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रोटरडैम-यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह परिवर्तन में: सैन्य रसद, नाटो, दोहरे उपयोग रसद और कंटेनर उच्च श्रेणी के असर

रोटरडैम-यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह परिवर्तन में: सैन्य रसद, नाटो, दोहरे उपयोग रसद और कंटेनर उच्च श्रेणी के असर

रोटरडैम-यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह परिवर्तन में: मिलिट्री लॉजिस्टिक्स, नाटो, डुअल-यूज़ लॉजिस्टिक्स और कंटेनर हाई-क्लास वेयरहाउस-क्रिएटिव इमेज: Xpert.Digital

यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह टिकाऊ सैन्य-पहाड़ी रसद समाधान के लिए एक परीक्षण क्षेत्र बन जाता है

कृत्रिम बुद्धिमत्ता और ऊर्ध्वाधर कंटेनर पठार परिवर्तन रॉटरडैम का भविष्य: दोहरे उपयोग रसद रॉटरडैम को बंदरगाहों की अगली पीढ़ी के अग्रणी बनाता है

पोर्ट ऑफ रॉटरडैम 1960 के दशक में यूरोपीय ORT कॉम्प्लेक्स के निर्माण के बाद से सबसे बड़े परिवर्तन का सामना कर रहा है। वर्तमान सुरक्षा नीति की स्थिति, भू -राजनीतिक तनावों में वृद्धि और दक्षता और स्थिरता पर बढ़ती मांगों ने एक ऐसे विकास की शुरुआत की है जो शुद्ध बुनियादी ढांचे के उपायों से कहीं अधिक है। रॉटरडैम आधुनिक दोहरे उपयोग लॉजिस्टिक्स, कृत्रिम रूप से बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालियों और ऊर्ध्वाधर कंटेनर उच्च बीयरिंगों के लिए एक परीक्षण क्षेत्र बन जाता है, जो एक ही समय में नागरिक विश्व व्यापार और सैन्य आपूर्ति श्रृंखला दोनों को संचालित कर सकता है।

यूरोप का सबसे बड़ा माल हैंडलिंग क्षेत्र, रॉटरडैम का बंदरगाह तेजी से रूस के साथ एक संभावित सैन्य वृद्धि की तैयारी कर रहा है। नाटो महासचिव मार्क रुट्टे से बढ़ते तनाव और चेतावनी के शब्दों के मद्देनजर, पोर्ट अथॉरिटी विशिष्ट सावधानी बरतती है: एंटवर्प के बंदरगाह के साथ संयुक्त योजना, सैन्य अभ्यास और नाटो जहाजों के लिए क्षमता का प्रावधान अब रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा है। यूक्रेन में रूसी आक्रमण की पृष्ठभूमि और नाटो क्षेत्र पर हमले के बारे में चिंता के खिलाफ, रॉटरडैम यूरोप के यूरोप के फोकस का ध्यान केंद्रित है।

1। प्रारंभिक स्थिति: ट्रेडिंग हब से रणनीतिक टर्नटेबल तक

रॉटरडैम हर साल 435 मिलियन टन से अधिक माल ढुलाई करता है और लगभग 120,000 समुद्री जहाजों और अंतर्देशीय जहाजों परोसता है। अब तक, मुख्य ध्यान "गेटवे टू यूरोप" के रूप में भूमिका पर था, जिसमें लगभग निर्बाध माल नदी के साथ लगभग निर्बाध माल नदी थी। हालांकि, यूक्रेन के रूसी आक्रमण, 2030 तक नाटो पर एक संभावित हमले की चेतावनी और पश्चिमी राज्यों की मांगों ने, हालांकि, रक्षा में उच्च यूरोपीय स्वतंत्रता के लिए एक अवधारण का नेतृत्व किया है।

मई 2024 के बाद से, यह आधिकारिक तौर पर निर्धारित किया गया है कि रॉटरडैम को नियमित रूप से कई नाटो आपूर्ति जहाजों के लिए बर्थ प्रदान करना है। इन जहाजों को साल में चार से पांच बार हफ्तों के लिए बंदरगाह में रहने के लिए कहा जाता है, जबकि एम्फ़िबियस एक्सरसाइज को पूरे वर्ष में जगह लेना है। रूस के प्रतिबंधों के बाद, रॉटरडैम ने पहले से ही अपनी ट्रेडिंग वॉल्यूम का आठ प्रतिशत खो दिया, लेकिन यूरोपीय रक्षा के एक तार्किक पड़ाव के रूप में खुद को स्थापित करने के सुरक्षा नीति में अवसरों को भी समझ में आ गया।

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2। दोहरे उपयोग रसद की दृष्टि

दोहरे उपयोग लॉजिस्टिक्स में बुनियादी ढांचे, प्रक्रियाओं और सूचना प्रणालियों का वर्णन किया गया है जो समानांतर में दोनों को तोड़ने या सक्षम किए बिना नागरिक और सैन्य उपयोग के बीच स्विच कर सकते हैं। विशेष रूप से, इसका मतलब है:

  • मल्टीमॉडल गलियारे: बंदरगाहों, रेल, सड़कों और हवाई यातायात का विस्तार इस तरह से किया जाता है कि पुल के सदस्य बड़े उपकरण, मुकाबला वाहनों और खतरनाक सामानों के लिए उपलब्ध हैं।
  • एकीकृत डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म: सीमा शुल्क, सीमा और खतरनाक माल डेटा केवल एक बार दर्ज किए जाते हैं और इसका उपयोग नागरिक अर्थव्यवस्था लोडिंग के साथ -साथ सैन्य योजनाकारों द्वारा भी किया जा सकता है।
  • स्केलेबल वेयरहाउस और हिरासत संरचनाएं: कंटेनर, स्वैपबॉडी, पैलेट और विशेष भार को एक ही उच्च-रेगल सिस्टम में परस्पर जुड़ा किया जा सकता है, भले ही अपतटीय पवन टर्बाइन या एक फील्ड शाफ्ट के लिए किट लोड हो।

यूरोपीय संघ इस दृष्टिकोण को कनेक्टिंग यूरोप फैसिलिटी प्रोग्राम के हिस्से के रूप में अरबों के साथ अरबों के साथ बढ़ावा देता है, जबकि नेटलोगहब जैसी परियोजनाएं लॉजिस्टिक्स घोड़ों के यूरोप-वाइड नेटवर्क का निर्माण करती हैं। डच स्तर पर, तीन सैन्य रूप से प्रमाणित गलियारे बनाए जाते हैं, जो उत्तरी सागर बंदरगाह से पूर्वी यूरोप की ओर ले जाते हैं और नागरिक परिवहन के लिए रिलेप्स का स्तर खुले रहते हैं।

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3। समस्या हल: ऊर्ध्वाधर कंटेनर उच्च असर

आज तक, क्लासिक कंटेनर शेल्फ 1950 के दशक से एक सिद्धांत का अनुसरण करता है: बॉक्स एक दूसरे के ऊपर छह बार सेट किए जाते हैं। यदि आप एक निचला कंटेनर प्राप्त करना चाहते हैं, तो कई ओवरलैप को अक्सर उल्टा-सो-स्टैक-स्टैक करना पड़ता है, जो सभी आंदोलनों का 60% तक बनाते हैं।

कभी बड़े मेगा छत के साथ, यह अक्षम क्षेत्र की खपत काफी बढ़ जाती है। अत्यधिक स्वचालित उच्च-बे स्टोरेज सिस्टम (HBS) जैसे कि BoxBay या Konecranes AHBCs अवधारणा को ऊर्ध्वाधर में स्थानांतरित करते हैं:

