लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स - तथ्य जो आपको जानना चाहिए
प्रकाशित: 16 अक्टूबर, 2020 / अद्यतन: 4 अगस्त, 2021 - लेखक: कोनराड वोल्फेंस्टीन
लॉजिस्टिक्स कंपनियों, ई-कॉमर्स और उपभोक्ताओं के लिए दिलचस्प
मुख्य रूप से सीईपी सेवाएं (कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल) अंतिम मील की पूर्ति से संबंधित हैं। अंतिम मील वास्तव में घटित होने के लिए, मध्य मील के अलावा, पहला मील भी वस्तुओं और उत्पादों की तीव्र शिपिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
किसी कंपनी की उसके लक्षित समूह और ग्राहकों के संबंध में भौगोलिक और रणनीतिक स्थिति भी प्रतिस्पर्धा और बाजार हिस्सेदारी में एक निर्णायक सफलता कारक है। यदि सीईपी सेवाओं द्वारा पहले मील में सामान समय पर नहीं उठाया जाता है, तो "उसी दिन डिलीवरी" अवधारणाएं और इसी तरह की अवधारणाएं शुरू होने से पहले ही कगार पर हैं।
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लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स एक सफल सप्लाई चेन की बड़ी चुनौती है, यानी लास्ट माइल तक और दूसरा जहां ग्राहक के हाथ में उसका सामान हो। लेकिन इतना ही नहीं.
इंटरनेट ने दुनिया में कहीं से भी किसी भी स्थान पर सामान पहुंचाना संभव बना दिया है। डिजिटल और भौतिक बुनियादी ढांचे के कवरेज का स्तर जितना अधिक होगा, ग्राहकों और प्रदाताओं की अपेक्षाएं उतनी ही अधिक होंगी।
ड्राइवर: मध्य मील
विशेष रूप से मिडिल माइल क्षेत्र ने रसद पर मांगें लगातार बढ़ा दी हैं:
खरीदार तक सामान तेजी से पहुंचाने की अवधारणा के साथ, डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म (नीचे भी देखें) एक समय की जीवनधारा थे। जबकि ऑनलाइन दुकान पहले "वास्तविक" और पारंपरिक बिक्री चैनल के साथ-साथ एक मल्टी-या क्रॉस-चैनल के रूप में सुस्त थी, "तेज़" डिलीवरी के सरल विचार ने ई-कॉमर्स को चैंपियंस लीग में अग्रणी धावक में पहुंचा दिया।
के लिए उपयुक्त:
भुगतान के तरीके अधिक विविध और आसान हो गए। उपभोक्ताओं और विक्रेताओं दोनों के लिए प्रसंस्करण भी आसान हो गया। यह त्वरित और आसान होना था। उत्पादों को खोजने योग्य और जल्दी और आसानी से पाया जाना था। ऑर्डर देना और प्रसंस्करण त्वरित और आसान होना चाहिए। तेजी से वितरण। सफलता और ई-कॉमर्स के लिए सरल यूएसपी (यूनिक सेलिंग पॉइंट) का जन्म हुआ: "स्पीड"!
