רשת טובה יותר של פיתוח עסקי עם מנהל לוגיסטיקה ומתכנן (3PL & 4PL)
בחירת קול 📢
פורסם ב: 19 בנובמבר 2020 / עדכון מאת: 21 בנובמבר 2020 - מחבר: קונרד וולפנשטיין
יש לשפר את הידע של ענף הלוגיסטיקה במסחר אלקטרוני-כאחד המקצועות המאתגרים ביותר בעשרים השנים האחרונות, זה של מנהל הלוגיסטיקה והמתכנן פיתח 5 נקודות שחשוב
רשת טובה יותר של פיתוח עסקי עם מנהל לוגיסטיקה ומתכנן -image: WaveBreakMedia | Shutterstock.com
בין 1960 ל -2017, הסחורה המיוצאת גדלה סטטיסטית יותר מ -19 פעמים. בשנים 1970 עד 2014 עלה נפח הסחר העולמי מ -18.9 טריליון דולר.
הגלובליזציה של הפוליטיקה פתחה את השווקים לגלובליזציה של תרבות ושפה. מספר חיבורי הטלפון ברשת הטלפונים הגלובלית היה פי עשרה מאז 1960. בנוסף לטלפון, טכנולוגיות תקשורת חדשות מתפתחות עם הטלפון הנייד, VoIP Telemony, ועידת הווידיאו באמצעות IP, Fax והאינטרנט. הטלפוניה מבוססת האינטרנט מאפשרת שיתוף פעולה ברשת גלובלית באמצעות חיבור תקשורת קבוע זול באיכות גבוהה. תהליכי התקשורת הצולבים -גבול הוכפלו בפרט דרך האינטרנט ומספר חיבורי האינטרנט ממשיך לגדול באופן אקספוננציאלי.
בעוד שרק אלפי מחשבים היו קשורים זה לזה בתחילת שנות התשעים, כיום בגרמניה בלבד יש הרבה יותר מ -30 מיליון. כאשר האינטרנט לא מילא תפקיד משמעותי בתחום השימוש הפרטי בשנת 1990, מספר משתמשי האינטרנט בשנת 2001 כבר היה 495 מיליון. בשנת 2010, כ -2 מיליארד אנשים השתמשו באינטרנט ויותר משלושה מיליארד בשנת 2015.
בשנת 1988 רק שמונה מדינות היו מחוברות לאינטרנט, בשנת 1993 זה היה 55 ובשנת 1995 יותר ממחצית מכל המדינות (115) לראשונה. רק מתחילת האלף הזה, כל המדינות היו ברשת באינטרנט.
הניידות של סחורות ובני אדם גדלה באותה מידה. העיור הבלתי שבור וההיצע המלא של אזורים כפריים הם המוקד עוד יותר של התקופה המודרנית העולמית.
מתאים לכך:
- ערים חכמות-הפיתרון לעיור מגה?
- פערי טיפול באזורים כפריים - קרוב
- עובדות לוגיסטיות של קילומטר אחרונות שעליך לדעת
בשנת 1991, גרמניה ייצאה שווי של 340.43 מיליארד יורו. בשנת 2019, על פי מידע ראשוני, שווי היצוא הגרמני היה בסביבות 1.33 טריליון יורו. בשנת 1991, היבוא הגרמני היה 329.23 מיליארד יורו באותה תקופה. בשנת 2019 ערך היבוא הגרמני היה בסביבות 1.1 טריליון יורו.
עלייה עצומה זו אינה צירוף מקרים. בנוסף לכל הגורמים שהוזכרו לעיל, המסחר האלקטרוני ממלא במיוחד תפקיד חשוב. מחזור הסחורות באמצעות מסחר אלקטרוני עלה 70 פעמים משנת 2000 עד 2019! מכירות באמצעות מקומות שוק מקוונים או פלטפורמות דיגיטליות כמו B. eBay, זלנדו או אמזון עדיין אינן כלולות.
מכירות מסחר אלקטרוני עם סחורות בגרמניה -2000 עד 2019 (במיליארדי יורו)-image: xpert.digital
במקביל, הועלו עלויות משלוח והגשמה אצל סוחר הספנות המקוון אמזון בעשר השנים האחרונות: סך העלויות הלוגיסטיות בין 2009 ל -2019 עלו ביותר מעשרים פעמים.
מתאים לכך:
בעוד שאמזון כבר מתייחסת באופן מלא לאוטומציה ואספקת חשמל אוטונומית , עדיין יש צורך גדול בפתרונות ובמושגים בודדים במדינה זו. הביקוש לשוק הוא קוטר למומחים שיש להם את הנושאים הגלובליים והדיגיטליים עם אלה של הדרישות הלוגיסטיות בראש.
