डिजिटल प्लेटफॉर्म वैश्विक अर्थव्यवस्था में क्रांतिकारी बदलाव ला रहे हैं।

प्रकाशन तिथि: 11 सितंबर, 2018 / अद्यतन तिथि: 3 जून, 2025 – लेखक: Konrad Wolfenstein

डिजिटल प्लेटफॉर्म वैश्विक अर्थव्यवस्था में क्रांतिकारी बदलाव ला रहे हैं।

वैश्विक अर्थव्यवस्था में तेज़ी है और अधिकांश कंपनियों के पास ऑर्डर की भरमार है। हालांकि, यह वृद्धि सभी क्षेत्रों में एक समान गति से नहीं हो रही है। पिछले कुछ वर्षों में, डिजिटल रूपांतरण से गुज़र चुकी आईटी कंपनियों ने विशेष रूप से सफलता हासिल की है और औसत से अधिक वृद्धि का लाभ उठाया है। अक्सर, उनके पास अपनी मशीनरी या अन्य भौतिक उत्पादन उपकरण नहीं होते हैं, बल्कि वे आपूर्तिकर्ताओं और ग्राहकों के बीच सेवाओं को सुगम बनाकर अपनी ताकत हासिल करते हैं। उनका कुशल प्रदर्शन शक्तिशाली प्लेटफार्मों पर आधारित है जिनके माध्यम से उपयोगकर्ता सेवाओं का आदान-प्रदान करते हैं। अमेज़न और अलीबाबा जैसी ई-कॉमर्स दिग्गज कंपनियां इसके प्रमुख उदाहरण हैं, जो प्लेटफार्म अर्थव्यवस्था के सबसे बड़े विकासकर्ताओं और लाभार्थियों में से हैं। इस अर्थव्यवस्था में भविष्य की अर्थव्यवस्था को मौलिक रूप से बदलने की क्षमता है। जो कंपनियां इसके अनुकूल नहीं ढल पातीं, उनके पीछे छूट जाने का खतरा है।.

प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था क्यों प्रबल होगी?

• क्या आप आंकड़े जानना चाहते हैं?
  विश्व स्तर पर अब लगभग 500 विभिन्न डिजिटल प्लेटफॉर्म मौजूद हैं, जिनकी वार्षिक वृद्धि दर 20 प्रतिशत या उससे अधिक है।
• दुनिया के 60 सबसे मूल्यवान प्लेटफॉर्मों का कुल मूल्य लगभग सात ट्रिलियन डॉलर है। सभी प्लेटफॉर्म कंपनियों का संयुक्त मूल्य आठ बिलियन डॉलर से अधिक है।
• सात सबसे बड़े बी2सी प्लेटफॉर्म का मूल्य यूरो स्टॉक्स 50 में शामिल सभी शेयरों के संयुक्त मूल्य से अधिक है।
• मूल्य के मामले में एक ट्रिलियन डॉलर का आंकड़ा पार करने वाली एप्पल के बाद अमेज़न दूसरी कंपनी है।
• जहां शीर्ष 10 प्लेटफॉर्म प्रति वर्ष लगभग 20% की वृद्धि दर्ज करते हैं, वहीं जर्मन डीएएक्स के शीर्ष 10 प्लेटफॉर्म केवल लगभग 10% की वृद्धि ही हासिल कर पाते हैं।

एक प्लेटफॉर्म एक "प्लग-एंड-प्ले" बिजनेस मॉडल है।

सभी उद्योगों में वितरित डिजिटल प्लेटफॉर्म

प्लेटफ़ॉर्म एक प्लग-एंड-प्ले बिज़नेस मॉडल है।

प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था के खिलाड़ी लगभग हर उद्योग में सक्रिय हैं। इनका उदय 1990 के दशक में अमेज़न और ईबे जैसे ई-कॉमर्स बाज़ारों के साथ शुरू हुआ। बाद में फेसबुक, एयरबीएनबी, उबर, स्पॉटिफ़ाई और अन्य पूर्व स्टार्टअप आए, जिनका मूल्य अब अरबों डॉलर से अधिक है। इनकी पहुँच बी2सी से परे बी2बी क्षेत्रों की एक विस्तृत श्रृंखला तक फैली हुई है। इनमें अलीबाबा जैसे ट्रेडिंग प्लेटफ़ॉर्म, एसएपी अरिबा और वुकाटो जैसे उद्योग-विशिष्ट बी2बी नेटवर्क और अपवर्क जैसे फ्रीलांस प्लेटफ़ॉर्म शामिल हैं, जो व्यवसायों को सभी प्रकार की सेवाओं से जोड़ते हैं।.

