צבע סולארי: ציור סולארי עם טווח של 20,000 ק"מ? הדבק השמש של מרצדס בנץ מכפיל את טווח המכוניות החשמליות

מכוניות אלקטרוניות לטעינה עצמית? מרצדס בנץ מציגה משחה סולארית פורצת דרך

האלקטרומוביות מתפתחת במהירות, אך אתגרי ההגעה והיעילות האנרגטית נותרו. בהקשר זה, מרצדס-בנץ הציגה חידוש פורץ דרך: מה שמכונה משחה סולארית או צבע סולארי שיש לו פוטנציאל להרחיב משמעותית את מגוון הרכבים החשמליים. טכנולוגיה זו מאפשרת לתאים פוטו -וולטאיים ליישם ישירות על גוף הרכבים בצורה של משחה אולטרה -אולטרה. כתוצאה מכך, מכוניות חשמליות לא יכלו רק להניע פליטה בעתיד, אלא גם לכסות חלק גדול מצרכי האנרגיה שלהן בעצמם.

איך פועל משחת השמש

עם משטח רכב של 11 מ"ר, כפי שהוא זמין, למשל ברכב שטח בגודל בינוני, ניתן לייצר עד 12,000 ק"מ של טווח (שטוטגרט) בשנה בתנאים אופטימליים. הטווח שעלול שהושג תלוי באור השמש בפועל. בלוס אנג'לס היו אפילו בערך 20,000 ק"מ וכ- 14,000 ק"מ בשנה בבייג'ינג. החישוב מבוסס על אור השמש הממוצע ועל פני השטח של רכב שטח בגודל בינוני.

מוזרויות טכנולוגיות

עמודות אולטרה ואור

משחה השמש בעובי 5 מיקרומטר בלבד ומשקלה רק 50 גרם למ"ר. עובי נמוך זה מאפשר שילוב חלק בעיצוב הרכב מבלי להשפיע על אווירודינמיקה.

יעילות גבוהה

עם יעילות של כ- 20 %, הטכנולוגיה היא אחת היעילות מסוגה והיא בשום אופן אינה נחותה ממודולי סולאריים קונבנציונליים.

פוטנציאל מרחב נהדר

עם משטח רכב של 11 מ"ר, כפי שהוא זמין, למשל ברכב שטח בגודל בינוני, ניתן לייצר עד 12,000 ק"מ של טווח בשנה בתנאים מיטביים.

היתרונות של הדבק השמש

הצגת משחה סולארית עשויה לחולל מהפכה באלקטרומביליות במובנים רבים:

1. טווח מוגבר ועצמאות אנרגיה

רכב חשמלי המצויד בצבע סולארי יכול היה לנהל חלק משמעותי מהקילומטראז 'היומי שלו אך ורק באמצעות אנרגיה סולארית. באזורים שטופי שמש במיוחד כמו קליפורניה או אוסטרליה, כלי רכב יכולים להניע חברות סולאריות כמעט לחלוטין. זה יפחית משמעותית את התלות בתחנות הטעינה הציבוריות ולשפר משמעותית את התאמתם היומיומית של מכוניות חשמליות.

2. קיימות וידידות סביבתית

העיסה הסולארית עשויה מחומרי גלם לא -טוקסיים וזמינים בקלות. בניגוד למודולים סולאריים קונבנציונליים, הוא אינו מכיל אדמה או סיליקון נדירים, מה שהופך את ייצורו לקיים וזול יותר. בנוסף, ניתן למחזר לחלוטין, שהוא צעד חשוב לעבר הכלכלה המעגלית ושימור המשאבים.

3. גמישות ועיצוב מגוון

ניתן ליישם את משחת השמש כמעט על כל אזור חיצוני ברכב, ללא קשר לצורה או זווית נטייה. זה מאפשר שימוש מרבי באנרגיה סולארית ופותח הזדמנויות חדשות לחלוטין לשילוב טכנולוגיה בת קיימא מושכת מבחינה אסתטית.

4. ייצור אנרגיה קבוע

משחת השמש פועלת ברציפות - גם אם הרכב חונה או נשאר. זה לא רק מעמיס את סוללת המכונית, אלא גם מבטיח אספקת אנרגיה קבועה, אשר יכולה אפילו לשמש לפונקציות נוספות כמו מיזוג אוויר בדוכן.

אתגרים ומגבלות

למרות שלמשח הסולארי יש פוטנציאל עצום, כרגע ישנם עדיין כמה מכשולים שצריך להתגבר עליהם:

1. תלות בתנאי הסביבה

תפוקת האנרגיה של משחת השמש תלויה מאוד במיקום גיאוגרפי, בעוצמת השמש ובתנאי מזג האוויר. בעוד שניתן להשיג טווחים מרשימים באזורים שטופי שמש, תפוקת האנרגיה נמוכה משמעותית באזורים פחות שמש. עם זאת, אפילו באזורים כמו מרכז אירופה, ניתן להשיג עד 5,000 ק"מ מדי שנה.

