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यूरोपीय संघ का आंतरिक बाज़ार: खुले निर्माण स्थल, सुधार की आवश्यकता और कार्रवाई के विकल्प - ध्यान में: उद्योग, यांत्रिक इंजीनियरिंग और लॉजिस्टिक्स

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प्रकाशित तिथि: 11 सितंबर, 2025 / अद्यतन तिथि: 11 सितंबर, 2025 – लेखक: Konrad Wolfenstein

यूरोपीय संघ का आंतरिक बाज़ार: खुले निर्माण स्थल, सुधार की आवश्यकता और कार्रवाई के विकल्प - ध्यान में: उद्योग, यांत्रिक इंजीनियरिंग और लॉजिस्टिक्स

यूरोपीय संघ का आंतरिक बाज़ार: खुले निर्माण स्थल, सुधार की आवश्यकता और कार्रवाई के विकल्प - फोकस में: उद्योग, मैकेनिकल इंजीनियरिंग और लॉजिस्टिक्स - छवि: Xpert.Digital

ए से बी तक एक दुःस्वप्न: कैसे राष्ट्रीय एकल प्रयास यूरोप की रसद को पंगु बना रहे हैं

"भयानक दस": ये 10 नौकरशाही राक्षस वास्तव में यूरोप की अर्थव्यवस्था को पंगु बना रहे हैं

यह यूरोपीय समृद्धि की नींव और यूरोपीय संघ की अर्थव्यवस्था का हृदय है: एकल बाज़ार। लेकिन यह हृदय लड़खड़ा रहा है। 45 करोड़ लोगों के लिए एक निर्बाध आर्थिक क्षेत्र के बजाय, कंपनियाँ विशेष राष्ट्रीय नियमों, पंगु नौकरशाही और डिजिटलीकरण के अभाव की भूलभुलैया में फँसती जा रही हैं। भू-राजनीतिक तनावों, वैश्विक सब्सिडी की होड़ और अमेरिका व चीन से आक्रामक प्रतिस्पर्धा के दौर में, यह आंतरिक कमज़ोरी एक अस्तित्वगत ख़तरा बनती जा रही है।

इसका परिणाम प्रतिस्पर्धात्मकता में क्रमिक कमी है जो सीधे तौर पर यूरोप के औद्योगिक आधार – विशेष रूप से जर्मन मैकेनिकल इंजीनियरिंग और प्रणालीगत रूप से महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स – के लिए ख़तरा है। एनरिको लेट्टा से लेकर मारियो ड्रैगी तक की प्रसिद्ध रिपोर्टें खतरे की घंटी बजा रही हैं, और चेतावनी दे रही हैं कि अगर यूरोपीय संघ ने अपने रुख में आमूल-चूल परिवर्तन नहीं किया तो औद्योगीकरण का पतन हो जाएगा। यह लेख एकल बाज़ार के सामने आने वाली सबसे गंभीर समस्याओं का विश्लेषण करता है, उद्योग और लॉजिस्टिक्स पर पड़ने वाले ठोस प्रभावों पर प्रकाश डालता है, और एक स्थायी एवं संप्रभु यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र के लिए तत्काल आवश्यक सुधारात्मक कदमों की रूपरेखा प्रस्तुत करता है।

के लिए उपयुक्त:

  • खुला रहस्य: जर्मनी के साथ यूरोपीय संघ की तुलना में अमेरिका को अपने आंतरिक बाजार से भारी लाभ होता हैखुला रहस्य: जर्मनी के साथ यूरोपीय संघ की तुलना में अमेरिका को अपने आंतरिक बाजार से भारी लाभ होता है

आंतरिक बाजार अब केंद्रीय परियोजना क्यों है?