सहायक: शुद्ध खिलाड़ी
डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म, विशेषकर अमेज़ॅन के साथ, शुद्ध खिलाड़ी मशरूम की तरह उग आए। ई-कॉमर्स के क्षेत्र में, " प्योर प्ले " एक व्यवसाय मॉडल को संदर्भित करता है जहां सामान या सेवाएं बिना किसी भौतिक स्टोर के केवल इंटरनेट के माध्यम से बेची या वितरित की जाती हैं।
एक नियम के रूप में, वे स्वयं पैकेजों की डिलीवरी का काम नहीं करते हैं, लेकिन आम तौर पर इसे सीईपी सेवाओं, पूर्ति सेवा प्रदाताओं या अमेज़ॅन पर ही छोड़ देते हैं: अमेज़ॅन द्वारा पूर्ति (एफबीए)।
एफबीएम - मर्चेंट द्वारा पूर्ति क्षेत्र में, लोग सीईपी सेवाओं पर भी भरोसा करते हैं।
स्टॉपगैप: लास्ट माइल
अंतिम मील एक शब्द है जिसका उपयोग आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन और परिवहन योजना में परिवहन केंद्र से अंतिम गंतव्य तक लोगों और वस्तुओं की आवाजाही का वर्णन करने के लिए किया जाता है। "अंतिम मील" शब्द को दूरसंचार उद्योग द्वारा अपनाया गया था, जो व्यक्तिगत घरों को मुख्य दूरसंचार नेटवर्क से जोड़ने के लिए संघर्ष कर रहा था।
इसी तरह, आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन में, अंतिम मील लोगों और पैकेजों को केंद्रों से अंतिम गंतव्यों तक ले जाने की कठिनाई का वर्णन करता है। लास्ट-मील डिलीवरी एक तेजी से अध्ययन किया जाने वाला क्षेत्र है क्योंकि बिजनेस-टू-कंज्यूमर (बी2सी) डिलीवरी की संख्या बढ़ रही है, खासकर माल परिवहन में ई-कॉमर्स कंपनियों और यात्री परिवहन में राइड-हेलिंग कंपनियों से।
अंतिम मील वितरण की चुनौतियों में लागत कम करना, पारदर्शिता सुनिश्चित करना, दक्षता बढ़ाना और बुनियादी ढांचे में सुधार करना शामिल है।
कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल उद्योग में रुझान (सीईपी)
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दुनिया भर में अंतिम मील रसद
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"अंतिम मील" का उपयोग मूल रूप से दूरसंचार उद्योग में अंतिम उपयोगकर्ता के घरों और व्यवसायों को मुख्य दूरसंचार नेटवर्क से जोड़ने की कठिनाई का वर्णन करने के लिए किया गया था। केबल या तार का यह अंतिम "मील" केवल एक ग्राहक द्वारा उपयोग किया जाता है। इसलिए, नेटवर्क के मुख्य ट्रंक (बंडल) में कई ग्राहकों की तुलना में, इस बुनियादी ढांचे को स्थापित करने और बनाए रखने की लागत केवल एक ग्राहक पर ही चुकाई जा सकती है।
आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन में, अंतिम मील लोगों के परिवहन और माल ढुलाई दोनों के लिए एक समान समस्या का वर्णन करता है। माल ढुलाई नेटवर्क में, कई ग्राहकों के पैकेजों को जहाजों, ट्रेनों, बड़े ट्रकों या विमानों द्वारा केंद्रीय केंद्र तक कुशलतापूर्वक पहुंचाया जा सकता है। एक बार इस केंद्रीय वितरण केंद्र पर, इन पैकेजों को व्यक्तिगत व्यवसायों या उपभोक्ताओं तक डिलीवरी के लिए छोटे वाहनों में लोड किया जाना चाहिए। परिवहन नेटवर्क में, अंतिम मील लोगों को हवाई अड्डे या ट्रेन स्टेशन जैसे परिवहन केंद्र से उनके अंतिम गंतव्य तक ले जाने में होने वाली कठिनाई का वर्णन करता है। दूरसंचार नेटवर्क की तरह ही, अंतिम मील डिलीवरी की लागत अक्सर अधिक होती है।
के लिए उपयुक्त:
वितरण नेटवर्क में उपयोग करें
