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सऊदी अरब के 170 किलोमीटर लंबे महानगर "द लाइन" के असफल होने का असली कारण - अहंकार और झूठ: 170 किलोमीटर से 2.4 किलोमीटर तक

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प्रकाशित तिथि: 22 सितंबर, 2025 / अद्यतन तिथि: 22 सितंबर, 2025 – लेखक: Konrad Wolfenstein

सऊदी अरब के 170 किलोमीटर लंबे मेगासिटी की असली वजह

सऊदी अरब के 170 किलोमीटर लंबे महानगर "द लाइन" के असफल होने का असली कारण - अहंकार और झूठ: 170 किलोमीटर से 2.4 किलोमीटर तक - चित्र: neom.com

8.8 ट्रिलियन डॉलर का घाटा: कैसे सऊदी क्राउन प्रिंस ने 'द लाइन' के साथ अपनी पूरी संपत्ति गंवा दी

भविष्य के चमत्कार से लेकर असफलता के प्रतीक तक: “द लाइन” के साथ वास्तव में क्या हुआ?

इसे शहरी जीवन में एक क्रांति, एक परिवर्तनशील राष्ट्र का मुकुटमणि माना जा रहा था: सऊदी अरब के रेगिस्तान में बसा 170 किलोमीटर लंबा, भविष्यवादी रिबन शहर "द लाइन"। शानदार तस्वीरों और महत्वाकांक्षी वादों ने एक नए युग की तस्वीर पेश की, जो राज्य के अरबों डॉलर के तेल और क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान के "विज़न 2030" से प्रेरित था। लेकिन इस चमकदार मुखौटे में गहरी दरारें पड़ गई हैं। सदी की यह परियोजना टूटे सपनों और असीम अहंकार का प्रतीक बन गई है।

महत्वाकांक्षी योजनाओं के सामने हकीकत ने बेरहमी से घुटने टेक दिए हैं। लागत में अकल्पनीय वृद्धि, जिसने अनुमान को 500 अरब डॉलर से लगभग 9 ट्रिलियन डॉलर तक पहुँचा दिया है, घटते नकदी भंडार और अंतरराष्ट्रीय निवेशकों की कमी, सऊदी अरब को अपना रास्ता बदलने पर मजबूर कर रही है। इसका नतीजा वित्तीय संकट और परियोजना की लागत में 98 प्रतिशत से भी ज़्यादा की भारी कमी है। 15 लाख लोगों के लिए एक महानगर के बजाय, 2030 तक इसका एक छोटा सा हिस्सा ही साकार हो पाएगा। यह लेख इस शानदार विफलता की पृष्ठभूमि पर प्रकाश डालता है, घातक गलत अनुमानों और प्रबंधन संबंधी गलतियों का विश्लेषण करता है, और बताता है कि "द लाइन" का अंत राज्य की पूरी भविष्य की रणनीति को क्यों हिला रहा है।

सब कुछ बहुत महंगा होता जा रहा है: एक महापागलपन का अंत - वास्तव में "द लाइन" का क्या हुआ?

हाल के वर्षों में समाचारों पर नज़र रखने वाला कोई भी व्यक्ति सऊदी अरब के प्रस्तावित मेगासिटी "द लाइन" की शानदार तस्वीरों से ज़रूर परिचित होगा। रेगिस्तान में बसा यह 170 किलोमीटर लंबा भविष्यदर्शी शहर सऊदी अरब के बदलाव का प्रमुख केंद्र माना जा रहा था। लेकिन सदी की इस परियोजना का असल में क्या हुआ?

जवाब गंभीर है: सऊदी अरब ने नियोम परिसर में "द लाइन" और अन्य प्रमुख परियोजनाओं पर काम रोक दिया है। जिसे कभी नए युग का प्रतीक माना जाता था, वह एक वित्तीय आपदा बन गया है जो राज्य के अरबों डॉलर के तेल भंडार को भी डुबो रहा है।

शेख असफल क्यों हुए?