  • कंटेनरों को ग्यारह मंजिलों पर व्यक्तिगत संयोजनों में संग्रहीत किया जाता है और साथ ही साथ क्षैतिज और लंबवत रूप से चालक रहित स्टैकिंग क्रेन द्वारा स्थानांतरित किया जाता है।
  • प्रत्यक्ष पहुंच के कारण, हर स्टैकिंग अब आवश्यक नहीं है; एक लक्ष्य कंटेनर मध्यवर्ती चरणों के बिना पहुंच जाता है।
  • एक ही आधार क्षेत्र पर क्षमता ट्रिपल, या एक ही क्षमता को केवल पिछले क्षेत्र के एक तिहाई की आवश्यकता होती है।
  • छत क्षेत्रों को फोटोवोल्टिक के साथ कवर किया जा सकता है; क्रेन ड्राइव की पुनर्योजी प्रतिक्रिया ऊर्जा की आवश्यकता को कम करती है।

दुबई में डीपी वर्ल्ड में, बॉक्सबाय पायलट शिविर ने 2021 साबित किया कि देश की तरफ और देश की तरफ प्रति घंटे 500 कंटेनर आंदोलन संभव हैं- काफी कम प्रकाश और शोर उत्सर्जन के साथ। स्विस सेना संवेदनशील सामग्री की रक्षा करने और रखरखाव रखने के लिए एक समान अवधारणा का उपयोग करती है।

रॉटरडैम 2023 के बाद से अपने मौजूदा खुले स्थानों के कुछ हिस्सों को लंबवत स्टैकिंग मॉड्यूल में जांच रहा है और इस प्रकार काआन परतों को बिछाने के बिना पहले "अराजक" ब्लॉक स्टैकिंग को अलग करने के लिए। यह न केवल कंटेनर बैकलॉग को कम करेगा, बल्कि बिछाने के मौसम और रेल-प्री-कैरीज को भी छोटा कर देगा।

4। डिजिटल बैकबोन: IoT सेंसर से डिजिटल ट्विन तक

चिकनी दोहरे उपयोग प्रक्रियाओं के लिए केंद्रीय स्थितियों में से एक वास्तविक समय में पारदर्शिता है। आईबीएम, सिस्को और अन्य प्रौद्योगिकी भागीदार रॉटरडैम के लिए एक डिजिटल ट्विन विकसित करते हैं - 42 -किलोमीटर पोर्ट क्षेत्र का एक डिजिटल प्रतिबिंब।

  • IOT सेंसर Kaimauer, Buoys, Locks और Streats में मौसम, जल स्तर, लवणता, वर्तमान, यातायात प्रवाह और लोड की रिपोर्ट करते हैं।
  • आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आगमन और लाउंज टाइम्स की भविष्यवाणी करता है, क्रेन के उपयोग, स्लॉटेड ट्रक विंडो का अनुकूलन करता है और ट्रैफिक जाम या खतरनाक माल की रिपोर्ट करता है
  • यूरोपीय संघ के अधिकारियों के साथ साइबर-रिजिलिटी-साथ, रॉटरडैम एक राष्ट्रीय साइबर सुरक्षा ढांचा विकसित कर रहा है जो नागरिक डेटा संप्रभुता को खतरे में डाले बिना सैन्य गुप्त सुरक्षा आवश्यकताओं को दर्शाता है।

पोर्टशबोर्ड में एचबीएस असर नियंत्रण को एकीकृत करके, कंटेनर धाराओं को दूसरे और "हीट मैप्स" के लिए योजना बनाई जा सकती है, जो भविष्यवाणी करते हैं कि जब सैन्य भार को नागरिक घड़ी को बाधित किए बिना पसंद किया जाना है। सिस्टम को प्राथमिकता लाइसेंस प्लेट प्राप्त होती है जिसके साथ प्रत्येक कंटेनर - उदा। बी। गोला -बारूद, मानवीय सहायता या ताजा माल - गोदाम और टर्मिनल के माध्यम से स्वचालित रूप से गतिशील मार्गों को सौंपा गया।