अस्थिर वैश्विक अर्थव्यवस्था में यूरोपीय एकल बाज़ार का क्या महत्व है? एकल बाज़ार यूरोपीय आर्थिक ढाँचे का हृदय है। 45 करोड़ लोगों और 2.3 करोड़ से ज़्यादा कंपनियों के साथ, यह सैद्धांतिक रूप से अपार संभावनाएँ प्रदान करता है। हालाँकि, व्यवहार में, यह संभावना कई तरह से अवरुद्ध है: खंडित नियम, अत्यधिक नौकरशाही, राष्ट्रीय एकपक्षीयता और डिजिटलीकरण का अभाव यूरोपीय संघ में आर्थिक विकास में बाधा बन रहे हैं। विशेष रूप से भू-राजनीतिक तनावों, वैश्विक सब्सिडी की होड़, बढ़ती व्यापार बाधाओं और दुनिया के अन्य क्षेत्रों में पुनः औद्योगीकरण के खतरे के दौर में, यूरोप दबाव में है। एकल बाज़ार के निरंतर पूर्ण होने और आधुनिकीकरण के बिना, समृद्धि के ह्रास और उद्योग, यांत्रिक अभियांत्रिकी और रसद जैसे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों के धीरे-धीरे विऔद्योगीकरण का खतरा है।

स्थिति कितनी गंभीर है? संकेत स्पष्ट हैं। बिज़नेसयूरोप से लेकर एनरिको लेट्टा, मारियो ड्रैगी और स्वयं यूरोपीय आयोग तक, लगभग सभी प्रासंगिक रिपोर्टें बढ़ते नियामक विखंडन, उच्च नौकरशाही लागत, रुके हुए सामंजस्य और अंतर्राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी दौड़ में स्थायी रूप से पिछड़ जाने के जोखिम की चेतावनी देती हैं। प्रतिस्पर्धात्मकता ऊर्जा की ऊँची कीमतों, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं की कमी, अपर्याप्त पूँजी बाजार एकीकरण और नवाचार में पिछड़ने से प्रभावित हो रही है – खासकर अमेरिका और चीन की तुलना में।

यूरोपीय संघ को अब क्या करना चाहिए? एकल बाज़ार में पहले से कहीं ज़्यादा सुधार की ज़रूरत है, ख़ासकर औद्योगिक मूल्य सृजन, यांत्रिक इंजीनियरिंग, और रसद व भारी-भरकम रसद के संदर्भ में। निम्नलिखित प्रश्नोत्तर प्रारूप में सबसे महत्वपूर्ण खुले मुद्दों की रूपरेखा प्रस्तुत की जाएगी और एक व्यापक आधुनिकीकरण रोडमैप के प्रस्तावों पर चर्चा की जाएगी।

यूरोपीय संघ के आंतरिक बाजार में दस सबसे गंभीर समस्याएं क्या हैं?

यूरोपीय आयोग ने सबसे गंभीर, तथाकथित "भयानक दस" में से "शीर्ष 10" का नाम दिया है:

  1. जटिल कंपनी गठन और प्रबंधन, विशेष रूप से सीमाओं के पार
  2. अत्यधिक जटिल और असंगत यूरोपीय संघ के नियम; राष्ट्रीय “एक्सट्रपलेशन” (गोल्ड प्लेटिंग)
  3. सदस्य राज्यों द्वारा एक समान कार्यान्वयन और स्वामित्व का अभाव
  4. व्यावसायिक योग्यताओं और प्राधिकरणों की सीमित या विरोधाभासी मान्यता
  5. सामान्य मानकों का अभाव, विशेष रूप से उत्पादों, पैकेजिंग और सेवाओं के लिए
  6. पैकेजिंग, लेबलिंग और अपशिष्ट प्रबंधन पर खंडित राष्ट्रीय विनियम
  7. अपर्याप्त उत्पाद अनुरूपता (CE अंकन, सुरक्षा मानक, बाजार निगरानी)
  8. प्रतिबंधात्मक और विचलित करने वाले राष्ट्रीय सेवा नियम (जैसे निर्माण, रसद, रखरखाव)
  9. श्रमिकों की नियुक्ति के लिए नौकरशाही रूप से जटिल नियम
  10. आपूर्ति और वितरण पर अनुचित क्षेत्रीय प्रतिबंध।

