סמל אתר אינטרנט אקספרט.דיגיטל

תשתית טעינה לניידות חשמלית בגרמניה

תחנות טעינה ונקודות טעינה לרכבים חשמליים בגרמניה. ניידות חשמלית הופכת יותר ויותר למרכיב חשוב במעבר האנרגטי: עצמאות מדלקים מאובנים, הגנה רבה יותר על האקלים ושימוש בר-קיימא במשאבים.

תשתית טעינה לרכבים חשמליים – תמונה: BigPixel Photo|Shutterstock.com

בגרמניה, דלקים מאובנים מהווים יותר מ-50% מצריכת האנרגיה לחימום וקירור, בין אם לחימום חללים או למיזוג אוויר. זה כולל מים חמים, חום תהליכי (למשל, לבישול, כביסה, שריפה או ריתוך) וקירור. אנרגיות מתחדשות ממלאות כעת תפקיד חשוב יותר ויותר במגזר זה.

מלבד חימום וקירור, נפט הוא מרכיב חיוני בתחבורה. ברחבי העולם, תחבורה מהווה 40% מצריכת הנפט. באיחוד האירופי, נתון זה אף גבוה יותר, ועולה על 60%! המכון הפדרלי למדעי הגיאולוגיה ומשאבי טבע צופה כי עתודות הנפט ידולדלו תוך 40 שנה אם המגמות הנוכחיות יימשכו.

מסיבה זו בלבד, שינוי חשיבה בזמן הכרחי, והמשך הגישה הנוכחית להשוואת פליטות של מכוניות חשמליות ומנועי בעירה אינו יעיל. מכוניות חשמליות הן ללא פליטות. מנועי בעירה ידידותיים יותר לסביבה ולאקלים בייצורם. עקב אכילס הנוכחי של המכונית החשמלית הוא ייצור סוללות. חולשה נוספת היא כיום זמינותן של עמדות טעינה ותחנות.

עם זאת, בעוד שהערכת ההשפעה הסביבתית של כלי רכב בעלי מנוע בעירה כמעט ממוטבת במלואה, עדיין קיים פוטנציאל ניכר לשיפור בכלי רכב חשמליים. הערכת השפעה סביבתית בוחנת את כל מחזור החיים של מוצר, החל מייצור חומרי הגלם, דרך הובלה ושימוש ועד סילוק. עם התרחבות האנרגיות המתחדשות, הערכת ההשפעה הסביבתית של מכוניות חשמליות תשתפר, ותגדיל עוד יותר את היתרון שלהן בנהיגה ידידותית לאקלים.

מערכות אגירת אנרגיה הן המפתח למעבר האנרגטי, לא רק לניידות! למחקר בתחום אגירת האנרגיה יש חשיבות רבה. לכן ניתן לצפות שבשנים הקרובות, ייצור יעיל יותר באנרגיה ופיתוח של מערכות אגירת אנרגיה עם תוחלת חיים הולכת וגדלה ישפרו את טביעת הרגל הסביבתית של מכוניות חשמליות, מכיוון שאגירת אנרגיה נחוצה בכל תחומי החיים.

קשור לזה:

יתר על כן, הרחבת תשתית הטעינה בנקודות טעינה או עמדות טעינה תגביר את האטרקטיביות ובכך תפזר ותפחית את עלויות המחקר והפיתוח בהתאם.

אילו סוגי עמדות טעינה קיימות?

נקודת טעינה
מוגדרת כמתקן שבו ניתן לטעון רק רכב חשמלי אחד בכל פעם. נקודת טעינה נחשבת ציבורית אם היא ממוקמת בשטח ציבורי או בשטח פרטי, ובלבד שמקום החניה השייך לנקודת הטעינה נגיש בפועל על ידי קבוצה בלתי מוגדרת של אנשים או קבוצה שניתן לקבועה רק על פי מאפיינים כלליים.

טעינה
בהן ניתן לטעון מספר כלי רכב בו זמנית מורכבות מכמה נקודות טעינה, שלכולן חייבות להיות לפחות חיבורי התקע הנדרשים.

Wallbox:
נקודת טעינה לאזור הפרטי שלך, למשל במוסך שלך.

מספרים בתמונות

מהם הפגמים הנפוצים ביותר בתחנות טעינה חשמליות?

התקלות הנפוצות ביותר בתחנות טעינה לרכב חשמלי בגרמניה – לקוחות נותרים לעתים קרובות בחושך לגבי העלויות – על פי מבחן ADAC משנת 2018, חוסר המידע בתחנת הטעינה לגבי העלויות לאחר תהליך הטעינה הוא התקלה הנפוצה ביותר בתחנות טעינה חשמליות בגרמניה. במקרים מסוימים, העלויות לאחר תהליך הטעינה אינן זמינות בתחנת הטעינה או באפליקציה.

היכן נמצאות נקודות הטעינה למשתמשי מכוניות חשמליות בגרמניה?

עמדות טעינה של משתמשי מכוניות חשמליות בגרמניה בשנת 2019

כמה ספקי עמדות טעינה קיימים עבור תשתית הטעינה?

עמדות טעינה סטנדרטיות לרכבים חשמליים הן שירות הטעינה הנפוץ ביותר המוצע על ידי 37 ספקים (נכון לאפריל 2019). עמדות טעינה בזמן אמת, המאפשרות למשתמשים לבדוק את זמינות עמדות הטעינה בזמן אמת באמצעות אפליקציה, נמצאות במקום השני (20 ספקים). שירות זה נועד להקל על חרדת טווח נסיעה בקרב נהגי רכבים חשמליים פוטנציאליים ולהבטיח שתמיד תהיה תחנת טעינה בקרבת מקום. המבורג היא המדינה הגרמנית עם צפיפות עמדות הטעינה הגבוהה ביותר.

תפוצה עולמית של שירותי ניידות קיימים בתחום שירותי טעינה לרכבים חשמליים, מסווגים לפי סוג שירות – תמונה: Xpert.Digital

פיזור עמדות טעינה לרכבים חשמליים בגרמניה לפי מהירות טעינה

חלוקת עמדות טעינה לרכבים חשמליים בגרמניה לפי מהירות טעינה – תמונה: Xpert.Digital

מחירי חשמל בתחנות טעינה למכוניות חשמליות בגרמניה לפי מפעיל

מחירי חשמל בתחנות טעינה למכוניות חשמליות בגרמניה לפי מפעיל – תמונה: Xpert.Digital

האם היית אומר שיש מספיק עמדות טעינה ציבוריות למכוניות חשמליות לאורך רשת הכבישים?

האם לדעתך יש מספיק עמדות טעינה ציבוריות למכוניות חשמליות לאורך רשת הכבישים? – תמונה: Xpert.Digital

מספר דגמי מכוניות חשמליות שהוצעו בגרמניה בין השנים 2013 ו-2022

מספר דגמי מכוניות חשמליות שהוצעו בגרמניה בין השנים 2013 ו-2022 – תמונה: Xpert.Digital

מבחר רחב עד 2022: על פי תחזית משנת 2019, מספר דגמי המכוניות החשמליות הזמינים בגרמניה צפוי להגיע ל-128 עד 2022, יותר מהכפלה בהשוואה לשנת 2018.

* הנתונים משנת 2019 עד 2022 הם תחזיות.

הנה כל הנתונים המעניינים בנושא ניידות חשמלית

הערה חשובה: קובץ ה-PDF מוגן בסיסמה. אנא צרו איתי קשר. קובץ ה-PDF הוא כמובן ללא תשלום
.

גרסה גרמנית – לצפייה בקובץ PDF, אנא לחצו על התמונה למטה
.

ניידות חשמלית - הורדת PDF

📣 עבור ניידות חשמלית, רכיבים נוספים חיוניים. אלה נעים בין עמדת טעינה או נקודות טעינה ומודולים סולאריים ועד למבני הרכבה הנדרשים - סככות סולאריות לחניות פתוחות.

קשור לזה:

עם Xpert.Solar, אנו מציעים שירותי ייעוץ לחברות המתכננות מערכת פוטו-וולטאית לגג שטוח או משופע - אפילו ללא חדירה לגג!

 

למה Xpert.Solar?

Xpert.Solar הוא פרויקט של Xpert.Digital. יש לנו ניסיון של שנים רבות בתמיכה וייעוץ בנוגע לפתרונות מחסן ואופטימיזציה לוגיסטית, אותם אנו משלבים תחת של Xpert.Plus ברשת גדולה. עם Xpert.Solar, אנו משלבים את אותה מומחיות בתחום הפוטו-וולטאית והאנרגיות המתחדשות.

אם תרצו, תוכלו גם לגשת לנתוני מחקרי השוק והמודיעין השוק הנרחבים שלנו בפורמט PDF. למידע נוסף,.

Konrad Wolfenstein

אשמח לשמש כיועץ האישי שלך.

ניתן ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי למספר 49 7348 4088 965+ .

אני מצפה בקוצר רוח לפרויקט המשותף שלנו.

 

 

כתבו לי

 

אקספרט.דיגיטל – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital הוא מרכז לתעשייה המתמקד בדיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/תוך-לוגיסטיקה ופוטו-וולטאית.

עם פתרון פיתוח עסקי 360° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות, החל מעסקים חדשים ועד לשירותי לאחר המכירה.

מודיעין שוק, שיווק סמיילי, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית מותאמת אישית וטיפוח לידים הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

ניתן למצוא מידע נוסף בכתובות הבאות: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

שמור על קשר

עזוב את הגרסה הניידת