थुरिंगिया में पार्किंग स्थान के लिए सौर प्रणाली की तलाश है? एरफ़र्ट, जेना, गेरा या वीमर में एक सौर कारपोर्ट बनाएं या एक प्रणाली की योजना बनाएं?

• त्वरित और आसान असेंबली
• व्यक्तिगत रूप से अनुकूलन योग्य डिज़ाइन (रंग, सामग्री, सतह, आकार, आदि)
• चार्जिंग स्टेशन और इनवर्टर की स्थापना किसी भी समय संभव है
• स्केलेबल और मॉड्यूलर: सिंगल, डबल या मनमाने ढंग से स्केलेबल पंक्ति कारपोर्ट के रूप में उपलब्ध है
• यहां तक ​​कि मानक संस्करण का उपयोग बहुत तेज़ हवा और बर्फ भार के लिए भी किया जा सकता है
• ... और भी बहुत कुछ

• [और के लिए यहां क्लिक करें]

सब कुछ एक ही स्रोत से, विशेष रूप से बड़े पार्किंग क्षेत्रों के लिए सौर समाधान के लिए डिज़ाइन किया गया। आप अपने स्वयं के बिजली उत्पादन के साथ भविष्य में पुनर्वित्त या प्रतिवित्तपोषण करते हैं।

सलाह और समाधान यहां पाए जा सकते हैं 👈🏻

गैर-बाध्यकारी लागत अनुमान सहित सलाह और योजना। हम आपको मजबूत फोटोवोल्टिक साझेदारों के साथ लाते हैं।

सलाह और समाधान यहां पाए जा सकते हैं 👈🏻

हम जर्मन भाषी देशों के विभिन्न क्षेत्रों में स्थित हैं। हमारे पास विश्वसनीय भागीदार हैं जो आपको सलाह देते हैं और आपकी इच्छाओं को क्रियान्वित करते हैं।

हमसे संपर्क करें 👈🏻

पर्यावरण बोनस/नवाचार बोनस: प्लग-इन हाइब्रिड की फंडिंग - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल और विट ओल्स्ज़ेव्स्की|शटरस्टॉक.कॉम

1 अक्टूबर, 2022 से, केवल प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (पीएचईवी) पर्यावरण बोनस के लिए पात्र होंगे यदि उनके पास कम से कम 60 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज है। 1 जनवरी 2024 तक न्यूनतम सीमा को 80 किलोमीटर तक बढ़ाया जाना है। 50 ग्राम/किमी के अधिकतम CO2 उत्सर्जन का पहले का अतिरिक्त मानदंड अब लागू नहीं होगा। यह नए फंडिंग दिशानिर्देशों के लिए संघीय अर्थशास्त्र मंत्रालय के एक प्रस्ताव से सामने आया है।

तथाकथित पर्यावरण बोनस का भुगतान किया जाता है - 40,000 यूरो तक की सूची मूल्य वाले वाहनों के लिए, नवाचार बोनस के साथ यह अब शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों और ईंधन सेल वाहनों के लिए 9,000 यूरो और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए 6,750 यूरो है। 40,000 यूरो से अधिक के वाहनों के लिए, प्रीमियम पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के लिए 7,500 यूरो और हाइब्रिड कारों के लिए 5,625 यूरो है। संघीय सरकार से फंडिंग तभी होती है जब निर्माता अपना योगदान देते हैं। इनोवेशन बोनस 4 जून, 2020 से पंजीकृत वाहनों पर लागू होता है। पर्यावरण बोनस वर्तमान में 31 दिसंबर, 2021 तक सीमित है। हालाँकि, बोनस को 2025 के अंत तक बढ़ाने की योजना है।

इसके बारे में यहां अधिक जानकारी:

• पर्यावरण बोनस/नवाचार बोनस: प्लग-इन हाइब्रिड को बढ़ावा देना

जर्मनी में इलेक्ट्रोमोबिलिटी में बिजनेस मॉडल पर सर्वेक्षण - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

स्टैडवर्के - जर्मनी 2020 में इलेक्ट्रोमोबिलिटी में बिजनेस मॉडल पर सर्वेक्षण

2020 में, ऊर्जा आपूर्ति कंपनियों के 79 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने कहा कि वे इलेक्ट्रोमोबिलिटी के क्षेत्र में सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन करते हैं।