"द लाइन" की विफलता एक बड़ी समस्या का प्रतीक है: लागत और व्यवहार्यता का पूर्णतः गलत आकलन। पूरी नियोम परियोजना की मूल लागत लगभग 500 अरब डॉलर होने का अनुमान था। हालाँकि, आंतरिक ऑडिट के बाद, लागत अनुमान में भारी वृद्धि हुई।

वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा प्राप्त एक आंतरिक रिपोर्ट में कुल लागत का अनुमान 8.8 ट्रिलियन डॉलर लगाया गया है। यह सऊदी अरब के वार्षिक राष्ट्रीय बजट से 25 गुना से भी ज़्यादा है। निर्माण कार्य मूल रूप से निर्धारित 25 वर्षों से बढ़कर 60 वर्षों से भी अधिक हो जाएगा, और इसके 2080 तक पूरा होने की उम्मीद नहीं है।

ये आँकड़े गलत अनुमानों की सीमा को दर्शाते हैं। सऊदी अरब जैसे तेल-समृद्ध देश के लिए भी इतनी रकम वहन करना मुश्किल है। सऊदी सॉवरेन वेल्थ फंड (पीआईएफ), जिसे इन परियोजनाओं का वित्तपोषण करना था, के पास सितंबर 2023 में केवल 15 अरब डॉलर का नकद भंडार था—जो अकेले पहले चरण के लिए आवश्यक राशि का एक छोटा सा अंश है।

योजनाओं का आकार छोटा करना कितना नाटकीय है?

हकीकत ने सऊदी अरब को भारी कटौती करने पर मजबूर कर दिया। मूल रूप से नियोजित 170 किलोमीटर "द लाइन" के बजाय, 2030 तक केवल 2.4 किलोमीटर ही पूरा किया जाना है—जो 98 प्रतिशत से भी ज़्यादा की कटौती है। 2030 के लिए नियोजित जनसंख्या को 15 लाख से घटाकर 3,00,000 से भी कम कर दिया गया है।

ये भारी कटौती सिर्फ़ समायोजन से कहीं ज़्यादा हैं—ये नाकामी की स्वीकारोक्ति हैं। यह परियोजना, जिसका उद्देश्य कभी सऊदी अरब की आधुनिकीकरण क्षमता का प्रमाण होना था, अब अहंकार और घटिया योजना का प्रतीक बन गई है।

वित्तीय संकट के क्या कारण हैं?

तेल की गिरती कीमतें और बजट घाटा

सऊदी अरब एक नाज़ुक वित्तीय स्थिति में है। राज्य को अपने बजट को संतुलित करने के लिए कम से कम 96 डॉलर प्रति बैरल के तेल मूल्य की आवश्यकता है। वास्तव में, बड़ी परियोजनाओं पर खर्च को ध्यान में रखते हुए, लाभ-हानि बिंदु 100 डॉलर से अधिक है। वास्तव में, हाल के वर्षों में तेल की कीमतें काफी कम रही हैं, जिससे बजट घाटा काफी बढ़ गया है।

2025 की पहली छमाही में, सऊदी अरब का बजट घाटा 93 अरब सऊदी रियाल (24.8 अरब डॉलर) रहा, जो पिछले साल के घाटे से तीन गुना से भी ज़्यादा है। तेल राजस्व में 24 प्रतिशत की गिरावट आई, जबकि मेगाप्रोजेक्ट्स पर खर्च बढ़ता रहा।

विदेशी निवेश की कमी

सऊदी अरब को शुरू में उम्मीद थी कि विदेशी निवेशक नियोम के वित्तपोषण का एक बड़ा हिस्सा मुहैया कराएँगे। यह उम्मीद पूरी नहीं हुई। प्रत्यक्ष विदेशी निवेश उम्मीदों से काफ़ी कम रहा। 2025 की पहली तिमाही में तो यह पिछली तिमाही की तुलना में सात प्रतिशत तक गिर गया।

सऊदी अरब की बड़ी परियोजनाओं के प्रति अंतर्राष्ट्रीय संदेह के कई कारण थे: राज्य का संदिग्ध मानवाधिकार रिकॉर्ड, अवास्तविक योजनाएं, और अंतिम लेकिन कम महत्वपूर्ण नहीं, परियोजनाओं की व्यवहार्यता के बारे में संदेह।

राज्य निवेश कोष की समस्याएं

सऊदी अरब की मेगा परियोजनाओं के लिए मुख्य वित्तपोषक, पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड (PIF) भी दबाव में आ गया। 2023 में इसका नकद भंडार वर्षों के सबसे निचले स्तर पर पहुँच गया। साथ ही, फंड को अपने मुनाफे में भारी कटौती करनी पड़ी – 2024 में 60 प्रतिशत घटकर सिर्फ़ 6.9 अरब डॉलर रह गया।

प्रबंधन त्रुटियों की क्या भूमिका रही?