उत्पादन क्षमता का अभाव ही परंपरागत औद्योगिक और सेवा निगमों पर उनका सबसे बड़ा लाभ है, क्योंकि उनका व्यवसाय पूरी तरह से डिजिटल डेटा पर आधारित है, इसलिए वे अपने व्यवसाय मॉडल को बहुत तेजी से बढ़ा सकते हैं। वास्तविक उत्पादन लागतों से स्वतंत्र होकर, वे अपने प्लेटफॉर्म पर संसाधित प्रत्येक लेनदेन पर आमतौर पर दो अंकों का प्रतिशत लाभ कमाते हैं और बाजार प्रतिभागियों द्वारा उनकी साइटों पर लगाए गए विज्ञापनों से भी पर्याप्त राजस्व अर्जित करते हैं।.

समस्या उत्पन्न होने पर, वे आवश्यकतानुसार मॉडल, उसकी सामग्री और दिशा को आसानी से अनुकूलित कर सकते हैं, जबकि एक विनिर्माण कंपनी को अपनी रणनीति में बदलाव करते समय बहुत अधिक निवेश और परियोजना की लंबी अवधि का सामना करना पड़ता है। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि वित्तीय विश्लेषकों का मानना ​​है कि भविष्य में उनके पास अपने-अपने क्षेत्रों में बाजारों को निर्णायक रूप से आकार देने का अधिक अवसर है।.

प्लेटफ़ॉर्म किस प्रकार पारंपरिक प्रदाताओं से बेहतर प्रदर्शन कर रहे हैं – दो उदाहरण

गतिशीलता: हर्ट्ज़, एविस या यूरोप्कार जैसी पारंपरिक कार किराये पर देने वाली कंपनियों को अपने ग्राहकों को व्यापक सेवा प्रदान करने के लिए विश्व स्तर पर लाखों वाहनों का रखरखाव करना पड़ता है। इसके परिणामस्वरूप इन वाहनों में अरबों डॉलर की पूंजी फंसी रहती है, जिनका मूल्य हर गुजरते दिन और हर किलोमीटर के साथ घटता जाता है। इसके विपरीत, उबर या लिफ़्ट जैसी राइड-हेलिंग सेवाओं के पास अपने वाहन बेड़े नहीं होते, बल्कि वे हर राइड पर कमीशन कमाती हैं। शेयर बाजार में यह बात झलकती है, उदाहरण के लिए उबर का मूल्य लगभग 75 अरब डॉलर है, जबकि यूरोप्कार जैसी किराये पर देने वाली कंपनी का मूल्य केवल 2 से 3 अरब डॉलर है।

होटल उद्योग: मैरियट और हिल्टन जैसी श्रृंखलाओं के पास विश्व स्तर पर लाखों कमरे हैं, जिनके कारण निश्चित और निरंतर लागतें आती रहती हैं। इसके विपरीत, एयरबीएनबी जैसे प्लेटफॉर्म प्रदाताओं के पास लगभग समान संख्या में कमरे होने के बावजूद, वे एक भी होटल संचालित नहीं करते हैं। फिर भी, एयरबीएनबी का बाजार पूंजीकरण हिल्टन से कहीं अधिक है।

प्लेटफ़ॉर्म डिजिटल बुनियादी ढांचा प्रदान करते हैं।

विकास के मामले में यूरोप पिछड़ रहा है।

प्लेटफ़ॉर्म प्रौद्योगिकी प्रदान करते हैं

अमेरिका और चीन के प्लेटफॉर्म संचालक, विशेष रूप से सिलिकॉन वैली की अरबों डॉलर की कंपनियां, इस सफलता से सबसे अधिक लाभान्वित हो रही हैं। अमेरिकी कंपनियां प्लेटफॉर्म जगत में 67% हिस्सेदारी (कंपनी मूल्य के आधार पर) के साथ अग्रणी हैं, इसके बाद एशिया 30% हिस्सेदारी के साथ दूसरे स्थान पर है। चीन विशेष रूप से तेजी से आगे बढ़ रहा है, क्योंकि यहीं पर अधिकांश नए प्लेटफॉर्म मॉडल, विशेष रूप से बी2बी क्षेत्र में, विकसित किए जा रहे हैं। इस तेजी से बढ़ते कारोबार में यूरोप की हिस्सेदारी? चौंकाने वाली रूप से मात्र 3%।.

