לוגיסטיקה תוך-ארגונית – שרשראות אספקה ​​משובשות: רילוקיישן ואחסון במאגר לאבטחה רבה יותר

במשך למעלה משנתיים וחצי, חברות לוגיסטיקה ועסקים ברחבי העולם מתמודדים עם שיבושים בשרשראות האספקה. במיוחד מאז תחילת מגפת הקורונה העולמית, התרחשו שוב ושוב הפסקות ייצור ועיכובים בלתי צפויים בטיפול באוניות, מה שעלול להוביל להמתנות ארוכות של חודשים למוצרים או רכיבים מתאימים באירופה. המלחמה באוקראינה הוסיפה גורם סיכון נוסף, שהחמיר עוד יותר את המצב וגרמה לשיבושים ועיכובים משמעותיים בשרשרת האספקה.

עבור חברות לוגיסטיקה, אי ודאות זו הופכת את ניהול עסקים מתוכננים אסטרטגית לכמעט בלתי אפשרי. לעומת זאת, חברות אינן מסוגלות לייצר ולספק מספיק, מה שמביא לאובדן הכנסות יקר ערך למרות ביקוש גבוה לעיתים. השיבושים בשרשרת האספקה ​​הנובעים מכך מובילים בסופו של דבר חברות רבות להסתכל על העתיד בספקנות או אפילו לחשוש להישרדותן, למרות שפנקסי ההזמנות שלהן מלאים.

למעשה, בעיות בשרשרת האספקה, במיוחד עם מוצרים עונתיים, עלולות להוביל לבעיות משמעותיות בתזרים המזומנים. קמעונאי המוכר מוצרי קיץ יתקשה למכור, ולעתים קרובות רק בהנחות משמעותיות, אם לא יקבל אותן עד הסתיו או החורף. כמעט ואין לו דרך לפצות על ההשלכות השליליות של שרשראות האספקה ​​הכאוטיות הנוכחיות, כלומר כמעט בלתי אפשרי לשקם את אובדן העסקים.

מגזר קמעונאות האופנה סובל במיוחד מהמצב הנוכחי. על פי מחקר של איגוד קמעונאי הטקסטיל, ההנעלה והעור הגרמני (BTE), רק 5% מהקמעונאים שנבדקו דיווחו כי לא חוו בעיות או שחוו בעיות מינימליות בלבד במשלוחים. לעומת זאת, 37% התלוננו על הפסדים של עד 10% ו-20% בהתאמה. החברות שנפגעו חייבות להיות במצב פיננסי חזק מאוד כדי לספוג את גירעונות ההכנסות הנובעים מכך.

עם זאת, משבר שרשרת האספקה ​​משפיע על חברות מכל הגדלים והמגזרים. הדבר חל גם על תעשיית הפוטו-וולטאית המקומית, שכן גם היא מייבאת חומרי גלם ומוצרי ביניים חשובים מרחבי העולם. עם זאת, מגזר זה מתאים במיוחד למכירות פורחות. המעבר האנרגטי והלחץ להתרחק מדלקים מאובנים, שהתגברו עוד יותר עקב הסכסוך עם רוסיה, מובילים לביקוש מחודש משמעותי לאנרגיות מתחדשות. תחנות כוח סולאריות פורחות ברחבי המדינה, אך הנתונים יכולים להיות טובים אף יותר אם חברות יוכלו לעמוד בביקוש העצום הזה.

אבל מה ניתן לעשות כדי להימנע ממעגל קסמים של צווארי בקבוק באספקה, מחסור בחומרים, השבתות ייצור, אספקה ​​מוגבלת ואובדן הכנסות עצום? מאז תחילת 2020, לכל המאוחר, מתגבר הדיון על העברת חלקים מהייצור, שחלקו הועבר למיקור חוץ למזרח הרחוק לפני עשרות שנים, קרוב יותר לשוק המקומי ולמיקום החברה. יתר על כן, יותר ויותר מנהיגים עסקיים שמים דגש רב יותר על אבטחת הייצור, ולא רק על יעילות שטחית, בעת בחירת אתר ייצור.

במיוחד בתהליכי ייצור אוטומטיים ביותר, רילוקיישן הוא צעד פרודוקטיבי ביותר, שכן מדינות עם שכר נמוך יותר מתקשות לנצל את יתרונות העלות שלהן שם. יתר על כן, יצרנים מתקרבים לתהליכי הייצור, מה שנותן להם יכולות בקרה וניהול טובות משמעותית מאשר אם הייצור היה מתבצע במרחק של עשרות אלפי קילומטרים. בנוסף, חברות שמחזירות את הייצור לעצמן מסוגלות לנהל טוב יותר כל אובדן פוטנציאלי של ידע ונתונים רגישים.

