סמל אתר Xpert.digital

תחנת מילוי סולארית: חניונים סולאריים כצעד נוסף לתשתיות תחנות הטעינה ההולכות וגדלות

חניון סולארי כתחנת מילוי סולארית - תמונה: Xpert.Digital & Rudmer Zwerver | Shutterstock.com

SolarCarport כתחנת מילוי סולארית - תמונה: Xpert.Digital & Rudmer Zwerver | Shutterstock.com

פיתוח חניון סולארי ופוטנציאל

ביחס למדיניות האיחוד האירופי ללא פליטה, מחירי הדיזל והבנזין ההולכים וגוברים, העלייה ברכבים החשמליים עם תחנות הטעינה הנלוות ונקודות טעינה, צווארי הבקבוק לא תתפתח כאן רק בשנים הקרובות, והתנהגות הטנקים וההעמסה ישתנו לחלוטין. תדלוק או טעינה כבר לא יהיו זמינים בקנה מידה גדול בתחנות מילוי סולאריות , אשר יופצו באופן הגון על האזור. בכל מקום שיש מתקני חניה, נקודות טעינה ותחנות טעינה יביאו לפוטנציאל.

שוק חדש ומעניין עם פוטנציאל רב, המתקדם במיוחד על ידי פוליטיקה, נוצר כאן עבור סטודנטים סולאריים. זו לא המטרה שהחשמל ממשיך לצאת מהשקע, אלא מהטכנולוגיה הפוטו -וולטאית מעבר לפינה, עם דגש על קונספט החניון הסולארי בחניות פתוחות. זה לא אומר חניות ציבוריות. מקומות חניה פתוחים מכוסים לרוב ולא מכוסים.

לא מזמן מערכות סולאריות את הגג הנוטה בבית או בגג השטוח באולמות הייצור והתעשייה. הקבלה הייתה נהדרת גם עבור פארקים סולאריים ושדות סולאריים במיוחד עבור מערכות החלל הפתוח , 62 % מהנסקרים הצהירו כי הם מעדיפים לקבל פארק סולארי כמפעל לייצור חשמל בשכונה שלהם מאשר, למשל, תחנת כוח גרעינית. כאן רק 5 % דיברו לטובת אנרגיה גרעינית.

עם אלקטרומוביות והתשתית הגרועה של אפשרויות הטעינה, הרעיון של חניונים סולאריים בחניות פתוחות .

חניונים סולאריים כצעד נוסף לתשתיות תחנות הטעינה ההולכות וגדלות

בסקר אישרו מומחים מתעשיית הניידות האלקטרונית עם מעל 70 %כי להרחבת רשת הדלק הטעינה יש השפעה חזקה על שוק כלי רכב חשמליים. 22 % נוספים מאמינים כי יש לזה לפחות השפעה על השוק האלקטרוני לרכבים חשמליים.

מספר תחנות הדלק ברחוב פחת בעשר השנים האחרונות. המספר נפל ברציפות מ- 14.410 בשנת 2010 ל 14,089 בשנת 2020. לעומת זאת, מספר נקודות הטעינה בגרמניה מתפתח, ומשנת 2012 עד 2021 מספרם גדל כמעט. עם הופעתם המוגברת של מכוניות חשמליות, מספר תחנות הטעינה ימשיך לצמוח בעתיד.

בעוד שתחנת טעינה מורכבת מנקודת טעינה אחת או יותר, ההבדל לנקודת טעינה הוא שרק רכב חשמלי אחד ניתן להעמיס בנקודת טעינה בו זמנית. תחנת טעינה יכולה אפוא להיות מורכבת מנקודת טעינה אחת או יותר.

בנוסף לתיבות קיר, תחנות טעינה הן חלק מנקודות הטעינה. כרגע יש מעל 39,500 נקודות טעינה (נכון לפברואר 2021).

מתאים לכך:

39,500 נקודות טעינה לעומת 14,000 תחנות דלק רק נראות טוב מאוד במבט ראשון. העובדה היא, עם זאת, כי בתחנות הדלק הרבה יותר מהר ויכולים להיות מונעים יותר כלי רכב או להעמיס בו זמנית. ההערכה היא כי תחנות טעינה לרכב חשמלי יכולות לכסות כיום רק 10 % מרמת הביצועים בהשוואה לתחנות דלק. כדי להחמיר את המצב, התשתית הלא שלמה מתווספת לאפשרויות טעינה. אם אתה עדיין לוקח בחשבון ששיעור המכוניות החשמליות לתנועה יומית עדיין נמוך בהרבה. הבעיה גדלה על אחת כמה וכמה אם שיעור המכוניות החשמליות גדל בשנים הקרובות, מהן.

אישור לייצור חשמל בשכונה בגרמניה

פארקים סולאריים הם צמחי ייצור החשמל הפופולריים ביותר - תמונה: xpert.digital

מה פיתוח תחנות טעינה חדשות בגרמניה?

מספר תחנות טעינה חדשות בגרמניה משנת 2010 עד 2021 - תמונה: xpert.digital

אנשים בגרמניה עם מודרניזציה מתוכננת או רכישה חדשה של מערכת סולארית (מערכת פוטו -וולטאית) לאחר מצב החיים בהשוואה לאוכלוסייה

אנשים עם מודרניזציה מתוכננת של מערכת סולארית על פי מצב חי - תמונה: xpert.digital

אוּכְלוֹסִיָה

אנשים שיש להם מודרניזציה של מערכת השמש/פוטו -וולטאיים בטוחים/אולי מתכננים

לכן xpert.solar לייעוץ ותכנון של חניון סולארי כצעד נוסף לתשתיות תחנות הטעינה ההולכות וגדלות

קונרד וולפנשטיין

אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.

אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 89 674 804  .

אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.

 

 

כתוב לי

Xpert.digital - קונראד וולפנשטיין

Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.

עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.

מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

 

שמור על קשר

השאירו את הגרסה הניידת