להלן חמש נקודות שחשוב:
1. יש לשפר את הידע של ענף הלוגיסטיקה במסחר אלקטרוני
כשעברתי מאחת החברות האינטרלוגיסטיות המובילות בתחום המחסן לוגיסטיקה לקוסמטיקה של רכיבים פעילים, הכרתי עולם חדש לחלוטין למרות ניסיון של שנים רבות בלוגיסטיקה ובדיגיטליות. מבחינתי המורכבות והיחסים, כמו גם החידושים והשינויים הכמעט יומיומיים היו האתגר המרגש הגדול ביותר עבורי.
לוגיסטיקה ומסחר אלקטרוני הם כמעט עולם אחר לגמרי כפי שידעתי אותו עד כה. מנהלי לוגיסטיקה צריכים למעשה להתחיל כמתאמן במשך מספר חודשים. רווח הידע עצום עבור כל חברה ואינו מוחלף על ידי שום דבר אחר.
קונרד וולפנשטיין
2. עכשיו: מודרניזציה ודיגיטציה של שרשראות האספקה
בשל אפשרויות הדיגיטציה, היתרונות של סוג האחסון והצורה המתאימים. היום אתה כבר לא יכול לומר שיעור קבוע של מה שזול יותר או טוב יותר. ברגע שהארגון והיישום לניהול חלק של אספקת המוצר היה בקדמת הבמה, פרופיל המשימה השתנה בגלל דרישות הלקוח והבקשות הגוברות.
3. אמצעים לוגיסטיקה ירוקה-אינדיבידואלית אינם משתמשים
בידידותי לסביבה ואינטרלוגיסטיקה של חיסכון במשאבים דורשים מערכות טיפול יעילות מאוד ומחושבות היטב. המשמעות היא לא רק צריכת אנרגיה של מערכות, אלא גם יעילות של רכיבים בודדים של מרכז לוגיסטי. כאשר מיטוב ועיצוב מבנים ומערכות לוגיסטיקה, זה לא מספיק כדי לשפר רק רכיבים בודדים. גם אם אולמות לוגיסטיקה בנויים על פי הסטנדרטים הנוכחיים של יעילות אנרגטית, חייהם הפנימיים חייבים להיכלל בתכנון האנרגיה.
4. אספקת חשמל אוטונומית, במקביל להפחתת CO2 ולהשגת יעדי האקלים של האיחוד האירופי
זוהי אמביון של האיחוד האירופי להפוך ליבשת האקלים הראשונה -ניטרלית בעולם עד שנת 2050. מדובר באינטרלוגיסטיקה ירוקה, קיימות, הפחתת CO2 ופיצור. יתרת CO2, המכונה גם יתרת גז חממה או טביעת רגל CO2, תשיג השפעה רבה יותר בעתיד אם היא חווה מסים מסים וטכניקה עלות בזיהוי CO2 של סחורות ושירותים.
5. האתגרים והמשימות הלוגיסטיים הם ענקיים
המשימות החיוניות של מנהל המחסן ומנהל המחסנים הן ניהול מחסנים, שטח אחסון, ניהול מלאי, קטיף ותחבורה, כמו גם חלוקת הסחורה.
בשל התפתחות השוק מתווספים מדרגיות המחסן והגמישות.
במידה מסוימת ניתן לאסוף את הגמישות באמצעות אוטומציה של תהליכים מסוימים. יעילות אנרגיה היא שוב נושא קבוע ביחס להפחתת 100% CO2 שהוגדר על ידי האיחוד האירופי.
מפעל חכם הוא הפיתרון שלא ניתן ליישם ללא דיגיטציה. כבר בשנת 2014 תיארנו את Smart Factory כעתיד לוגיסטיקה של הייצור .
מתאים לכך:
הצמיחה טובה, אך חברות צריכות להיזהר שלא להגדיל את הדרישות מעל ראשן. על המכירות והפיתוח העסקי להתאים את יעדיהם לאפשרויות הלוגיסטיות או להבטיח כי לוגיסטיקה מוכנה להתפתחויות.
מפעל חכם
אם אנו כנים, מפעל חכם הוא הרמה הבאה בה כולם צריכים להשתתף יחד. מהניהול, פיתוח עסקי למנהל המחסן.
דרישות האיחוד האירופי להפחתת CO2 לניטרליות האקלים בשילוב עם אנרגיות מתחדשות בלבד מציינות כיוון זה.
Factory Smart הוא מונח ממחקר בתחום טכנולוגיית הייצור. זה שייך לאסטרטגיית היי-טק של הממשלה הפדרלית הגרמנית כחלק מתעשיית הפרויקט העתידית 4.0. הוא מתאר את החזון של סביבת ייצור בה מערכות ייצור ומערכות לוגיסטיקה מאורגנות ברובם ללא התערבויות אנושיות.
