ניהול החזרה: ניהול החזרות באופן אוטומטי באופן מלא – משאלה ומציאות

קונרד וולפנשטיין

לפני 4 שנים

ניהול החזרה: ניהול החזרות באופן אוטומטי באופן מלא – תמונה: rost9 | Shutterstock.com

מחזיר עלות. כסף, יכולות ועצבים. זו הסיבה שקמעונאים מקוונים תמיד משתדלים לשמור על שיעור ההחזר קטן ככל האפשר. יש מספיק הצעות לכך: התאמה אישית רבה יותר בחנות, תיאורי מוצרים מדויקים יותר במילה ותמונה, עלויות משלוח שקופות, משלוח מהיר ואריזה מושכת הם רק כמה מהם. עם זאת, הדבר גם לא יגן על כך מהעובדה שהם כבר לא יצטרכו לערוך תשואות בכלל.

לכן נשאלות דרכים כיצד ניתן לשמור על המאמץ לניהול החזרה ככל האפשר. מכיוון שבמיוחד עבור קמעונאים מקוונים גדולים, נפח ההחזרה גדול מאוד למרות כל אמצעי המניעה, אוטומציה נרחבת של התהליך היא אידיאלית על מנת להפחית את עלויות העיבוד. אבל עד שניתן ליישם זאת לחלוטין, זה עדיין דרך ארוכה. כאן אנו מראים כמה אפשרויות שכבר הולכות לכיוון זה.

דרישות לעיבוד החזר אוטומטי במחסן

על מנת להפחית את עלויות כוח האדם וזמני העיבוד, האוטומציה של תהליכי המחסן, הקטיף והמשלוח מסייעת. אבל בעיות מלווה גם בהגדלת האוטומציה:

גמישות מופחתת
עלויות השקעה גבוהות
דרך חסרה להשתלב בתהליכים או במערכות קיימים
זמני מימוש ארוכים

בשל המגוון של המאמרים שהוחזרו, המערכות האוטומטיות עשויות לחוות רק סטנדרטיזציה נמוכה על מנת להיות מסוגלים לנהל את מגוון הסחורות הרחב ללא שינויים אינטנסיביים עלות. בניגוד למחסן קונבנציונאלי ואסטרטגיות החזרה עם חלקם הגבוה ביותר של הפעילות הידנית שלהם, עיבוד אוטומטי נחוץ עם השקעות גבוהות פי הרבה בטכנולוגיה ותוכנה. על מנת שהמערכות יופחתו, מוצבים דרישות מיוחדות למערכת כזו:

הפחתת עלויות כוח האדם
קטיף ודיוק גבוה
זיהוי קל ונסיגה בתשואות
אחסון דחוס מאוד כדי להפחית את דרישות השטח
תהליכים הניתנים להרחבה

תנאים מוקדמים

אם הדרישות שהוזכרו רק חלות על החלטות השקעה רבות באינטרלוגיסטיקה, תהליך החזר אוטומטי דורש מספר רכיבים נוספים:

בקרת תוכנה עוצמתית לעיבוד החזרת אופטימיזציה
פרס טוב של הסחורה כולל קריאות מכונה של ה- Backdelable
יכולת סריקה של כל המידע
ציוד של מערכות הבקרה עם מערכות סריקה ותמונות לגילוי תמונות לזיהוי הסחורה
חיבור הבקרה למערכת ERP להיפוך החזרות בניהול לקוחות ומלאי (כולל הפרשה למכירה חוזרת)

קלט מוצרים

בנוסף לטיפול ידני, מערכות אוטומטיות להובלת החזרות זמינות כבר לעיבוד נוסף. Manuline מציעה למערכת הסטורפל שלה דרך להעמיס ולפרוק אוטומטית משטחים ומכולות אחרות עם עד 1,500 ק"ג. שלוש עד ארבע מכוניות נמשכות על ידי טרקטור – למשל ישירות מהמשאית – למסירה אוטומטית בנקודה הרצויה במחסן. הן גרסה אוטומטית מלאה -אוטומטית וחצי נהגים זמינה למערכת.

חבילות פתוחות

פתיחת חבילות שהוחזרו ללא נזק לסחורה היא גורם זמן משמעותי ועלויות. יצרנים וקמעונאים מקוונים רבים שולחים סחורות בתיבות סטנדרטיות הסגורות על ידי קלטת דבק. לכן, בעת פתיחת התיבות הללו, יש לחתוך רק את רצועת הדבק רק. היצרן כפתרונות לוגיסטיים אוטומטיים פיתח אפוא את פותחן החבילה האוטומטי TOM (שיטת קלטת בלבד) עבור הסחורה והקלט החזרה. בכניסה לאותה תיבה, אלה נדחפים מתחת ללהב מרובה באמצעות פס הרכבה מזינה. זה מבטיח כי – המודבק -אפ – נחתכת במדויק והחבילה נפתחת להסרת הסחורה הפנימית. אם החבילות נכנסות לגדלי אריזה שונים, הפותחן יכול להיות מצויד באופן אופציונלי בזיהוי גובה משתנה ואז לפתוח את החבילות הללו. טום פותח מעל 7,000 חבילות למשמרת.

מערכת הפתיחה של התיבה (BOS), פתיחת חבילה אוטומטית נוספת מגיעה מאותו בית לדברי היצרן, חיסכון בעלויות באמצעות המערכות בהשוואה לעיבוד ידני הוא בסביבות 80 אחוזים. באמצעות טכנולוגיית המסוע הקיימת, הסחורה תועבר לתחנה הבאה בתהליך ההחזרה: נסיגת המאמר ובדיקה.

בדיקות אוטומטיות של הסחורה

במחלקה זו מוחלט אם המאמר זמין ללא הגבלה ולכן הוא מוכן לאחסון מחדש (יתכן שאחרי אריזה אחרת, שלעתים קרובות גם תוקף אוטומטית). לתהליך אוטומטי לחלוטין, עמדה זו – עדיין – היא המכשול הגדול ביותר; יש להסיר באופן אמין את החלקים ההטרוגניים ברובם מהחבילות ולבדוק. בנוסף לתהליך האחיזה המורכב והקשה -טכני, הקושי, במיוחד בבדיקת הסחורה, הוא גם הפגמים הקטנים ביותר המשפיעים על ערך הסחורה. בשל הקריטריונים הסובייקטיביים לעיתים קרובות, הדבר קשה יחסית לרובוטים בממדים טבעיים. אם לסחורה יש גם סימני שימוש, יש לנקות אותה. יש למיין חלקים מלוכלכים ו/או פגומים בכבדות.

למרות שיש כיום מגוון רובוטים עם תוכנת זיהוי , מערכות אלה בדרך כלל אינן בשלות להערכה איכותית מספקת של התשואות הנכנסות. עם זאת, במהלך ההתפתחות המהירה, ניתן גם להניח שרובוטים ישלימו באופן אמין פעילויות כמו נסיגה ובחינה עצמאית של מאמרים שהוחזרו בעתיד.

הצעה והפרשה למשלוח מחודש

KADO (מקור: Magazino GmbH)

בהשוואה להסרה ובדיקה, האוטומציה בתהליך הבחירה נמשכת. בעזרת קאדו , פיתוח מגזינו הסטארט-אפ של מינכן , להסיר אוטומטית מאמרים שהוחזרו באופן אוטומטי מהמסוע ולהעביר אותו למערכת מחסן אוטומטית. תלוי בסוג ובהיקף של טווח המאמרים, יש, למשל, מדף הרמה דינמי, מערכות פטרנוסטר או מסבי קרוסלה.

כאן האתגר בהשתלבות מחדש של התשואות המסוגלות למכירות טמון במלאי הפריטים. עם זאת, עם תוכנת ניהול מחסנים חזקה והמכשירים המותאמים לה, עם זאת, חברות יכולות לנהל את המכשול הזה יחסית בקלות.

בשל אופיו, לבוש מוחזר לרוב קשה יותר לאחסון מאשר, למשל, חפצים קומפקטיים עם מידות אחידות ומבנה קבוע. כאן מונליסה את המצב. זוהי מערכת תלייה אוטומטית למיון ומאגר תלייה ושקר מוצרים, חפצים או קופסאות צרות. בעזרתו, גם החזרות וגם סחורות מסודרות מהמחסן ממוקמות באופן אינדיבידואלי בכיסי סדרן. לאחר מכן מוזנים תיקים אלה למערכת התלוי, שם הם מסתובבים במערכת עד לבקשת המאמר שוב. סוג זה של חיץ פירושו שרק חלק נמוך יותר של הסחורה שהוחזרו חייב להיות מיון למחסן. בשל המבנה המודולרי שלו, מונליסה ולהרחיב אותו כרצונך. בנוסף, סדרן התיקים מפשט את הבחירה וההכנה למשלוח המאמרים. לאחר מכן נאספות ההזמנות שנבחרו במלואן בתחנות האריזה, בהן הן ארוזות מוכנות למשלוח.

בשיתוף פעולה עם מערכת אספקה דינאמית למאמרים קטנים יותר ו/או שימושיים, פיתרון זה הוא אופטימלי למחסן האוטומטי ולתהליך הבחירה, שבסופו נמצא המשלוח החדש ללקוח. תהליך נוסף בו אנשים צריכים להתערב במקומות שונים; אך עד מהרה מערכת הפעלה אוטונומית לחלוטין, שהסחורה המוחזרת פרה מסביב לשעון, בדקה, בדקה ומספקת מכירה חוזרת.

האוטומציה מתקדמת עם צעדים גדולים. אם טכנולוגיית הרובוט יכולה לטפל תחילה בנסיגה ולבחון, בעתיד הקרוב אף אנשים לא עשויים לעבוד בטיפול תמורה.

מדוע xpert.plus ?

Xpert.plus הוא פרויקט של xpert.digital. יש לנו ניסיון רב שנים בתמיכה וייעוץ לפתרונות מחסנים ובאופטימיזציה של לוגיסטיקה, שאנו צוררים ברשת גדולה xpert.plus