לוגיסטיקה בר -קיימא
בחירת קול 📢
פורסם בתאריך: 28 באוקטובר 2015 / עדכון מאת: 26 בנובמבר 2018 - מחבר: קונראד וולפנשטיין
Shutterstock/Vipman
חסוך אנרגיה ועלויות במחסן בו זמנית
כותרות לשינויי אקלים, העלייה ברמות הים או ההתחממות הגלובלית הנפוצה בתקשורת. לא פלא, אנשים רבים משתמשים בקיימות כדי להגן על הסביבה. הנושא קיים גם באינטרלוגיסטיקה, והפחתת פליטות CO 2 וחיזוק יעילות האנרגיה חשובה יותר ויותר. בנוסף לסיבות חברתיות, יש לכך גם סיבות כספיות, אך צריכת אנרגיה נמוכה ומאזן CO 2 משופר מובילים ישירות להפחתת עלויות ועלייה ברווחיות.
בנוסף לאזור התחבורה, אזור העיצוב יכול לתרום לעיצוב מערכות לוגיסטיקה בר -קיימא ובכך לוגיסטיקה ירוקה. בעת תכנון המחסן, טכנולוגיית תאורה, חימום ואוורור חסכוניים באנרגיה וכן שימוש באנרגיות מתחדשות, כולל בידוד תרמי יעיל, הם מוקד המאמצים. יתר על כן, הגישות לטכנולוגיית מסוע יעילה יותר, מערכות תוכנה חזקות, מכשירי אחסון מודרניים והימנעות ממטרת סטנדרטים.
יעילות אנרגיה במחסן
לניהול מחסן בר -קיימא יש את המשימה של אזורי הפעלה כמו אחסון, קטיף, אריזה ומשלוח כ- CO 2 וחצכת אנרגיה. על פי מחקר שנערך על ידי הפורום הכלכלי העולמי משנת 2009, בנייני מחסנים אחראים להערכה של 13 אחוזים מפליטת CO 2 של תחום המטען. למטרה זו, בחקירה של סוכן הלוגיסטיקה ונדרלנדן, נמצא כי 24 אחוז מעלויות האנרגיה של שרשרת האספקה מבוטלות בתחום האינטרלוגיסטיקה, מה שהופך אותו לגורם עלות משמעותי עבור ספקי שירותי לוגיסטיקה.
עבור לוגיסטיקאים, שימוש יעיל באנרגיה במחסנים לא רק תורם להפחתת עלויות, אלא גם לשיפור מאזן ה- CO 2 . לא חשוב לא נוכח היעדים שנקבעו ביותר של הממשלה הפדרלית להפחית את פליטת CO 2 . עם 48 אחוזים, החלק הגדול ביותר של עלויות האנרגיה הוא בעל החלק הגדול ביותר של עלויות האנרגיה בתוך האינטרלוגיסטיקה. אחריה מגיעה טכנולוגיית החימום והאוורור עם 35 אחוזים. 15 אחוזים נוספים מהווים טכנולוגיית תאורה.
היעילות מתגברת באמצעות טכנולוגיית תאורה חדשנית
על ידי שימוש בטכנולוגיית תאורה מודרנית, ניתן להפחית את הצריכה עד 90 אחוז. הבחירה במנורות מתאימות אחראית בעיקר לחיסכון באנרגיה המיועדת. מנורות LED הן כיום הבחירה הטובה ביותר כאן בגלל הצריכה הנמוכה יחסית שלהן, העמידות הארוכה יותר והיעילות הגבוהה משמעותית בהשוואה למנורות ליבון קונבנציונאליות.
אך חוסכי הכוח היעילים ביותר משתמשים מעט אם הם פועלים ללא הפסקה ובכך מגדילים שלא לצורך את הצריכה. במקומות רבים, המחסן הועבר אפוא לשימוש בגלאי תנועה המאפשרים תאורה סלקטיבית כנדרש. לדוגמה, אזורי אחסון למאמרי B ו- C זקוקים בדרך כלל לאזור גדול ומבקרים לעתים קרובות פחות. במקום להאיר כל הזמן את האזור כולו, ניתן לחסוך כאן אנרגיה רבה באמצעות בקרת אור אינטליגנטית. מערכת אפקטיבית מאירה רק את סמטת המחנה אם היא מבקרת על ידי בוחר. כמו כן, מקורות האור אינם מופצים עוד ללא הבחנה על כל אזור המחסן, אלא משתמשים רק במקום בו הם נחוצים: במסדרונות בין המדפים, תחנות הבחירה ונתיבי הגישה להובלת הסחורה והובלה. אמצעים כאלה בלבד יכולים לחסוך עד 40 אחוז מדרישת האנרגיה הקודמת לתאורה.
מערכות אחסון חוברות אנרגיה
מערכות מחסן מודרניות מציעות פוטנציאל חיסכון רב, אשר ניתן להשתמש בו כדי להפחית את צריכת האנרגיה בעד 40 אחוזים בהשוואה לפתרונות מדף מדף קונבנציונליים. זה מבטיח במיוחד:
בניית המכשירים בבנייה קלה:
פחות משקל בחלקים שיועברו היא שם נרדף לצריכה נמוכה יותר.
בנייה קומפקטית:
המכשירים מאפשרים אחסון מקומי גבוה בגלל הבנייה, מה שמוביל לחיסכון משמעותי לדרישות שטח עם אותה שכבה. כתוצאה מכך ניתן לממש נכסי מחסן קטנים יותר.
