालित निर्देशित वाहनों और बढ़ते खाद्य क्षेत्र के लिए विशेष फ़्रीज़र समाधानों तक - बुद्धिमान और कुशल स्वचालन समाधानों की माँग विभिन्न उद्योगों में और विविध रूप से फैली हुई है। निम्नलिखित लेख विशिष्ट आवश्यकताओं का विस्तार से विश्लेषण करता है, अभूतपूर्व परियोजनाओं पर प्रकाश डालता है, स्थानीय विनिर्माण क्षमताओं को प्रस्तुत करता है, और इस गतिशील बाज़ार में प्रौद्योगिकी प्रदाताओं के सामने आने वाले अवसरों और चुनौतियों पर प्रकाश डालता है।

सिर्फ़ ट्रक ही नहीं: कैसे ड्राइवरलेस सिस्टम और स्मार्ट वेयरहाउस तुर्की लॉजिस्टिक्स को बदल रहे हैं

यूरोप, एशिया और मध्य पूर्व के बीच अपनी रणनीतिक भौगोलिक स्थिति के कारण तुर्की तेज़ी से एक प्रमुख लॉजिस्टिक्स केंद्र बनता जा रहा है। महाद्वीपों के बीच एक सेतु के रूप में यह स्थिति देश को अंतर्राष्ट्रीय व्यापार का एक प्रमुख केंद्र बनाती है और विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों में आधुनिक स्वचालन समाधानों की महत्वपूर्ण मांग पैदा करती है।

बाजार की संभावनाएं और आर्थिक माहौल

तुर्की का लॉजिस्टिक्स बाज़ार 2021 में €135 बिलियन के आकार तक पहुँच गया, जो सकल घरेलू उत्पाद के 14 प्रतिशत के बराबर है। यह आकार तुर्की की अर्थव्यवस्था में लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के अत्यधिक महत्व को दर्शाता है। आपूर्ति श्रृंखला स्वचालन समाधानों का बाज़ार 2025 में $270 मिलियन का होने का अनुमान है और दक्षता और कृत्रिम बुद्धिमत्ता, इंटरनेट ऑफ़ थिंग्स और रोबोटिक्स जैसी उन्नत तकनीकों की बढ़ती माँग के साथ मज़बूत विकास गति दिखा रहा है।

तुर्की में 8,000 से ज़्यादा लॉजिस्टिक्स और परिवहन कंपनियाँ हैं जिनके पास लगभग 8,50,000 ट्रक हैं, जो यूरोप में सबसे बड़ा वाहन बेड़ा है। मालवाहक वाहनों की कुल संख्या 33 लाख है, जिनमें से 90 प्रतिशत घरेलू माल सड़क मार्ग से परिवहन किया जाता है। सड़क परिवहन पर यह ज़ोर कुशल भंडारण और ट्रांसशिपमेंट प्रणालियों की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

स्वचालित भंडारण और सामग्री प्रवाह प्रणालियाँ

विकास की स्थिति और संभावना

आज तक, तुर्की की केवल लगभग 25 प्रतिशत औद्योगिक कंपनियाँ ही किसी न किसी रूप में स्वचालन तकनीक का उपयोग करती हैं। यह कम प्रवेश दर स्वचालित समाधानों में निवेश की महत्वपूर्ण संभावनाओं को उजागर करती है। उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि स्वचालन निवेश की वार्षिक बाज़ार क्षमता 4 अरब अमेरिकी डॉलर तक है।

तुर्की सरकार ने उद्योग जगत के लिए डिजिटल परिवर्तन के महत्वपूर्ण महत्व को पहचाना है। उद्योग एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय के नेतृत्व में, एक व्यापक डिजिटल परिवर्तन रणनीति विकसित की गई और 2018 में एक रणनीति पत्र के रूप में प्रकाशित की गई। यह रणनीति पत्र डिजिटल परिवर्तन के सभी पहलुओं पर विचार करता है और तुर्की उद्योग के आधुनिकीकरण के लिए एक रोडमैप के रूप में कार्य करता है।

इस रणनीति का एक प्रमुख घटक डिजिटल संरचनात्मक परिवर्तन के लिए दस राष्ट्रव्यापी केंद्रों की योजनाबद्ध स्थापना है। इन केंद्रों का उद्देश्य विभिन्न क्षेत्रों की कम से कम 7,000 कंपनियों को डिजिटलीकरण और स्वचालन के मुद्दों पर सलाह देना और उनके कार्यान्वयन में सहायता करना है।

स्वचालन समाधानों की विशिष्ट मांग

तुर्की के बाज़ार में अनुबंधित लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के बड़े लॉजिस्टिक्स केंद्रों में एर्गोनॉमिक लिफ्ट वाले क्षैतिज ऑर्डर पिकर और 9,500 मिलीमीटर तक की लिफ्टिंग ऊँचाई वाले वर्टिकल ऑर्डर पिकर की विशेष माँग देखी जा रही है। फोर्कलिफ्ट बेड़े के विश्लेषण और अनुकूलन के लिए फ्लीट प्रबंधन प्रणालियाँ भी महत्व प्राप्त कर रही हैं।

अनुमान है कि तुर्की में स्वचालित निर्देशित वाहन उपकरण का बाजार 2032 तक 54.35 बिलियन डॉलर तक पहुंच जाएगा और 2025 से 2032 के बीच 13.58 प्रतिशत की सीएजीआर से बढ़ने की उम्मीद है। ये आंकड़े स्वचालित सामग्री हैंडलिंग प्रणालियों की महत्वपूर्ण क्षमता को रेखांकित करते हैं।

स्वचालित भंडारण प्रणालियाँ और स्टैकर क्रेन

हाई-बे वेयरहाउस कार्यान्वयन

तुर्की ने पहले ही स्वचालित हाई-बे वेयरहाउस के क्षेत्र में कई महत्वपूर्ण परियोजनाएँ क्रियान्वित की हैं। इसका एक प्रमुख उदाहरण मेकालक्स की हयात किम्या परियोजना है, जो यूरोप के सबसे बड़े स्व-सहायक स्वचालित वेयरहाउस में से एक है, जिसकी भंडारण क्षमता 1,61,000 पैलेट है। यह सुविधा तुर्की कंपनियों की बड़े पैमाने की स्वचालन परियोजनाओं में निवेश करने की इच्छा को दर्शाती है।

अखरोट और अन्य सूखे मेवों की व्यापारिक कंपनी, तादिम ने गेब्ज़ में एक स्वचालित गोदाम खोला है, जहाँ तैयार उत्पादों के 5,300 से ज़्यादा पैलेट रखे जाते हैं। स्टैकर क्रेन 220 मीटर प्रति मिनट की गति और 66 मीटर प्रति मिनट की उठाने की गति से चलते हैं, जिससे उच्च दक्षता प्राप्त होती है। कंपनी ने अपनी भंडारण क्षमता में 143 प्रतिशत की वृद्धि की है।

तकनीकी विनिर्देश और आवश्यकताएँ

भंडारण और पुनर्प्राप्ति मशीनें रेल-निर्देशित वाहन हैं जो पूर्ण या अर्ध-स्वचालित उच्च-बे गोदामों में माल के भंडारण और पुनर्प्राप्ति के लिए उपयोग किए जाते हैं। ये कुशल आपूर्ति श्रृंखलाओं का एक अभिन्न अंग हैं। इनके द्वारा ले जाए जाने वाले भार में बक्सों और मानक पैलेटों में छोटे-छोटे पुर्जों से लेकर कई टन वज़न वाले पूरे वाहन या धातु के कुंडल तक शामिल हैं।

तुर्की में परिचालन स्थितियों के लिए शून्य से 30 डिग्री सेल्सियस से लेकर 50 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान, उच्च त्वरण और 340 मीटर प्रति मिनट से अधिक की यात्रा गति, साथ ही एक साथ यात्रा और उठाने की गतिविधियों के दौरान वर्तमान चोटियों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

