ביקורת Xpert.Digital על מומחי אסיה: ההובלה של סין באלקטרומוביות אינה נובעת רק מהיעדר חוזק חדשני של יצרני הרכב של האיחוד האירופי

🏭 משבר חדשנות: תעשיית הרכב באירופה בהשוואה לסין 🇨🇳

ההובלה של סין באלקטרומוביות היא כיום מוקד הדיונים הסוערים. Karlheinz Zuerl, מנכ"ל חברת הטכנולוגיה וההנדסה הגרמנית (GTEC) , יש דעה ברורה: המשבר בפולקסווגן ויצרני רכב אירופיים אחרים הוא בעיקר תוצרת בית. הוא מדגיש כי התעשייה האירופית לא הייתה מספיק חדשנית בהשוואה לסין במשך שנים רבות ולא רק בתחום הרכב.

זוארל מוביל דוגמאות קונקרטיות מתעשיית הרכב הסינית כדי לבסס את התזה שלו. לדוגמה, יצרנים כמו Li Auto או Leap Motor השיגו הצלחות אדירות עם מושגי הטווח שלהם. רכבים אלה, המכונה EREV (רכבי מאריך טווח חשמלי) או REEV (רכבים חשמליים טווח-חוקר), משתמשים במנוע חשמלי ככונן כמו מכוניות חשמליות קונבנציונאליות. עם זאת, בנוסף, יש להם מנוע בעירה קומפקטי שמטען את הסוללה תוך כדי נהיגה ובכך מגדיל את הטווח בכמה מאות קילומטרים. זה משתמש בצרכנים את הפחד מפני טווח ההגעה והופך את הרכבים לשימוש באזורים עם מעט תשתיות טעינה.

🚌 🪫 תובנות בחדשנות של סין: שינוי סוללה והגיעו 🌍

דוגמא נוספת לחוזקה החדשני של סין היא מושג שינוי הסוללה של NIO. החברה בנתה רשת של תחנות לסירוגין בהן מחליפה סוללה כמעט ריקה לאדם טעון לחלוטין תוך מספר דקות. זמני טעינה ארוכים הם נחלת העבר, מה שמגדיל משמעותית את הנוחות עבור הצרכנים.

עם הצגת סוללת הלהב, המשתמשת בפוספט ליתיום ברזל במקום באופן קובלט ניקל רגיל, BYD קבע אבן דרך נוספת. טכנולוגיה זו בטוחה במיוחד, פחות חשופה למוצאים תרמיים והיא מאופיינת בעלויות ייצור נמוכות. העיצוב השטוח מאפשר גם אירוח יעיל יותר ברכב.

🤖 נהיגה אוטונומית: ההתקדמות הטכנולוגית של סין 🤖

בתחום הנהיגה האוטונומית, Zuerl מדגיש את מערכת ה- XPilot מ- XPENG, שנחשבת לעולה בהשוואה לטייס אוטומטי של TESLAS (נהיגה עצמית מלאה) בתנועה בעיר הפנימית. Xiaomi גם מביא נשימה של אוויר צח לתעשייה עם ה- E-Auto MS11. כאן הנהג יכול לתכנן את תא הטייס באופן פרטני על ידי בקרות גמישות לאחר מכן באמצעות קונספט מגנט-A שמזכיר את טכנולוגיית Magsafe של אפל.

זוארל מבקר כי יצרני הרכב האירופי הוגבלו לפיתוח פלטפורמה לרכבים חשמליים בשנים האחרונות על מנת להיות מסוגלים לעמוד בקצב של טסלה. המסך הגדול בגודל 56 אינץ 'בספינת הדגל של מרצדס נחשב ככתר החידוש, שהוא די צנוע בהשוואה להתקדמות הסינית.

💰 סובסידיות ועיוותי שוק: אסטרטגיות סין 🏭

אך עם כל הביקורת המוצדקת על תעשיית הרכב האירופית, זוארל משקיפה על גורם מכריע: ההובלה של סין באלקטרומוביות אינה התוצאה היחידה של חוזק חדשני מעולה. ממשלת סין מסבסדת מאסיד את חברותיה המקומיות כדי לתת להם יתרון בשוק ולהחליש את התחרות הבינלאומית. סובסידיות אלה מעוותות את התחרות ואין להן קשר לתחרות על -לאומית הוגנת.

תמיכה במדינה מאפשרת לחברות סיניות להציע מוצרים במחירים שקשה להתמודד עם היצרנים האירופיים. זה חל לא רק על עלויות ייצור, אלא גם על השקעות במחקר ופיתוח. בעוד שלעיתים קרובות חברות אירופאיות מחויבות למפרט תקציבי קפדני ולהחזיר ציפיות, חברות סיניות יכולות להתנסות ולחדש עם אמצעים כמעט בלתי מוגבלים.

בנוסף, חברות סיניות נהנות משוק פנימי ענק המאפשר להן לבדוק ולייעל טכנולוגיות חדשות בקנה מידה גדול. הממשלה מקדמת את הרחבת תשתית הטעינה ויוצרת תמריצים לרכישת כלי רכב חשמליים, מה שמגדיל את ההסכמה בקרב האוכלוסייה.

📈 📊 שרשראות אספקה ​​גלובליות: נקודת המכירה הייחודית של סין 🏗️

היבט נוסף הוא גישה לאדמות נדירות וחומרי גלם החיוניים לייצור סוללות ומנועים חשמליים. סין הבטיחה עמדות חשובות אסטרטגיות בשרשרת האספקה ​​העולמית בשנים האחרונות, המעניקה יתרונות ליצרנים מקומיים.

לאור תנאי המסגרת הללו, זהו אתגר עצום עבור יצרני הרכב האירופיים להתמודד בתחרות. אתה לא רק צריך להתעדכן מבחינה טכנולוגית, אלא גם למצוא נתיבים להתעדכן במחירים המסובסדים של התחרות הסינית.

🌍 אירופה וסין: שינוי פרספקטיבה הכרחית לעתיד 🔄

זוארל מייעץ לכלכלה המערבית לחשיבה מחדש בסיסית ביחס לסין. במקום לשקול את הרפובליקה העממית בעיקר כשוק מכירות, על היצרנים המערביים להיות בהשראת שמחת הסין בחדשנות. הוא טוען כי עליונותו של עולם התעשייה המערבי נמס באזורים רבים. ענף הרכב והנדסת מכונות יהיו דוגמא לכך. פוליטיקאים ומנהלים רבים במערב טרם רצו להודות בהיפוך זה. אבל הדרך החוצה היא לא להכחיש את העובדות, אלא להיכנס למערכת יחסים חדשה עם חדשנות סינית וכוח כלכלי. הסינים למדו מהמערב במשך עשרות שנים, כעת התנאים הסתובבו.

עם זאת, השקפה זו נופלת אם תתעלם מהמסגרת הפוליטית והכלכלית. קבלה לא קריטית של הדגמים הסיניים עלולה להוביל לתלות מוגברת בטווח הארוך ולערער את הסטנדרטים האירופיים. חשוב לזהות ולקדם את חוזקות משלך במקום רק להתאים מושגים סיניים.

🏆💡 איכות ואבטחה: חוזקות אירופה באלקטרומוביות 🚙

יצרנים אירופיים יכלו להרהר ביכולות הליבה המסורתיות שלהם: איכות, אבטחה וקיימות. יש לך אפשרות לפתח פתרונות חדשניים משלך באמצעות השקעות במחקר ופיתוח העומדות בדרישות הגבוהות של צרכנים אירופאים. בנוסף, הם יכולים ליהנות משיתוף פעולה הדוק יותר באירופה כדי להשתמש בסינרגיות ולהופיע יותר יחד.

יש לזכור כי סובסידיות מדינה באירופה מוסדרות באופן שונה ולא ניתן להשתמש בהן במידה כמו בסין. לכן יש למצוא אסטרטגיות אלטרנטיביות על מנת להישאר תחרותיות. ניתן לעשות זאת באמצעות תמריצי מס, תמיכה בתוכניות למחקר ופיתוח או על ידי יצירת סביבת סחר הוגנת.

ביקורתו של קרלינז זוארל על תעשיית הרכב האירופית עדיין מוצדקת חלקית. יש צורך להתעדכן במונחים של חדשנות ויכולת הסתגלות. עם זאת, יש לקחת בחשבון את תפקידם של סובסידיות המדינה ועיוותי השוק בעת הערכת ההובלה של סין באלקטרומוביות. תחרות הוגנת אפשרית רק אם אותם תנאים חלים על כל משתתפי השוק.

כעת נובע מהיצרנים והפוליטיקה האירופית לנקוט בצעדים מתאימים כדי להבטיח תחרותיות. זה דורש אומץ לשנות, השקעות בטכנולוגיות עתידיות ואסטרטגיה ברורה כיצד אירופה יכולה לתבוע את מעמדה בתעשיית הרכב העולמית.

📣 נושאים דומים

• 🚗 צבר החדשנות של אירופה במירוץ לאלקטרומוביות
• 👍 חלוצים חשמליים מסין: סודות ההצלחה
• 🌐 סובסידיות סיניות: יתרון תחרותי לא הוגן?
• 📉 יצרן הרכב של אירופה במשבר: קריאה מתעוררת לתעשייה
• 🔋 החלפת סוללות ואלקטרומוביות: NIOS חוזק חדשני
• 🤖 מהפכה אוטונומית: התקדמות סין בטכנולוגיית הרכב
• 💰 עסקים בתנאים לא שווים: השפעת מימון המדינה
• 🚀 לתפוס -אפ לעתיד: אסטרטגיות לתעשיית הרכב של אירופה
• 🇪🇺 חוזקות מסורתיות של יצרנים אירופאים: הזדמנויות ואתגרים
• 🔄 שינוי בתחרות העולמית: התשובה של אירופה להובלת סין

#טיס hashtags:
#innovation #אלקטרומוביות #תחרות #subvivents #תעשיית Automobil

פלטפורמות מסחר B2B - תכנון ותמיכה אסטרטגית עם xpert.digital - תמונה: xpert.digital

פלטפורמות המסחר של עסקים לעסקים (B2B) הפכו למרכיב קריטי בדינמיקת הסחר העולמית ובכך כוח מניע לייצוא ופיתוח כלכלי עולמי. פלטפורמות אלה מציעות לחברות בכל הגדלים, בפרט חברות קטנות ובינוניות - חברות קטנות ובינוניות - הנחשבות לרוב כעמוד השדרה של הכלכלה הגרמנית, יתרונות משמעותיים. בעולם בו טכנולוגיות דיגיטליות עולות לידי ביטוי יותר ויותר, היכולת להסתגל ולהשתלב היא קריטית להצלחה בתחרות העולמית.

עוד על זה כאן:

• פלטפורמות מסחר בעסקים לעסקים (B2B)

יבוא כהה וחינם מסין מוביל לעיוותים של תחרות וכישלונות מס - תמונה: xpert.digital

בשנים האחרונות הגידול ביבוא החופשי מסין גרם לסנסציה, במיוחד באירופה ובארה"ב. במבט ראשון נראה כי היבוא ללא חובה הוא ברכה לצרכנים מכיוון שהם מציעים מבחר גדול של מוצרים זולים. אך בבדיקה מקרוב ישנם חסרונות ניכרים החורגים הרבה מהיתרונות האמורים. יבוא זה לא רק מוביל לעיוותים מאסיביים של תחרות, אלא גם לכישלונות מסים וסכנות מס ניכרות לבטיחותם ואיכותם של המוצרים שנכנסים לשוק.

עוד על זה כאן:

• עיוות התחרות מיבוא חינם מסין: השפעות על הכלכלה והצרכנים

☑️ תמיכה ב- SME באסטרטגיה, ייעוץ, תכנון ויישום

☑️ יצירה או התאמה מחדש של האסטרטגיה הדיגיטלית והדיגיטציה

☑️ הרחבה ואופטימיזציה של תהליכי המכירה הבינלאומיים

Platforms פלטפורמות מסחר B2B גלובליות ודיגיטליות

פיתוח עסקי חלוץ

קונרד וולפנשטיין

אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.

אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) .

אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.

Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.

עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.

מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.

אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus