סין מתמקדת במימן ובמכוניות חשמליות

קליפורניה הכריזה לאחרונה שכל המכוניות במדינה חייבות להיות ניטרליות פחמנית זה מדגים שהמגמה לכיוון כלי רכב חשמליים צוברת תאוצה משמעותית בארה"ב וברחבי העולם. סין, אחת מזהמות הפחמן הגדולות בעולם, חשפה לאחרונה גם תוכנית להיות ניטרלית לחלוטין מפליטות פחמן עד 2060, ונתונים חדשים מראים כיצד המדינה מקווה שיותר ממחצית מכלי הרכב הנוסעים שלה יהיו חשמליים בתוך שני העשורים הקרובים.

לפי נתונים שנאספו על ידי בלומברג, 59 אחוזים מכלל כלי הרכב במדינה יהיו חשמליים עד 2040, במטרה לעמוד ביעד של סין להיות ניטרלית בפליטות פחמן עד 2060. רק 40 אחוזים יהיו מכוניות מסורתיות עם מנוע בעירה, בעוד שכ-1 אחוז יהיו בטכנולוגיית תאי דלק. עם זאת, למדינה עדיין יש דרך ארוכה לעבור, שכן 98 אחוזים מהמכוניות בסין פועלות כיום על מנועי בעירה פנימית.

הנתונים מראים גם כיצד סין הרחיבה את כושר ייצור אנרגיית הרוח והשמש שלה בעשור האחרון, ויצרה את התשתית שתאפשר להמשיך להסתמך על מקורות אנרגיה נקיים יותר בעתיד. על פי בלומברג, רכישת אנרגיית מימן בסין זולה בהרבה בהשוואה למדינות אחרות, דבר המצביע על פריחה קרובה באנרגיית מימן נקייה. אף על פי כן, המדינה היא מובילה עולמית בביקוש לפחם ובייצור תחנות כוח חדשות המופעלות בפחם, ויהיה קשה ביותר לסין להתרחק מסוג זה של דלק מאובנים בעשורים הקרובים.

מתאים לכך:

• פיתוח אנרגיית רוח ושמש בשנת 2020
• טויוטה מהמרת על מימן לעתיד הניידות. כעת החברה היפנית השיגה שותפה חדשה: סין

סיכום אחוזים צפוי של מכוניות נוסעים בסין לשני העשורים הקרובים