रेल-निर्देशित भंडारण और पुनर्प्राप्ति मशीनें

बाजार विकास और प्रौद्योगिकी

रेल-निर्देशित भंडारण और पुनर्प्राप्ति मशीनें, या स्टैकर क्रेन, स्वचालित भंडारण और पुनर्प्राप्ति प्रणालियों का आधार हैं। ये गोदाम में पैलेटों और छोटे पुर्जों के स्वचालित भंडारण और पुनर्प्राप्ति का काम संभालती हैं। इनका लंबा और सुगठित डिज़ाइन उच्च-बे गोदामों और स्वचालित छोटे पुर्जों के गोदामों में स्थान का कुशल उपयोग सुनिश्चित करता है।

तुर्की के बाज़ार में 0.1 से 5 टन भार क्षमता वाली भंडारण और पुनर्प्राप्ति मशीनों की विशेष माँग देखी जा रही है। ये एकल या द्वि-गहराई भंडारण के लिए टेलीस्कोपिक फोर्क्स के साथ उपलब्ध हैं और कम वज़न, उच्च दक्षता और छोटे पहुँच आयामों के लिए जानी जाती हैं।

स्थानीय विनिर्माण क्षमताएं

तुर्की में स्वचालित निर्देशित वाहनों के कई स्थानीय निर्माता हैं। रोबोस मुहेंडिस्लिक अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार स्वचालित निर्देशित वाहन प्रणालियों के उत्पादन में अग्रणी और सबसे अनुभवी कंपनी है। कंपनी के पास अपने द्वारा निर्मित वाहनों के सभी सॉफ्टवेयर, स्वचालन और यांत्रिक डिज़ाइन सहित अपनी विशेषज्ञता है।

ट्रांसोल्ट 2010 से चालक रहित परिवहन प्रणालियों में विशेषज्ञता रखता है और एम्बेडेड सिस्टम, मेक्ट्रोनिक्स, रोबोटिक्स और इमेज प्रोसेसिंग के क्षेत्र में एक अनुभवी टीम के साथ स्वायत्त वाहन प्रणालियाँ विकसित करता है। कंपनी ने अपनी गुणवत्ता, स्थिरता और विश्वसनीयता के लिए इस क्षेत्र में एक प्रतिष्ठा स्थापित की है।

भारी-भरकम प्रणालियाँ और कंटेनर हैंडलिंग

भारी-भरकम रसद आवश्यकताएँ

तुर्की ने खुद को विभिन्न उद्योगों के लिए एक महत्वपूर्ण उत्पादन केंद्र के रूप में स्थापित किया है। जनवरी से जुलाई 2025 तक वाहन उत्पादन में 1.4 प्रतिशत की मामूली वृद्धि हुई है। तुर्की में उत्पादित लगभग दस में से आठ वाहन निर्यात किए जाते हैं, जिससे भारी-भरकम रसद की माँग बढ़ जाती है।

तुर्की के बाज़ार में मानक पैलेट वेयरहाउस से लेकर 31 मीटर तक लंबे सामान या 18,000 किलोग्राम तक के कंटेनरों को संभालने में सक्षम बड़े पैमाने के हेवी-ड्यूटी सिस्टम तक, हर चीज़ की माँग है। तुर्की में भारी माल के परिवहन के लिए सड़क परिवहन सबसे आम साधन है, जहाँ बड़े आकार के माल के परिवहन के लिए विशेष हेवी-ड्यूटी ट्रक और ट्रेलरों का इस्तेमाल किया जाता है।

कंटेनर टर्मिनल सिस्टम

डीपी वर्ल्ड यारिम्का कंटेनर पोर्ट, तुर्की के सबसे बड़े कंटेनर टर्मिनलों में से एक है, जिसकी क्षमता 1.3 मिलियन टीईयू है। यह टर्मिनल पर्यावरण-अनुकूल तकनीकों से सुसज्जित है, जिनका उद्देश्य कम कार्बन उत्सर्जन और आपूर्ति श्रृंखला दक्षता सुनिश्चित करना है। यह केंद्रीकृत गतिविधि नियोजन के साथ नवीनतम प्रौद्योगिकी प्रबंधन प्रणालियों का उपयोग करता है।