ये बाधाएँ न केवल वस्तुओं और सेवाओं की सीमा-पार आवाजाही को प्रभावित करती हैं, बल्कि नवाचार, हरित प्रौद्योगिकी निवेश और लघु एवं मध्यम आकार के उद्यमों (एसएमई) के विकास को भी धीमा कर देती हैं। इसका प्रभाव विशेष रूप से मशीन स्थापना, रखरखाव और लॉजिस्टिक्स जैसे सेवा क्षेत्रों में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।

विखंडन विशेष रूप से उद्योग और मैकेनिकल इंजीनियरिंग को क्यों प्रभावित करता है?

मुख्य औद्योगिक क्षेत्र के लिए क्या चुनौतियाँ उत्पन्न होती हैं? यांत्रिक अभियांत्रिकी, औद्योगिक संयंत्र, विद्युत अभियांत्रिकी और उनसे जुड़े सेवा प्रदाता विशेष रूप से प्रभावित होते हैं। निर्यात पर उनके प्रबल ध्यान का अर्थ है कि कंपनियों को विभिन्न राष्ट्रीय कानूनी व्यवस्थाओं, कर प्रणालियों, प्रमाणन और रिपोर्टिंग आवश्यकताओं के साथ काम करना होगा। बार-बार बदलते तकनीकी मानक, अलग-अलग उत्पाद सुरक्षा नियम, और कार्य समय, न्यूनतम मजदूरी और सामाजिक सुरक्षा दायित्वों में विसंगतियाँ, अतिरिक्त कार्यभार का कारण बनती हैं।

लागत कितनी ज़्यादा है? अध्ययनों से पता चलता है कि मध्यम आकार की मैकेनिकल इंजीनियरिंग कंपनियों को, विशेष रूप से, अपने राजस्व के 6.3 प्रतिशत तक की वार्षिक नौकरशाही लागत वहन करनी पड़ती है - यह बोझ उनकी सकल बिक्री लाभ और कुल अनुसंधान एवं विकास व्यय से भी अधिक है। यह कई पूर्णकालिक पदों के लिए उपयुक्त है। 250 से कम कर्मचारियों वाले छोटे व्यवसाय इस लागत के बोझ से विशेष रूप से प्रभावित होते हैं, जो उनकी नवोन्मेषी शक्ति और प्रतिस्पर्धात्मकता को सीमित करता है।

क्या इसका असर बड़ी कंपनियों पर भी पड़ता है? हालाँकि बड़ी कंपनियों में नौकरशाही लागत का सापेक्ष हिस्सा कुछ कम होता है, लेकिन संसाधन व्यय सालाना कई दर्जन पूर्णकालिक पदों के बराबर होता है, जिससे चपलता और विकास सीमित हो जाता है।

प्रमाणन और मानकीकरण के क्षेत्र में कौन सी विशिष्ट चुनौतियाँ मौजूद हैं? तकनीकी मानकों के सामंजस्य में बहुत कम प्रगति हो रही है। कई मशीनों पर CE चिह्न लगे होते हैं, लेकिन अपर्याप्त नियंत्रण और निगरानी तंत्र और असंगत राष्ट्रीय कार्यान्वयन के कारण वे अक्सर यूरोपीय संघ की बुनियादी आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पातीं। यह स्थिति कानूनी अनिश्चितता पैदा करती है और यूरोपीय संघ के भीतर वस्तुओं की मुक्त आवाजाही में गंभीर बाधा डालती है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग और उद्योग के लिए सबसे बड़े वर्तमान जोखिम क्या हैं?

अंतरराष्ट्रीय मानकों की तुलना में, यूरोपीय उद्योग – विशेष रूप से जर्मन मैकेनिकल इंजीनियरिंग – तेज़ी से प्रतिस्पर्धात्मकता खो रहा है। उच्च ऊर्जा लागत, प्रशासनिक बोझ और लगातार अनिश्चित होते कानूनी माहौल के कारण न केवल तीसरे देशों के बाज़ारों में, बल्कि यूरोप के भीतर भी बाज़ार हिस्सेदारी में कमी आ रही है।

टैरिफ, अलग-अलग उत्पाद सुरक्षा आवश्यकताएँ, जटिल अनुमोदन प्रक्रियाएँ और जटिल डिजिटलीकरण नियम जैसी निर्यात बाधाएँ, यूरोपीय संघ के बाहर ही नहीं, बल्कि उसके भीतर भी, बाज़ार तक पहुँच को लगातार कठिन बना रही हैं। स्टील, एल्युमीनियम और मशीनरी पर अतिरिक्त अमेरिकी टैरिफ, जो राजनीतिक अनिश्चितता और व्यापार संघर्षों के कारण काफ़ी बढ़ गए हैं, विशेष रूप से बोझिल हैं। कई कंपनियों को मध्य-दोहरे अंकों के प्रतिशत में राजस्व हानि की आशंका है और उन्हें नौकरी जाने का डर है।

डिजिटलीकरण की क्या भूमिका है? डिजिटल बुनियादी ढाँचे का धीमा विस्तार, साथ ही प्रशासनिक प्रक्रियाओं के डिजिटलीकरण के राष्ट्रीय एकतरफ़ा प्रयास, ज़रूरी डिजिटलीकरण को धीमा कर रहे हैं, खासकर यांत्रिक और संयंत्र इंजीनियरिंग में। "केवल एक बार" सिद्धांत का अधूरा क्रियान्वयन, डिजिटल प्रशासनिक पोर्टलों की अंतर-संचालनीयता का अभाव, और खंडित डेटा नियमन महंगे और जोखिम भरे पृथक समाधानों को जन्म दे रहे हैं।

ये बाधाएँ व्यवहार में कैसे प्रकट होती हैं? औद्योगिक और यांत्रिक इंजीनियरिंग कंपनियों के रोज़मर्रा के जीवन के उदाहरण

– कंपनियों को कर्मचारियों की सीमा-पार पोस्टिंग के लिए हर साल हज़ारों पोस्टिंग घोषणाएँ जमा करनी होती हैं – अक्सर केंद्रीकृत के बजाय प्रति देश। गलत या अधूरी जानकारी देयता, जुर्माना और यहाँ तक कि आपराधिक अपराधों का कारण बन सकती है।
– उत्पाद अनुमोदन (CE, REACH, WEEE, पैकेजिंग) के लिए, विशेष राष्ट्रीय नियम मौजूद हैं जिनके लिए प्रत्येक लक्षित देश में अलग पंजीकरण और दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकता होती है।
– ऑर्डर-विशिष्ट व्यक्तिगत उत्पादों (विशेष मशीन निर्माण) के लिए, जटिल व्यक्तिगत अनुमोदन और नए उत्पाद पंजीकरण अक्सर आवश्यक होते हैं, भले ही उत्पाद पहले से ही यूरोपीय संघ में समान रूप में वर्षों से बेचा जा रहा हो।
– यूरोपीय मानकों को अनिवार्य बनाने और प्रकाशित करने (समन्वित) में देरी से कानूनी अनिश्चितता पैदा होती है। कंपनियों को अक्सर यह पता नहीं होता कि कौन सा मानक किस समय बाध्यकारी है – यह एक ऐसी समस्या है जो विशेष रूप से तेज़ी से नवाचार-संचालित क्षेत्रों (जैसे, डिजिटलीकरण, AI अनुप्रयोग, साइबर सुरक्षा) में, तेज़ी से गंभीर होती जा रही है।

 

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विखंडन से लचीलेपन तक: वास्तविक यूरोपीय एकल बाजार के लिए एक रोडमैप

प्रतिस्पर्धात्मकता पर विखंडन के क्या परिणाम होंगे?

अध्ययनों के अनुसार, यूरोपीय संघ के एकल बाज़ार में नौकरशाही का स्तर औद्योगिक वस्तुओं के लिए औसतन 44 प्रतिशत के आंतरिक शुल्क के बराबर है – और सेवाओं के लिए यह 110 प्रतिशत तक है। कंपनी के नज़रिए से, एकल बाज़ार लगभग एक अंतरराष्ट्रीय निर्यात जैसा ही हो जाता है, जिसके साथ अतिरिक्त लागतें भी जुड़ी होती हैं।

नतीजा: कई कंपनियाँ, खासकर छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, यूरोपीय संघ में विस्तार से परहेज कर रहे हैं या अन्य सदस्य देशों के व्यावसायिक क्षेत्रों से हट रहे हैं। साथ ही, बड़ी कंपनियाँ और क्षेत्रीय लघु और मध्यम उद्यम (एसएमई) अपनी बाज़ार हिस्सेदारी चीनी और अमेरिकी प्रतिस्पर्धियों के हाथों खो रहे हैं, जिन्हें बड़े पैमाने की अर्थव्यवस्था, कम विनियमन और बड़े नवाचार बजट का लाभ मिलता है।

आंतरिक बाजार में लॉजिस्टिक्स और हेवी-ड्यूटी लॉजिस्टिक्स के संबंध में स्थिति क्या है?

परिवहन, लॉजिस्टिक्स और विशेष रूप से भारी-भरकम लॉजिस्टिक्स (जैसे मशीनरी, उपकरण, औद्योगिक वस्तुओं का बड़ा और भारी-भरकम परिवहन) उद्योग के लिए प्रणालीगत रूप से महत्वपूर्ण हैं और विशेष रूप से एकल बाजार गोलार्धों से प्रभावित होते हैं।

मुख्य बाधाएं क्या हैं?

– सीमाओं के पार बुनियादी ढाँचा अक्सर असंगत होता है: अलग-अलग पुल, सुरंग और मार्ग प्रोफ़ाइल, अत्यधिक कम निकासी ऊँचाई, अपर्याप्त क्षमता, रेल, सड़क और जलमार्ग नेटवर्क में विस्तार परियोजनाओं में देरी, और "सैन्य गतिशीलता" गलियारों का अभाव।
– बड़े पैमाने पर और भारी-भरकम परिवहन के लिए अनुमोदन प्रक्रियाएँ राष्ट्रीय स्तर पर भिन्न होती हैं, नौकरशाहीपूर्ण और समय लेने वाली होती हैं। प्रत्येक मार्ग के लिए अलग-अलग परमिट के लिए आवेदन करना होगा, जिसमें लंबा प्रसंस्करण समय और अनिश्चित आवश्यकताएँ होती हैं।
– "केवल एक बार" सिद्धांत का कार्यान्वयन रसद क्षेत्र में उतना ही अपर्याप्त है जितना कि उद्योग में: डेटा को कई बार रिकॉर्ड और संसाधित किया जाता है, अक्सर अनावश्यक रूप से।
– वाहन उपकरण, ड्राइवरों और संबंधित नियमों के लिए अलग-अलग आवश्यकताएँ सीमा पार संचालन को जटिल बनाती हैं।
– रसद प्रशासनिक प्रक्रियाओं का डिजिटलीकरण अनियमित है, जिससे मीडिया में व्यवधान, गलतफहमियाँ और अक्षमताएँ पैदा होती हैं।
- कुशल इंटरमॉडल हब (जैसे जलमार्गों पर भारी ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल) का विकास कई स्थानों पर रुका हुआ है, क्योंकि राष्ट्रीय निवेश योजनाएं, जिम्मेदारियां और नियम समान रूप से समन्वित नहीं हैं।

यह एक समस्या है, विशेष रूप से सैन्य रसद और बड़ी औद्योगिक सुविधाओं की आपूर्ति के लिए, जो न केवल व्यापार मॉडल को सीमित करती है, बल्कि यूरोप की रणनीतिक कार्य करने की क्षमता को भी सीमित करती है।

यूरोपीय संघ प्रमुख मुद्दों का समाधान कैसे कर सकता है और उसे ऐसा कैसे करना चाहिए?

