डिलीवरी बनाम क्लिक करें और एकत्र करें: ऑनलाइन भोजन खरीदें – और फिर?
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पर प्रकाशित: 20 जून, 2016 / अपडेट से: 15 जुलाई, 2021 – लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन
आगामी ई-कॉमर्स प्रवृत्ति: किराने का सामान ऑनलाइन ऑर्डर करना (स्रोत: रीवे)
डिलिवरी बनाम क्लिक करें और संग्रह करें
एक ज़ोरदार काम के दिन के बाद, रात के खाने के लिए पिज्जा या पास्ता खरीदने के लिए सुपरमार्केट में जाना पड़ता है, कई लोगों के लिए बिल्कुल आमंत्रित प्रदर्शन नहीं है। बेशक, चीजें अब अलग तरह से कर रही हैं, क्योंकि कई स्थानों पर भोजन की ऑनलाइन खरीद पहले से ही निश्चित रूप से है। जबकि इंग्लैंड और फ्रांस उच्च विकास दर के साथ चमकते हैं, अन्य यूरोपीय देश अभी भी शुरुआती ब्लॉकों में हैं। इसमें भी शामिल है – अभी भी – जर्मनी, जहां वेब पर भोजन की खरीद अभी भी उच्च संख्या में वृद्धि के बावजूद एक सीमांत घटना है। हालांकि, यह जल्दी से बदल सकता है, क्योंकि कई खाद्य डीलर अब ई-कॉमर्स प्रतियोगिता का मुकाबला करने के लिए ऑनलाइन दुकान समाधानों पर भरोसा कर रहे हैं जो उन्होंने जागृत किया है।
ग्राहक इन प्रयासों को पुरस्कृत करता है। अध्ययनों के अनुसार, 60 प्रतिशत से अधिक उपभोक्ताओं को रोजमर्रा की वस्तुएं ऑनलाइन खरीदना व्यावहारिक लगता है। उपयोगकर्ता के अनुकूल वेबसाइट और प्रतिस्पर्धी कीमतों के अलावा, सुचारू रूप से चलने वाली इंट्रालॉजिस्टिकल प्रक्रियाएं एक कामकाजी ऑनलाइन किराना स्टोर के लिए केंद्रीय सफलता कारकों में से हैं। लेकिन माल की डिलीवरी के बारे में क्या?
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ट्रक द्वारा भोजन परिवहन करने के केवल फायदे ही नहीं हैं
रीवे या एडेका जैसे खुदरा विक्रेता ट्रक द्वारा माल परिवहन करना पसंद करते हैं। इससे ग्राहकों को यह फायदा होगा कि वे अपने ऑर्डर किए गए उत्पादों को सीधे अपने घर पहुंचा सकते हैं और सुपरमार्केट जाने के चक्कर से बच सकते हैं। हालाँकि, उसी समय उसे ई-कॉमर्स शिपिंग में मुख्य समस्याओं में से एक का सामना करना पड़ता है: डिलीवरी स्वीकार करना, जिसके लिए प्राप्तकर्ता को घर पर होना चाहिए यदि उसने कोई वैकल्पिक पता प्रदान नहीं किया है। लेकिन सामान्य पार्सल के विपरीत, एक सुपरमार्केट शिपमेंट को कोने के आसपास कियोस्क पर इतनी आसानी से नहीं छोड़ा जा सकता है, क्योंकि तापमान-संवेदनशील वस्तुओं जैसे डेयरी उत्पादों या यहां तक कि जमे हुए भोजन को अस्थायी रूप से संग्रहीत करने की कोई संभावना नहीं है। इससे बचने के लिए, खुदरा विक्रेताओं और उपभोक्ताओं के लिए यथासंभव सटीक डिलीवरी तिथि रखना आवश्यक है। इसके बदले में प्रेषक के लिए उच्च लॉजिस्टिक प्रयास का कारण बनता है, जो पहले से ही खर्च की गई परिवहन लागत में जोड़ा जाता है। यहां यह मुख्य रूप से कर्मियों (ड्राइवरों) और वाहनों (ट्रक, गैसोलीन) के लिए खर्च है जो डीलर के लिए गणना को और अधिक कठिन बना देता है। क्योंकि एक बात निश्चित है: यदि ऑनलाइन ऑर्डर पर परिवहन अधिभार बहुत अधिक है, तो ग्राहक ऑर्डर छोड़ देगा। जर्मन खाद्य व्यापार में कम मार्जिन को देखते हुए, खुदरा विक्रेताओं को इस दुविधा का सामना करना पड़ रहा है। साथ ही, यह भी एक कारण है कि किराना ई-कॉमर्स अभी तक स्थापित नहीं हो सका है और अमेज़न अपनी फ्रेश डिलीवरी सेवा शुरू नहीं कर पाया है
हालांकि, एक विकल्प है जो व्यापार और परिवहन लागत और डिलीवरी की समस्याओं के उपभोक्ताओं को कम से कम आंशिक रूप से राहत देता है – क्लासिक ड्राइव -इन सिस्टम के मॉडल के आधार पर व्यवसाय में ऑनलाइन ऑर्डर और बाद में संग्रह पर क्लिक करें और एकत्र करें।
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ड्राइव -इन – विकल्प?
ड्राइव-इन का सिद्धांत सरल है और बर्गर श्रृंखलाओं से ज्ञात अवधारणा के तुलनीय है: ऑर्डर ऑनलाइन दिए जाते हैं, पूर्व-चयनित स्टेशन पर कार द्वारा उठाए जाते हैं, जहां (रेफ्रिजरेटेड) बैग बिना ड्राइवर को सौंप दिया जाता है यहां तक कि उसे स्टोर में भी प्रवेश करना होगा।
ये फूड ड्राइव-इन एक ऐसी प्रणाली है जो अधिक से अधिक उपयोगकर्ताओं को ढूंढ रही है। फ़्रांस में, 2,000 से अधिक ड्राइव-इन सुपरमार्केट पहले से ही अपनी किराने का सामान ऑनलाइन पेश करते हैं, जिसे खरीदार साइट पर ही खरीद लेते हैं। अमेरिकी सुपरमार्केट श्रृंखला वॉलमार्ट भी और 2016 में अपनी क्लिक एंड कलेक्ट सेवा का उल्लेखनीय रूप से विस्तार कर रही है (शुरुआत में केवल यूएसए में)।
तैयार किए गए बक्सों को तब तक अस्थायी रूप से संग्रहीत किया जाता है जब तक ग्राहक सामान नहीं उठा लेता। चूंकि एक ऑर्डर में आमतौर पर विभिन्न गुणवत्ता और स्थायित्व के उत्पाद शामिल होते हैं, इसलिए उनके भंडारण पर विशेष आवश्यकताएं रखी जाती हैं। यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि अलग-अलग वस्तुओं के लिए प्रशीतित या यहां तक कि डीप-फ़्रीज़ भंडारण का विकल्प उपलब्ध है।
गोदाम की छत की ऊंचाई के आधार पर, उपयोग किए जाने वाले भंडारण उपकरण, जिनमें से कुछ वातानुकूलित हैं, या तो क्षैतिज हिंडोला भंडारण या ऊर्ध्वाधर हिंडोला रैकिंग हो सकते हैं। आपकी आवश्यकताओं और स्थान के आधार पर, शेल्फ अलमारियों को जोड़ा जा सकता है।
ड्राइव-इन सुपरमार्केट की इंट्रालॉजिस्टिक्स प्रक्रियाओं को वेयरहाउस प्रबंधन सॉफ्टवेयर का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। एक बार जब सॉफ़्टवेयर को ऑर्डर प्राप्त हो जाता है, तो ऑर्डर को विभिन्न भंडारण क्षेत्रों में भेज दिया जाता है। स्वचालित भंडारण उपकरणों वाले क्षेत्रों में, भोजन को सामान-से-व्यक्ति सिद्धांत के अनुसार सेवा के उद्घाटन पर कर्मचारियों द्वारा पुनर्प्राप्त और प्राप्त किया जाता है, जहां इसे ऑर्डर कंटेनर में पैक किया जाता है। चयन में त्रुटियों या दोहराव से बचने के लिए, चयन की पुष्टि कर्मचारियों द्वारा बारकोड स्कैनर का उपयोग करके की जाती है। बैच पिकिंग और/या मल्टी-यूज़र पिकिंग टूल का उपयोग करके, ऑर्डर प्रोसेसिंग को और तेज किया जा सकता है।
एक बार ऑर्डर संसाधित हो जाने के बाद, उत्पादों को अस्थायी रूप से एक बॉक्स/बैग में संग्रहीत किया जाता है, तापमान-संवेदनशील वस्तुओं को एक एकीकृत एयर कंडीशनिंग फ़ंक्शन के साथ शीतलन क्षेत्र या भंडारण उपकरण में संग्रहीत किया जाता है। जैसे ही ग्राहक अपनी कार में सुपरमार्केट तक जाता है, उसे केवल दो पार्किंग बे स्थापित स्कैनर स्टेशनों में से एक पर रसीद कोड पढ़ना होता है, जिसके बाद सामान को एक कर्मचारी द्वारा अंतरिम भंडारण से हटा दिया जाता है और लाया जाता है। कार। खरीदारी का सामान जमा हो जाने के बाद, ग्राहक कार छोड़े बिना अपनी खरीदारी के साथ ड्राइव कर सकता है।
निष्कर्ष
यदि ड्राइव-इन स्टेशन उनके घर के प्राकृतिक मार्ग पर या उसके निकट है, तो सिस्टम का मतलब है कि ग्राहक इस प्रक्रिया के दौरान शायद ही कोई समय बर्बाद करेगा। और ड्राइवर द्वारा डिलीवरी के विपरीत, जिसकी सटीक गणना नहीं की जा सकती, वह स्वयं निर्णय ले सकता है कि वह सामान कब उठाएगा। ऐसी प्रणाली की सफलता निश्चित रूप से ड्राइव-इन स्टेशनों के व्यापक वितरण पर निर्भर करती है, क्योंकि ग्राहकों को इस ऑफर के लिए लंबा चक्कर नहीं लगाना पड़ेगा। हालाँकि, फ्रांस में सफलता से पता चलता है कि इस अवधारणा में कितनी संभावनाएँ निहित हैं।
अंतरिम भंडारण सुविधा और साइट पर ड्राइव-इन समाधान में (एकमुश्त) निवेश के अलावा, खुदरा विक्रेता को माल के हस्तांतरण में नियोजित लोगों के लिए मजदूरी का भुगतान भी करना पड़ता है। इससे ग्राहक तक माल पहुंचाने के लिए लॉजिस्टिक बुनियादी ढांचे की लागत समाप्त हो जाती है। अंत में, खुदरा विक्रेता और ग्राहक की व्यक्तिगत गणना यह तय करेगी कि वे किस समाधान को अधिक लाभप्रद मानते हैं।
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