ई-गतिशीलता: यूरोप में अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक कारें

विशुद्ध रूप से बैटरी -ड्राइवेन इलेक्ट्रिक कारों (BEV) के नए पंजीकरणों की संख्या हाल ही में यूरोपीय संघ के अधिकांश देशों में काफी बढ़ी है। यह यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माता एसोसिएशन ACEA के डेटा के आधार पर निम्नलिखित ग्राफिक द्वारा दिखाया गया है। 2021 में जर्मनी में अधिकांश इलेक्ट्रिक कारों को नए अनुमोदित किया गया था। लगभग 356,000 वाहनों के साथ, प्लस 2020 की तुलना में लगभग 83 प्रतिशत है। इटली, स्वीडन और ऑस्ट्रिया में, वृद्धि 100 प्रतिशत के निशान से भी ऊपर है। ग्राफिक केवल 2021 में सबसे नए पंजीकरण वाले देशों को दिखाता है – लेकिन अन्य देशों में भी मजबूत वृद्धि होती है। इनमें फिनलैंड, रोमानिया और ग्रीस शामिल हैं।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, जर्मन सड़कों पर दस लाख से अधिक इलेक्ट्रिक कारें (विशुद्ध रूप से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारें और प्लग-इन हाइब्रिड) हैं। जर्मनी में कारों की कुल संख्या में उनकी हिस्सेदारी 2.1 प्रतिशत (अक्टूबर 2021 तक) है। पिछले कुछ महीनों में इन्वेंट्री में काफी वृद्धि हुई है। पृष्ठभूमि: संघीय सरकार ने हाल ही में आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक कारों के लिए सब्सिडी बढ़ा दी है: संघीय सरकार अब कम से कम शुद्ध सूची मूल्य वाले वाहनों के लिए बैटरी-इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल वाहन की खरीद में 6,000 यूरो जोड़ रही है। 40,000 यूरो. निर्माता की 3,000 यूरो की सब्सिडी के साथ, खरीद प्रीमियम का योग 9,000 यूरो है। निजी व्यक्ति, कंपनियां, नगरपालिका भागीदारी वाली कंपनियां, फाउंडेशन, निगम और एसोसिएशन आवेदन करने के पात्र हैं। हालाँकि, वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए फंडिंग में सुधार किया जा रहा है। इसलिए, 1 जनवरी, 2023 से, पर्यावरण बोनस केवल उन वाहनों के लिए उपलब्ध होना चाहिए जो सकारात्मक जलवायु संरक्षण प्रभाव साबित हो सकते हैं, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग शेयर और इलेक्ट्रिक न्यूनतम रेंज द्वारा परिभाषित किया गया है।

इलेक्ट्रिक कारों के लिए फास्ट लोडिंग पॉइंट्स का बुनियादी ढांचा जर्मनी में काफी भिन्न होता है। ऑटोमोटिव इंडस्ट्री (VDA) के एसोसिएशन से डेटा के आधार पर ग्राफिक के रूप में, 1,000 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों को कभी -कभी खराब सुसज्जित प्रवेश जिलों में एक त्वरित चार्जिंग स्टेशन साझा करना पड़ता है। सबसे नीचे Plön का पंजीकरण जिला है: यहाँ केवल एक त्वरित लोडिंग बिंदु है, वहाँ अनुमोदित 1,455 इलेक्ट्रिक कारों में से सभी को साझा करना होगा। CALW जिले में 2614 इलेक्ट्रिक कारों के लिए 2 त्वरित चार्जिंग स्टेशन हैं – इसलिए 1,307 इलेक्ट्रिक कारें एक त्वरित चार्जिंग स्टेशन पर आती हैं। इलेक्ट्रिक कारों का अनुपात 24.6 इलेक्ट्रिक कारों के साथ एलेन्टबर्गर लैंड डिस्ट्रिक्ट में तेजी से लोडिंग पॉइंट्स को फास्ट लोडिंग पॉइंट (468 इलेक्ट्रिक कार और 19 क्विक लोड पॉइंट) के साथ सबसे अच्छा है।

विशुद्ध रूप से बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों (BEVS) के नए पंजीकरण की संख्या में हाल ही में यूरोपीय संघ के अधिकांश देशों में काफी वृद्धि हुई है। यह यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) के डेटा के आधार पर निम्नलिखित चार्ट में दिखाया गया है। अधिकांश इलेक्ट्रिक कारें 2021 में जर्मनी में नए पंजीकृत थीं। लगभग 356,000 वाहनों में, 2020 की तुलना में वृद्धि लगभग 83 प्रतिशत है। इटली, स्वीडन और ऑस्ट्रिया में, इंक्रीट 100 प्रतिशत निशान से ऊपर भी है। चार्ट केवल 2021 में नए पंजीकरण के साथ देश को दिखाता है – लेकिन अन्य देश ने मजबूत वृद्धि दर्ज की। थीसिस में फिनलैंड, रोमानिया और ग्रीस शामिल हैं।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, जर्मन सड़कों पर दस लाख से अधिक इलेक्ट्रिक कारें (विशुद्ध रूप से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारें और प्लग-इन हाइब्रिड) हैं। इसलिए जर्मनी में (अक्टूबर 2021 तक) यात्री कारों की कुल संख्या में उनकी हिस्सेदारी 2.1 प्रतिशत है। हाल के महीनों में स्टॉक में काफी बढ़ोतरी हुई है। पृष्ठभूमि: जर्मन सरकार ने हाल ही में आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक कारों के लिए सब्सिडी बढ़ा दी है: संघीय सरकार अब 40,000 यूरो से कम की शुद्ध सूची कीमत वाले वाहनों के लिए बैटरी इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल वाहन की खरीद में 6,000 यूरो जोड़ती है। . निर्माता की 3,000 यूरो की सब्सिडी के साथ, इसका कुल खरीद प्रीमियम 9,000 यूरो है। निजी व्यक्ति, कंपनियां, नगरपालिका भागीदारी वाली कंपनियां, फाउंडेशन, निगम और एसोसिएशन आवेदन करने के पात्र हैं। हालाँकि, वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए सब्सिडी में सुधार किया जा रहा है। परिणामस्वरूप, 1 जनवरी, 2023 से, पर्यावरण बोनस केवल उन वाहनों के लिए उपलब्ध होगा, जिनमें सकारात्मक जलवायु संरक्षण प्रभाव दिखाया जा सकता है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग शेयर और न्यूनतम इलेक्ट्रिक रेंज द्वारा परिभाषित किया गया है।