व्यापक आर्थिक समस्याओं के अलावा, गंभीर प्रबंधन त्रुटियों ने भी इस विफलता में योगदान दिया। वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्टों के अनुसार, वित्तीय रिपोर्टिंग में व्यवस्थित हेरफेर किया गया था। कथित तौर पर, अधिकारियों ने लागत वृद्धि को छिपाने के लिए व्यावसायिक योजनाओं में अवास्तविक धारणाएँ शामिल कीं।

उदाहरण के लिए, कागज़ पर ज़्यादा राजस्व कमाने के लिए रिसॉर्ट्स में होटलों की नियोजित कीमतों में कई गुना वृद्धि की गई। एक परियोजना प्रबंधक, जिसने इन लागत अनुमानों की खुलेआम आलोचना की, उसे नौकरी से निकाल दिया गया। "द लाइन" के मूल वास्तुकार, थॉम मेने, क्राउन प्रिंस को वास्तविक लागत के बारे में बताना चाहते थे, लेकिन नियोम नेतृत्व ने उन्हें ऐसा करने से रोक दिया।

इन "पारस्परिक धोखे" का मतलब था कि क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान को अपनी प्रतिष्ठित परियोजना की वास्तविक लागत और समस्याओं के बारे में लंबे समय तक अंधेरे में रखा गया।

असफलता अन्य क्षेत्रों को किस प्रकार प्रभावित करती है?

खेल आयोजन खतरे में

इन बड़ी परियोजनाओं की विफलता सऊदी अरब की अन्य महत्वाकांक्षी योजनाओं पर भी असर डाल रही है। 2029 के एशियाई शीतकालीन खेल रेगिस्तान में एक नियोजित स्की रिसॉर्ट "ट्रोजेना" में आयोजित होने थे। देरी के कारण, ओलंपिक समिति ने पहले ही दक्षिण कोरिया से वैकल्पिक मेज़बान के रूप में संपर्क किया है।

2034 फीफा विश्व कप के लिए भी ऐसी ही समस्याएँ मँडरा रही हैं। विश्व कप के लिए एक स्टेडियम "द लाइन" में बनाया जाना था। परियोजना के निर्माण में रुकावट के कारण सऊदी अरब को वैकल्पिक स्थानों की तलाश करनी पड़ रही है।

कर्मचारियों की कटौती और पुनर्गठन

वित्तीय समस्याओं के कारण कर्मचारियों की भारी कटौती हुई। कथित तौर पर, 1,000 नियोम कर्मचारियों को रियाद स्थानांतरित कर दिया गया और सैकड़ों अन्य को नौकरी से निकाल दिया गया। "द लाइन" जैसी असफल परियोजनाओं से प्रमुख प्रबंधकों को "ट्रोजेना" जैसे अधिक व्यवहार्य उपक्रमों में स्थानांतरित कर दिया गया।

यह पुनर्गठन सिर्फ़ पुनर्गठन से कहीं बढ़कर है—यह इस बात की स्वीकृति है कि मूल अवधारणा विफल हो गई है। व्यवहार्य परियोजनाओं को अब स्थापित सरकारी संस्थाओं को हस्तांतरित किया जाएगा जो उन्हें अधिक कुशलता से क्रियान्वित कर सकेंगी।

सऊदी अरब के विज़न 2030 के लिए इसका क्या अर्थ है?

संकट में एक रणनीति

"द लाइन" सऊदी अरब के "विज़न 2030" का एक केंद्रीय घटक था, जो अर्थव्यवस्था को तेल से दूर विविधतापूर्ण बनाने की योजना थी। इस परियोजना की विफलता पूरी रणनीति पर सवालिया निशान लगाती है। अगर तेल से अरबों डॉलर भी ऐसी परियोजनाओं के वित्तपोषण के लिए पर्याप्त नहीं हैं, तो आर्थिक परिवर्तन कैसे सफल हो सकता है?