यह जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड में नगरपालिका उपयोगिताओं और ऊर्जा आपूर्ति कंपनियों के 117 प्रबंध निदेशकों और बोर्ड सदस्यों के सर्वेक्षण से सामने आया।

यह प्रश्न सर्वेक्षण में निम्नलिखित शब्दों में पूछा गया था: "क्या आपकी कंपनी पहले से ही इलेक्ट्रोमोबिलिटी के क्षेत्र में निम्नलिखित व्यवसाय मॉडल में सक्रिय है या यह अगले एक से दो साल में शुरू करने की योजना है, बाद की तारीख में या बिल्कुल नहीं?"।

प्रश्न केवल उन उत्तरदाताओं से पूछा गया था जिनकी कंपनी में इलेक्ट्रोमोबिलिटी उच्च या बहुत अधिक महत्व रखती है।

इलेक्ट्रोमोबिलिटी के क्षेत्र में व्यवसाय मॉडल:

• सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन
• चार्जिंग पावर की बिक्री
• निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बिक्री और स्थापना
• इलेक्ट्रिक चार्जिंग करंट के लिए बिलिंग
• डिजिटल मोबिलिटी प्लेटफॉर्म का संचालन
• एक सेवा के रूप में गतिशीलता
• बेड़ा प्रबंधन
• इलेक्ट्रिक वाहनों की भंडारण क्षमता का विपणन करना

आपकी कंपनी इलेक्ट्रोमोबिलिटी के क्षेत्र में किस बिजनेस मॉडल में सक्रिय है?

आज पहले से ही सक्रिय है

• सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन - 79%
• चार्जिंग पावर की बिक्री - 78%
• निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बिक्री और स्थापना - 64%
• इलेक्ट्रिक चार्जिंग करंट के लिए बिलिंग - 59%
• डिजिटल गतिशीलता प्लेटफार्मों का संचालन - 20%
• एक सेवा के रूप में गतिशीलता - 12%
• बेड़ा प्रबंधन - 10%
• इलेक्ट्रिक वाहनों की भंडारण क्षमता का विपणन - 3%

अगले एक से दो साल के लिए योजना बनायी गयी

• सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन - 7%
• चार्जिंग पावर की बिक्री - 16%
• निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बिक्री और स्थापना - 13%
• इलेक्ट्रिक चार्जिंग करंट के लिए बिलिंग - 17%
• डिजिटल गतिशीलता प्लेटफार्मों का संचालन - 16%
• एक सेवा के रूप में गतिशीलता - 12%
• बेड़ा प्रबंधन - 9%
• इलेक्ट्रिक वाहनों की भंडारण क्षमता का विपणन - 11%

बाद की तारीख तय की गई

• सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन - 3%
• चार्जिंग करंट की बिक्री - 2%
• निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बिक्री और स्थापना - 7%
• इलेक्ट्रिक चार्जिंग करंट के लिए बिलिंग - 0%
• डिजिटल मोबिलिटी प्लेटफॉर्म का संचालन - 12%
• एक सेवा के रूप में गतिशीलता - 9%
• बेड़ा प्रबंधन - 13%
• इलेक्ट्रिक वाहनों की भंडारण क्षमता का विपणन - 34%

बिल्कुल नहीं

• सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन - 11%
• चार्जिंग पावर की बिक्री - 4%
• निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बिक्री और स्थापना - 14%
• इलेक्ट्रिक चार्जिंग करंट के लिए बिलिंग - 21%
• डिजिटल मोबिलिटी प्लेटफॉर्म का संचालन - 49%
• एक सेवा के रूप में गतिशीलता - 63%
• बेड़ा प्रबंधन - 65%
• इलेक्ट्रिक वाहनों की भंडारण क्षमता का विपणन - 50%

पता नहीं/निर्दिष्ट नहीं

• सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन - 0%
• चार्जिंग पावर की बिक्री - 0%
• निजी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बिक्री और स्थापना - 2%
• इलेक्ट्रिक चार्जिंग करंट के लिए बिलिंग - 3%
• डिजिटल गतिशीलता प्लेटफार्मों का संचालन - 3%
• एक सेवा के रूप में गतिशीलता - 4%
• बेड़ा प्रबंधन - 3%
• इलेक्ट्रिक वाहनों की भंडारण क्षमता का विपणन - 2%

ई-प्रीमियम के कारण इलेक्ट्रोमोबिलिटी के साथ अधिक गहन जुड़ाव पर सर्वेक्षण - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

सितंबर 2020 में, 18 से 29 वर्ष की आयु के बीच सर्वेक्षण में शामिल लगभग 43 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे इनोवेशन बोनस¹ के कारण इलेक्ट्रोमोबिलिटी पर अधिक गहनता से काम कर रहे हैं। कुल मिलाकर, सर्वेक्षण में शामिल लगभग 29 प्रतिशत लोग इलेक्ट्रोमोबिलिटी को लेकर अधिक चिंतित थे।

स्रोत प्रश्न के बारे में कोई सटीक जानकारी नहीं देता है। इसलिए यहां चुने गए शब्द सर्वेक्षण से थोड़े भिन्न हो सकते हैं।

क्या आप ई-बोनस (इनोवेशन बोनस¹) के कारण इलेक्ट्रोमोबिलिटी के साथ अधिक गहनता से काम कर रहे हैं?

• कुल – 29%

• 18 से 29 वर्ष - 43%
• 30 से 39 वर्ष - 38%
• 40 से 49 वर्ष - 32%
• 50 से 59 वर्ष - 24%
• 60+ वर्ष - 23%

• छोटा शहर - 27%
• मित्तेलस्टेड² - 30%
• बड़ा शहर³ – 32%

¹ इनोवेशन बोनस में 40,000 यूरो से कम के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फंडिंग दरें शामिल हैं, शुद्ध सूची मूल्य विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइव (बैटरी इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल वाहन) के लिए 9,000 यूरो तक और बाहरी रूप से चार्ज करने योग्य हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (प्लग-इन हाइब्रिड) के लिए 6,750 यूरो तक है। ).

² <20,000 निवासी

³ 20,000 से <100,000 निवासी

⁴ 100,000 निवासी +

EEWärmeG - मान्यता प्राप्त नवीकरणीय ऊर्जा और प्रतिस्थापन उपाय

मान्यता प्राप्त नवीकरणीय ऊर्जा - छवि: एक्सपर्ट.डिजिटल

आँकड़े EEWärmeG द्वारा मान्यता प्राप्त नवीकरणीय ऊर्जा और प्रतिस्थापन उपायों और मान्यता के लिए आवश्यक न्यूनतम अनुपात को दर्शाते हैं। EEWärmeG का 100% अनुपालन करने के लिए, किसी भवन का ताप कम से कम 15 प्रतिशत सौर विकिरण ऊर्जा से आना चाहिए। यदि किसी घर का ताप सौर ऊर्जा से 15% के बजाय केवल 7.5% है, तो EEWärmeG द्वारा आवश्यक न्यूनतम हिस्सेदारी केवल 50% ही पूरी होती है। नवीकरणीय ऊर्जा और प्रतिस्थापन उपायों को विभिन्न तरीकों से एक-दूसरे के साथ जोड़ा जा सकता है। यह महत्वपूर्ण है कि EEWärmeG में निर्दिष्ट उपयोग दायित्व कुल मिलाकर कम से कम 100% पूरा हो।

नवीकरणीय ऊर्जा और प्रतिस्थापन उपाय संबंधित न्यूनतम शेयरों के साथ EEWärmeG द्वारा मान्यता प्राप्त हैं

• सौर दीप्तिमान ऊर्जा - 15%
• गैसीय बायोमास - 30%
• तरल बायोमास - 50%
• ठोस बायोमास - 50%
• भूतापीय ऊर्जा और पर्यावरणीय ताप - 50%
• अपशिष्ट ताप के उपयोग के लिए सिस्टम - 50%
• सीएचपी* सिस्टम - 50%
• ऊर्जा बचत के उपाय - -15%
• नवीकरणीय ऊर्जा की हिस्सेदारी के साथ स्थानीय या जिला तापन; सीएचपी*, अपशिष्ट ताप - 100%

* सीएचपी = संयुक्त ताप और शक्ति। EEWärmeG हीटिंग क्षेत्र में नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देने के लिए कानून का समर्थन करता है।

रिलीज की तारीख: फरवरी 2011