1. आंतरिक बाजार का समापन और सामंजस्य

विखंडन पर काबू पाने की कुंजी मानकों, विनियमों और प्रशासनिक प्रक्रियाओं के निरंतर सामंजस्य में निहित है—क्षैतिज रूप से (सभी क्षेत्रों में) और ऊर्ध्वाधर रूप से (सभी प्रशासनिक स्तरों पर)। यूरोपीय संघ को राष्ट्रीय एकपक्षीयता ("गोल्ड-प्लेटिंग"), निर्देशों के अलग-अलग कार्यान्वयन और विरोधाभासी मानकीकरण प्रक्रियाओं को व्यवस्थित रूप से समाप्त करना होगा।

विशेष रूप से, इसका मतलब है:

– पूरे यूरोपीय संघ में एक समान उत्पाद अनुमोदन, लेबलिंग और पंजीकरण प्रणाली को मान्यता दी गई।
– 27 राष्ट्रीय कानूनी प्रणालियों के विकल्प के रूप में सरलीकृत दिवालियेपन, कर और श्रम कानून प्रावधानों के साथ एक समान यूरोपीय कंपनी कानून ढांचे (तथाकथित "28वीं व्यवस्था") की शुरूआत।
– सभी महत्वपूर्ण अधिसूचना और रिपोर्टिंग दायित्वों के लिए एकल डिजिटल गेटवे जैसे केंद्रीय सूचना पोर्टलों तक कुशल, डिजिटल पहुंच।
– समाप्त या अप्रचलित मानकों को तेजी से हटाना, सुसंगत मानकों का तेजी से अद्यतन करना, और मानकीकरण में अधिक पारदर्शिता, विशेष रूप से एसएमई और कुशल ट्रेडों के लिए।

2. नौकरशाही को कम करें और डिजिटलीकरण को बढ़ावा दें

रिपोर्टिंग को कम करना और प्रक्रियाओं का डिजिटलीकरण वर्तमान यूरोपीय संघ की रणनीति ("ऑम्निबस" पहल) के घोषित लक्ष्य हैं। 2029 के अंत तक, कंपनियों के प्रशासनिक बोझ को कम से कम 25 प्रतिशत और लघु एवं मध्यम उद्यमों (एसएमई) के प्रशासनिक बोझ को 35 प्रतिशत तक कम किया जाना है। प्रमुख कदम:

- केंद्रीय, यूरोपीय संघ-व्यापी स्वीकृत डिजिटल रिपोर्टिंग पोर्टल (उदाहरण के लिए, पोस्टिंग, सामाजिक सुरक्षा, उत्पाद पंजीकरण के लिए)
- "केवल-एक बार" सिद्धांत का कार्यान्वयन, ताकि दस्तावेजों और डेटा का अधिकारियों के साथ केवल एक बार आदान-प्रदान किया जाए और सभी उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाए।
- कंपनियों और कर्मचारियों के लिए यूरोपीय संघ "डिजिटल पहचान वॉलेट" का निर्माण।
- अनुपालन प्रबंधन में नवाचार और डिजिटल उपकरणों के उपयोग को बढ़ावा देना।

के लिए उपयुक्त:

  • जर्मन प्रशासन और नौकरशाही: 835 मिलियन यूरो प्रतिदिन - क्या जर्मनी के सिविल सेवकों की लागत वास्तव में बढ़ रही है?जर्मन प्रशासन और नौकरशाही: 835 मिलियन यूरो प्रतिदिन - क्या जर्मनी के सिविल सेवकों की लागत वास्तव में बढ़ रही है?

3. निवेश और औद्योगिक परिवर्तन का समर्थन करें

ड्रेगी रिपोर्ट जैसी रिपोर्टें रणनीतिक प्रौद्योगिकियों, बुनियादी ढांचे और ऊर्जा स्वतंत्रता में बड़े पैमाने पर निवेश की मांग करती हैं - जिसमें प्रतिवर्ष लगभग 750 से 800 बिलियन यूरो के निवेश की आवश्यकता होती है।

अनुशंसित उपाय इस प्रकार हैं:

– महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का संयुक्त कार्यान्वयन और वित्तपोषण (जैसे ट्रांस-यूरोपीय नेटवर्क, सीमा पार बिजली ग्रिड, सैन्य गतिशीलता)
– यूरोपीय वित्तपोषण नीति में सुधार (जैसे “सामान्य यूरोपीय हित की महत्वपूर्ण परियोजनाओं”, आईपीसीईआई का विस्तार और सामान्यीकरण)
– मैकेनिकल इंजीनियरिंग, प्लांट इंजीनियरिंग, स्वच्छ तकनीक और टिकाऊ लॉजिस्टिक्स सहित रणनीतिक उद्योगों के लिए क्षेत्र-विशिष्ट सहायता कार्यक्रम
– अनुसंधान, मानकीकरण और निवेश परियोजनाओं में एसएमई की भागीदारी को बढ़ावा देना

4. प्रतिस्पर्धा और व्यापार संबंधों को सुरक्षित और मजबूत बनाना

तीसरे देशों में सब्सिडी के कारण प्रतिस्पर्धा में होने वाली विकृतियों के विरुद्ध अधिक मजबूत संरक्षण तथा आक्रामक व्यापार प्रथाओं, जैसे कि वर्तमान में चीन और अमेरिका से उत्पन्न हो रही प्रथाओं के विरुद्ध लक्षित यूरोपीय रणनीतियां।

अनुशंसाओं में शामिल हैं:

– रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण उद्योगों की सुरक्षा के लिए यूरोपीय-समन्वित निवेश स्क्रीनिंग की शुरुआत
– डिजिटल बुनियादी ढांचे का स्वतंत्र विकास (कीवर्ड: संप्रभु डिजिटलीकरण के आधार के रूप में “ईयू क्लाउड और एआई विकास अधिनियम”)
– लक्षित विविधीकरण के माध्यम से महत्वपूर्ण मध्यवर्ती उत्पादों और कच्चे माल पर निर्भरता को तोड़ना

लॉजिस्टिक्स को विशेष रूप से कैसे मजबूत किया जा सकता है?

सामान्य उपायों के अतिरिक्त, रसद और भारी-भरकम रसद के लिए निम्नलिखित उपाय विशेष रूप से आवश्यक हैं:

  • बड़े और भारी माल परिवहन के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं का पूर्ण सामंजस्य और डिजिटलीकरण। बाध्यकारी प्रसंस्करण समय वाली एक केंद्रीकृत यूरोपीय संघ-व्यापी डिजिटल लाइसेंसिंग प्रणाली नौकरशाही और देरी को काफी कम कर सकती है।
  • बुनियादी ढांचे (पुल, तालाब, सुरंग, रेलवे लाइन) में भौतिक बाधाओं को दूर करना, जिसमें मुख्य नेटवर्क के लिए लक्षित पुनर्वास कार्यक्रम शामिल हैं।
  • औद्योगिक परियोजनाओं, रक्षा और ऊर्जा आपूर्ति के लिए विशेष रूप से अंतर्देशीय बंदरगाहों (भारी-भार टर्मिनलों) पर मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स केंद्रों को मजबूत करना।
  • सीमा पार करने पर मानकीकृत प्रक्रियाओं का पूर्ण कार्यान्वयन, खतरनाक वस्तुओं का यूरोप-व्यापी सामंजस्य, सीमा शुल्क और विशेष परमिट विनियम।
  • यूरोपीय जलमार्गों का आधुनिकीकरण और डिजिटलीकरण करने तथा रणनीतिक गलियारों में चार्जिंग अवसंरचना का विस्तार करने के लिए निवेश पहल।