विज़न 2030 पहले से ही भारी वित्तीय समस्याओं से जूझ रहा है। पीआईएफ का मुनाफ़ा तेज़ी से गिरा है जबकि उसकी बड़ी परियोजनाओं की लागत आसमान छू रही है। विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि अगर तेल की कीमतें कम रहीं, तो और भी भारी कटौती अपरिहार्य होगी।

महापागलपन की वास्तविकता की जाँच

"द लाइन" की असफलता सऊदी अरब के अहंकार के लिए एक लंबे समय से लंबित वास्तविकता की जाँच है। वर्षों से, सऊदी अरब ने उड़ने वाली टैक्सियों से लेकर कृत्रिम चंद्रमाओं और रेगिस्तानी स्की ढलानों तक, शानदार योजनाएँ पेश की हैं। ये विज्ञान-कथाएँ अब सीमित संसाधनों और भौतिकी के नियमों की वास्तविकता से बेरहमी से टकरा रही हैं।

क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान, जिन्होंने खुद को दूरदर्शी बताया था, अब यह स्वीकार कर रहे हैं कि उनकी महत्वाकांक्षाएँ अवास्तविक साबित हुई हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि उन्होंने "अपना भाग्य दांव पर लगा दिया।"

इससे क्या सबक सीखा जा सकता है?

संभव की सीमाएं

"द लाइन" की असफलता प्रभावशाली ढंग से दर्शाती है कि विशाल वित्तीय संसाधनों के बावजूद भी, क्या संभव है। भौतिकी, रसद और अर्थशास्त्र के नियमों को पार करने के लिए केवल धन ही पर्याप्त नहीं है। इतने बड़े पैमाने की परियोजनाओं के लिए न केवल वित्तीय संसाधनों की आवश्यकता होती है, बल्कि यथार्थवादी योजना, सक्षम कार्यान्वयन और दीर्घकालिक स्थिरता की भी आवश्यकता होती है।

पारदर्शिता बनाम निरंकुशता

वित्तीय रिपोर्टिंग में हेराफेरी निरंकुश व्यवस्थाओं की एक बुनियादी समस्या को उजागर करती है: जब आलोचनात्मक आवाज़ों को दबा दिया जाता है और अप्रिय सच्चाइयों को छुपाया जाता है, तो भयावह त्रुटियाँ हो सकती हैं। एक अधिक पारदर्शी व्यवस्था में, अवास्तविक योजनाओं को पहले ही ठीक किया जा सकता था।

तमाशे से पहले स्थिरता

यह परियोजना यह भी दर्शाती है कि टिकाऊ आर्थिक विकास, दिखावटी परियोजनाओं से ज़्यादा महत्वपूर्ण है। भविष्य की कल्पनाओं में अरबों डॉलर लगाने के बजाय, अर्थव्यवस्था का क्रमिक और यथार्थवादी विविधीकरण ज़्यादा समझदारी भरा होता।

 

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लाइन विफल - मेगासिटी युग का अंत?

इसके वैश्विक निहितार्थ क्या हैं?

निवेशकों के बीच विश्वास की कमी

सऊदी अरब की बड़ी परियोजनाओं की विफलता से अंतरराष्ट्रीय निवेशकों का विश्वास पहले ही डगमगा चुका है। 2025 तक सऊदी अरब का शेयर बाजार दुनिया के सबसे कमज़ोर बाजारों में से एक होगा, क्योंकि निवेशकों को विज़न 2030 की व्यवहार्यता पर संदेह बढ़ता जा रहा है।

ऊर्जा संक्रमण पर प्रभाव

विडंबना यह है कि "द लाइन" की विफलता वैश्विक ऊर्जा परिवर्तन के लिए सकारात्मक परिणाम ला सकती थी। इस परियोजना का उद्देश्य जीवाश्म ईंधन के बाद के भविष्य को दर्शाना और सऊदी अरब की एक दूरदर्शी देश के रूप में छवि को मज़बूत करना था। इसके बजाय, इसकी विफलता ऐसी जनसंपर्क परियोजनाओं की सीमाओं को उजागर करती है और वास्तविक, टिकाऊ समाधानों की ओर ध्यान आकर्षित करती है।