कंटेनर टर्मिनलों में स्वचालन ने समग्र टर्मिनल प्रदर्शन में सुधार किया है। स्वचालित हैंडलिंग सिस्टम लेआउट ने बंदरगाह की भंडारण क्षमता में वृद्धि की है। नए प्रस्तावित स्वचालित लेआउट में, भंडारण क्षेत्र की क्षमता में 27.27 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

तुर्की तीन प्रमुख समुद्रों में तीन बंदरगाह बनाने की योजना बना रहा है, जिनमें एजियन सागर के इज़मिर में कैंडार्ली बंदरगाह, काला सागर के ज़ोंगुलदक में फ़िलिओस बंदरगाह और भूमध्य सागर के मर्सिन में तासुकू कंटेनर बंदरगाह शामिल हैं। इन निवेशों से स्वचालित कंटेनर हैंडलिंग प्रणालियों की अतिरिक्त मांग पैदा होगी।

ठंडक और शीतलन समाधान

कोल्ड स्टोरेज के लिए बाजार विकास

तुर्की का कोल्ड स्टोरेज बाजार, जिसका मूल्य 2025 में 1.94 बिलियन डॉलर होने का अनुमान है, मजबूत विकास का अनुभव कर रहा है और 2025 से 2033 तक 7.03 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से विस्तार होने की उम्मीद है। यह विस्तार कई प्रमुख कारकों से प्रेरित है, विशेष रूप से खाद्य और पेय क्षेत्र में तेजी, विशेष रूप से डेयरी, मांस, समुद्री भोजन और कन्फेक्शनरी उद्योगों में।

तुर्की के कोल्ड स्टोरेज बाज़ार में फ्रोजन स्टोरेज सेगमेंट में सबसे ज़्यादा वृद्धि देखी जा रही है। यह वृद्धि, ख़ासकर शहरी क्षेत्रों में, फ्रोजन फ़ूड की बढ़ती खपत के कारण है। फ़्रीज़िंग के ज़रिए प्राप्त होने वाली लंबी शेल्फ लाइफ़, खाद्य वितरण में बेहतर दक्षता लाती है और आपूर्ति श्रृंखला में होने वाली बर्बादी को कम करती है।

फ्रीजर प्रणालियों के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं

तुर्की आइसक्रीम निर्माता कंपनी सैनसेट ने एसएसआई शेफ़र को माइनस 28 डिग्री सेल्सियस पर काम करने वाले एक पूरी तरह से स्वचालित डीप-फ़्रीज़ वेयरहाउस के निर्माण और उसे सुसज्जित करने का काम सौंपा था। लॉजिस्टिक्स परियोजना के सामान्य ठेकेदार के रूप में, एसएसआई शेफ़र ने किर्कलारेली स्थित सैनसेट के उत्पादन स्थल पर, आवश्यक कन्वेयर तकनीक के साथ, 11,000 से ज़्यादा पैलेट स्पेस वाला एक चार-गलियारा हाई-बे चैनल वेयरहाउस बनाया।

बाजार में माइनस 18 डिग्री फ़ारेनहाइट (जो माइनस 28 डिग्री सेल्सियस के बराबर है) जैसे कम तापमान पर डीप-फ़्रीज़ और रेफ्रिजरेशन समाधानों की मांग बढ़ रही है। इन चरम तापमान स्थितियों के लिए विशिष्ट स्वचालन तकनीक और सिस्टम घटकों के लिए उपयुक्त सामग्री चयन की आवश्यकता होती है।

 

आपके कंटेनर हाई-बे वेयरहाउस और कंटेनर टर्मिनल विशेषज्ञ

कंटेनर हाई-बे वेयरहाउस और कंटेनर टर्मिनल: लॉजिस्टिक इंटरैक्शन - विशेषज्ञ सलाह और समाधान

कंटेनर हाई-बे वेयरहाउस और कंटेनर टर्मिनल: लॉजिस्टिक इंटरप्ले - विशेषज्ञ सलाह और समाधान - क्रिएटिव इमेज: Xpert.Digital