जनवरी 2018 में बिटकॉम द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि जर्मनी में कई लोगों के लिए यह भविष्य का रुझान अभी भी कितना अनजाना है। इस सर्वेक्षण में 20 से अधिक कर्मचारियों वाली 505 कंपनियों को शामिल किया गया था। 54% उत्तरदाताओं ने कहा कि उन्होंने "डिजिटल प्लेटफॉर्म" शब्द कभी नहीं सुना था । ये संकेत जर्मन अर्थव्यवस्था के लिए जल्द ही तेजी से विकास की ओर इशारा नहीं करते हैं। हालांकि, सोच में तेजी से बदलाव आवश्यक है, क्योंकि ये प्लेटफॉर्म स्थापित कंपनियों के पारंपरिक व्यापार मॉडल के लिए खतरा हैं।

परंपरागत निर्माताओं के लिए चुनौतियाँ काफी हैं, लेकिन यह कदम अपरिहार्य है, क्योंकि प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था मूल्य सृजन के आवश्यक घटकों को डिजिटल अर्थव्यवस्था की ओर स्थानांतरित कर रही है, जिससे संपूर्ण व्यावसायिक क्षेत्र बदल रहे हैं या यहाँ तक कि प्रतिस्थापित भी हो रहे हैं। हालाँकि, कई पहले से ही अपने मुख्य व्यवसाय की तुलना में पूरी तरह से भिन्न तकनीकी आवश्यकताओं से जूझ रहे हैं। लेकिन यह प्रयास फलदायी हो सकता है, क्योंकि प्लेटफ़ॉर्म की मांग बढ़ रही है, विशेष रूप से बी2बी क्षेत्र में। निम्नलिखित मॉडल विचारणीय हैं:

1. संसाधनों, क्षमताओं और ज्ञान के साझा उपयोग पर ध्यान केंद्रित करना – यह उन कंपनियों के लिए उपयुक्त है जो एक-दूसरे से जुड़े उद्योगों में काम करती हैं। पूर्वापेक्षा: प्रतिभागियों के बीच न्यूनतम स्तर के ज्ञान हस्तांतरण की अनुमति।
2. एक ऐसे सहयोग मंच पर ध्यान केंद्रित करें जहां प्रतिभागियों के उत्पाद और सेवाएं एक दूसरे के पूरक हों (क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर सहयोग) ताकि ग्राहकों को अतिरिक्त मूल्य प्रदान किया जा सके।
3. डिजिटल डेटा और प्रौद्योगिकियों पर ध्यान केंद्रित करें - साझेदार संयुक्त उपयोग और विश्लेषण के लिए अपना डेटा (जैसे उत्पादन, खरीद या लॉजिस्टिक्स से) साझा करते हैं ताकि जानकारी बढ़ाई जा सके और कार्यप्रवाह को अनुकूलित किया जा सके।

अपने ज्ञान के स्तर और बाजार शक्ति के आधार पर, संबंधित कंपनियां यह चुन सकती हैं कि वे आगे बढ़ें या नहीं।

• अपना खुद का प्लेटफॉर्म मॉडल बनाएं (नवप्रवर्तकों और अग्रणी कंपनियों के लिए)
• अन्य साझेदारों के साथ मिलकर एक मंच तैयार करें (यदि साझेदारों से अधिक बाजार शक्ति और महत्व की अपेक्षा हो)।
• सहयोग के लिए या अतिरिक्त बिक्री चैनल के रूप में मौजूदा प्लेटफार्मों का विस्तार करें

रसद में अनुप्रयोग

लॉजिस्टिक्स उद्योग सभी प्रकार के प्लेटफॉर्म मॉडल के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है। इनमें स्पॉट मार्केटप्लेस, ई-फॉरवर्डर्स और एससीएम प्लेटफॉर्म शामिल हैं। कई कंपनियां वर्तमान में शिपिंग प्लेटफॉर्म स्थापित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं। शिपक्लाउड जैसे लॉजिस्टिक्स स्टार्टअप अपने ग्राहकों को डीएचएल या यूपीएस जैसे शिपिंग प्रदाताओं के साथ इंटरफेस प्रदान करते हैं, जिससे वे प्लेटफॉर्म द्वारा एक भी ट्रक सड़क पर उतारे बिना अपने शिपमेंट को प्रोसेस कर सकते हैं। इसी तरह की सेवाएं अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई लॉजिस्टिक्स (फ्रेटोस) या समुद्री माल ढुलाई के किफायती संगठन (फ्लेक्सपोर्ट) के लिए भी उपलब्ध हैं।.

