इलेक्ट्रिक मोबिलिटी: नॉर्वे इस दिशा में तेजी से आगे बढ़ रहा है

प्रकाशन तिथि: 14 मार्च, 2019 / अद्यतन तिथि: 1 अक्टूबर, 2021 – लेखक: Konrad Wolfenstein

नॉर्वे में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी – चित्र: पियोटर क्रज़स्लाक|Shutterstock.com

इस साल के जिनेवा मोटर शो में इलेक्ट्रिक वाहनों ने मुख्य आकर्षण का केंद्र बनाया, जिसका समापन रविवार को हुआ। यूरोप में सख्त उत्सर्जन मानकों के मद्देनजर, कई निर्माताओं ने बैटरी से चलने वाले भविष्य के अपने नवीनतम दृष्टिकोणों को प्रदर्शित किया, जिसमें कॉन्सेप्ट कार और बाजार के लिए तैयार मॉडल दोनों प्रमुखता से शामिल थे।.

अधिकांश प्रमुख ऑटोमोटिव बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की मजबूत वृद्धि और रिकॉर्ड बिक्री के बावजूद, आंतरिक दहन इंजन वैश्विक यात्री कार बिक्री में अपना दबदबा बनाए हुए हैं। 2018 में, यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों की कुल बिक्री/पंजीकरण में प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी चार बाजारों को छोड़कर सभी बाजारों में पांच प्रतिशत से कम थी, जिसमें नॉर्वे 49 प्रतिशत के साथ सबसे उल्लेखनीय अपवाद था। आइसलैंड, स्वीडन और फिनलैंड भी सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी वाले शीर्ष पांच देशों में शामिल हैं, जिससे पता चलता है कि नॉर्डिक देश दुनिया के किसी भी अन्य हिस्से की तुलना में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को तेजी से अपना रहे हैं। इकाई बिक्री के मामले में इलेक्ट्रिक कारों का सबसे बड़ा बाजार चीन, 4.44 प्रतिशत की हिस्सेदारी के साथ फिनलैंड के बाद छठे स्थान पर है।.

हालांकि नॉर्वे की नीतियां (जैसे कर छूट, टोल माफी और अन्य प्रोत्साहन) इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने में बेहद कारगर साबित हुई हैं, लेकिन नॉर्वे के मॉडल को अन्य देशों में आसानी से नहीं अपनाया जा सकता। पहला कारण यह है कि देश में आयात शुल्क और पंजीकरण कर काफी अधिक हैं, जिससे कारें अमेरिका की तुलना में कहीं अधिक महंगी हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों पर इन शुल्कों को माफ करके, नॉर्वे प्रभावी रूप से उनकी खरीद पर सब्सिडी देता है, जो अमेरिका जैसे बड़े देश के लिए संभव नहीं है। दूसरा कारण यह है कि नॉर्वे एक बेहद समृद्ध देश है (विडंबना यह है कि यह उसके तेल भंडार के कारण है) और यहां आय का स्तर भी काफी ऊंचा है। नॉर्वे सांख्यिकी विभाग के अनुसार, 2017 में करों के बाद औसत घरेलू आय लगभग 60,000 डॉलर थी, जो अमेरिका के लगभग बराबर है, लेकिन यूरोपीय संघ के औसत से दोगुने से भी अधिक है।

इस साल के जिनेवा मोटर शो में इलेक्ट्रिक वाहनों ने मुख्य आकर्षण का केंद्र बनाया, जिसका समापन रविवार को हुआ। यूरोप में सख्त उत्सर्जन मानकों का सामना करते हुए, अनगिनत निर्माताओं ने बैटरी से चलने वाले भविष्य के अपने नवीनतम दृष्टिकोण को प्रदर्शित किया, जिसमें कॉन्सेप्ट कार और बाजार के लिए तैयार मॉडल दोनों ही प्रमुखता से शामिल थे।.

अधिकांश प्रमुख ऑटोमोबाइल बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में ज़बरदस्त वृद्धि और रिकॉर्ड स्तर के बावजूद, दुनिया भर में यात्री कारों की बिक्री में अभी भी दहन इंजन का दबदबा बना हुआ है। 2018 में कुल यात्री कार और हल्के वाहनों की बिक्री/पंजीकरण में प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी चार बाजारों को छोड़कर सभी में पाँच प्रतिशत से कम थी, जिसमें नॉर्वे 49 प्रतिशत के साथ सबसे उल्लेखनीय अपवाद था। आइसलैंड, स्वीडन और फिनलैंड भी इलेक्ट्रिक वाहनों की सबसे अधिक हिस्सेदारी वाले शीर्ष 5 देशों में शामिल हैं, जिससे पता चलता है कि नॉर्डिक देश दुनिया के किसी भी अन्य हिस्से की तुलना में इलेक्ट्रिक गतिशीलता को तेजी से अपना रहे हैं। इकाई बिक्री के मामले में इलेक्ट्रिक कारों का सबसे बड़ा बाजार चीन, 4.44 प्रतिशत की हिस्सेदारी के साथ फिनलैंड के बाद छठे स्थान पर है।.

हालांकि नॉर्वे के नीतिगत उपाय (जैसे कर छूट, टोल छूट और अन्य प्रोत्साहन) इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा देने में बेहद कारगर साबित हुए, लेकिन नॉर्वे के मॉडल को अन्य देशों में आसानी से लागू नहीं किया जा सकता। सबसे पहले, देश में वाहनों के आयात शुल्क और पंजीकरण कर भारी मात्रा में लगते हैं, जिससे कारें अमेरिका की तुलना में काफी महंगी हो जाती हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों पर इन शुल्कों को माफ करके, नॉर्वे प्रभावी रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को उस स्तर पर सब्सिडी दे रहा है जो अमेरिका जैसे बड़े देश के लिए संभव नहीं है। दूसरे, नॉर्वे एक बहुत समृद्ध देश है (विडंबना यह है कि यह उसके तेल भंडार के कारण है) और यहाँ आय का स्तर भी काफी ऊंचा है। नॉर्वे के राष्ट्रीय सांख्यिकी संस्थान , 2017 में करों के बाद देश की औसत घरेलू आय लगभग 60,000 डॉलर थी, जो लगभग अमेरिका के बराबर है, लेकिन यूरोपीय संघ के औसत से दोगुने से भी अधिक है।

विद्युत गतिशीलता: नॉर्वे तेजी से आगे बढ़ रहा है – चित्र: स्टेटिस्टा

के लिए उपयुक्त:

• विद्युत गतिशीलता: यूरोप तेजी से आगे बढ़ रहा है
• इलेक्ट्रिक मोबिलिटी धीरे-धीरे आ रही है, लेकिन आ रही है।
• जर्मनी में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर