עכשיו: מודרניזציה ודיגיטציה של רשתות האספקה
בחירת קול 📢
פורסם בתאריך: 5 באוקטובר 2020 / עדכון מ: 15 ביולי 2021 - מחבר: קונרד וולפנשטיין
לעתיד ולתחרותיות של החברה שלך - מטרת הקמעונאות חייבת להיות המודרניזציה והדיגיטציה של רשתות האספקה.
בסוף מאמר זה תוכלו להוריד מספרים, נתונים ועובדות מעניינים.
עכשיו: מודרניזציה ודיגיטציה של שרשראות האספקה - תמונה: @shutterstock | Sergeybitos
מטרת הקמעונאות חייבת להיות המודרניזציה והדיגיטציה של רשתות האספקה
בתחום הקמעונאות, מרכז הפצה (המכונה גם מחנה סניף) הוא הבסיס למתן מהיר של הסחורה ברשת הספנות. ההבדל העיקרי למחנות המרכזיים והמבוזרים הקלאסיים, שם בדרך כלל יש לאורך זמן ארוך יותר.
במרכזי הפצה, בדומה למרכזי לוגיסטיקה, הסחורה מטופלת רק, אך לא מאוחסנת. לכן זוהי נקודת המגע המרכזית של הספקים, משם מופצים מיד הסחורה לענפים.
גם מעניין עבורך?
- לוגיסטיקה של חוזים - ספק שירות לוגיסטיקה - 80 % מכלל החברות הגדולות משתמשות בהן!
- ייעוץ ותכנון של מחסן גבוה: מחסן אוטומטי גבוה -Bay - אופטימיזציה של מחסן מזרן באופן אוטומטי באופן מלא - אופטימיזציה של מחסן
מרכז לוגיסטי, בתורו, הוא עמותה של כמה חברות שמארגנות יחד ומבצעות רכישת מוצרים שנרכשו והפצת מוצרים משלהן עם כלי הרכב של החברה של המרכז הלוגיסטי.
בשל אפשרויות הדיגיטציה, היתרונות של סוג האחסון והצורה המתאימים. היום אתה כבר לא יכול לומר שיעור קבוע של מה שזול יותר או טוב יותר.
ברגע שהארגון והיישום לניהול חלק של אספקת המוצר היה בקדמת הבמה, פרופיל המשימה השתנה בגלל דרישות הלקוח והרצונות ההולכים וגדלים:
- המשך חלק של האספקה במצבי משבר (למשל מגיפת קורונה)
- סגור פערי אספקה באזורים הכפריים
- עִיוּר
- מסחר אלקטרוני
- אספקת חשמל אוטונומית
ומכיוון שכל זה לא עניין של הלילה, אבל כבר נקט את האמצעים וצריך להגדיר את הקורס, מבט על אסיה, ליתר דיוק, שווה את זה ליפן, שכבר הם צעד טוב לפנינו:
נטו: המטרה היא לחדש את שרשראות האספקה ברחבי אירופה
אופטימיזציה לאחסון, אסטרטגיית מרכז מכירות והפצה של נטו.
השוק הנקי הראשון נפתח ב -1 באפריל 1981 בקופנהגן בתגובה לכניסת השוק של המנחה הגרמני אלדי בדנמרק. כניסת השוק של נטו בגרמניה ובריטניה התרחשה בשנת 1990. נטו הוא דיחון אירופי של קבוצת הסאלינג, לשעבר דנסק.
בשנת 1995 דנסק עמד על שטח השתלט על חנויות ED (Europa Discomment-Supermarkt) מ- Carrefour, רשת סופרמרקט צרפתית חשובה. בשנת 1995 התרחשה ההרחבה גם בפולין, והשוק הראשון נפתח בשבדיה שבע שנים לאחר מכן. החברה הוקמה על ידי הרמן סאלינג בשנת 1960 בתור Jysk Supermarked (Jütischer Supermarkt). מכיוון שהרמן סאלינג קיבל מיזם משותף עם קבוצת AP Møller-Mærsk בשנת 1964, קבוצת החברות נקראה Dansk Supermarkment עד 2018. AP Møller-Mærsk פרשה מהקבוצה בשנת 2017. בינתיים, Salling הוא הבעלים היחיד ועבר לקבוצה A/S.
מאז יסודו בשנת 1981, נטו הפכה במהרה לחברת הקמעונאות השנייה בגודלה בדנמרק. לנטו יש כיום למעלה מ- 700 סניפים בדנמרק ובמדינות השכנות וממשיכה להתרחב. נטו פתח מרכז מכירות חדש בקוגה בקצה הבירה קופנהגן באוקטובר 2003.
עם 224 סניפים בדנמרק בלבד, נטו התרחב ליותר מ -700 סניפים בשבדיה, גרמניה, פולין ואנגליה. הכוח המניע מאחורי ההצלחה היה המדיניות העסקית הייחודית של נטו, שהיה אמור להגביל את מספר החפצים היומיומיים ממזון למזון למוצרים שונים, לכ -1,000 פריטים ולהציע ללקוחות במחיר הנמוך ביותר האפשרי האפשרי ביותר
בשל אותו שם של השווקים, ניתן לבלבל את ה- Netto APS & Co. KG (Logo- שחור-צהוב-"Net עם כלב") לבין ה- Net הגדול יותר של המותג Ag & Co. ישנן שתי חברות עצמאיות-אדקה, הבעלים של נטו מרקן-דיסקונט, אך משנת 2005 עד 2012 השתתפו בהשתתפות של 25 % בחברת הבת הגרמנית של הרשת הקמעונאית הדנית נטו.
נטו - תמונה: @shutterstock | Vytautas Kielaitis & Bjoern Wylezich
נפח המכירות של נטו גדל בהתמדה במהלך השנים. עם מדדים שונים, הרחבות וצמיחת גיוס, נעשו ניסיונות לעמוד בדרישות הגוברות, אך בשלב מסוים הושגו מגבלות הקיבולת למרכז ההפצה הקיים. התפוסה הייתה כמעט 100 אחוז.
היה צורך לבנות מרכז הפצה חדש. Daifuku קיבלה את הפרויקט במשך עשרות שנים של ניסיון בענף הובלה חומרים ופתרונות המערכת הגמישים שלו, עד אוטומציה מלאה.
המרכז החדש נבנה כדי להגדיל את היעילות הלוגיסטית עבור מספר הולך וגדל של מוצרים וכדי לקחת בחשבון התרחבות עסקית עתידית. הטכנולוגיות האחרונות הוצגו כאחד המרכזים הגדולים בצפון אירופה כדי להבטיח אוטומציה גבוהה של עבודות מכירות.
Daifuku בנה מחסן משטחים אוטומטי עם כ- 17,000 מושבים. מהנדסי Aftersales קיבלו תחזוקה. במטרה לזמינות הטכנית של המערכת, Daifuku אחראי לניהול מחזור חיי המוצר.
אופטימיזציה של מחסנים רציפה
עבור מרבית יצרני הצמחים, המוקד התמקד עד כה להביא מערכת חסכונית ככל האפשר במהלך תקופת האחריות. מושג של Daifuku הוא הוליסטי יותר. זה בא לידי ביטוי, למשל, כי Daifuku מעריך דוחות על הזמינות והביצועים של המערכת מדי יום. אם ירידה הדרגתית בביצועים ניתנת לזיהוי או גורמת לחלק המערכת הפרעות מרובות, Daifuku ייקח מייד אמצעי מודרניזציה בתיאום עם מנהלי רשת. כך שתחזוקה לא מתרחשת במרווחים נוקשים, אלא לפי הצורך. באופן זה, עבודות תחזוקה הכרחיות מיושמות בצורה יעילה יותר באופן משמעותי ובכך גם זולות יותר.
פרטים על יישום
המודרניזציה הפכה הכרחית מכיוון שמספר המוצרים השונים כמעט שילש מאז הוזמן המפעל. לעומת זאת, כמויות המאמרים הבודדים שיש לקטוף צמצמו מאוד. המגמה למגוון המוצרים הגדול יותר ויותר במדפי הסופרמרקט וכמויות נמוכות יותר ויותר לכל מאמר המאוחסן בהתאם היא עדיין לא שבורה. עם זאת, קיבולת מחנה הרשת הקודם הגיעה למגבלות המוקדמות שלו במבצע הדו-משמרת הרצוי, היא עבדה כעת בפעילות של שלושה משמרות בשבעה ימים בשבוע.
אתגר במודרניזציה היו חלונות הזמן הקטנים שהיו זמינים להמרה של טכנולוגיית המחסן. העדיפות העליונה הייתה שלא ניתן להפריע למבצעים מתמשכים בשום דרך. המחסן עם 23 רחובות, מערכת הקטיף עם אתר פגז מטיף, שלושה אזורי אריזה אוטומטיים ושני אריזה ידנית ומערכת משלוח /חיץ עם רכב העברת מיון (STV) נותרו בפונקציה. עם זאת, הוא עבר אופטימיזציה על ידי שינוי של שמונה רחובות לאחסון ביניים של משטחי לקוחות שהוצגו. לדוגמה, ניתן היה להגדיל את התפוקה של תחנות הפלט, מה שהפחית את זמני ההמתנה במהלך קטיף ידני. בסך הכל, המערכת הוקלה באופן ניכר, כך שחלונות זמן סבירים היו שוב זמינים לתחזוקה ותחזוקת המערכת.
הרעיון, שהתבסס על ניתוח תועלת כלכלית של Daifuku , שנקרא Quick Study TM , מבוסס גם על בניית מחסן אוטומטי בעל מפרץ גבוה עם שמונה רחובות ולמעלה מ- 6,000 חללי מזרן על 2,080 מ"ר למזון עמיד, יין ורוחות, כמו גם מאמרים שאינם אוכלים. כאן משתמשים בשמונה מכשירי פעולות מדף, אזור האחסון החדש משמש כמחסן לפני חבילה עם פונקציית חיץ משלוח. לפני המודרניזציה, נתיבי הספנות הקיימים כמעט ולא מספיקים למשלוח בגלל כמויות מוגדלות של סחורות למשלוח. אז תמיד היו זמני המתנה שהעמיסו משאיות. מאגר המשלוח החדש עוזר כאן.
על מנת לשלב את התהליכים באזורי המחסן, דאיפוקו מתג מפתה על 28 יעדים נוספים, שלכל אחד מהם שטח אריזה אחד. בנוסף, Daifuku "מעקף" מטכנולוגיית מסוע קונבנציונאלית. בשל העומס הגבוה של המערכת, היה צורך לממש את ההמרה של הסדר במהלך הפעולה המתמשכת תוך סוף שבוע. מסגרת זמן קרובה לא פחות הייתה לחבר את שמונה סמטאות המחנה החדשות לולאת ה- STV באזור האחסון.
- Netto A/S - תמונה: © Daifuku
- Netto A/S - תמונה: © Daifuku
- Netto A/S - תמונה: © Daifuku
בשל מהירויות הנהיגה הגבוהות של כלי הרכב המונחים על הרכבת ואופטימיזציה של זרימת החומר, הלולאה יכולה להמשיך להיות מופעלת עם אותו מספר כלי רכב. דיפוקו שילב אזור הון מיוחד עם הוראה אוטומטית למשטחים ברבעון, אשר בעבר ניתן היה לטפל בהם רק באופן ידני. במחסן משתמשים כעת במכשירי טיפול ארגונומי, 24 מסלולי רולר מזויפים, מתפתל נייר כסף אוטומטי ומערכת בדיקת משטחים אוטומטית.
לאיזה כיוון הולך ההתפתחות ומדוע
הסחר נמצא כעת בשינוי מהפך המביא דרישות חדשות רבות ללוגיסטיקה או לשרשרת האספקה.
מיקור חוץ מוחלט של תחזוקה, תחזוקה, מודרניזציה ואופטימיזציות של תהליכים מתמשכים מתרחש יותר ויותר במקום השירות המקובל לאחר המכירה.
דיגיטציה עם הגלובליזציה הנלווית והציפיות המתפתחות במהירות של הלקוחות, כמו גם המסחר האלקטרוני ההולך וגדל, מגדילים גם את המגמה לאסטרטגיית מיקור חוץ לאינטרלוגיסטיקה אצל חברות קטנות ובינוניות רבות.
מחקר במחקר שרשרת אספקה של DHL הראה כי 48% מהחברות משתמשים בשילוב של פתרונות לוגיסטיים פנימיים ומוצבים במיקור חוץ.
האתגרים בענף הסחר הם מגוונים מתמיד. הגדלת העלויות והגדלת הירידה בחברות כוח המחיר לעבוד בעלות ככל האפשר לאורך שרשרת האספקה. נקודת פתיחה חשובה היא עלויות כוח האדם ואנרגיה במחסן. התפתחויות אחרות המשפיעות חזקות על הלוגיסטיקה הן ההתרחבות העולמית והגיבוש של המיקומים הנחוצים כיום בקמעונאות כדי לשרוד בשוק. בנוסף, הרכש הנרחב יותר ויותר של סחורות מהמזרח הרחוק כמו גם המגוון הצומח במהירות של מוצרים וכמויות המוצר הקטנות יותר הנלוות גם מביאות דרישות חדשות.
Daifuku מציע פתרונות לוגיסטיים אוטומטיים המותאמים לצרכי הסחר. זה כולל גם מחסן יעיל באנרגיה, טכניקות מימון ובחירה וכן יישומים מיוחדים לפריקת מכולות ולשטף את מוצרי המכולות.
התפתחויות בענף דורשות התאמות לאינטרלוגיסטיות ומערכות אוטומטיות מורכבות יותר ויותר במרווחים קצרים יותר ויותר. לפיכך אין זה מפתיע שחברות מחליטות יותר ויותר לחתוך אזורים מקיפים של שירות טכני עבור מערכות הלוגיסטיקה שלהן ליצרן המערכת.
קמעונאות בדנמרק - ענף הקמעונאות בדנמרק
גרסה אנגלית - כדי לראות את ה- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
גרסה אנגלית - לצפייה ב- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
ענף הקמעונאות בדנמרק - הורדת PDF
מסחר אלקטרוני בדנמרק-אי-מסחר בדנמרק
גרסה אנגלית - כדי לראות את ה- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
גרסה אנגלית - לצפייה ב- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
מסחר אלקטרוני בהורדת דנמרק-PDF
חומר המזון בגרמניה
גרסה גרמנית - כדי לראות את ה- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
גרסה גרמנית - לצפייה ב- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
הורדה של חומר מזון בגרמניה-PDF הורדה
הנחת המותג של נטו
גרסה גרמנית - כדי לראות את ה- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
גרסה גרמנית - לצפייה ב- PDF, אנא לחץ על התמונה למטה.
הורדת המותג Netto Dustry-PDF
Xpert.plus יעזור לך למודרניזציה ולדיגיטציה של שרשראות האספקה שלך
Xpert.plus הוא פרויקט של xpert.digital. יש לנו ניסיון של שנים רבות בתמיכה וייעוץ לפתרונות מחסנים ובאופטימיזציה של המחסן , אותו אנו צוררים באתר xpert.plus ברשת גדולה.
קונרד וולפנשטיין
אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.
אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) .
אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.
כתוב לי
Xpert.digital - קונראד וולפנשטיין
Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.
עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.
מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.
אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
שמור על קשר
