סמל אתר Xpert.digital

מימון מכוניות חשמליות? משנת 2023, דרישות חדשות (הידרדרות!) נקבעות לבונוס להגנת הסביבה בתחום האלקטרומוביות

אלקטרומוביות: תנאי מימון חדשים למכוניות חשמליות

ניידות חשמלית: תנאי מימון חדשים למכוניות חשמליות – תמונה: Med Photo Studio|Shutterstock.com

החל משנת 2023 ואילך ייקבעו דרישות חדשות לבונוס להגנת הסביבה בתחום התחבורה החשמלית.

תוכנית המימון לניידות חשמלית תתמקד ביתר שאת בהגנה על האקלים החל מ-1 בינואר 2023. ממועד זה, המימון לרכבים עם הנעה היברידית נטענת יופסק ויחולו שיעורי מימון חדשים ומופחתים.

המשרד הפדרלי לענייני כלכלה ופעולה אקלימית (BMWK) התאים את הבונוס הסביבתי עם הנחיה חדשה. הנחיה זו ממקדת את המימון בהגנה על האקלים ומבטיחה שימוש יעיל עוד יותר בכספי התקציב. ההנחיה המתוקנת תיכנס לתוקף ב-1 בינואר 2023.

מתאריך זה

  • לא ניתן להגיש עוד בקשות מימון עבור כלי רכב היברידיים נטענים.
  • שיעורי סובסידיה מופחתים חדשים חלים על כלי רכב חשמליים המופעלים על ידי סוללות וכלי רכב המופעלים על ידי תאי דלק.
  • תקופת ההחזקה המינימלית תוגדל ל-12 עד 24 חודשים.
  • והמגבלה הקודמת, לפיה ניתן לסבסד כלי רכב משומשים צעירים רק אם הם רשומים על שם הבעלים השני, מבוטלת.

התאמות נוספות יבוצעו בשנת 2023:

  • החל מ-1 בספטמבר 2023, רק אנשים פרטיים יוכלו להגיש בקשות למימון.
  • החל מ-1 בינואר 2024, בין היתר, יופחת מחיר המחירון נטו המרבי שעד אליו כלי רכב זכאים למימון ל-45,000 יורו ושיעורי המימון יפשטו.

מאז תחילת תוכנית המימון ביולי 2016, הוגשה בקשה לסבסוד רכב חשמלי עבור כ-1.64 מיליון כלי רכב חשמליים. המבקשים יכולים למצוא את כל המידע על תנאי המימון החדשים ומה יש לקחת בחשבון בעת ​​הגשת בקשה עד 31 בדצמבר 2022, באתר האינטרנט של BAFA.

תהליך הגשת הבקשה נעשה ידידותי יותר למשתמש מספר פעמים בשנים האחרונות. לדוגמה, חילופי הנתונים האוטומטיים בין רשות התחבורה הפדרלית לבין המשרד הפדרלי לענייני כלכלה ובקרת יצוא (BAFA) ביטלו את הצורך להעלות את תעודת רישום הרכב. יתר על כן, המבקשים יכולים לעקוב בקלות אחר סטטוס בקשתם באתר האינטרנט של BAFA.

מידע נוסף ניתן למצוא בכתובת: www.bafa.de/umweltbonus

עבור בקשות שהוגשו בין ה-1 בינואר 2023 ל -31 בדצמבר 2023, חלקו הפדרלי של הבונוס הסביבתי, כולל פרמיית החדשנות, כמענק שאינו ניתן להחזר, וחלקו של היצרן מסתכם ב:

בונוס סביבתי רק לרכבים חשמליים או בעלי תאי דלק

בונוס סביבתי רק למכוניות חשמליות או רכבי תאי דלק בשנת 2023 – תמונה: www.bafa.de

עבור בקשות שהוגשו בין ה-1 בינואר 2024 ל -31 בדצמבר 2024, חלקו הפדרלי של הבונוס הסביבתי, כולל פרמיית החדשנות, כמענק שאינו ניתן להחזר, וחלקו של היצרן הם:

בונוס סביבתי רק למכוניות חשמליות או רכבי תאי דלק בשנת 2024 – תמונה: www.bafa.de

 

מתוך הודעה לעיתונות של BAFA (המשרד הפדרלי לענייני כלכלה ובקרת יצוא) מיום 9 בדצמבר 2022

פתרונות חניון סולאריים מותאמים - יותר מכוניות חשמליות = יותר חניונים סולאריים = אתגרים נוספים

פתרונות חניון סולאריים מותאמים - תמונה: xpert.digital / non c | Shutterstock.com

מכוניות חשמליות נוספות מובילות ליותר חניונים סולאריים, לתחנות טעינה יותר. סיבתיות היא הקשר בין סיבה לתוצאה. זה משפיע על רצף האירועים והתנאים הקשורים זה לזה. בהתאם לכך, A הוא הגורם להשפעה B אם B נוצר על ידי A. לפיכך, חניות פתוחות מתגלות יותר ויותר מאשר מחוללי כוח מבוזרים. לא רק בגלל התחייבות השמש במדינות פדרליות מסוימות, אלא גם באמצעות המודעות ההולכת וגוברת לאקולוגיה ואנרגיות מתחדשות, רבים מעוררים עניין אצל רבים.

עוד על כך כאן: SolarCarports, שם אין עוד סטנדרט-לכל אתגר את הפיתרון האופטימלי עם קירוי סולארי לחניות פתוחות

זה היה בשנת 2021: הביקוש לחניונים סולאריים עולה, גם בזכות הבונוס הסביבתי לקידום מכוניות חשמליות.

דרישת חניון סולארית עולה - תמונה: xpert.digital - stockphotofan1 | Shutterstock.com

קידום האלקטרומוביות הוא המפתח לניידות ידידותית לאקלים, שגרמניה אמורה לקחת צעד אחד קדימה עד שנת 2050 ביחס לניטרליות האקלים של האיחוד האירופי.

אנשים פרטיים, חברות, יסודות, גופים ועמותות יכולים להגיש בקשה לבונוס הסביבתי. רק רכישה או חכירה של רכבים חדשים ממומנים, שנרכשו ו (ראשית) אושרו החל מה -18 במאי 2016 ומאושרים למבקש למשך שישה חודשים לפחות. בנובמבר 2019, כחלק ממסע הפרסום הניידות המתואם, הוחלט להאריך את הבונוס הסביבתי עד שנת 2025 או עד שסכום ששולם של 2.09 מיליארד יורו. בשל מגיפת COVID-19, ב- 3 ביוני 2020, החליטו הטיפים הפרלמנטריים להכפיל את חלק המדינה של הבונוס הסביבתי לרכבים חשמליים כפרמיה חדשנית.

בשנת 2008 הצהירה הממשלה הפדרלית ב"תוכנית הפיתוח הלאומית האלקטרומביליליליליליות "להביא מיליון כלי רכב חשמליים לכבישים גרמניים עד 2020. ענף הרכב, החשוב לכלכלה הגרמנית, צריך גם למלא תפקיד מפתח שם, להחזיק את עמדתה החזקה בכלכלה העולמית ולהתרחב עוד יותר.

עוד על כך כאן: ביקוש חניון סולארי גדל גם בזכות הבונוס הסביבתי לקידום מכוניות חשמליות

כתוב לי

אקספרט.דיגיטל – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.

עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.

מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

 

שמור על קשר

השאירו את הגרסה הניידת