5। नागरिक और सैन्य रसद के लिए तालमेल

  • क्षेत्र संपीड़न: उच्च-बे वेयरहाउस नए हार्बर बेसिनों को खींचने के बिना अतिरिक्त प्रतीक्षा या मरम्मत केई, बचाव स्टेशनों या ऊर्जा-लिफ्टिंग टर्मिनलों के लिए जगह बनाता है।
  • समय की बचत: फिर से स्टैक पर आओ कंटेनर हैंडलिंग को 20%तक तेज करता है, जो नौसेना रसद या उभयचर अभ्यास के लिए खाली समय सक्षम करता है।
  • स्थिरता: पूरी तरह से इलेक्ट्रिक क्रेन, फोटोवोल्टिक छतें और पुनर्योजी ब्रेक सैन्य हरे-डिफाइनेंस कार्यक्रमों के लिए एक प्लस में भारी-भरकम प्रति बॉक्स उत्सर्जन को कम करते हैं।
  • लचीलापन: एआई-समर्थित वेयरहाउसिंग एक संकट की स्थिति में नागरिक माल ढुलाई मार्गों को पुनर्निर्देशित कर सकता है और सड़क पर अराजक बाड़े का कारण बिना मानवीय या सैन्य आवेषण के लिए कंटेनर ब्लॉकों को प्राथमिकता दे सकता है।
  • लागत और राजस्व मॉडल: टर्मिनल ऑपरेटर रक्षा मंत्रालयों पर अत्यधिक सुरक्षित, मौसम-संरक्षित स्लॉट किराए पर लेते हैं, जबकि क्लासिक शिपिंग कंपनियां शांति से एक ही स्थान का उपयोग करती हैं।

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6। व्यावहारिक कार्यान्वयन परिदृश्य

टर्मिनल

रॉटरडैम टर्मिनल क्षेत्रों को चार क्षेत्रों में मॉड्यूलर में विभाजित करता है: शुद्ध नागरिक निशान, एचबीएस एक्सेस, सैन्य सुरक्षा क्षेत्र और बफर ज़ोन के साथ दोहरे उपयोग के निशान। AI- आधारित ट्रैफ़िक मैनेजमेंट अवार्ड्स शिप, लोड प्रोफाइल और हार्बर लोड के प्रकार के आधार पर स्लॉट।

नाटो गलियारों के लिए वेक्टर लॉजिस्टिक्स

यदि बड़े उपकरणों को जल्दी से पूर्वी यूरोप में ले जाया जाना है, तो परिभाषित सक्षम और निरंतरता गलियारे पहले से सक्रिय हैं। Hafen-ki को ट्रैक सड़कों को ट्रैक किया जाता है, कॉरिडोर निकास पर उच्च रैक में वजन की सीमा और बंडल कंटेनरों को अनलॉक करता है।

विकेंद्रीकृत गोला -बारूद लिफाफे

चूंकि केवल कुछ टर्मिनलों को एक ही समय में खतरनाक माल कक्षा 1+7 को संभालने की अनुमति है, इसलिए एचबीएस मॉड्यूल को मोबाइल खतरनाक माल रैक के रूप में डिज़ाइन किया गया है। उन्हें एंटवेरपेंस या रॉटरडैम्स के बाहरी इलाके में स्थापित किया जा सकता है और अंडरफ्लोर प्रायोजकों के माध्यम से जुड़ा हुआ है- यह यात्री और पेट्रोकेमिकल कैस से एक सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करता है।

7। चुनौतियां और समाधान

निवेश मात्रा

एक पूरी तरह से विस्तारित एचबीएस की लागत तीन -डिगिट मिलियन राशि है। पोर्ट ऑपरेटरों, ईयू सीईएफ फंड और सैन्य खरीद सेट द्वारा सामान्य वित्तपोषण जोखिम को कम करता है।

मानकीकरण

सैन्य कंटेनर अक्सर आईएसओ मानकों से भिन्न होते हैं (जैसे "ट्राइकॉन")। अनुकूली ग्रिप फ्रेम और चर अलमारियां संगतता सुनिश्चित करती हैं।