रेल माल नेटवर्क और कंटेनर जहाजों के माध्यम से माल परिवहन करना अक्सर सबसे कुशल और लागत प्रभावी तरीका होता है। हालांकि, यदि माल माल ढुलाई यार्ड या उच्च क्षमता वाले बंदरगाह पर पहुंचता है, तो उन्हें उनके अंतिम गंतव्य तक पहुंचाया जाना चाहिए। आपूर्ति श्रृंखला का यह अंतिम खंड अक्सर कम कुशल होता है, जो माल परिवहन की कुल लागत का 41% तक होता है। इसे "अंतिम मील की समस्या" के रूप में जाना जाता है। अंतिम मील की समस्या में शहरी क्षेत्रों में डिलीवरी करने की चुनौती भी शामिल हो सकती है। केंद्रीय व्यापार जिले में खुदरा स्टोर, रेस्तरां और अन्य व्यापारियों को डिलीवरी अक्सर भीड़भाड़ और सुरक्षा मुद्दों में योगदान करती है।
एक संबंधित अंतिम मील समस्या मानवीय सहायता की आवश्यकता वाले क्षेत्रों में माल का परिवहन है। राहत सामग्री कभी-कभी प्रभावित क्षेत्र में केंद्रीय परिवहन केंद्र तक पहुंच सकती है लेकिन प्राकृतिक आपदा से क्षति या बुनियादी ढांचे की कमी के कारण वितरित नहीं की जा सकती है।
अंतिम मील डिलीवरी में एक चुनौती अप्राप्य पैकेज है। यूपीएस, फेडएक्स, यूएसपीएस, डीएचएल और अन्य जैसी शिपिंग कंपनियां व्यवसाय या घर पर एक पैकेज को लावारिस छोड़ देती हैं, जिससे आइटम मौसम के संपर्क में आ जाते हैं और "पोर्च पाइरेट्स" (एक व्यक्ति जो पैकेज चुराता है) द्वारा चोरी की संभावना होती है। ग्राहकों से चोरी के बरामदे या सामने के दरवाजे)।
इस समस्या का एक समाधान शहरी केंद्रों में लॉकर स्थापित करना है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, अमेज़ॅन ने लॉकर स्थापित किए हैं जहां ग्राहक घर पर पैकेज छोड़ने के बजाय उन्हें उठा सकते हैं। यह उन्हें चोरी और क्षति से बचाता है और कंपनियों को कई व्यक्तिगत घरों या व्यवसायों के बजाय एक ही स्थान पर डिलीवरी करने की अनुमति देता है।
इसी तरह, जापान, दक्षिण कोरिया या ताइवान में, कुछ ऑनलाइन खुदरा विक्रेता ग्राहक द्वारा इन-स्टोर पिकअप के लिए ग्राहक की पसंद के सुविधा स्टोर पर डिलीवरी का विकल्प प्रदान करते हैं। यह न केवल चोरी की संभावना को कम करता है और पैकेजों को समेकित करता है, बल्कि यह इन-स्टोर खरीदारी के लिए भुगतान की पेशकश करने की भी अनुमति देता है।
लागत कम करने के लिए, खुदरा विक्रेता पैकेज वितरित करने के लिए स्वायत्त वाहनों का उपयोग तलाश रहे हैं। अमेरिकी कंपनी अमेज़ॅन और चीनी कंपनी अलीबाबा ने उपभोक्ताओं तक सामान पहुंचाने के लिए ड्रोन के उपयोग का पता लगाया है। यूरोप, जर्मनी, यूके और पोलैंड में ऐसी सेवाओं का प्रयोग किया गया है जो स्वचालित पार्सल डिलीवरी को सक्षम बनाती हैं।
परिवहन और यातायात नेटवर्क में उपयोग करें
"लास्ट माइल" लोगों को परिवहन केंद्र, विशेष रूप से ट्रेन स्टेशनों, बस स्टेशनों और नौका टर्मिनलों से उनके अंतिम गंतव्य तक ले जाने की कठिनाई का भी वर्णन करता है। वैकल्पिक रूप से, जब उपयोगकर्ताओं को अपने मूल स्थान से परिवहन नेटवर्क तक पहुंचने में कठिनाई होती है, तो परिदृश्य को "पहली मील की समस्या" के रूप में संदर्भित किया जा सकता है।
सार्वजनिक परिवहन में अंतिम मील की समस्या के समाधान में फीडर बसों का उपयोग, साइकिल बुनियादी ढांचे और शहरी नियोजन सुधार शामिल हैं।
अंतिम मील की समस्या को कम करने के अन्य तरीके जैसे बाइक राइड सिस्टम, कार शेयरिंग प्रोग्राम, पॉड कार (पर्सनल रैपिड ट्रांजिट), या मोटराइज्ड जूते को अलग-अलग डिग्री में अपनाने का प्रस्ताव दिया गया है।
2015 के अंत में, फोर्ड मोटर कंपनी को अंतिम-मील कम्यूटर समाधान के रूप में "स्व-चालित मोनोसाइकिल" के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ। साइकिल शेयरिंग कार्यक्रम यूरोप और एशिया में सफलतापूर्वक लागू किया गया है, और कार्यान्वयन उत्तरी अमेरिका में शुरू हो रहा है। 2017 के अंत से, माइक्रोमोबिलिटी सेवाएं बाजार में आईं जो शहरों में इलेक्ट्रिक सहायता के साथ किराये के ई-स्कूटर या साइकिल जैसे साझा वाहन पेश करती हैं।
अंतिम मील प्रौद्योगिकी प्लेटफार्म
तेजी से (उसी दिन और अगले दिन) डिलीवरी के लिए खुदरा विक्रेताओं और उत्पाद निर्माताओं की मांग के कारण, प्रौद्योगिकी-सक्षम अंतिम-मील प्रौद्योगिकी प्लेटफॉर्म उभरे हैं। अंतिम-मील पूर्ति की बढ़ती मांग ने शिपर्स पर पारंपरिक पार्सल सेवाओं से लेकर कूरियर सेवाओं से लेकर ऑन-डिमांड सेवा प्रदाताओं तक कई प्रकार की डिलीवरी कंपनियों का प्रबंधन करने का दबाव डाला है, उदाहरण के लिए, ठेकेदार "डिलीवरी के लिए उबर" मॉडल का उपयोग करते हैं। .
शिपर्स द्वारा बनाई गई मांग के साथ डिलीवरी आपूर्ति का मिलान एक समस्या है जिसे विभिन्न अंतिम मील प्रौद्योगिकी प्लेटफार्मों द्वारा हल किया जा रहा है। ये कंपनियां अंतिम-मील डिलीवरी की सुविधा के लिए शिपर्स को डिलीवरी सेवा प्रदाताओं से जोड़ती हैं। ये अंतिम-मील प्रौद्योगिकी प्लेटफ़ॉर्म शिपर और रिसीवर द्वारा वास्तविक समय डेटा प्राप्त करने में सक्षम बनाते हैं, जिससे प्रबंधकों को देर से डिलीवरी, पते में त्रुटि या उत्पाद क्षति जैसे अपवाद होने पर तत्काल कार्रवाई करने की अनुमति मिलती है।
इस तकनीक का नुकसान उपभोक्ताओं और खुदरा विक्रेताओं के बीच ऐसी विकेंद्रीकृत प्रणालियों में विश्वास की कमी है।
यूरोप और यूएसए: अंतिम मील बाजार, कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल शिपमेंट
के लिए उपयुक्त:
- यूरोप और यूएसए: अंतिम मील बाजार, कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल शिपमेंट
- जर्मनी में कूरियर, एक्सप्रेस और पार्सल शिपमेंट
- आखिरी मील - आखिरी मील
- ग्रामीण क्षेत्रों में आपूर्ति अंतराल को समाप्त करना
- ग्रामीण क्षेत्रों में बुनियादी सेवाएं सुरक्षित करना
- जापान पहले से ही कल के भविष्य पर काम कर रहा है
- शहरी विकास - जापान भविष्य की दिशा कैसे निर्धारित कर रहा है
डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म - लॉजिस्टिक्स में अनुप्रयोग
इसके बारे में यहां अधिक जानकारी:
डिजिटल प्लेटफार्म अवधारणा
इसके बारे में यहां अधिक जानकारी:
DACH क्षेत्र में प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था के भविष्य पर सर्वेक्षण
यह आँकड़ा 2017 में DACH क्षेत्र में प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था के भविष्य पर एक सर्वेक्षण के परिणामों को दर्शाता है। सर्वेक्षण के समय, 45.5 प्रतिशत उत्तरदाता इस कथन से सहमत थे कि प्लेटफ़ॉर्म अर्थव्यवस्था की बदौलत नए खरीद बाज़ार आसानी से खोले जा सकते हैं।
IoT और इंट्रालॉजिस्टिक्स 4.0 तकनीकों लास्ट माइल लॉजिस्टिक्स और हाई बे वेयरहाउस प्लानिंग
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