केईपी अध्ययन 2023: गतिशील पार्सल बाजार में अंतर्दृष्टि

रिटेल और ई-कॉमर्स में मंदी का असर अब सीईपी सेक्टर पर भी पड़ रहा है। फेडरल एसोसिएशन ऑफ पार्सल एंड एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स ने जून 2023 में घोषणा की कि शिपमेंट वॉल्यूम और बिक्री में पिछली भारी वृद्धि फिलहाल रुक गई है। पार्सल उद्योग चुनौतियों का सामना कर रहा है: 2022 में लगभग 4.2 बिलियन शिपमेंट का परिवहन किया गया, जो कोरोना महामारी से पहले के स्तर से काफी ऊपर है। हालाँकि, पिछले वर्ष की तुलना में 360 मिलियन शिपमेंट (-7.9%) की कमी हुई, लेकिन यह संख्या महामारी से पहले की तुलना में काफी अधिक (+14%) बनी हुई है। लगभग 14 मिलियन आइटम प्रतिदिन लगभग 9 मिलियन निजी और वाणिज्यिक प्राप्तकर्ताओं को भेजे जाते हैं। 2022 में कुल बिक्री लगभग 26 बिलियन यूरो (-3.5%) थी। हालाँकि, 2023 के केईपी अध्ययन से पता चलता है कि महामारी से पहले की तुलना में 2022 में कर्मचारियों की संख्या में 13,000 नौकरियों की वृद्धि हुई है। एक पूर्वानुमान से पता चलता है कि सीईपी बाजार 2023 की दूसरी छमाही में ठीक हो सकता है, और लंबी अवधि में 2027 में लगभग 4.9 बिलियन शिपमेंट की वृद्धि यथार्थवादी मानी जाती है।

सीईपी उद्योग, जिसमें कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल सेवाएं शामिल हैं, ने पिछले साल एक बार फिर समाज के लिए अपने महान महत्व का प्रदर्शन किया। आर्थिक और राजनीतिक अनिश्चितताओं के बावजूद, 2022 में जर्मनी में निजी और वाणिज्यिक प्राप्तकर्ताओं को लगभग 4.15 बिलियन शिपमेंट विश्वसनीय रूप से वितरित किए गए। हालाँकि, हाल के वर्षों की मजबूत वृद्धि 2022 में समाप्त हो जाएगी। 2021 की तुलना में, बाजार नीचे (-7.9%) है, लेकिन अभी भी प्री-कोरोनावायरस स्तरों से काफी ऊपर है। कुल बिक्री 3.5% गिरकर 26 बिलियन यूरो रह गई। बर्लिन में फेडरल एसोसिएशन ऑफ पार्सल एंड एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स (बीआईईके) द्वारा प्रस्तुत केईपी अध्ययन 2023, ये परिणाम और बहुत कुछ प्रदान करता है।

गिरावट से पता चलता है कि कोरोना महामारी पर काबू पा लिया गया है और इसके साथ सीईपी सेवाओं की अत्यधिक उच्च मांग है, जिससे 2020 के बाद से असाधारण शिपमेंट वृद्धि हुई है। इसलिए पिछले वर्ष की तुलना में गिरावट महामारी के चरम से आई गिरावट है। मौजूदा गिरावट के बावजूद, 2012 से सीईपी बाजार में दीर्घकालिक वृद्धि का रुझान जारी है।

विशेष रूप से, बी2सी शिपमेंट, जिसकी कोरोना महामारी के दौरान विशेष रूप से उच्च मांग थी, में कम उपभोक्ता प्रवृत्ति और ऑनलाइन रिटेल में खरीदारी की अनिच्छा के परिणामस्वरूप 10.6% की महत्वपूर्ण गिरावट दर्ज की गई। कोरोना का प्रभाव समाप्त होने के बाद ऑनलाइन रिटेल में बिक्री का ब्रिक-एंड-मोर्टार रिटेल में शिफ्ट होना भी इसमें योगदान देता है। बी2बी शिपमेंट (कंपनी से कंपनी में शिपिंग) में गिरावट केवल 4% कम स्पष्ट है। 2021 की तुलना में गिरावट 2022 के दौरान कमजोर हो जाएगी।

2022 में गिरावट के बावजूद, लगभग 257,800 लोग सीईपी उद्योग में सीधे काम करते हैं, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 8,200 कम है। फिर भी, 13,200 कर्मचारियों की संख्या अभी भी कोरोना महामारी से पहले के स्तर से काफी ऊपर है। लगभग 570,000 नौकरियाँ अप्रत्यक्ष रूप से सीईपी उद्योग पर निर्भर हैं - दस साल पहले की तुलना में 50% अधिक। एक नियोक्ता के रूप में सीईपी उद्योग की अनूठी भूमिका को 2023 सीईपी अध्ययन के एक अलग अध्याय में उजागर किया गया है।