מפעל חכם
הרשתות של מערכות ייצור משובצות ותהליכי עסקים והנדסה דינאמיים מאפשרים ייצור רווחי של מוצרים אפילו עם דרישות לקוחות פרטניות עד לגודל המגרש
לוגיסטיקה חכמה
הקשורה למפעל החכם עובדת כעת גם באזורים המחוברים ישירות לייצור מוצרים. באופן זה, במיוחד בהובלה ולוגיסטיקה פנימית וזרימת חומרים, מערכות שיכולות להזיז ולהעביר את החומר באופן אוטונומי, כך שניתן יהיה לספק ייצור באופן אוטונומי. טכנולוגיות תקשורת ומיקום וזיהוי כמו האינטרנט, WLAN, GPS או RFID ממלאים כאן תפקיד חשוב.
רשת Smartes Stom
היא כוללת רשת ובקרה תקשורתית של יצרני חשמל, אחסון, צרכני חשמל ומפעילי רשת ברשתות העברת אנרגיה והפצה של אספקת חשמל. זה מאפשר אופטימיזציה ומעקב אחר הרכיבים המשויכים. המטרה היא להבטיח אספקת אנרגיה על בסיס פעולת מערכת יעילה ואמינה.
ככלל, פוטו -וולטאים ישמשו כאן. באופן דומה, חנויות חשמל בבעלות של החברה המבטיחות את ההפעלה החלקה של המפעל והלוגיסטיקה בפסולת זמנית פסולת.
כמה רחוק החברה שלך בדרך למפעל החכם
כמה רחוק החברה שלך בדרך למפעל החכם? - תמונה: xpert.digital
האם אתה כבר עוקב אחר יוזמות מפעל חכם?
האם אתה כבר עוקב אחר יוזמות מפעל חכם? - תמונה: xpert.digital
האם כבר הצגת תהליכים בתחום המפעל האינטליגנטי בחברה שלך? (נתח ה- YES מצביע על פי תעשיות)
האם כבר הצגת תהליכים בתחום המפעל האינטליגנטי בחברה שלך? - תמונה: xpert.digital
מהם האתגרים הגדולים ביותר בתכנון האסטרטגיה בתחום המפעלים החכמים?
מהם האתגרים הגדולים ביותר בתכנון האסטרטגיה בתחום המפעלים החכמים? - תמונה: xpert.digital
מידע נוסף ונתונים ניתן למצוא כאן:
מפעל חכם - סטטיסטיקה ועובדות
הערה חשובה: ה- PDF מוגן באמצעות סיסמה. אנא צור איתי קשר. כמובן שה- PDF נקי מתגמול.
הערה חשובה: ה- PDF מוגן באמצעות סיסמה. אנא צור איתי קשר. כמובן שה- PDF אינו ללא עלות.
גרסה גרמנית - כדי לראות את ה- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
גרסה גרמנית - לצפייה ב- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
הורדת PDF של מפעל חכם
מפעלים חכמים - סטטיסטיקה ועובדות
הערה חשובה: ה- PDF מוגן באמצעות סיסמה. אנא צור איתי קשר. כמובן שה- PDF נקי מתגמול.
הערה חשובה: ה- PDF מוגן באמצעות סיסמה. אנא צור איתי קשר. כמובן שה- PDF אינו ללא עלות.
גרסה אנגלית - כדי לראות את ה- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
גרסה אנגלית - לצפייה ב- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
מפעלים חכמים הורדת PDF
Xpert.plus - טיפול בחומרים ואספקת חשמל אוטונומית (פוטו וולטאי)
► צרו איתי קשר או דנו איתי בלינקדאין
זה יהיה חיוני לעתיד כיצד אנו מאבטחים את התשתית של תעשיות המפתח שלנו!
ניתנים שלושה תחומים בעלי חשיבות מיוחדת:
- אינטליגנציה דיגיטלית (טרנספורמציה דיגיטלית, גישה לאינטרנט, תעשייה 4.0 ואינטרנט של דברים)
- אספקת חשמל אוטונומית (נייטרליות CO2, אבטחת תכנון, אבטחה לסביבה)
- אינטרלוגיסטיקה/לוגיסטיקה (אוטומציה מלאה, ניידות של סחורות ובני אדם)
Xpert.digital מספק אותך מסדרת Auda Smart כאן
- אוטונומיזציה של אספקת האנרגיה
- עִיוּר
- טרנספורמציה דיגיטלית
- אוטומציה של התהליכים
שוב ושוב מידע חדש שמתעדכן באופן קבוע.
שמור על קשר
