3डी प्रिंटर और लॉजिस्टिक्स

प्रकाशन तिथि: 15 सितंबर, 2015 / अद्यतन तिथि: 26 नवंबर, 2018 – लेखक: Konrad Wolfenstein

शटरस्टॉक / हॉप्सल्का

एक डर या एक अवसर?

स्नीकर्स, स्पेयर पार्ट्स, मीठे व्यंजन या यहाँ तक कि मानव हृदय का 3D मॉडल: शायद ही कोई सप्ताह ऐसा बीतता हो जब कोई नया 3D प्रिंटेड उत्पाद सुर्खियों में न हो। इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि विभिन्न उद्योगों की कंपनियाँ अब 3D प्रिंटर के उपयोग की संभावनाएँ तलाश रही हैं। लॉजिस्टिक्स प्रदाता भी यह निर्धारित करने के लिए प्रारंभिक पायलट परियोजनाएँ शुरू कर रहे हैं कि यह नई तकनीक उनके व्यावसायिक मॉडलों को किस प्रकार प्रभावित करेगी।.

यह स्पष्ट है कि भविष्य में एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग (3डी प्रिंटिंग तकनीकों का उपयोग करके वस्तुओं या पुर्जों का उत्पादन) की बाजार हिस्सेदारी में लगातार वृद्धि होगी। हालांकि, यह अभी भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि यह उत्पादन तकनीक कब और किस हद तक पारंपरिक विनिर्माण प्रक्रियाओं की पूरक या यहां तक ​​कि प्रतिस्थापन करने में सक्षम होगी।.

अनुप्रयोग के क्षेत्र

सरलता से निर्मित वस्तुएँ

प्लास्टिक के चम्मच-कांटे, बटन, पेंच या पेन के कवर: ये सभी साधारण वस्तुएं हैं जिनका उत्पादन 3D प्रिंटर की मदद से पहले से ही किया जा रहा है। इन पुर्जों के स्वचालित उत्पादन में कम श्रम लागत और न्यूनतम कर्मचारियों की आवश्यकता के कारण, जर्मनी जैसे उच्च वेतन वाले देशों में भी इनका उत्पादन किफायती तरीके से किया जा सकता है। तकनीकी रूप से सरल वस्तुओं और घटकों के लिए, यह तकनीक पहले से ही अपेक्षाकृत आसानी से लागू की जा सकती है। लॉजिस्टिक्स कंपनी कुहने एंड नागल का मानना ​​है कि 3D प्रिंटिंग तकनीक के निरंतर विकास के साथ, भविष्य में बड़े पैमाने पर उत्पादित वस्तुओं का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सुदूर पूर्व के कारखानों से आने के बजाय जर्मनी में ही निर्मित होगा।

स्पेयर पार्ट्स

3D प्रिंटिंग भंडारण के क्षेत्र में एक नया युग ला सकती है। स्पेयर पार्ट्स का विशाल भंडार हमेशा बनाए रखने के बजाय, जरूरत पड़ने पर ही पार्ट्स प्रिंट किए जा सकेंगे। इससे समय और मात्रा पर सटीक नियंत्रण संभव होगा। जटिल ऑर्डरिंग प्रक्रियाएं समाप्त हो जाएंगी, क्योंकि प्रिंटिंग का काम सीधे मशीनों को भेज दिया जाएगा। स्वचालित समाधान भी संभव हैं, जहां पार्ट्स की एक निश्चित न्यूनतम मात्रा प्राप्त होने पर सिस्टम स्वतः ही ऑर्डर दे देंगे।.

धीमी गति से चलती

ऐसे सी-पार्ट्स जिनकी मांग बहुत कम होती है और जो वर्तमान में अनावश्यक रूप से अधिक स्टोरेज स्पेस घेरते हैं, लेकिन सर्विस कारणों से हमेशा उपलब्ध रहने चाहिए, उन्हें भविष्य में केवल आवश्यकता पड़ने पर ही प्रिंट किया जा सकता है। इससे बहुमूल्य स्पेस की बचत होगी और स्टोरेज लागत कम रहेगी।.

प्रोटोटाइप

प्रोटोटाइप बनाना भी बहुत आसान है। सांचे बनाने या मशीनों को बार-बार एडजस्ट और रीसेट करने की मेहनत के बजाय, पार्ट के 3D मॉडल वाली एक USB स्टिक ही प्रिंटिंग शुरू करने के लिए काफी है। 3D प्रिंटिंग का उपयोग लगभग किसी भी ज्यामितीय आकृति को प्रिंट करने के लिए किया जा सकता है जिसे त्रि-आयामी रूप से दर्शाया जा सकता है। इससे ऐसे उत्पाद आकार बनाना संभव हो जाता है जिन्हें पहले बनाना या तो असंभव था या बहुत महंगा था।.

3डी प्रिंटिंग तकनीक कंपनियों को मांग के अनुसार अनुकूलित उत्पाद बनाने में भी सक्षम बनाती है। इस विधि का उपयोग करके व्यक्तिगत पुर्जों के छोटे बैचों का उत्पादन भी आर्थिक रूप से व्यवहार्य हो सकता है।.

उद्योग के लिए उत्पादन उपकरण

कार निर्माता कंपनी वीडब्ल्यू पहले से ही 3डी प्रिंटिंग का उपयोग करके कुछ असेंबली सहायक उपकरण और उत्पादन उपकरण बना रही है। व्यापक परीक्षण के बाद, वुल्फ्सबर्ग संयंत्र में इनका बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू कर दिया गया है।

ऑन-डिमांड हासिल करने से पहले अभी भी काफी लंबा रास्ता तय करना पड़ सकता है , लेकिन पहला कदम उठाया जा चुका है।

शटरस्टॉक / सर्गी लोपेज़ रोइग

रसद पर प्रभाव

यह सूची दर्शाती है कि कंपनियों को इस नई तकनीक के अवसरों और चुनौतियों के लिए अभी से तैयारी कर लेनी चाहिए। यह स्पष्ट है कि इन मशीनों से विभिन्न डिज़ाइन और आकृतियों की वस्तुओं और पुर्जों का उत्पादन अपेक्षाकृत आसान हो जाता है।.

बेशक, तमाम संभावनाओं के साथ-साथ 3D प्रिंटिंग में कुछ जोखिम भी हैं। उदाहरण के लिए, नकली उत्पाद बाज़ार में आ सकते हैं, जिनके कभी-कभी खतरनाक परिणाम हो सकते हैं। अनधिकृत व्यक्तियों द्वारा प्रिंटिंग डेटा प्राप्त कर लेने पर नकली उत्पाद बनाना भी आसान हो जाता है। इसके अलावा, इस्तेमाल की जाने वाली सामग्रियों में अक्सर पर्याप्त घिसाव या टूटने का प्रतिरोध नहीं होता है। एक ही तरह के पुर्जों को लगातार प्रिंट करने पर उनके गुणों में भी थोड़ा-बहुत अंतर आ जाता है। इससे गुणवत्ता में असमानता आती है और पुर्जे कई अनुप्रयोगों के लिए अनुपयुक्त हो जाते हैं।.

विकेंद्रीकृत उत्पादन

क्या 3D प्रिंटिंग में भविष्य की लॉजिस्टिक्स को बदलने की क्षमता अभी भी है? जर्मनी को एक उत्पादन केंद्र के रूप में बढ़ावा देने के अलावा, कम आवश्यकता वाले स्पेयर पार्ट्स, कंपोनेंट्स और अन्य धीमी गति से बिकने वाली वस्तुओं की जस्ट-इन-टाइम प्रिंटिंग से शुरुआत में भंडारण स्थान की आवश्यकता कम हो जाएगी। यह उन कंपनियों के लिए अच्छी खबर है जो आमतौर पर भंडारण में माल की बढ़ती मात्रा से जूझती हैं; लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के लिए यह अच्छी खबर नहीं है, जिन्हें परिणामस्वरूप अपने गोदाम स्थान और परिवहन सेवाओं की घटती मांग का सामना करना पड़ेगा।.

हालांकि, लॉजिस्टिक्स कंपनियां नई तकनीक की अग्रणी बनकर आसानी से स्थिति को पलट सकती हैं।.

लॉजिस्टिक्स कंपनियां 3डी प्रिंटिंग सेवा प्रदाताओं के रूप में

स्पेयर पार्ट्स लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में विशेष अवसर स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। यदि भविष्य में 3D प्रिंटिंग का उपयोग करके पार्ट्स का निर्माण किया जाता है, तो संभव है कि हर निर्माता आवश्यक मात्रा और गुणवत्ता में इन वस्तुओं की आपूर्ति करने में सक्षम न हो। इसलिए, यह उम्मीद की जाती है कि इस बाजार में विशेष सेवा प्रदाता उभरेंगे, जो बाहरी ग्राहकों के लिए 3D प्रिंटिंग ऑर्डर संभालेंगे। पर्याप्त प्रिंटर स्थापित करने की क्षमता रखने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियां क्यों न हों?

लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाता टीएनटी ने जर्मनी में अपने कई स्थानों पर 3डी प्रिंटिंग स्टेशन स्थापित करके इस चुनौती का सामना किया है। इस पेशकश के साथ, टीएनटी का लक्ष्य बड़े निगमों और छोटे एवं मध्यम आकार के उद्यमों (एसएमई) दोनों को आकर्षित करना है, ताकि उन्हें एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग की संभावनाओं से परिचित कराया जा सके। यदि यह तकनीक सफल साबित होती है, तो टीएनटी की योजना अपने ग्राहकों को दीर्घकालिक रूप से अनुकूलित प्रिंटिंग और आपूर्ति श्रृंखला समाधान प्रदान करने की है। इससे कंपनी एक मात्र लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाता से एक एकीकृत सेवा प्रदाता में परिवर्तित हो जाएगी, जिसके पास उच्च-प्रदर्शन वाले 3डी प्रिंटिंग स्टेशनों के रूप में अपनी स्वयं की उत्पादन सुविधाएं होंगी।

व्यक्तिगत डिलीवरी यातायात में वृद्धि

जैसे-जैसे उत्पादों की शिपिंग एशिया से बंद होकर स्थानीय स्तर पर होने लगती है, वैसे-वैसे वैश्विक शिपिंग यातायात कम होता जाता है। हालांकि, साथ ही साथ स्थानीय परिवहन की मात्रा बढ़ती जाती है। क्योंकि चाहे लॉजिस्टिक्स कंपनियां खुद प्रिंटिंग ऑर्डर संभालें या अन्य फर्में, ऑर्डर पूरा होने के बाद सामान और पुर्जे ग्राहकों तक पहुंचने ही चाहिए। और इसके लिए लॉजिस्टिक्स कंपनियों से बेहतर कौन हो सकता है, जो स्वाभाविक रूप से ग्राहकों तक सामान पहुंचाने में माहिर होती हैं और जिनकी आपूर्ति श्रृंखलाएं अत्यधिक सुव्यवस्थित होती हैं?

कच्चे माल का भंडारण

हालांकि, केवल मुद्रित पुर्जों का स्थानीय परिवहन ही नहीं बढ़ेगा; इन वस्तुओं के आधार के रूप में काम आने वाले कच्चे माल को भी 3D प्रिंटरों तक पहुंचाना होगा। इसलिए लॉजिस्टिक्स कंपनियों को कच्चे माल, सहायक सामग्री और परिचालन सामग्री के साथ-साथ प्रिंटरों के अतिरिक्त पुर्जों का परिवहन भी करना होगा। हालांकि, संभवतः अंततः ये उपकरण स्वयं ही इनका उत्पादन करेंगे।.

विनिर्माण कंपनियों के साथ-साथ लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के लिए भी भरपूर अवसर मौजूद हैं। बस उन्हें भुनाने की जरूरत है।.