यूरोप में लॉजिस्टिक्स क्षेत्र, जो व्यापक डिजिटलीकरण के मामले में काफी पिछड़ा हुआ है, उसमें एक ऐसा प्लेटफॉर्म विकसित करने का अपार अवसर है जो स्पष्ट रूप से अतिरिक्त मूल्य प्रदान करता हो । कई लोग यह सोच रहे हैं कि आखिर पार्सल डिलीवरी के लिए उबर जैसा कोई बिजनेस मॉडल अभी तक क्यों नहीं है।

भविष्य में विश्व स्तर पर माल परिवहन की मात्रा में और वृद्धि होने की उम्मीद है, जिसके चलते लागत प्रभावी प्लेटफार्मों की मांग भी बढ़ रही है। इसलिए, माल प्रवाह का सुचारू संचालन आवश्यक है, और नेटवर्क संचार, वास्तविक समय डेटा आदान-प्रदान और विश्लेषण के बिना भविष्य में यह लगभग असंभव होगा।.

ई-कॉमर्स, ओमनीचैनल या यूनिफाइड कॉमर्स जैसे रिटेल उद्योगों और लॉजिस्टिक्स के बीच की सीमाएं तेजी से धुंधली होती जा रही हैं। अमेज़न या ज़ालैंडो जैसे बड़े प्लेटफॉर्म अपने खुदरा विक्रेताओं को लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करना शुरू कर चुके हैं ताकि सामान को कम लागत में स्टोर किया जा सके और ग्राहकों तक जल्दी पहुंचाया जा सके।.

प्रस्ताव, दृश्यता और पारदर्शिता

इस उभरते बाज़ार में, स्थापित बाज़ार लीडर्स को लाभ है, लेकिन छोटी कंपनियों के पास भी अवसर हैं। बड़े खिलाड़ियों से प्रतिस्पर्धा करने के लिए, परिवहन, भंडारण और पूर्ति में विशेषज्ञता रखने वाले छोटे लॉजिस्टिक्स प्रदाता, उदाहरण के लिए, आवश्यक हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर निर्माताओं के साथ मिलकर प्लेटफ़ॉर्म बना सकते हैं। ये प्लेटफ़ॉर्म ग्राहकों को सर्वोत्तम दरों पर वन-स्टॉप सेवाएं प्रदान करेंगे। Sharedload.com, जहां शिपर्स परिवहन ऑर्डर पोस्ट करते हैं और लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं से संबंधित ऑफ़र प्राप्त करते हैं (और इसके विपरीत), ऐसे सहयोगी प्लेटफ़ॉर्म मॉडल का एक उदाहरण है। लॉजिस्टिक्स सेवाओं के लिए इस तरह की बुकिंग.कॉम निश्चित रूप से प्लेटफ़ॉर्म के लिए एक बड़ा अवसर प्रस्तुत करती है।.

उत्पादों और सेवाओं की व्यापक श्रृंखला, विस्तृत जानकारी और पारदर्शिता के अलावा, ग्राहक ग्राहक समीक्षाओं के माध्यम से प्रत्येक आपूर्तिकर्ता की विश्वसनीयता पर प्रतिक्रिया भी प्राप्त कर सकते हैं। आपूर्तिकर्ताओं के लिए, प्लेटफ़ॉर्म बेहतर क्षमता उपयोग और नए ग्राहक प्राप्त करने की क्षमता का अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है। जो प्लेटफ़ॉर्म संचालक खरीदारों और विक्रेताओं दोनों के लिए दृश्यता और पारदर्शिता स्थापित करने में सफल होते हैं, उनके पास लॉजिस्टिक्स में प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था को सफलतापूर्वक लागू करने की प्रबल संभावना होती है। जितने अधिक आपूर्तिकर्ता, खुदरा विक्रेता और निर्माता प्लेटफ़ॉर्म पर सक्रिय होंगे, लेन-देन की मात्रा उतनी ही अधिक होगी और परिणामस्वरूप, कमीशन-आधारित राजस्व भी उतना ही अधिक होगा।.