יעדי האקלים לשנת 2030 – מטרת ועדת האיחוד האירופי עד 2050 היא 0
בחירת קול 📢
פורסם בתאריך: 26 ביולי 2021 / עדכון מ: 4 באוגוסט 2021 – מחבר: קונרד וולפנשטיין
יעדי האקלים של האיחוד האירופי: 55 % עד 2030 – 0 % עד 2050 – תמונה: אוליבייה לה מואל | Shutterstock.com
יעד האקלים של האיחוד האירופי
עם חבילת דרישות נרחבת, ועדת האיחוד האירופי מתכננת להגיע ליעדי האקלים לשנת 2030. כפי שמראה הגרפיקה, יש להפחית את פליטת הגזים האקלים -דמיקה ב -55 אחוזים לעומת 1990. היא צריכה להיות מופחתת לאפס עד שנת 2050. הגרפיקה מבוססת על נתוני מאגר הנתונים של הפליטות עבור מחקרים אטמוספריים גלובליים (Edgar) של איחוד האירופי. זה כולל פליטות CO2 מכל המדינות בעולם. עבור הנתונים, כל המקורות הזמינים מהמדינות המתאימות ממוזגות ומתווספות יחד לפליטות הלאומיות הכוללות. הנתונים נותנים אפוא תמונה מדויקת מאוד של הפליטות העולמיות בפועל למדינות.
מתאים לכך:
על פי צוואת הנציבות, פליטת CO2 של מכוניות חדשות אמורה לרדת ב -55 אחוזים עד שנת 2030. חמש שנים לאחר מכן, מכוניות חדשות צריכות להיות נקייה לחלוטין מפליטה. גם סחר הפליטה מורחב. הוועדה רוצה לצמצם את מספר התעודות מהר יותר ולהוציא פחות הקצאות בחינם. על כן, על המשלוח לרכוש זכויות פליטה משנת 2023. בנוסף, ניתן לתכנן סחר נוסף בפליטות לאזורי התנועה והבניינים משנת 2026. זה יכול להפוך את הדלק והחימום ליקר יותר. הנציבות מציעה לבטל את הפטור ממס לבנזין טיסה. מטוסים וספינות אמורים להוסיף עוד דלקים ידידותיים לאקלים. עד כה, התחזיות לשימוש בנפט סינטטי בתעופה עדיין שמורה יחסית, כפי שהגרפיקה מופיעה להלן.
מתאים לכך:
החבילה של סך של שתים עשרה הצעות חקיקה נדונה כעת במעגל של 27 מדינות חברות ובפרלמנט של האיחוד האירופי. משקיפים מצפים שזה ייקח חודשים. בסופו של דבר, שני הצדדים צריכים להסכים. יש כבר ביקורת על נקודות בודדות.
יעדי האקלים של האיחוד האירופי
ועדת האיחוד האירופי רוצה להשיג את יעדי האקלים לשנת 2030 עם חבילת דרישות מקיפה. כפי שמראה הגרפיקה, פליטות הגז הפוגע באקלים ייפלו ב -55 אחוזים עד אז בהשוואה לרמות 1990, ויש להפחית לאפס 2050. הגרף מבוסס על נתונים ממאגר הפליטות של האיחוד האירופי למחקר אטמוספרי גלובלי (אדגר). זה כלל פליטות CO2 מכל מדינות העולם. עבור הנתונים, כל המקורות הזמינים מהמדינות המתאימות מתאגדות יחד ומתווספות לסך הפליטות הלאומיות. הנתונים נותנים אפוא תמונה מדויקת מאוד של פליטות גלובליות בפועל לפי מדינה.
הסכמה לוועדה, פליטות CO2 ממכוניות נוסעים חדשות אמורים להיות מופחתים ב -55 אחוז מתחת לרמות הנוכחיות עד שנת 2030. חמש שנים לאחר מכן, מכוניות חדשות יצטרכו להיות ללא פליטה לחלוטין. סחר בפליטות רוצה להרחיב אותו. הוועדה רוצה לצמצם את מספר התעודות במהירות רבה יותר ולהוציא פחות הקצאות בחינם. לפיכך, המשלוח יצטרך אפוא לרכוש קצבאות משנת 2023. בנוסף, מתוכנן מסחר נוסף בזיכוי פליטות למגזרי ההובלה והבניינים, ככל הנראה משנת 2026. זה יכול להפוך את הדלק והחימום ליקר יותר. הנציבות מציעה להסיר את הפטור ממס לדלק תעופה. מטוסים וספינות אמורים לשלב יותר ויותר דלקים ידידותיים לאקלים. תחזיות לשימוש בנפט סינטטי בתעופה יש עד כה דבורים יחסית זהירות, כפי שמוצג בתרשים שלהלן.
החבילה של שנים עשר הצעות חקיקה נדונה כעת על ידי 27 המדינות החברות והפרלמנט של האיחוד. המשקיפים מצפים שזה יכול לארוך חודשים. בסופו של דבר, שני הצדדים רוצים שצריכים להסכים. יש כבר ביקורת על נקודות בודדות.
אירופה: מטרת האקלים של האיחוד האירופי – תמונה: סטטיסטה
למה xpert.solar? עצות – – יעדי האקלים לשנת 2030 – מטרת ועדת האיחוד האירופי עד 2050 היא 0
Xpert.solar הוא פרויקט של xpert.digital. יש לנו ניסיון רב שנים בתמיכה וייעוץ לפתרונות מחסנים ובאופטימיזציה של לוגיסטיקה, שאנו צוררים ברשת גדולה xpert.plus עם xpert.solar אנו מקבצים את אותו הידע בתחום הפוטו-וולטאים והאנרגיות המתחדשות.
קונרד וולפנשטיין
אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.
אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 674 804 (מינכן) .
אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.
כתוב לי
Xpert.digital – קונראד וולפנשטיין
Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.
עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.
מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.
אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
שמור על קשר