कार्यान्वयन कैसे सफल हो सकता है? इसके लिए किन उपकरणों की आवश्यकता है?

– उच्चतम स्तर पर स्पष्ट राजनीतिक प्राथमिकता और नियंत्रण, एक स्वतंत्र यूरोपीय निकाय द्वारा निगरानी के साथ।
– आंतरिक बाजार को नुकसान पहुंचाने वाली राष्ट्रीय एकतरफा कार्रवाइयों के लिए कड़े प्रतिबंध, साथ ही अपर्याप्त कार्यान्वयन या देरी के मामलों में अधिक यूरोपीय प्रवर्तन विकल्प।
– यूरोपीय संघ स्तर पर मानकीकरण और विधायी प्रक्रियाओं में निजी क्षेत्र, विशेष रूप से औद्योगिक एसएमई और लॉजिस्टिक्स कंपनियों की बढ़ी हुई भागीदारी।
– नियमित "नियामक फिटनेस जांच" के माध्यम से नवाचार और नए व्यापार मॉडल की गति के लिए मौजूदा नियमों का अधिक लचीला, चुस्त अनुकूलन।
– यूरोपीय आयोग के "प्रतिस्पर्धात्मकता कम्पास" का तेजी से कार्यान्वयन और प्रतिस्पर्धा-उन्मुख स्थान नीति के लिए दिशानिर्देशों के रूप में वर्तमान ड्रैगी और लेट्टा रिपोर्ट की सिफारिशें।

के लिए उपयुक्त:

  • केंद्रीय विरोधाभास: deburcratization, नौकरशाही के मुनाफाखोरों पर सलाह - नौकरशाही में कमी की प्रणाली में त्रुटिकेंद्रीय विरोधाभास: deburcratization, नौकरशाही के मुनाफाखोरों पर सलाह - नौकरशाही में कमी की प्रणाली में त्रुटि

बिना किसी आमूलचूल परिवर्तन के, यूरोपीय संघ अपना औद्योगिक आधार खो देगा

यदि यूरोपीय संघ इस अस्थिर और अनिश्चित दुनिया में अपनी आर्थिक स्वतंत्रता और औद्योगिक शक्ति की रक्षा करना चाहता है, तो एक वास्तविक यूरोपीय एकल बाजार की स्थापना के अलावा कोई रास्ता नहीं है। प्रशासनिक, नियामक और अवसंरचनात्मक विखंडन को समाप्त करना लचीलेपन, नवाचार और आर्थिक संप्रभुता के लिए एक आवश्यक शर्त है—विशेषकर उद्योग, यांत्रिक इंजीनियरिंग और रसद के प्रमुख क्षेत्रों में। केवल इसी तरह यूरोप भू-राजनीतिक उथल-पुथल, वैश्विक सब्सिडी दौड़ और तकनीकी व्यवधान के "तिहरे दबाव" पर विजय प्राप्त कर सकता है और समृद्धि के अपने स्थायी मार्ग पर चल सकता है।

यह प्रश्नोत्तर विविध चुनौतियों और अवसरों का व्यापक मूल्यांकन करता है। आगामी कार्यों का वास्तविक कार्यान्वयन एक विशाल कार्य बना हुआ है—लेकिन अगर यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र को आने वाले दशक के लिए अपनी रणनीतिक क्षमता का पूर्ण उपयोग करना है, तो इसके अलावा कोई विकल्प नहीं है।

 

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