מערכות הלוגיסטיקה הכפולה-ארה"ב של קרואטיה בפיצול וריג'קה כמפתחות יציאות לפעולות נאט"ו בים התיכון
שחרור מראש של Xpert
בחירת קול 📢
פורסם ב: 1 ביולי 2025 / עדכון מ: 1 ביולי 2025 - מחבר: קונראד וולפנשטיין
מערכות הלוגיסטיקה הכפולה-ארה"ב של קרואטיה בפיצול וריג'קה כ- Keyports לפעולות נאט"ו בתמונה הים תיכונית-יצירתית: xpert.digital
אסטרטגיית ההגנה של אירופה בים התיכון: נמלים קרואטיים הופכים למרכזים לוגיסטיים רב -פונקציונליים
שותף נאט"ו קרואטיה: פיתוח נמל חדשני מגדיל את הלוגיסטיקה הצבאית האירופית
ארכיטקטורת האבטחה המודרנית של אירופה מתמודדת עם שינויים מהותיים הדורשים גישות חדשניות בלוגיסטיקה של ההגנה. קרואטיה ביססה את עצמה כשותפה אסטרטגית של נאט"ו ופיתחה את נמלים מפוצלים וריג'קה למערכות לוגיסטיות חשובות לשימוש כפול שיכולות לעמוד בדרישות אזרחיות וצבאיות כאחד. פיתוח זה מסמל צעד משמעותי באסטרטגיית ההגנה האירופית ומציב את קרואטיה כמרכז לוגיסטי מרכזי בים התיכון.
מתאים לכך:
מהן מערכות לוגיסטיות לשימוש כפול?
מערכות לוגיסטיות לשימוש כפול מתייחסות לתשתיות ורשתות תחבורה שניתן לתכנן ולהשתמש בהן למטרות אזרחיות וצבאיות כאחד. בניגוד למוצרי שימוש כפולים מסורתיים הכוללים מוצרים או טכנולוגיות בודדות, מערכות לוגיסטיות לשימוש כפול משתרעות על מערכות אספקה שלמות ורשתות תחבורה. שימוש כפול זה מאפשר לסינרגיות ליצור סינרגיות בין אינטרסים עסקיים אזרחיים לדרישות הגנה צבאית ולהגדיל את היעילות והחוסן כאחד.
הצורך האסטרטגי בלוגיסטיקה לשימוש כפול באירופה המודרנית נובע ממצב הביטחון שהשתנה. הנוף הלוגיסטי המודרני של אירופה צריך להגדיל את היעילות והקיימות של שרשראות האספקה האזרחיות ובמקביל לעמוד בדרישות המוגברות לניידות צבאית בסביבה גיאו -פוליטית משתנה. בהקשר זה, הרעיון של לוגיסטיקה לשימוש כפול, במיוחד בתנועה משולבת Schiene-Straße, צובר בחשיבות.
מיקומה האסטרטגי של קרואטיה בברית נאט"ו
קרואטיה הייתה חברה מלאה בנאט"ו מאז 2 באפריל, 2009, ובכך השיגה את אחת היעדים האסטרטגיים והמדיניות החוץ החשובות ביותר מאז הבחירות החינמיות הראשונות בשנת 1990. עם חברות נאט"ו, המנהלים הקרואטיים שילבו את האמון שהדבר יהפוך את קרואטיה לאטרקטיבית יותר עבור השקעות זרות בתחום כלכלי.
הכוחות המזוינים הקרואטיים נמצאים כיום בתהליך מקיף של המרה ומודרניזציה, הכולל גם את הגשמת התקנים של נאט"ו. כדי להשיג זאת, בסך הכל הושקעו יותר מ -15 מיליארד קונה (כ -2.1 מיליארד יורו) בצבא עד 2015. קרואטיה שואפת כעת להגיע לאחוז של שני אנשים של נאט"ו עד 2025 ולהוציא שלושה אחוזים מהתוצר המקומי הגולמי שלה להגנה עד 2030.
מאמצי המודרניזציה כוללים רכש של 126 מיכלי אופניים מודרניים, המודרניזציה של כל מיכלי הקרב שנותרו, רכש מטוסי קרב מודרניים ומסוקים וכן מספר ספינות וסירות מהירות לחיל הים. גרמניה וקרואטיה חתמו על הצהרת כוונה לרכוש במשותף את מיכלי הלחימה הנמר 2A8, שמדגיש את שיתוף הפעולה ההדוק בין שתי המדינות באזור ההגנה.
נמל הפיצול: בסיס חיל הים וצומת התנועה האזרחית
פיצול תופס עמדת מפתח באסטרטגיית השימוש הכפול של קרואטיה. לנמל יש בסיס חיל הים לורה, המשמש כמטה חיל הים הקרואטי. לורה היא נמל בחלק הצפון -מערבי של המפוצל במפרץ קשתלה ומשמש כיום כבסיס הימי של חיל הים הקרואטי. ממוקם ממש ליד המספנה ברודוספליט, זה היה בסיס ימי חשוב עבור ימי יוגוסלב ולמטה שלה.
לחיל הים הקרואטי יש כוח כוח אדם של 2,500 חיילים, ובנוסף למטה הימי לורה בפיצול, יש נקודות תמיכה ימיות בלוסטובו, פלוק, פולה, סיבניק וויס. חיל הים מגן על ריבונותו של הרפובליקה של קרואטיה בים ויש לו את הים פלייטיל, משמר החופים, מעריץ חיל הים טאילון, גדוד פיקוח על החוף ומרכז האימונים "פטר קרסייר הרביעי" בפיצול.
שיתוף פעולה צבאי בינלאומי מוצג באופן קבוע בנמל הספיליה. ספינת הנחיתה היוונית HS "Chios", למשל, ביקרה במרין הקרואטי ביולי 2024 כחלק משיתוף הפעולה הצבאי הדו -צדדי בין קרואטיה ליוון. ביקורים כאלה מחזקים מערכות יחסים בין ימיות ומציעים הזדמנויות להחליף חוויות וידע מומחה בתחום הפעולות הימיות.
Rijeka: אניה הלוגיסטיקה המתעוררת של קרואטיה
נמל Rijeka מתפתח לאחד המכולות החשובות ביותר המכסה רווחים בצפון האדריאטי ושואף למעמד כ"נמל השיחה הראשון ". עם פיתוח הנמל רייקיקה וההובלה הבין -מודאלית, הסיכוי למקם את קרואטיה ככביב לוגיסטי בדרום מזרח אירופה.
המודרניזציה של נמל Rijeka כוללת מספר פרויקטים שאפתניים. מסוף המכולות החדש מ- APM Terminal רוצה להשתמש במשאית דיגיטלית לחלוטין ותומכת בסמארטפון. הובלת המכולות צומחת במהירות והכפילה כמעט בחמש השנים האחרונות - מ- 200,102 יחידות מכולות (TEU) בשנת 2015 ל 356,068 TEU בשנת 2021.
לריג'קה יש חשיבות אסטרטגית באמצעות עמדתו כנמל היחיד בצפון האדריאטי עם יכולת מספקת להתמודדות עם הגדלת כמויות המכולות. בטרמינל מיכל השער האדריאטי יש עדיין קיבולת של 300,000 מעטפה שנתית נוספת של TEU, שמושכת אליהן חברות משלוח ומפעילי רכבות. השלב הראשון בטרמינל המכולות זאגרב הוא להתחיל בפעולה תפעולית עם קציצה של 400 מטרים ארוכה ועם לפחות 600,000 קיבולת שנתית TEU.
מתאים לכך:
פעולות נאט"ו בים התיכון ותפקיד קרואטיה
קרואטיה ממלאת תפקיד חשוב בפעולות נאט"ו בים התיכון. מבצע Sea Guardian הוא ניתוח ביטחוני ימי של נאט"ו בים התיכון, שהוחלט ביולי 2016 בפסגת נאט"ו בוורשה. פעולה זו משמשת לבטיחות בים התיכון ולחיזוק האגף הדרומי של אליאנץ.
ההתפתחות ההיסטורית של נוכחות נאט"ו באדריאטי מראה את האינטגרציה ארוכת השנים של קרואטיה. בעוד שהמבצע הימי, נאט"ו שנראה בים בים האדריאטי במהלך מלחמות יוגוסלב, האזור כבר היה בעל חשיבות אסטרטגית. המבצע החל ב- 22 בנובמבר 1992 בהתבסס על החלטת מועצת הביטחון של האו"ם 787.
האתגרים הנוכחיים באגף נאט"ו דרום דורשים תשומת לב מוגברת. לים התיכון יש חשיבות מיוחדת כמרחב גיאוגרפי, מאז מלחמת המשפט הבינלאומי של רוסיה באוקראינה, פיגוע הטרור של חמאס על ישראל, כמו גם על טיסה והגירה בלתי חוקית משפיעים על אזור זה. בטיחות נתיבי התנועה והאספקה בים התיכון הופכת לשברירית יותר ויותר וחשיבות מרכזית עבור גרמניה ואירופה.
שיתוף פעולה אזרחי-צבאי בלוגיסטיקה
שיתוף הפעולה האזרחי-צבאי מהווה עמוד בסיסי של מערכות לוגיסטיות מוצלחות לשימוש כפול. שיתוף פעולה זה מתאר את האינטראקציה של ארגונים אזרחיים ממלכתיים או לא-מדינה עם כוחות צבאיים. תרגול ארגונים אזרחיים ויחידות צבאיות יחד הוא אבן בניין חשובה במהותה לשיתוף פעולה מוצלח ברמה מעשית.
גרמניה כמודל מראה כיצד שיתוף פעולה אזרחי-צבאי יכול לעבוד. חיל הים הגרמני והמנכ"ל נתיבי המים והמשלוחים חתמו על הסכם חשוב על שיתוף פעולה אזרחי-צבאי, המסדיר את שיתוף הפעולה לשליטת תנועת הים האזרחית בנתיבי הים הגרמניים. הסכם זה הוא מרכיב חשוב ביכולת ההגנה הכוללת ובביטחון.
יישום מעשי מתרחש באמצעות שילוב של ספקי שירותי לוגיסטיקה פרטיים. קבוצת Rhenus אימצה במלואם את חברת הלוגיסטיקה הקרואטית Log Adria מציע שירותי הובלה והעברת הובלות ים במטה בריג'קה ויש לו סניף הובלות ים בפלוצ'ה וכן במיקומי הובלה אווירית בזאגרב ובלגרד.
מערכות לוגיסטיות כפולות- US: קרואטיה תשובה חדשנית לחברות ההגנה המודרניות
חדשנות טכנולוגית וניידות צבאית
הניידות הצבאית כפרויקט שיתוף פעולה של נאט"ו של האיחוד האירופי נועד להיות מסוגל להניח חיילים וחומרים ברחבי אירופה מהר יותר. פרויקט PESCO ניידות צבאית משמש לפשט, לתקנן ולהאיץ נהלים כמו גם מודרניזציה של תשתיות תנועה. גרמניה, הולנד ופולין עובדים על מסדרון מדגם חוצה גבולות לתנועה צבאית ממערב ממזרח.
השתתפותה של קרואטיה בניידות צבאית היא אחת מ -26 מדינות המשתתפות בפרויקט פסקו. הפרויקט מאפשר מעבר מהיר יותר של חיילים וחומר צבאי באירופה על שביל האוויר, אוויר וים. היישום המעשי מחייב תשובה על שאלות משפטיות מורכבות, לעיתים קרובות והרמוניזציה שלו בין המדינות המשתתפות.
דיגיטציה ו- AI מעצבים את עתיד הלוגיסטיקה הצבאית. לוגיסטיקה צבאית מודרנית עוברת שינוי מהותי, המקודם על ידי העקרונות והטכנולוגיות של "תעשייה 4.0". שינוי זה, המכונה "לוגיסטיקה צבאית 4.0", מסמן סטייה מגישות מסורתיות, תגוביות לעיתים קרובות למערכות משולבות, מבוקרות נתונים ואוטומטיות יותר ויותר.
לוגיסטיקת הגנה אירופאית ופרויקטים של פסקו
פרויקטים של פסקו מהווים את עמוד השדרה של שילוב ההגנה האירופי. שיתוף הפעולה המובנה המתמיד כולל 25 מדינות חברות באיחוד שהסכימו על 20 חובות. פרויקט פסקו "רשת לוגי-בוב באירופה ותמיכה בפעולות" נועד ליצור רשת רחבה באירופה של מרכזי לוגיסטיקה צבאית.
גרמניה כרכזת מובילה את רשת LogHub יחד עם צרפת וקפריסין. מרכזי העץ מאפשרים אחסנה מרכזית והנחת ציוד או תחמושת וכן נהנים מהגנת המדינה וברית. רכזות היומן המרושלות עוזרות לחזק את יכולתו של האיחוד האירופי לפעול מכיוון שניתן ליישם החלטות מהר יותר.
ההשתלבות של קרואטיה במבנים אלה מתבצעת בהדרגה. הבונדסווהר משלב חלקים מהכוחות המזוינים של קרואטיה ברשת הלוגיסטיקה הרב -לאומית שלה. אנשי צבא קרואטיים כבר לוקחים חלק בתרגילים גרמניים-הונגריים בהם חיילים חוזרים על חיילים. משנת 2025 אפשרי שילוב פעיל של יחידות קרואטיות בשותפות המובנית בלוגיסטיקה (SPIL).
שיתוף פעולה ותעשייה שיתוף פעולה
ענף החימוש של קרואטיה מציג התפתחויות מדהימות. במדינה יש עדיין תעשיית חימוש עצמאית מיוגוסלב טיימס, אך משיגה מערכות נשק גדולות יותר מארה"ב, צרפת וגרמניה. Brodosplit התמקד אסטרטגית בפיתוח אוניות למטרות אבטחה והגנה ויזמה את הפרויקט של ספינת סיור בחו"ל- הקורבט עד 91.
שיתוף הפעולה הגרמני-קרואטי מתעצם. Rheinmetall ו- Dok-ing מקרואטיה חתמו על מזכר הבנות כדי למצוא מיזם משותף. ההסכם קובע פיתוח משותף ושיווק לאחר מכן של כלי רכב בלתי מאוישים. מאפיין מיוחד של שותפות זו הוא המוצא האירופי המלא והערך המוסף.
העברת טכנולוגיה היא שיטתית. גרמניה תומכת בקרואטיה בהעברת הכוחות המזוינים ממזרח לטכנולוגיות מערביות. חילופי הטבעות המוסכמים קובעת מסירת לפחות 50 מיכלי קרב נמר 2 A8 מגרמניה לקרואטיה, ואילו אוקראינה תקבל 30 מיכל הקרב של יוגוסלב מהסוג M-84 ו- 30 Schmoscherbanzer M-80 עד סוף השנה.
מתאים לכך:
מיליון האיחוד האירופי לפרויקטים לשימוש כפול: קרואטיה זקוקה למתכונים של הצלחה גרמנית
אתגרים תשתיתיים ממשיכים להתקיים. על מנת להשיג את המטרה של רכזת לוגיסטיקה בדרום מזרח אירופה, יש גם למודרניזציה של הרכבת בהתאם. המעבר הירוק והמאמצים לניטרליות אקלימית בניידות פועלים כנהג למודרניזציה של הרכבת בקרואטיה. פרויקטים גדולים של רכבות, הממומנים בעיקר מקרן הלכידות וממכשיר הפיננסי CEF, מתקדמים רק לאט.
מכשולים פוליטיים יכולים להשפיע על ההתפתחות. הנשיא זורן מילנוביץ 'חוסם חלקית את שליחתם של קצינים קרואטיים לפעילות נאט"ו, מה שמוביל למתחים פוליטיים. גישה זו עשויה להיות בעלת השלכות ארוכות טווח על עמדתה הבינלאומית של קרואטיה.
יש צורך בהשקעות פיננסיות. מימון השימוש הכפול של האיחוד האירופי תומך בפרויקטים עם מטרה לשימוש כפול ברשת התחבורה האירופית Transe. גרמניה הצליחה לגייס מימון של יותר מ- 296 מיליון יורו לפרויקטים לשימוש כפול לפרויקטים לשימוש כפול. השקעות כאלה נחוצות גם כדי שקרואטיה תוכל לחדש את התשתית שלה בהתאם.
חשיבות אסטרטגית לאגף נאט"ו דרום
האגף הדרומי של נאט"ו זוכה לחשיבות אסטרטגית. נוכחותה המוגברת של רוסיה בסוריה, לוב ואלג'יריה, כמו גם ההשפעה ההולכת וגוברת של סין על יבשת אפריקה יוצרת אתגרים חדשים. נאט"ו מתמודדת עם סוגים חדשים של איומים באגף הדרומי שלה: ריקבון מדינה במדינות מסוימות, רוסיה בטוחה ונוכחות סינית הולכת וגוברת.
תרומתו של קרואטיה לבטיחות האגף הדרומי מתרחשת על ידי השתתפות בפעולות נאט"ו. המדינה משתתפת במבצע שומר הים ומספקת אוניות וצוותים לפעולות אבטחה ימיות. לחיל הים הקרואטי יש סירות מהירות נשק המודרניות מהכיתה הלסינקי וספינות משלוח כרייה, שניתן להשתמש בהן למטרות צבאיות ואזרחיות כאחד.
יציבות אזורית מקודמת על ידי יוזמות קרואטיות. משנת 2025, קרואטיה תומכת בכוחות הלוגיסטיקה בקבוצת הקרב המנוהלת על ידי האיחוד האירופי עם חברה. שיתוף פעולה זה מראה את הקשר ההדוק בין תכנון הגנה גרמנית לקרואטיה ומחזק את ארכיטקטורת הביטחון האירופית.
מתאים לכך:
קרואטיה כמרכז לוגיסטיקה לשימוש כפול
העתיד של מערכות לוגיסטיות לשימוש כפול קרואטי מראה התפתחויות מבטיחות. פיצול וריג'קה מתפתחים לצמתים חיוניים בלוגיסטיקת ההגנה האירופית. השילוב של יציאות מודרניות, מיקום אסטרטגי ושילוב נאט"ו קרוב יוצר תנאים מוקדמים אידיאליים ליישום יכולות שימושיות כפולות אמיתיות.
החזון של קרואטיה על מרכז לוגיסטי בדרום מזרח אירופה הופך למציאות באמצעות השקעות מתמשכות בתשתיות וטכנולוגיה. שילוב מוצלח של דרישות לוגיסטיקה אזרחית וצבאית יוצר סינרגיה המועילות הן לפיתוח הכלכלי והן ליכולת ההגנה.
השותפות האסטרטגית עם גרמניה ובעלות ברית נאט"ו אחרות מהווה את הבסיס לפיתוח זה. פרויקטים נפוצים של רכש, העברת טכנולוגיה ושיתוף פעולה תפעולי יוצרים מבנים אמינים שגדלו לאתגרים של המאה ה -21.
מערכות הלוגיסטיקה הכפולה-ארה"ב של קרואטיה בפיצול וריג'קה לא רק מייצגות סיפור הצלחה לאומי, אלא גם אבן בניין חשובה בארכיטקטורת האבטחה האירופית. הם מראים דוגמה לאופן בו לוגיסטיקת ההגנה המודרנית יכולה ליצור יתרונות כלכליים וגם ביטחון אסטרטגי באמצעות שילוב אינטליגנטי של יכולות אזרחיות וצבאיות.
מוקד לאבטחה והגנה - ייעוץ ומידע
מרכז האבטחה וההגנה מציע ייעוץ ומידע עדכני מבוסס על מנת לתמוך ביעילות בחברות וארגונים בחיזוק תפקידם במדיניות הביטחון והביטחון האירופית. בקשר הדוק לקבוצת העבודה של SME Connect, הוא מקדם חברות קטנות ובינוניות (SME) בפרט שרוצות להרחיב עוד יותר את כוחן והתחרותיות החדשנית שלהן בתחום ההגנה. כנקודת קשר מרכזית, הרכזת יוצרת גשר מכריע בין SME לאסטרטגיית הגנה אירופאית.
מתאים לכך:
ייעוץ - תכנון - יישום
ייעוץ - תכנון - יישום
אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.
קשר תחת וולפנשטיין ∂ xpert.digital
התקשר אלי מתחת +49 89 674 804 (מינכן)