साइबर सुरक्षा

सामान्य डेटा रिक्त स्थान को हाइब्रिड एन्क्रिप्शन, "एयर-गैप" ब्रिज और इमरजेंसी हैंड कंट्रोल की आवश्यकता होती है। रॉटरडैम घर और विदेश में निरर्थक डेटा केंद्रों का निर्माण करता है।

स्वीकार

स्थानीय निवासी उच्च रैक पर शोर और प्रकाश से डरते हैं। लिफाफ्ट निर्माण, कम-शोर वाले इलेक्ट्रिक मोटर्स और पीवी facades काफी हद तक उत्सर्जन को कम करते हैं।

8। यूरोप के स्मार्ट बंदरगाहों के लिए एक खाका के रूप में रॉटरडैम

पोर्ट-ऑफ-रोटरडैम प्राधिकरण 2030 तक "दुनिया में सबसे स्मार्ट पोर्ट" बनने के लक्ष्य को आगे बढ़ाता है। उच्च-बे वेयरहाउस, डिजिटल ट्विन टेक्नोलॉजीज और दोहरी गलियारे को एंटवर्प, हैम्बर्ग या गद्स्क में स्थानांतरित किया जा सकता है और उद्योग और सशस्त्र बलों की आपूर्ति करने के लिए एक पूर्ण नेटवर्क का हिस्सा बन सकता है।

वैश्विक शिपिंग के लिए, इसका मतलब है कि कम बंदरगाह झूठ बोल रहा है, अधिक पूर्वानुमान योग्य मार्ग और जलवायु -कभी -कभी आपूर्ति श्रृंखलाओं की दिशा में एक बड़ा कदम। यूरोप के लिए, इसका मतलब है कि कार्रवाई की अधिक स्वतंत्रता यदि संकट ट्रांसअटलांटिक समर्थन में देरी करता है।

व्यापार और रक्षा के बीच कंधे का अंत रॉटरडैम को एक वास्तविक प्रयोगशाला बनाता है जिसमें कंटेनर ट्रैफ़िक, ऊर्जा लिफाफे और आधुनिक रक्षा के सह-अस्तित्व को एक विरोधाभास के रूप में नहीं समझा जाता है, लेकिन एक पारस्परिक त्वरक के रूप में-और यह वास्तव में दोहरे-उपयोग विचार की ताकत है।

रॉटरडैम के पाठ्यक्रम के परिवर्तन से पता चलता है कि भविष्य की व्यवहार्यता, लचीलापन और नवाचार कितने करीबी हैं। डिजिटल रूप से सोचने और नागरिक सैन्य तालमेल बनाने से, पोर्ट एक ऊर्ध्वाधर में सोचता है, वह दुनिया भर में बंदरगाहों के लिए मानक निर्धारित करता है। आसन्न संघर्षों के जवाब में आज जो कुछ भी उत्पन्न होता है, वह वैश्विक व्यापार को अधिक कुशल, सुरक्षित और अधिक पर्यावरण के अनुकूल कल बना देगा।

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सुरक्षा और रक्षा के लिए हब यूरोपीय सुरक्षा और रक्षा नीति में अपनी भूमिका को मजबूत करने में कंपनियों और संगठनों को प्रभावी ढंग से समर्थन करने के लिए अच्छी तरह से स्थापित सलाह और वर्तमान जानकारी प्रदान करता है। एसएमई कनेक्ट वर्किंग ग्रुप के निकट संबंध में, वह विशेष रूप से छोटी और मध्यम -सुस्त कंपनियों (एसएमई) को बढ़ावा देता है जो रक्षा के क्षेत्र में अपनी अभिनव शक्ति और प्रतिस्पर्धा का विस्तार करना चाहते हैं। संपर्क के एक केंद्रीय बिंदु के रूप में, हब एसएमई और यूरोपीय रक्षा रणनीति के बीच एक निर्णायक पुल बनाता है।

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