बीआईईके के अध्यक्ष, मार्टन बॉसेलमैन ने जोर देकर कहा: "पिछले साल गिरावट के बावजूद, यह स्पष्ट है कि सीईपी बाजार की दीर्घकालिक वृद्धि की प्रवृत्ति जारी रहेगी। उद्योग लगातार अशांत आर्थिक स्थिति को अपना रहा है और उन चुनौतियों पर काबू पा रहा है जिनका अर्थव्यवस्था और समाज को समग्र रूप से सामना करना पड़ता है। केईपी पेशेवरों का प्रदर्शन निरंतर बना हुआ है, साथ ही एक नौकरी चालक और संभावनाओं वाले नियोक्ता के रूप में उनका महत्व भी है।" बॉसेलमैन जर्मनी में उन हजारों कर्मचारियों को ईमानदारी से धन्यवाद देना चाहते हैं जिन्होंने 2020 से असाधारण चीजें हासिल की हैं और जिनके बिना महामारी से मुकाबला नहीं किया जा सकता था। और भी कठिन हो गए थे।

2023 में सीईपी बाजार के लिए पूर्वानुमान अनिश्चित है क्योंकि उच्च मुद्रास्फीति और चल रहे यूक्रेन युद्ध उपभोग और बाजार विकास में महत्वपूर्ण अल्पकालिक वृद्धि का संकेत नहीं देते हैं। हालाँकि, ऐसे संकेत हैं कि सीईपी बाज़ार धीरे-धीरे ठीक हो सकता है, ख़ासकर चालू वर्ष की दूसरी छमाही में, और विकास फिर से तेज़ हो जाएगा। पूर्वानुमान यूक्रेन युद्ध, मुद्रास्फीति, आय और सामान्य उपभोक्ता भावना सहित कई कारकों पर निर्भर करता है। आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएँ और वस्तुओं के अंतर्राष्ट्रीय प्रवाह में परिवर्तन भी एक भूमिका निभाते हैं। मध्यम अवधि में, 2027 तक शिपमेंट मात्रा में 3.3% की औसत वार्षिक वृद्धि की उम्मीद है, जो लगभग 4.9 बिलियन शिपमेंट के बराबर है।

केईपी अध्ययन, जो 2004 से हर साल प्रकाशित होता है, फेडरल एसोसिएशन ऑफ पार्सल एंड एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स की ओर से केई-कंसल्ट कुर्ते और एस्सर जीबीआर द्वारा तैयार किया जाता है। यह जर्मनी में संपूर्ण सीईपी उद्योग के बाजार विकास, रुझान और आर्थिक महत्व का व्यापक अवलोकन प्रदान करता है।

सारांश:

📉 सीईपी सेक्टर: रिटेल और ई-कॉमर्स में मंदी का असर सीईपी सेक्टर पर पड़ रहा है, शिपमेंट वॉल्यूम और बिक्री फिलहाल स्थिर है।

📦 शिपमेंट संख्या: 2022 में लगभग 4.2 बिलियन शिपमेंट का परिवहन किया गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 360 मिलियन (-7.9%) की कमी है, लेकिन फिर भी महामारी से पहले की तुलना में +14% अधिक है।

💰 कुल बिक्री: 2022 में कुल बिक्री लगभग 26 बिलियन यूरो (-3.5%) थी।

📈 रोजगार: महामारी से पहले की तुलना में 2022 में सीईपी बाजार में कर्मचारियों की संख्या में 13,000 नौकरियों की वृद्धि हुई।

🚚 पूर्वानुमान: सीईपी बाजार 2023 की दूसरी छमाही में ठीक हो सकता है, 2027 में लगभग 4.9 बिलियन शिपमेंट की दीर्घकालिक वृद्धि की उम्मीद है।

💼 श्रम बाजार: लगभग 257,800 लोग सीईपी उद्योग में सीधे काम करते हैं, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 8,200 कम है, लेकिन अभी भी महामारी-पूर्व स्तर से काफी ऊपर है। लगभग 570,000 नौकरियाँ अप्रत्यक्ष रूप से सीईपी उद्योग पर निर्भर हैं।

🔮 अनिश्चित पूर्वानुमान: 2023 में सीईपी बाजार का पूर्वानुमान अनिश्चित है, जो मुद्रास्फीति, यूक्रेन युद्ध, आय और उपभोक्ता भावना जैसे कारकों पर निर्भर करता है।

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KEP का मतलब "कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल सेवा" है। यह एक ऐसा उद्योग है जो पैकेज, दस्तावेज़ और अन्य शिपमेंट की तेज़ और विश्वसनीय तरीके से डिलीवरी करता है।

ये सेवाएँ कंपनियों और निजी व्यक्तियों को कम समय के भीतर राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर शिपमेंट भेजने का अवसर प्रदान करती हैं। सीईपी सेवा प्रदाता शिपमेंट के तेज़ और कुशल परिवहन को सुनिश्चित करने के लिए डिलीवरी एजेंटों, वाहनों और गोदामों के एक सुव्यवस्थित नेटवर्क के साथ काम करते हैं।

सीईपी उद्योग ऑनलाइन ट्रेडिंग और ई-कॉमर्स के समय में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह अंतिम ग्राहकों तक माल की डिलीवरी को सक्षम बनाता है। सीईपी सेवा प्रदाताओं के विशिष्ट उदाहरण डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स, हर्मीस और कई अन्य कंपनियां हैं, जो दुनिया भर में काम करती हैं और हर दिन लाखों शिपमेंट वितरित करती हैं।