मध्य पूर्व में नए शक्ति संबंध

वित्तीय संकट ने मध्य पूर्व में सऊदी अरब की स्थिति को कमज़ोर कर दिया है। क्षेत्र के अन्य देश इस अवसर का उपयोग क्षेत्रीय आर्थिक केंद्रों के रूप में अपनी भूमिका को मज़बूत करने के लिए कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, संयुक्त अरब अमीरात विविधीकरण के लिए अधिक व्यावहारिक दृष्टिकोण अपना रहा है।

सऊदी अरब के लिए आगे क्या है?

वास्तविकता की ओर लौटें

सऊदी अरब के पास अपनी योजनाओं को पूरी तरह से छोटा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा। शानदार मेगाप्रोजेक्ट्स के बजाय, देश को छोटी और ज़्यादा व्यावहारिक परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करना होगा। नियोम का पुनर्गठन, जिसमें व्यवहार्य परियोजनाओं को स्थापित संस्थानों को हस्तांतरित किया जाता है, इस दिशा में पहला कदम है।

वित्तीय समेकन

राज्य को अपने सार्वजनिक वित्त को स्थिर करना होगा। इसका मतलब है कि बड़ी परियोजनाओं में और कटौती, लाभदायक निवेशों पर ज़्यादा ध्यान, और संभवतः ज़्यादा कर्ज़। सार्वजनिक कर्ज़ पहले ही 2023 में 280 अरब डॉलर से बढ़कर 2024 में 320 अरब डॉलर हो चुका है।

नई आर्थिक रणनीति

विज़न 2030 में बुनियादी बदलाव की ज़रूरत है। शानदार परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, सऊदी अरब को सिद्ध विविधीकरण रणनीतियों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए: शिक्षा, बुनियादी ढाँचा, लघु और मध्यम आकार के उद्यम, और समाज का क्रमिक विस्तार।

आधुनिक मेगा परियोजनाओं के बारे में हम क्या सीखते हैं?

व्यवहार्यता का भ्रम

"द लाइन" इतिहास की पहली असफल मेगाप्रोजेक्ट नहीं है, लेकिन यह सबसे शानदार परियोजनाओं में से एक है। यह दर्शाता है कि असीमित व्यवहार्यता का भ्रम कितना खतरनाक हो सकता है। ऐसे युग में जहाँ तकनीक सभी सीमाओं को लांघती प्रतीत होती है, हम कभी-कभी संसाधनों, समय और मानवीय क्षमता की मूलभूत सीमाओं को भूल जाते हैं।

आकार ही सब कुछ नहीं है

यह परियोजना यह भी दर्शाती है कि आकार स्वतः ही सफलता के बराबर नहीं होता। छोटी, सुविचारित परियोजनाएँ अक्सर विशाल उपक्रमों की तुलना में अधिक टिकाऊ और सफल होती हैं। इतिहास असफल मेगाप्रोजेक्ट्स के उदाहरणों से भरा पड़ा है - बेबीलोन में भाषाओं के भ्रम से लेकर आधुनिक समय में बुनियादी ढाँचे की आपदाओं तक।

यथार्थवाद का अर्थ

अंततः, "द लाइन" की असफलता हमें परियोजना नियोजन में यथार्थवाद के महत्व की शिक्षा देती है। विज़न महत्वपूर्ण हैं, लेकिन उन्हें तथ्यों, विशेषज्ञता और वित्तीय ज़िम्मेदारी के ठोस आधार पर समर्थित होना चाहिए।

अन्य असफल परियोजनाओं के साथ क्या समानताएं हैं?

ऐतिहासिक तुलना

इतिहास ऐसे ही महापागलपन के उदाहरणों से भरा पड़ा है। सऊदी अरब की एक और मेगाप्रोजेक्ट, जेद्दा टावर, 2018 में तब रोक दी गई जब वह आधी भी पूरी नहीं हुई थी। बर्लिन का बीईआर हवाई अड्डा और स्टटगार्ट 21 रेलवे परियोजना जैसे अंतरराष्ट्रीय उदाहरण भी दर्शाते हैं कि मेगाप्रोजेक्ट कितनी जल्दी हाथ से निकल सकते हैं।

सामान्य पैटर्न

इन परियोजनाओं में कई समानताएँ हैं: अवास्तविक कार्यक्रम, बढ़ती लागत, पारदर्शिता की कमी, और समय पर सुधार न कर पाना। विशेषज्ञों की चेतावनियों को अक्सर तब तक नज़रअंदाज़ कर दिया जाता है जब तक बहुत देर न हो जाए।

मेगाप्रोजेक्ट्स के भविष्य के लिए इसका क्या अर्थ है?

नए मानकों की आवश्यकता

"द लाइन" की विफलता मेगाप्रोजेक्ट्स के लिए नए मानक स्थापित करने में मदद कर सकती है, जिसमें अधिक कठोर व्यवहार्यता अध्ययन, स्वतंत्र ऑडिट, पारदर्शी रिपोर्टिंग और यथार्थवादी लागत अनुमान शामिल हैं।

प्रौद्योगिकी की भूमिका

हालाँकि तकनीक कई संभावनाओं के द्वार खोलती है, लेकिन यह उदाहरण इसकी सीमाओं को भी उजागर करता है। हर वह चीज़ जो तकनीकी रूप से संभव है, व्यावहारिक रूप से संभव या आर्थिक रूप से व्यवहार्य भी नहीं होती।

वैश्विक वास्तुकला पर इसका क्या प्रभाव पड़ेगा?

विशालकाय उन्माद का अंत?

"द लाइन" की असफलता वास्तुकला के महापागलपन के एक युग के अंत का संकेत हो सकती है। ऊँची, लंबी और अधिक शानदार इमारतें बनाने के बजाय, वास्तुकार और शहरी योजनाकार एक बार फिर स्थिरता, जीवन की गुणवत्ता और मानवीय आवश्यकताओं पर अधिक ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।

शहरी नियोजन में नई प्राथमिकताएँ

शहरी नियोजन का भविष्य शायद भव्य महानगरों में नहीं, बल्कि सुविचारित, टिकाऊ अवधारणाओं में निहित है, जो मौजूदा शहरों को बेहतर और विस्तारित बनाती हैं।

इसके सामाजिक परिणाम क्या हैं?

दर्शन में विश्वास की कमी

ऐसी बड़ी परियोजनाओं की विफलता से व्यापक दृष्टिकोण और परिवर्तनकारी परियोजनाओं में विश्वास की कमी हो सकती है। यह समस्याजनक है, क्योंकि दुनिया जलवायु परिवर्तन जैसी बड़ी चुनौतियों का सामना कर रही है, जिनके लिए भी व्यापक परिवर्तन की आवश्यकता है।

भविष्य के लिए सबक

अवास्तविक, अति-उग्र परियोजनाओं और आवश्यक लेकिन सुविचारित परिवर्तनों के बीच अंतर करना महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, ऊर्जा परिवर्तन एक आवश्यक परिवर्तन है, लेकिन इसे यथार्थवादी योजना और क्रमिक कार्यान्वयन के माध्यम से किया जाना चाहिए।

"द लाइन" की असफलता किसी शानदार निर्माण परियोजना का अंत मात्र नहीं है। यह मानवीय महत्वाकांक्षा की सीमाओं का प्रतीक है और ऐसे युग में, जब कुछ भी संभव लगता है, अधिक यथार्थवाद के लिए एक चेतावनी है। इस असफलता से मिले सबक को भविष्य की प्रमुख परियोजनाओं की योजना में शामिल किया जाना चाहिए ताकि भविष्य के सपने फिर से दुःस्वप्न न बन जाएँ।

"द लाइन" की कहानी अंततः यह दर्शाती है कि दुनिया के सबसे अमीर देश भी खराब योजना और अवास्तविक महत्वाकांक्षाओं के परिणामों से अछूते नहीं हैं। ऐसे समय में जब कई देश और कंपनियाँ इसी तरह की महत्वाकांक्षी परियोजनाएँ बना रही हैं, सऊदी अरब की पराजय एक चेतावनी है: सिर्फ़ आकार ही सफलता की गारंटी नहीं है, और अरबों डॉलर के तेल की भी अपनी सीमाएँ होती हैं।

 

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