טכנולוגיות כונן יעילות באנרגיה עם מנועים חזקים:
עקב אינטראקציה יעילה של מנועים חשמליים, מונעים עם יעילות גבוהה ותוכנת בקרה מותאמת באופן אופטימלי, מערכות האחסון מפעילות יותר משאבים וחוברת יותר.
ניטור נטולי חכמה:
פריקה לא מספקת מוביל לעומס יתר על מנועי הצריכה האנרגטית. ככל שהפרוק נמוך יותר, כך משתמשים במנוע ובמכניקה פחות ונדרשת פחות אנרגיה. ניטור מואר מודרני עוזר להפיץ את המשקל שיועבר באופן שווה יותר. זה חוסך את המנוע והמכניקה ומקטין את דרישת האנרגיה.
הגדרת פעולת המתנה:
עם שימוש בקצרה ללא שימוש, המכשירים עוברים אוטומטית למצב המתנה. כל צרכני החשמל מכניסים למצב שינה, ובדרך זו חוסך אנרגיה.
אופטימיזציה לנתיבים:
מכשירי ההובלה בוחרים תמיד את נתיב הנסיעה הקצר ביותר לקלט ומיקור חוץ. זה חוסך דרכים מיותרות, זמן ובסופו של דבר אנרגיה.
מחסן בשליטת תוכנה ואסטרטגיות בחירה:
תוכנת ניהול מחסן מודרנית מסכמת מספר הזמנות לאצווה. כתוצאה מכך, ניגש למחסן הנדרש למספר הזמנות פעם אחת בלבד. בנוסף, המערכת מאפשרת בחירות מהירות ומדויקות יותר ובכך ממזערת פעולות נוספות הנגרמות כתוצאה משגיאות.
תאורה אוטומטית:
התאורה מופעלת רק אם טאבלט עם הסחורה שיש לקטוף זמין בפתיחת ההפעלה.
מערכות חימום וקירור לחיסכון באנרגיה במחסן
תלוי במיקום הגאוגרפי שלך, יש לחמם או לקירור ציוד לוגיסטי במקרים רבים. מצד אחד כך שהמחסן לא מפונק או פגום, לעומת זאת, מצד שני כך שהעובדים ימצאו תנאי עבודה סבירים. בנוסף לבידוד תרמי מקיף של הנכס, המפעיל יכול להפחית את הצריכה באמצעות מערכת חימום או קירור מודרניים ובכך לחסוך עלויות.
זה הופך להיות קצת יותר מסובך עבור מפעילי חנויות קירור, מכיוון שהטמפרטורה המתאימה של הסחורה, שיכולה לנוע בין -10 מעלות צלזיוס לבשר קפוא עד 20 מעלות צלזיוס למוצרי צריכה, תורמת משמעותית לצריכת האנרגיה של מחסן. שם, התקנת מערכת קירור או חימום מודרנית מציעה דרך טובה לשפר את יעילות האנרגיה באחסנה. בנוסף, כמובן, נדרש גם בידוד טוב כאן.
גישה נוספת היא האוטומציה המוגברת של אזור זה. בדרך זו ניתן להפחית את הצריכה על ידי תאורה ופתיחה וסגירה של יעדים. נמנע גם כי עובדים עובדים באזור מפוקפק באקלים זה. מצד שני, האוטומציה של Likers Cooling יוצרת צריכת אנרגיה נוספת באמצעות הכוננים המותקנים.
חלק מפעילי המחסנים מסתמכים על ההפרדה המרחבית של אזורי האקלים בצורה של קירות אוויר, כך שנקראו שערים מהאוויר . אלה מאפשרים הפרדה ללא מחסום של אזורי אקלים שונים במחסן ויכולים בתורם לתרום ליעילות אנרגטית גבוהה יותר במחסן.
הנחת תאורה וחימום לאוטומציה
פיתוח נוסף באינטרלוגיסטיקה הופך את הדרישות המתוארות במונחים של תאורה ומיזוג אוויר מיטבי לעובדים במחסן מיושנים במהרה: אוטומציה מתקדמת.
ביותר ויותר מתקנים, הסחורה נקראת וסיפקו תוכנה מבוקרת; המאמרים האישיים נאספים על ידי המסדרונות של המעבר במסדרונות ומובאים לבחירה אוטומטית לחלוטין, משם הם נשלחים דרך מסוע ישירות על קווי הרכבה או משאיות הממתינות מול האולמות. באינטרלוגיסטיקה נטושה זו, אין צורך עוד מנורות, הרובוטים שולטים ביעדם באמצעות GPS או רכבת אינדוקציה ומנקרים את האובייקטים בעזרת חיישני אינפרא אדום או שבבי RFID משולבים. המכשירים גם אינם זקוקים לחימום או מיזוג אוויר מכיוון שהם לא יכולים להזיע או הצטננות. ובמסגרת הרחבה ברובה של טמפרטורת ההפעלה המומלצת שלך, ניתן לממש אותה בטמפרטורות נדיבות בהרבה במחסן. זוהי שאלה שונה לחלוטין אם המחנה הפועל ללא כל כוח אדם אנושי יכול להיות מתואר בכלכלה בר קיימא וכלכלה אקולוגית.
שמור על קשר
