מדפסות תלת מימד ולוגיסטיקה

פורסם בתאריך: 15 בספטמבר 2015 / עודכן בתאריך: 26 בנובמבר 2018 – מחבר: Konrad Wolfenstein

Shutterstock / hopsalka

בוגימן או הזדמנות?

נעלי ספורט, חלקי חילוף, ממתקים, או אפילו מודל תלת-ממדי של לב אנושי: כמעט ולא עובר שבוע בלי שמוצר חדש מודפס בתלת-ממד יעלה לכותרות. אין פלא, אם כן, שחברות במגוון רחב של תעשיות בוחנות כעת את השימוש במדפסות תלת-ממד. ספקי לוגיסטיקה גם משיקים פרויקטים ראשוניים של פיילוט כדי לקבוע האם וכיצד טכנולוגיה חדשה זו תשפיע על מודלי העסקים שלהם.

ברור שנתח השוק של ייצור תוסף (ייצור של פריטים או חלקים באמצעות טכנולוגיות הדפסה תלת-ממדית) ימשיך לגדול בעתיד. עם זאת, עדיין לא ברור לחלוטין מתי ובאיזו מידה טכנולוגיית ייצור זו תוכל להשלים או אף להחליף תהליכי ייצור מסורתיים.

תחומי יישום

פריטים בנויים בפשטות

סכו"ם מפלסטיק, כפתורים, ברגים או תרמילי עטים: כל אלה הם מוצרים פשוטים שכבר מיוצרים באמצעות מדפסות תלת-ממד. בשל עלויות העבודה הנמוכות וכוח האדם המינימלי הנדרש לייצור אוטומטי של חלקים אלה, ניתן לייצר אותם בצורה חסכונית אפילו במדינות בעלות שכר גבוה כמו גרמניה. עבור פריטים ורכיבים פשוטים מבחינה טכנית, הטכנולוגיה כבר עכשיו קלה יחסית ליישום. קרל גרננדט, יו"ר מועצת המנהלים של חברת הלוגיסטיקה Kühne & Nagel , צופה כי עם המשך הפיתוח של טכנולוגיית ההדפסה התלת-ממדית, חלק ניכר מהמוצרים המיוצרים בייצור המוני ייוצרו באופן מקומי בגרמניה בעתיד, במקום להגיע ממפעלים במזרח הרחוק.

חֲלָפִים

הדפסה תלת-ממדית יכולה להוביל לעידן חדש לחלוטין של אחסון. במקום לשמור על מלאי גדול של חלקי חילוף בכל עת, ניתן יהיה להדפיס חלקים לפי דרישה רק בעת הצורך. זה יאפשר שליטה מדויקת על תזמון וכמות. תהליכי הזמנה מורכבים יבוטלו, שכן עבודת ההדפסה פשוט תישלח למכונות. אפילו פתרונות אוטומטיים אפשריים, שבהם מערכות יבצעו הזמנות באופן אוטונומי כאשר מגיעים לכמות מינימלית מסוימת של חלקים.

איטי

חלקי חילוף (C-parts) שאינם מבוקשים לעתים רחוקות, אשר תופסים כיום שטח אחסון גדול שלא לצורך אך חייבים להיות זמינים באופן קבוע מסיבות שירות, למשל, יוכלו בעתיד להיות מודפסים רק בעת הצורך. זה יחסוך מקום יקר ויוריד את עלויות האחסון.

אבות טיפוס

ניתן גם ליצור אבות טיפוס בקלות. במקום יציקת תבניות או כוונון ואיפוס מכונות, כל מה שצריך כדי להתחיל בהדפסה הוא דיסק און קי המכיל את המודל התלת-ממדי של החלק. הדפסה תלת-ממדית יכולה לשמש גם להדפסה של כמעט כל צורה גיאומטרית שניתן לייצג באופן תלת-ממדי. זה מאפשר לייצר צורות מוצר שבעבר היו בלתי אפשריות או יקרות מדי לשחזור.

טכנולוגיית הדפסה תלת-ממדית מאפשרת גם לחברות לייצר מוצרים בהתאמה אישית לפי דרישה. אפילו ייצור של קבוצות קטנות של חלקים בודדים יכול להיות כדאי מבחינה כלכלית בשיטה זו.

כלי ייצור לתעשייה

יצרנית הרכב פולקסווגן כבר מייצרת מספר כלי עזר להרכבה וכלי ייצור באמצעות הדפסה תלת-ממדית. לאחר בדיקות מקיפות, אלה הוכנסו לייצור סדרתי במפעל וולפסבורג.

ייתכן שעדיין יש לחברות דרך ארוכה לעבור לפני שיוכלו להשיג לפי דרישה ללא מחסנים או כלים, אך הצעדים הראשונים ננקטו.

Shutterstock / סרג'י לופז רויג

השפעה על הלוגיסטיקה

הרשימה מראה כי מומלץ לחברות להיערך כבר עכשיו להזדמנויות ולאתגרים של טכנולוגיה חדשה זו. ברור שמכונות אלו מאפשרות לייצר בקלות יחסית פריטים וחלקים בעיצובים וצורות שונים.

כמובן, לצד כל האפשרויות, הדפסה תלת-ממדית טומנת בחובה גם סיכונים. לדוגמה, מוצרים מזויפים עלולים להיות מופצים, לעיתים עם השלכות מסוכנות. זיופים קלים גם לייצור לאחר שאנשים לא מורשים מקבלים גישה לנתוני ההדפסה. יתר על כן, החומרים המשמשים לעתים קרובות חסרים עמידות מספקת בפני שחיקה או שברים. תכונות החומר של חלקים זהים המודפסים ברצף גם הן משתנות לעיתים קרובות מעט. זה מוביל לאיכות לא עקבית והופך את החלקים ללא מתאימים ליישומים רבים.

ייצור מבוזר

האם להדפסה תלת-ממדית עדיין יש פוטנציאל לשנות את הלוגיסטיקה של המחר? מלבד חיזוק גרמניה כמקום ייצור, הדפסה בזמן אמת של חלקי חילוף, רכיבים ופריטים אחרים הנצרכים בתדירות נמוכה יותר תפחית בתחילה את הצורך בשטח אחסון. אלו חדשות טובות עבור חברות שבדרך כלל מתמודדות עם כמויות הולכות וגדלות של סחורות באחסון; חדשות פחות טובות עבור ספקי לוגיסטיקה, אשר כתוצאה מכך יתמודדו עם ירידה בביקוש לשטחי מחסן ושירותי הובלה.

עם זאת, חברות לוגיסטיקה יכולות בקלות להפוך את היוצרות על ידי הפיכתן לחלוצות הטכנולוגיה החדשה.

חברות לוגיסטיקה כספקיות שירותי הדפסה תלת מימדית

הזדמנויות ניכרות במיוחד בתחום הלוגיסטיקה של חלקי חילוף. אם בעתיד ייוצרו חלקים באמצעות הדפסה תלת-ממדית, סביר להניח שלא כל יצרן ירגיש בטוח ביכולתו לספק פריטים אלה בכמות ובאיכות הנדרשים. לכן, צפוי כי בשוק זה יופיעו ספקי שירותים ייעודיים שיטפלו בהזמנות הדפסה תלת-ממדית עבור לקוחות חיצוניים. מדוע שאלו לא יהיו חברות לוגיסטיקה עם מספיק מקום להתקנת המדפסות?

ספקית הלוגיסטיקה TNT כבר הגיבה לאתגר זה על ידי הקמת תחנות הדפסה תלת-ממדיות בכמה ממיקומיה בגרמניה. עם הצעה זו, TNT שואפת לפנות הן לתאגידים גדולים והן לעסקים קטנים ובינוניים (SME), ולהציג בפניהם את אפשרויות הייצור התוספי. אם הטכנולוגיה תוכח כמוצלחת, TNT מתכננת להציע ללקוחותיה פתרונות הדפסה ושרשרת אספקה ​​מותאמים אישית בטווח הארוך. זה ישלים את המעבר מספק לוגיסטיקה טהור לספק שירותים משולב אנכית עם מתקני ייצור משלו בצורה של תחנות הדפסה תלת-ממדיות בעלות ביצועים גבוהים.

עלייה בתנועת משלוחים פרטיים

ככל שיותר מוצרים אינם נשלחים עוד מאסיה ובמקום זאת מודפסים באופן מקומי, כך תנועת המשלוחים העולמית מצטמצמת. במקביל, עם זאת, נפח ההובלה המקומית גדל. כי בין אם חברות הלוגיסטיקה עצמן או חברות אחרות מטפלות בהזמנות ההדפסה, הפריטים והחלקים חייבים להגיע ללקוחות לאחר ביצוע ההזמנה. ומי מתאימה יותר לכך מחברות לוגיסטיקה, המתמחות מטבען בהובלת סחורות ללקוחות ובעלות שרשראות אספקה ​​אופטימליות ביותר?

אחסון חומרי גלם

עם זאת, לא רק ההובלה המקומית של חלקים מודפסים תגדל; גם חומרי הגלם המשמשים כבסיס למוצרים צריכים להגיע למדפסות התלת-ממד. לכן, חברות לוגיסטיקה תמיד יצטרכו להעביר חומרי גלם, חומרי עזר ואספקה ​​תפעולית, שלא לדבר על חלקי חילוף למדפסות. למרות שהמכשירים כנראה ייצרו אותם בעצמם בסופו של דבר.

הזדמנויות בשפע - הן לחברות ייצור והן לספקי לוגיסטיקה. רק צריך לנצל אותן.