यह अभिनव तकनीक कंटेनर लॉजिस्टिक्स में आमूलचूल परिवर्तन लाने का वादा करती है। पहले की तरह कंटेनरों को क्षैतिज रूप से रखने के बजाय, उन्हें बहु-स्तरीय स्टील रैक संरचनाओं में लंबवत रूप से संग्रहित किया जाता है। इससे न केवल एक ही स्थान में भंडारण क्षमता में भारी वृद्धि होती है, बल्कि कंटेनर टर्मिनल की संपूर्ण प्रक्रियाओं में भी क्रांतिकारी बदलाव आता है।

इसके बारे में यहां अधिक जानकारी:

  • कंटेनर हाई-बे वेयरहाउस और कंटेनर टर्मिनल: लॉजिस्टिक इंटरैक्शन - विशेषज्ञ सलाह और समाधान

 

तुर्की कैसे स्वचालित लॉजिस्टिक्स का केंद्र बन रहा है - मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स केंद्र: तुर्की में परिवहन कैसे बदल रहा है

उद्योग-विशिष्ट अनुप्रयोग

खाद्य उद्योग और जमे हुए रसद

तुर्की के खाद्य उद्योग में अग्रणी कंपनियाँ शामिल हैं, जैसे कि उल्कर समूह, जो तुर्की की सबसे बड़ी खाद्य कंपनियों में से एक है, कुकीज़, चॉकलेट, स्नैक्स, पेय पदार्थ और डेयरी उत्पादों जैसे विविध प्रकार के उत्पाद बनाती है। पिनार डेयरी अपने उच्च-गुणवत्ता वाले डेयरी उत्पादों के लिए जानी जाती है, जबकि केरेविटास फ्रोजन खाद्य पदार्थों के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है और सब्ज़ियाँ, फल, मछली, मांस और बेक्ड सामान जैसे विभिन्न प्रकार के फ्रोजन खाद्य पदार्थ प्रदान करती है।

प्रमुख क्षेत्रों में आधुनिक, बड़े पैमाने पर फ़्रीज़र भंडारण सुविधाओं में बढ़ते निवेश से अनुमानित क्षेत्र प्रभुत्व को बल मिलता है। उन्नत फ़्रीज़िंग तकनीकों की उपलब्धता बाज़ार के विकास और प्रतिस्पर्धात्मकता में और योगदान देती है।

मोटर वाहन उद्योग

तुर्की यूरोप के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल आयातकों में से एक है, जो 2023 में 626,000 नई कारों का आयात करेगा और स्थानीय स्तर पर 14 लाख वाहनों का उत्पादन करेगा। तुर्की की 500 सबसे बड़ी औद्योगिक कंपनियों की 2019 की रैंकिंग में, ऑटोमोटिव कंपनियां निर्यात मूल्य के मामले में पाँचवें, सकल मूल्यवर्धन के मामले में दूसरे और उत्पादन कारोबार के मामले में चौथे स्थान पर रहीं।

तुर्की में ऑटोमोटिव उद्योग अपने तकनीकी बुनियादी ढांचे, उच्च श्रम क्षमता और ऑटोमोटिव लॉजिस्टिक्स समाधान विकल्पों के साथ-साथ अपने भौगोलिक स्थान के लाभ और यूरोपीय संघ के देशों के साथ सीमा शुल्क संघ समझौतों के कारण तेजी से विकसित हुआ है।

परिवहन रसद और बहुविध प्रणालियाँ

तुर्की राज्य रेलवे (TCDD) 2023 तक देश में कुल 20 मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाने की योजना बना रहा है। ये केंद्र मुख्य रूप से रेल नेटवर्क के माध्यम से बंदरगाहों और हवाई अड्डों से जुड़े होंगे। अकेले इस पहल से स्वचालित भंडारण और सामग्री प्रवाह प्रणालियों की महत्वपूर्ण मांग पैदा होगी।

मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स केंद्रों का निर्माण करके, तुर्की का लक्ष्य आधुनिक परिवहन और भंडारण सेवाओं की अपनी पेशकश को और बेहतर बनाना है। इन केंद्रों को परिवहन के विभिन्न साधनों को कुशलतापूर्वक जोड़ने के लिए अत्याधुनिक स्वचालन तकनीक की आवश्यकता है।