מלאי חיץ מציעים דרך נוספת למתן תנודות בשרשרת האספקה. חברות בעלות חשיבה קדימה הסתמכו זה מכבר על שמירה על רמות מלאי מספקות. משמעות הדבר היא שהן מתרחקות מעיקרון ה-"בדיוק בזמן" ששלט בייצור בשנים האחרונות. גם כאן, חל כעת העיקרון לפיו אבטחה, ומנקודת מבט עסקית גרידא, מחסן שעלול להיות מעט עמוס במלאי, עדיפים על מערכת לוגיסטית שעלולה לקרוס אם החלק הראשון הנדרש חסר.

האם שרשרת האספקה ​​העולמית מתפרקת עקב בעיות מתמשכות ומשברים אזוריים? – תמונה: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

לאחרונה כתבנו על כך: "כפי שתואר אינספור פעמים בעבר, הגלובליזציה העמיסה קשות על מבני שרשרת האספקה, והפכה אותם לפגיעים למשברים בלתי צפויים שאינם בשליטתם. עם זאת, היא גם לא הצליחה להגביר את הרגישות האסטרטגית שלהם בזמן קצר יחסית. משמעות הדבר היא שלא צפויה הקלה במצב לאורך שרשרת האספקה ​​בלוגיסטיקה או בלוגיסטיקה התוך-ארגונית בעתיד."

עכשיו זה הזמן לפעול. כל מי שפועל רק עכשיו מאחר – ויש רבים! כבר בשנת 2012, סקר גילה כי ל-16.2% מהחברות שנשאלו לא היו פתרונות או אסטרטגיות לניהול סיכוני שרשרת האספקה. תגובה נדרשת בדחיפות עכשיו, כי המצב הנוכחי כאן כדי להישאר. ומה שרבים אפילו לא שוקלים: הסכנה של תגובת שרשרת וההשלכות הפוטנציאליות של משברים נוספים הן אמיתיות. האם מישהו יכול ברצינות לומר שזהו זה?

שרשראות אספקה ​​שבריריות: שרשרת אספקה ​​תחת לחץ – תמונה: Xpert.Digital / Travel mania|Shutterstock.com

שרשראות האספקה ​​העולמיות עדיין נמצאות תחת לחץ מהמגפה. מדינות רבות יישמו צעדים רבים נגד המגפה, מה שגרם לעיכובים משמעותיים בשרשראות הערך והאספקה. לדוגמה, אזורי בקרה ובידוד במרכזים לוגיסטיים הובילו לצווארי בקבוק באספקה. כתוצאה מכך, ספקים רבים נפגעו בייצורם ולא הצליחו לעמוד במלואם בהתחייבויות האספקה ​​שלהם. מחסור ברכיבים יכול לשבש במהירות ובצורה חמורה את תהליכי הייצור. לכך מתווסף מחסור בעובדים עקב מחלה או הגבלות נסיעה.

העברת הייצור חזרה לייצור מקומי דורשת מחברות להיות בעלות המומחיות לייצר בעצמן את החומרים או החלקים הדרושים. עם זאת, חברות רבות איבדו את הידע הזה בשנים האחרונות, ובמקום זאת הפכו לתלות בעייתית בספקים שלהן.

חברת GridParity AG, יצרנית אנרגיה פוטו-וולטאית, מדגימה כיצד לעשות דברים ביעילות ובצורה שונה. מומחי האנרגיה הסולארית מקרלספלד שליד מינכן חוקרים מזה זמן שיטות עצמאיות לייצור מערכות פוטו-וולטאיות. לדוגמה, GridParity עובדת בשיתוף פעולה הדוק עם Agora Solar as בסלובקיה לייצור מודולים. בדרך זו, Agora Solar, בה GridParity מחזיקה בשליש ממניותיה, מטפלת בייצור של רכיבים חיוניים רבים שאחרת היו צריכים להישלח לכל קצה העולם כדי להיות זמינים ל-GridParity. זה גם עוזר למזער אי-ודאויות בשרשרת האספקה. יחד עם זאת, זה מראה שהחלטות אסטרטגיות כמו השקעה ביצרן מקומי כמו Agora יכולות לתרום משמעותית להבטחת עתידה של GridParity.

האם אתם זקוקים לתמיכה מקצועית ביישום הדרישות שלכם? האם יש לכם שאלות בנוגע למפעל חכם, לוגיסטיקה חכמה או דיגיטציה?

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

אוטומציה של מחסנים ושרשראות אספקה ​​היא מרכיב מפתח באופטימיזציה של מחסנים. אנחנו יכולים לעזור לכם עם זה.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

למסחר אלקטרוני יש דרישות ספציפיות, והתחרות מתעצמת בהתמדה. לא במקרה, מסחר אלקטרוני נחשב לכוח מניע מאחורי שינויים בשוק. כוחנו טמון במומחיות הדיגיטלית שלנו, המאפשרת לנו לספק פתרונות ויישומים חדשניים.

צרו איתנו קשר 👈🏻