इलेक्ट्रिक कारों के लिए फास्ट चार्जिंग पॉइंट्स का बुनियादी ढांचा जर्मनी में काफी भिन्न होता है। जर्मन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री (VDA) के आंकड़ों पर आधारित चार्ट के रूप में, खराब से लैस पंजीकरण जिलों में, कभी -कभी 1000 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों को एक फास्ट चार्जिंग पॉइंट साझा करना पड़ता है। सबसे कम संख्या Plön जिले में है, जहां सभी 1,455 इलेक्ट्रिक कारों द्वारा पंजीकृत सभी द्वारा साझा किए गए तथ्य फास्ट-चार्जिंग पॉइंट हैं। CALW जिले में, 2,614 इलेक्ट्रिक कारों के लिए 2 फास्ट चार्जिंग स्टेशन हैं – इसके अनुसार हर फास्ट चार्जिंग स्टेशन के लिए 1,307 इलेक्ट्रिक कारें हैं। फास्ट चार्जिंग पॉइंट्स के लिए इलेक्ट्रिक कारों का सबसे अच्छा अनुपात एलेनबर्गर लैंड डिस्ट्रिक्ट में है, जिसमें 24.6 इलेक्ट्रिक कार प्रति फास्ट चार्जिंग पॉइंट (468 इलेक्ट्रिक कार और 19 फास्ट चार्जिंग पॉइंट) है।

सोलर कारपोर्ट की मांग बढ़ जाती है – छवि: Xpert.digital – स्टॉकफोटोफ़न 1 | Shutterstock.com

इलेक्ट्रोमोबिलिटी को बढ़ावा देना जलवायु-अनुकूल गतिशीलता की कुंजी के रूप में देखा जाता है, जो जर्मनी को 2050 तक यूरोपीय संघ की जलवायु तटस्थता की दिशा में एक कदम आगे ले जाना चाहिए।

निजी व्यक्ति, कंपनियाँ, फ़ाउंडेशन, निगम और एसोसिएशन पर्यावरण बोनस के लिए आवेदन कर सकते हैं। केवल नए वाहनों की खरीद या पट्टे जो 18 मई, 2016 से खरीदे गए और (पहले) पंजीकृत किए गए और कम से कम छह महीने तक आवेदक के लिए पंजीकृत रहे, फंडिंग के लिए पात्र हैं। नवंबर 2019 में, ठोस गतिशीलता अभियान के हिस्से के रूप में, पर्यावरण बोनस को 2025 तक या कुल भुगतान राशि 2.09 बिलियन यूरो होने तक बढ़ाने का निर्णय लिया गया। COVID-19 महामारी के कारण, संसदीय समूह के नेताओं ने 3 जून, 2020 को एक नवाचार बोनस के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पर्यावरण बोनस के राज्य के हिस्से को दोगुना करने का निर्णय लिया।

2008 में, संघीय सरकार ने "राष्ट्रीय इलेक्ट्रोमोबिलिटी विकास योजना" में 2020 तक जर्मन सड़कों पर दस लाख इलेक्ट्रिक वाहन चलाने का लक्ष्य रखा था। ऑटोमोटिव उद्योग, जो जर्मन अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है, को भी वहां महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए और वैश्विक अर्थव्यवस्था में अपनी मजबूत स्थिति को बनाए रखना और आगे बढ़ाना चाहिए।

इसके बारे में अधिक जानकारी यहां: इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा देने के लिए पर्यावरण बोनस के कारण सोलर कारपोर्ट की मांग भी बढ़ रही है

अनुकूलित सौर कारपोर्ट समाधान – छवि: Xpert.Digital / non c | Shutterstock.com

अधिक इलेक्ट्रिक कारें अधिक सौर कारपोर्ट और अधिक चार्जिंग स्टेशनों की ओर ले जाती हैं। कार्य-कारण कारण और प्रभाव के बीच का संबंध है। यह उन घटनाओं और स्थितियों के अनुक्रम से संबंधित है जो एक दूसरे से संबंधित हैं। तदनुसार, यदि बी को ए द्वारा लाया जाता है तो ए प्रभाव बी का कारण है। इसलिए, विकेंद्रीकृत बिजली जनरेटर के रूप में खुले पार्किंग स्थानों की खोज तेजी से की जा रही है। न केवल कुछ संघीय राज्यों में सौर आवश्यकता, बल्कि पारिस्थितिकी और नवीकरणीय ऊर्जा के बारे में बढ़ती जागरूकता भी कई लोगों के बीच रुचि जगा रही है।

इस पर अधिक यहाँ: solarcarports, जहाँ अब एक मानक नहीं है – हर चुनौती के लिए खुली पार्किंग स्थलों के लिए सौर छत के साथ इष्टतम समाधान के लिए इष्टतम समाधान