विशेष अनुप्रयोगों के लिए भारी-भरकम रसद

तुर्की भारी-भरकम रसद के लिए एक महत्वपूर्ण स्थान के रूप में विकसित हो रहा है। यूनिवर्सल ट्रांसपोर्ट ने 2016 में तुर्की में एक शाखा खोली और शुरू से ही उसके पास 60 वाहनों का अपना बेड़ा है। स्थानीय परिवहन के अलावा, इसका स्पष्ट लक्ष्य यूरोप से मध्य पूर्व और कैस्पियन सागर क्षेत्र तक परिवहन पर ध्यान केंद्रित करना है।

तुर्की का लिफ्टिंग और हैंडलिंग उपकरण बाज़ार 2019 में 1.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया। उच्च मूल्य-वर्धित अनुपात के साथ विकास के एक प्रेरक के रूप में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग तुर्की के आर्थिक विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। लगभग 30,000 निर्माताओं और 400,000 कर्मचारियों के साथ, इस उद्योग ने पिछले 20 वर्षों में उल्लेखनीय प्रगति की है, जिसकी औसत निर्यात वृद्धि 15 प्रतिशत रही है।

डिजिटल परिवर्तन और उद्योग 4.0

सामरिक पहल

उद्योग 4.0 का विषय पिछले दस वर्षों से तुर्की के राजनीतिक एजेंडे में रहा है और इसका महत्व लगातार बढ़ रहा है। तुर्की के उद्योग एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने उद्योग 4.0 रणनीतियों पर आधारित कई रिपोर्टें प्रकाशित की हैं। तुर्की में कुशल कार्यबल और युवा, कामकाजी आबादी का एक बड़ा हिस्सा है, जो स्वचालन अनुप्रयोगों के लिए अपार संभावनाएँ प्रदान करता है।

डिजिटल परिवर्तन के लिए तुर्की की राष्ट्रीय रणनीति सभी क्षेत्रों में डिजिटल ट्विन तकनीक के व्यापक उपयोग के लिए सक्रिय रूप से परिस्थितियाँ तैयार कर रही है। सार्वजनिक संस्थानों द्वारा संचालित रणनीतिक कार्यक्रम, कंपनियों, विशेष रूप से छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को, संरचित डिजिटल परिपक्वता मॉडल के माध्यम से मार्गदर्शन प्रदान कर रहे हैं, जो अब सिमुलेशन-आधारित उपकरणों को एकीकृत करते हैं।

स्वचालन प्रौद्योगिकी में निवेश

इस सकारात्मक विकास के परिणामस्वरूप, तुर्की उद्योग में स्वचालन और डिजिटलीकरण में निवेश बढ़ रहा है। विशेष रूप से छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को इन क्षेत्रों में बहुत आगे बढ़ना है। जर्मन प्रौद्योगिकी प्रदाताओं की तुर्की में उच्च प्रतिष्ठा है, जिससे बिक्री और सहयोग दोनों के अवसर पैदा हो रहे हैं।

तुर्की मशीनरी द्वारा समर्थित तुर्की मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग, उद्योग 4.0, डिजिटलीकरण, रोबोटिक्स और स्वचालन पर केंद्रित है। तुर्की के आपूर्तिकर्ता अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धी हैं, विशेष रूप से कास्टिंग, फोर्जिंग, शीट मेटल, मिल्ड और टर्न्ड पार्ट्स, गियर, स्प्रिंग, लाइनिंग और सील, साथ ही विशेष फास्टनरों और प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग में।

चुनौतियाँ और बाज़ार बाधाएँ

योग्यताएं और कुशल श्रमिक

स्वचालन में एक बाधा यह है कि जटिल प्रणालियों के संचालन और रखरखाव के लिए अभी भी कर्मचारियों की योग्यता अपर्याप्त है। कई तुर्की कंपनियाँ योग्य कर्मचारियों की कमी की शिकायत करती हैं, जो उद्योग 4.0 अनुप्रयोगों के लिए और भी महत्वपूर्ण है।

फेस्टो जैसे जर्मन स्वचालन विशेषज्ञ तुर्की विश्वविद्यालयों और अन्य संस्थानों के साथ घनिष्ठ संपर्क में हैं। शैक्षिक उपायों पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है, क्योंकि योग्य कर्मियों की कमी उद्योग 4.0 अनुप्रयोगों में एक प्रमुख बाधा है।

निवेश और वित्तपोषण की इच्छा

स्वचालन तकनीक में निवेश करने में एक बड़ी बाधा कई कंपनियों में उपकरणों पर अपर्याप्त खर्च है। इसकी वजह, एक ओर तो स्वचालन तकनीक की संभावनाओं के बारे में अपर्याप्त जानकारी है, और दूसरी ओर, यह डर है कि इस तरह के निवेश का जल्दी कोई फ़ायदा नहीं होगा।

हालाँकि, विनिर्माण कंपनियों के खरीद निर्णयों में कीमत एक प्रमुख भूमिका निभाती है। तुर्की के स्वचालन बाजार का लगभग दो-तिहाई, लगभग 800 मिलियन अमेरिकी डॉलर, विदेशी निर्माताओं द्वारा आपूर्ति किया जाता है।

बाजार विखंडन

तुर्की का लॉजिस्टिक्स बाज़ार बेहद बिखरा हुआ है। कोई भी एक कंपनी बाज़ार के एक प्रतिशत पर भी नियंत्रण नहीं रखती। 95 प्रतिशत ट्रक एकल स्वामित्व वाली कंपनियों के पास हैं। तुर्की की सबसे बड़ी लॉजिस्टिक्स कंपनी प्रतिदिन 3,000 लेन-देन संभालती है और इसकी बाज़ार हिस्सेदारी 0.7 प्रतिशत है।

यह विखंडन बड़े पैमाने की स्वचालन परियोजनाओं के कार्यान्वयन को जटिल बनाता है, क्योंकि कई छोटी कंपनियों के पास व्यापक निवेश के लिए आवश्यक संसाधनों का अभाव होता है। दूसरी ओर, यह मॉड्यूलर और स्केलेबल स्वचालन समाधानों के अवसर प्रदान करता है।

क्षेत्रीय केंद्र बिंदु और औद्योगिक समूह

इस्तांबुल एक रसद केंद्र के रूप में

इस्तांबुल सबसे महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स हॉटस्पॉट है। तुर्की का लगभग 40 प्रतिशत उद्योग बोस्फोरस नदी पर स्थित है। यूरोप और एशिया के बीच एक सेतु के रूप में अपनी रणनीतिक स्थिति के कारण, यह शहर लाभान्वित होता है। इस्तांबुल में देश का सबसे आधुनिक लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचा और स्वचालन कंपनियों का सबसे अधिक संकेन्द्रण है।

इस्तांबुल में डिजिटल समाधानों का उपयोग तुर्की के बाकी हिस्सों की तुलना में ज़्यादा होता है। सबसे ज़्यादा इस्तेमाल किए जाने वाले समाधान कंप्यूटर-सहायता प्राप्त विनिर्माण और कंप्यूटर-सहायता प्राप्त परियोजना प्रबंधन हैं। यह शहर लॉजिस्टिक्स ऑटोमेशन के लिए एक नवाचार केंद्र के रूप में कार्य करता है और अंतर्राष्ट्रीय निवेश को आकर्षित करता है।

इज़मिर और एजियन क्षेत्र

इज़मिर एक और महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स केंद्र है जहाँ बुनियादी ढाँचा अच्छी तरह से विकसित है। इज़मिर में सबसे ज़्यादा इस्तेमाल किए जाने वाले डिजिटल समाधान कंप्यूटर-सहायता प्राप्त वेयरहाउस प्रबंधन और ईआरपी सिस्टम हैं। इस क्षेत्र को यूरोप से अपनी निकटता और बेहतरीन बंदरगाह कनेक्शन का लाभ मिलता है।

ह्यूगो बॉस इज़मिर में अपनी सबसे बड़ी उत्पादन सुविधा संचालित करता है, जहाँ यह प्रदर्शित करता है कि उद्योग 4.0 व्यवहार में कैसा दिखता है। तथाकथित स्मार्ट फ़ैक्टरी नेटवर्क वाली मशीनों, गहन डेटा विश्लेषण और लचीली प्रक्रियाओं का प्रदर्शन करती है।

अंकारा और मध्य अनातोलिया

अंकारा में, स्वचालन प्रणालियों और कंप्यूटर-सहायता प्राप्त विनिर्माण का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, हालाँकि निचले स्तर पर। यह राजधानी स्वचालन प्रौद्योगिकी में अनुसंधान और विकास के एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में विकसित हो रही है।

इस क्षेत्र को सरकारी संस्थानों और अनुसंधान संस्थानों की निकटता का लाभ मिलता है। विभिन्न तुर्की विश्वविद्यालय और अनुसंधान संस्थान स्वचालन तकनीकों के विकास पर काम कर रहे हैं।

डिजिटल उन्नति: स्वचालित वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स समाधानों के अवसर

विकास पूर्वानुमान

स्वचालित कंटेनर टर्मिनलों का वैश्विक बाज़ार 2037 तक 7.7 प्रतिशत से अधिक की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर के साथ 31.27 अरब डॉलर के राजस्व तक पहुँचने की उम्मीद है। एक प्रमुख पारगमन देश होने के नाते, तुर्की को इस वृद्धि से असमान रूप से लाभ होगा।

स्वचालित निर्देशित वाहन उपकरणों का वैश्विक बाज़ार 2025 में 3.23 अरब डॉलर से बढ़कर 2035 तक 8 अरब डॉलर हो जाने की उम्मीद है, जिसकी चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर 9.5 प्रतिशत होगी। तुर्की को एक महत्वपूर्ण विकासशील बाज़ार माना जा रहा है।

तकनीकी विकास

तुर्की जल्द ही 5G तकनीक पर स्विच करेगा, और डिजिटल बुनियादी ढांचे में तुरंत सुधार किया जाना चाहिए, कम से कम औद्योगिक क्षेत्रों में विनिर्माण क्षेत्र के लिए। यह विशेष रूप से उन कंपनियों पर लागू होता है जो क्लाउड समाधानों पर निर्भर हैं।

तुर्की अभी भी कृत्रिम बुद्धिमत्ता के क्षेत्र में अपने शुरुआती दौर में है। एक राष्ट्रीय कृत्रिम बुद्धिमत्ता रणनीति विकसित की जा रही है जिसका उद्देश्य बुद्धिमान स्वचालन समाधानों की नींव रखना है।

अंतर्राष्ट्रीय साझेदारियां

हुआवेई, सिस्को और इक्विनिक्स जैसी अंतरराष्ट्रीय कंपनियाँ स्थानीय बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में भाग ले रही हैं। हुआवेई चीन के बाहर इस्तांबुल में अपना सबसे बड़ा अनुसंधान केंद्र संचालित करती है, और सिस्को तुर्क टेलीकॉम को उसके देशव्यापी 5G रोलआउट में सहयोग दे रही है।

चीन की अग्रणी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी BYD तुर्की में एक अरब डॉलर के निवेश की योजना बना रही है। देश के पश्चिमी औद्योगिक शहर मनीसा में एक कारखाना बनाया जाएगा, जो सालाना 1,50,000 इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करेगा। इतने बड़े पैमाने पर निवेश से स्वचालित उत्पादन और लॉजिस्टिक्स प्रणालियों की अतिरिक्त मांग पैदा होगी।

तुर्की की भौगोलिक स्थिति, बढ़ता औद्योगिक क्षेत्र, और डिजिटल परिवर्तन की दिशा में रणनीतिक सरकारी पहल, स्वचालित भंडारण और सामग्री प्रबंधन प्रणालियों के प्रदाताओं के लिए महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करती हैं। मानक स्वचालन समाधानों से लेकर अत्यधिक विशिष्ट हेवी-ड्यूटी और डीप-फ़्रीज़ प्रणालियों तक, इन सभी क्षेत्रों में माँग व्याप्त है। विभिन्न क्षेत्रों में विशेषज्ञता की विशेष रूप से माँग है, क्योंकि तुर्की बाज़ार में विभिन्न प्रकार के औद्योगिक अनुप्रयोग शामिल हैं।

 

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