פורסם ב: 5 באפריל, 2025 / עדכון מאת: 5 באפריל 2025 - מחבר: קונרד וולפנשטיין
מקומות חניה סולאריים כמפתח להשגת יעדי האקלים הגרמניים - תמונה: xpert.digital
פוטנציאל לא בשימוש: כיצד PV מגרש החניון יכול לקדם את מעבר האנרגיה
חניה היא תחנת כוח: פוטו -וולטאים בחניות כטכנולוגיית מפתח
התקנת מערכות פוטו -וולטאיות בחניות מציעה פוטנציאל עצום להגברת ייצור האנרגיה המתחדשת בגרמניה ויכולה לתרום תרומה משמעותית להשגת יעדי האקלים. ניתוח מפורט מראה כי ParkPlatz-PV מייצג פוטנציאל שלא נעשה בו שימוש ברובו שניתן לפתוח ללא צריכת שטח נוספת.
מתאים לכך:
הפוטנציאל של פוטו -וולטאי חניה בגרמניה
לגרמניה יש מקום חניה ניכר שיכול לשמש לייצור אנרגיה סולארית. על פי חישובי המכון Fraunhofer למערכות אנרגיה סולארית (ISE), השטח הכולל של חניות בגרמניה הוא סביב 47,060 דונם עם כ- 360,555 חניות לרכב. אזורים אלה מייצגים פוטנציאל טכני שכמעט ולא נעשה בו שימוש.
עם התקנה מקיפה של מערכות PV בחניות אלה, קיים פוטנציאל שטח טכני של 284 קמ"ר, התואם פוטנציאל ביצועים טכני של 59 ג'יגוואט שיא (GWP). עם תשואה ספציפית של 930 קוט"ש/קילוואט בשנה, ניתן היה ליצור 54,870 ג'יגה -וואט של חשמל. כמות אנרגיה זו תספיק בכדי לכסות את דרישת החשמל השנתית של מעל 17.2 מיליון משקי בית אם אתה משתמש בצריכת חשמל ממוצעת של 3,190 קוט"ש למשק בית.
תרומה ליעדי האקלים הגרמניים
חוק מקורות אנרגיה מתחדשים (EEG) מציין כי יש להשיג תפוקת PV המותקנת של 215 ג'יגה -וואט עד שנת 2030. עם פוטנציאל הביצועים הנחוש של 59 GWP, החניון PV יכול לכסות כמעט רבע ממטרה זו בלבד. מקורות מסוימים אף מניחים ששליש מביצועי ה- PV שחיפשו לשנת 2030 ניתן היה לכסות באופן תיאורטי באזורים הקיימים בחניות.
העובדה שניתן לממש את ההתפתחות הפוטנציאלית הזו ללא צריכת שטח נוספת ראויה לציון במיוחד, מכיוון שהיא כבר אזורים אטומים. זהו יתרון מכריע במדינה בה מחסור פני השטח הופך להיות יותר ויותר לבעיה.
מצב נוכחי ומידת השימוש
למרות הפוטנציאל העצום, שאילתה בפנקס נתוני המאסטר בשוק מראה שרק חלק קטן מאוד מהפוטנציאל האפשרי שימש עם כשלושה מגה וואט של ביצועים מותקנים. זה בניגוד החזק להתרחבות הפוטו -וולטאית הכללית בגרמניה: בסוף 2024 הותקנו כ -4.75 מיליון מערכות סולאריות עם תפוקה כוללת של 99 ג'יגה -וואט, שהותקנו חלק של 14.5% בייצור החשמל הגרמני.
בשנת 2024 הותקנו מערכות פוטו -וולטאיות עם תפוקה של 15.9 ג'יגה וואט, מה שמראה כי התרחבות הפוטו -וולטאית גדלה באופן משמעותי באופן משמעותי. מגמה זו עשויה להועיל גם לחניון Parkplatz-PV.
יתרונות וסינרגיה של פוטו -וולטאי חניה
ParkPlatz-PV מציע יתרונות רבים החורגים מייצור חשמל טהור:
שימוש מרובה באזורים אטומים כבר
יתרון מרכזי בחניון PV הוא השימוש באזורים אטומים כבר. בניגוד לפארקים סולאריים קלאסיים, לא משתמשים באזורים נוספים, אשר נמנעים מתחרויות חלל, במיוחד עם חקלאות, ומפחית את השימוש באזורים בחוץ.
הגנה ונוחות לרכבים
מודולי ה- PV מעל חניות מספקים צל ומגנים על הרכבים והאזורים האטומים מפני התחממות יתר והשפעות מזג אוויר. זה מציע נוחות נוספת למשתמשים ויכול להרחיב את אורך החיים של הרכבים ושטח החניה.
סינרגיות עם אלקטרומוביות
ParkPlatz-PV מציע תנאים אידיאליים לשילוב עם תשתיות טעינה לרכבים חשמליים. ניתן להשתמש באנרגיה הנוצרת באתר ישירות לטעינת כלי רכב חשמליים, המקדמת שימוש באנרגיות מתחדשות בתחום ההובלה ותורמת להפחתת פליטת CO2.
מתאים לכך:
מסגרת משפטית וכלכלה
הנאה ותגמול
חניון PV היה זכאי מאז תיקון ה- EEG 2023, בתנאי שהמערכות הופעלו לאחר ה -1 בינואר 2023. מערכות השמש מתקבלות בשכר של 7 CT/kWh כמו מערכות שטח פתוחות של PV. התגמול חל על אזורים ציבוריים וגם לא ציבוריים.
תקנות ספציפיות לקרקעות
מספר מדינות פדרליות כבר הציגו התחייבויות PV לחניות חדשות. בבאדן-וורטמברג ובצפון ריין-ווסטפאליה, חלה חובה PV לחניות חדשות מ -35 חניות מאז תחילת 2022. Rhineland-Palatinate, Saxony התחתון ושלסוויג-הולשטיין עברו בתחילת 2023, כאשר המינימום של מספר החניה השונה בין 50 ל 100.
כלכלה והפחתה
עלויות ההשקעה להתקנת מערכת PV בחניות מקבלות בדרך כלל פיצויים על שמונה עד שתים עשרה שנים על ידי עלויות חשמל חסכות ותעריפי הזנה. לאחר מכן המערכות מייצרות רווחים, בעוד שהן מייצרות באופן אמין חשמל במשך שנים רבות נוספות.
פרויקטים למופת
פרויקטים של מגדלור לאומי
החניון הגדול ביותר ב- PV בגרמניה נבנה בימים אלה בקבוצת מוזולף במרכז הלוגיסטי שלה בדקוויץ, סקסוניה. על שטח של תשעה דונם, נבנית מערכת עם 35,000 מודולים סולאריים וקיבולת עליונה של 16 מגוואט, הגג כ- 6,000 חניות לרכב. מערכת זו תייצר פי 40 יותר חשמל מכפי שהחברה צורכת את עצמה.
פרויקט גדול נוסף התגשם בשדה התעופה של דיסלדורף וויזה, שם הותקנה מערכת סולארית של ארבעה מגה -וואט על 66 חניונים, שכיסתה 1,350 חניות. החשמל שנוצר משמש ישירות משדה התעופה.
חלוץ בינלאומי
מערכת החניון הגדולה ביותר PV ברחבי העולם ממוקמת בהצעה בהולנד. חניון השמש של 35 מגה -וואט עם 90,000 פאנלים סולאריים שקל מחדש 15,000 חניות באזור אירועים, עליהם מתקיימים מספר פסטיבלי מוזיקה גדולים מדי שנה. החשמל שנוצר שם מחליף את השימוש הקודם בגנרטורים סביבתיים.
Parkplatz-PV: הערכה פוטנציאלית למעבר האנרגיה בגרמניה
Parkplatz-PV מציע פוטנציאל עצום, בעבר ברובו שאינו בשימוש להגדיל את ייצור הכוח הסולארי בגרמניה. עם פוטנציאל ביצועים טכני של 59 GWP, ניתן היה לממש כמעט רבע מהיעד ה- PV הגרמני לשנת 2030 באזורים אטומים כבר. זה לא רק יתרום להשגת יעדי האקלים, אלא גם יביא מספר השפעות סינרגיה רבות, במיוחד בתחום האלקטרומוביות.
הדרישות הרגולטוריות ההולכות וגוברות והזדמנויות המימון כמו גם הכלכלה ההולכת וגוברת עשויים להוביל להרחבה מוגברת של PV בשטח החניה בשנים הקרובות. לאור יעדי האקלים השאפתניים בגרמניה וזמינות החלל המוגבלת, PV Space PV מייצג אפשרות מבטיחה לקידום ההתרחבות הנדרשת של אנרגיות מתחדשות מבלי להשתמש באזורים נוספים.
מתאים לכך: