2030 के लिए जलवायु लक्ष्य – यूरोपीय संघ आयोग का 2050 का लक्ष्य 0 है
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प्रकाशित तिथि: 26 जुलाई, 2021 / अद्यतन तिथि: 4 अगस्त, 2021 – लेखक: Konrad Wolfenstein
यूरोपीय संघ के जलवायु लक्ष्य: 2030 तक 55% – 2050 तक 0% – चित्र: ओलिवियर ले मोआल|Shutterstock.com
यूरोपीय संघ का जलवायु लक्ष्य
व्यापक नियमों के एक पैकेज के साथ, यूरोपीय संघ आयोग का लक्ष्य 2030 तक अपने जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करना है। जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, ग्रीनहाउस गैसों के उत्सर्जन को 1990 के स्तर की तुलना में 55 प्रतिशत तक कम किया जाना है। 2050 तक इसे शून्य तक कम करना है। यह चित्र यूरोपीय संघ के वैश्विक वायुमंडलीय अनुसंधान उत्सर्जन डेटाबेस (EDGAR) के आंकड़ों पर आधारित है। इस डेटाबेस में दुनिया भर के सभी देशों से CO2 उत्सर्जन शामिल है। प्रत्येक देश से उपलब्ध सभी स्रोतों को संकलित और एकत्रित करके कुल राष्ट्रीय उत्सर्जन निर्धारित किया जाता है। इसलिए, यह डेटा देश के अनुसार वास्तविक वैश्विक उत्सर्जन की बहुत सटीक तस्वीर प्रस्तुत करता है।.
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आयोग चाहता है कि 2030 तक नई यात्री कारों से होने वाले CO2 उत्सर्जन में मौजूदा स्तर से 55 प्रतिशत की कमी आए। पांच साल बाद, नई कारों का पूरी तरह से उत्सर्जन-मुक्त होना अनिवार्य होगा। उत्सर्जन व्यापार का भी विस्तार किया जाएगा। आयोग का इरादा भत्तों की संख्या को और तेज़ी से कम करना और कम निःशुल्क भत्ते जारी करना है। 2023 से जहाजरानी क्षेत्र को भी उत्सर्जन भत्ते खरीदने होंगे। इसके अलावा, परिवहन और भवन निर्माण क्षेत्रों के लिए एक नई उत्सर्जन व्यापार प्रणाली की योजना बनाई जा रही है, जो संभवतः 2026 में शुरू होगी। इससे ईंधन और हीटिंग ऑयल की कीमत बढ़ सकती है। आयोग विमानन ईंधन पर कर छूट को समाप्त करने का प्रस्ताव करता है। विमानों और जहाजों में जलवायु-अनुकूल ईंधनों का मिश्रण बढ़ता जाएगा। विमानन में सिंथेटिक केरोसिन के उपयोग के पूर्वानुमान अभी भी अपेक्षाकृत सतर्कतापूर्ण हैं, जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है।.
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बारह विधायी प्रस्तावों के इस पैकेज पर अब 27 सदस्य देशों और यूरोपीय संसद में चर्चा चल रही है। पर्यवेक्षकों का मानना है कि इस प्रक्रिया में कई महीने लग सकते हैं। अंततः, दोनों पक्षों को सहमत होना होगा। कुछ बिंदुओं पर पहले ही आलोचना शुरू हो चुकी है।.
यूरोपीय संघ के जलवायु लक्ष्य
यूरोपीय संघ आयोग 2030 के जलवायु लक्ष्यों को आवश्यकताओं के एक व्यापक पैकेज के साथ प्राप्त करना चाहता है। जैसा कि ग्राफ़िक में दिखाया गया है, जलवायु को नुकसान पहुँचाने वाली गैसों के उत्सर्जन को 1990 के स्तर की तुलना में 55 प्रतिशत तक कम किया जाना है और 2050 तक इसे शून्य तक कम किया जाना है। यह ग्राफ़ यूरोपीय संघ के वैश्विक वायुमंडलीय अनुसंधान उत्सर्जन डेटाबेस (EDGAR) के आंकड़ों पर आधारित है। इसमें दुनिया के सभी देशों से CO2 उत्सर्जन शामिल है। डेटा के लिए, संबंधित देशों के सभी उपलब्ध स्रोतों को एक साथ एकत्रित किया जाता है और कुल राष्ट्रीय उत्सर्जन में जोड़ा जाता है। इसलिए, यह डेटा देश के अनुसार वास्तविक वैश्विक उत्सर्जन की बहुत सटीक तस्वीर प्रस्तुत करता है।.
आयोग के अनुसार, नई यात्री कारों से CO2 उत्सर्जन को 2030 तक वर्तमान स्तर से 55 प्रतिशत तक कम किया जाना है। इसके पांच साल बाद, नई कारों को पूरी तरह से उत्सर्जन-मुक्त होना अनिवार्य होगा। उत्सर्जन व्यापार का भी विस्तार किया जाएगा। आयोग प्रमाणपत्रों की संख्या को तेजी से कम करना और कम निःशुल्क आवंटन जारी करना चाहता है। तदनुसार, 2023 से जहाजरानी क्षेत्र को भी उत्सर्जन भत्ते खरीदने होंगे। इसके अतिरिक्त, परिवहन और भवन निर्माण क्षेत्रों के लिए उत्सर्जन क्रेडिट में और अधिक व्यापार की योजना है, संभवतः 2026 से। इससे ईंधन और हीटिंग तेल की कीमत बढ़ सकती है। आयोग विमानन ईंधन पर कर छूट को समाप्त करने का प्रस्ताव करता है। विमान और जहाज तेजी से अधिक पर्यावरण-अनुकूल ईंधनों का मिश्रण कर रहे हैं। विमानन में सिंथेटिक केरोसिन के उपयोग के पूर्वानुमान अब तक अपेक्षाकृत सतर्क रहे हैं, जैसा कि नीचे दिए गए चार्ट में दिखाया गया है।.
बारह विधायी प्रस्तावों के इस पैकेज पर अब 27 सदस्य देशों और यूरोपीय संघ की संसद में चर्चा चल रही है। जानकारों का मानना है कि इसमें महीनों लग सकते हैं। अंततः, दोनों पक्षों को सहमत होना होगा। कुछ बिंदुओं पर पहले से ही आलोचना हो रही है।.
यूरोप: यूरोपीय संघ का जलवायु लक्ष्य – चित्र: स्टेटिस्टा
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