2. עלויות פיתוח וייצור

הטכנולוגיה עדיין נמצאת בשלב המחקר והפיתוח. עד שהוא מוכן לשוק, יש צורך בהשקעות ניכרות ואופטימיזציות טכניות. עם זאת, עלויות אלה יכולות לשלם עבור עצמן בטווח הארוך, מכיוון שניתן לייצר את משחת השמש בזול יותר בהשוואה למודולים סולאריים קונבנציונליים.

3. תשואת אנרגיה בהשוואה לתחנות טעינה

למרות היעילות הגבוהה של העיסה, היא לא יכולה להתחרות בביצועים של תחנות טעינה מהירות. לפיכך, משחת השמש תשמש תוסף לתשתית הטעינה הקיימת בעתיד הנראה לעין במקום להחליף אותה לחלוטין.

פּוֹטֶנצִיאָל

למשחק השמש יש פוטנציאל לשנות באופן מהותי אלקטרומוביליות ולהאיץ את המעבר לניידות בת -קיימא. בנוסף לגידול בהישג יד, הטכנולוגיה פותחת גם אפשרויות חדשות, כמו שילוב של חנות דו כיוונית. המשמעות היא שאנרגיה עודפת שנוצרת על ידי משחת השמש ניתן להאכיל לרשת הבית או לשחרר למכשירים אחרים. בעתיד, כלי רכב חשמליים לא היו יכולים רק להיות צרכנים, אלא גם יצרני אנרגיה.

שילוב בערים חכמות

בעיר חכמה עתידית, כלי רכב המצוידים בצבע סולארי יכולים להפוך לחלק ממערכת אנרגיה משולבת. לדוגמה, הם יכולים לשמש תחנות כוח סולאריות ניידות המזינות עודף אנרגיה לרשת החשמל. זה לא רק יגביר את יעילות האנרגיה של הערים, אלא גם יעזור להשתמש טוב יותר באנרגיות מתחדשות.

מודלים עסקיים חדשים

משחת השמש פותחת גם אפשרויות חדשות עבור יצרני רכב וספקי אנרגיה. ניתן להעלות על הדעת את תוכן הרכב, למשל, בו המשתמשים נהנים גם מהאנרגיה הסולארית שנוצרת. השילוב עם טכנולוגיות בר -קיימא אחרות כמו מימן יכול גם ליצור סינרגיות מעניינות.

חשיבות כלכלית ואקולוגית

הצגת משחת השמש עשויה להיות בעלת השפעות רחוקות על ענף הרכב והסביבה:

1. תרומה להפחתת CO₂

האפשרות לכסות חלק משמעותי מדרישת האנרגיה של כלי רכב חשמליים באמצעות אנרגיה סולארית תשפר עוד יותר את איזון הרכב של הרכבים. זה יהיה צעד חשוב להשגת יעדי האקלים של תעשיית הרכב ולהפחתת התלות בדלקים מאובנים.

2. חיזוק התחרותיות

יצרנים שמשלבים טכנולוגיה זו בשלב מוקדם יכולים להבטיח יתרון תחרותי מכריע. השילוב של טווח גבוה יותר, עלויות תפעול נמוכות יותר וייצור בר -קיימא צריך להיות עניין רב בקרב צרכנים מודעים לסביבה.

3. חיסכון בעלויות ארוכות טווח

למרות שעלויות הפיתוח הראשוניות גבוהות, עלויות התפעול של כלי רכב עם משחה סולארית עלולות לרדת בטווח הארוך. המשתמשים יהיו פחות תלויים בתחנות טעינה ויכולים להפחית משמעותית את עלויות ההפעלה של חשמל.

חדשנות מבטיחה בתחום האלקטרומוביות

משחת השמש של מרצדס בנץ היא אחד החידושים המבטיחים ביותר בתחום האלקטרומוביות. הוא משלב יעילות גבוהה, קיימות וגמישות עיצובית בפתרון שהופך רכבים חשמליים לא רק לידידותיים יותר לסביבה, אלא גם למתאימים יותר לשימוש יומיומי. עם מגוון נוסף של עד 12,000 ק"מ בשנה, טכנולוגיה זו עשויה להפחית משמעותית את התלות בתחנות הטעינה ולהגדיל עוד יותר את האטרקטיביות של מכוניות חשמליות.

למרות שיש עדיין אתגרים טכנולוגיים וכלכליים, נקודת המבט חיובית ביותר. אם הפיתוח מצליח, משחת השמש יכולה לסלול את הדרך לדור חדש של כלי רכב חשמליים שאינם רק נטולי פליטה, אלא גם במידה רבה מספיקים את עצמם באנרגיה. זה יתרום תרומה מכריעה לשינוי הניידות ולהגנה על כדור הארץ שלנו.

מתאים לכך:

• רכב: בארצות הברית מכוניות הן עדיין היבוא החשוב ביותר
• נתחי שוק מתכווצים בסין: מדוע יצרני הרכב היפנים כמו הונדה, ניסאן וטויוטה נופלים מאחור בסין