84 אחוז זול יותר: טכנולוגיה בנפילה חופשית – האמת על אחסון סוללות – תמונה: Xpert.Digital
מדוע פוליטיקאים מתעלמים מהפריחה העולמית של סוללות? ירידת המחירים הגדולה: כיצד אחסון סוללות חושף את מדיניות האנרגיה שלנו
סוללות לעומת תחנות כוח המופעלות בגז: טעות חישוב קטלנית של גרמניה בנוגע לחשמל
למרות ירידות מחירים היסטוריות: מדוע גרמניה מעדיפה גז
מחירי מערכות אחסון סוללות יורדים לשפל היסטורי ברחבי העולם - מהפכה טכנולוגית שמשנה באופן מהותי את שוק האנרגיה העולמי. אך במקום לרתום את המומנטום הכלכלי העצום הזה לאספקת אנרגיה נקייה וחסכונית, קובעי המדיניות הגרמנים נאחזים בנוקשות בדוגמה מיושנת: בניית תחנות כוח חדשות המונעות בגז מאובנים בהיקף של מיליארדי אירו. בעוד שמדינות כמו סין, אוסטרליה וארצות הברית משקיעות זה מכבר בתחנות כוח ענקיות לאגירת אנרגיה, הרגולציות בגרמניה מעכבות באופן שיטתי את הטכנולוגיה. זהו ניתוח מעמיק של ירידות מחירים שהוזנחו, טעויות במדיניות התעשייתית והשאלה המכרעת מדוע גרמניה בדרך להחמיץ את השינוי הטכנולוגי הגדול הבא.
קשור לזה:
מה שמספרים מגלים, פוליטיקאים מתעלמים ממנו
מיליארדים מושקעים בגז במקום באחסון במחיר סביר: מה שהממשלה מסתירה מאיתנו
בהיסטוריה של טכנולוגיית האנרגיה המודרנית, כמעט ולא הייתה קריסת עלויות תלולה, עקבית וטרנספורמטיבית כלכלית כמו זו של סוללות ליתיום-יון. על פי מחקר מחירי הסוללות השנתי של בלומברג-NEF, מחירי מערכות אחסון סוללות נייחות ירדו ב-45 אחוזים בשנה אחת, בין 2024 ל-2025, לשפל שיא של 70 דולר לקילוואט-שעה. במבט על המגמה ארוכת הטווח מאז 2016, ירידת המחירים הכוללת עומדת על כ-84 אחוזים - ירידה שאף תחנת כוח או מערכת אחסון אחרת אפילו לא התקרבה אליה. בסין, שוק הייצור הגדול בעולם ללא ספק, הפרויקטים הראשונים בקנה מידה גדול יושמו בתחילת 2025 בעלויות מערכת של פחות מ-63 דולר לקילוואט-שעה - נתון שנחשב אבסורדי רק לפני מספר שנים.
התפתחות מחירים זו אינה תופעת שוק לטווח קצר שניתן להסביר על ידי תנודות זמניות במחירי חומרי הגלם. זוהי תוצאה של תהליך התבגרות טכנולוגית, השקעות מסיביות בכושר ייצור, שיפורי יעילות שיטתיים בכימיה של תאים, ואפקט עקומת למידה עולמית שצבר תאוצה אקספוננציאלית עם התרחבות הייצור ההמוני. בלומברג NEF מכמת את ירידת המחירים האמיתית מאז 2010 בסכום כולל של 93 אחוזים. במקביל, התקנות עולמיות חדשות של מערכות אחסון סוללות נייחות עלו לכ-315 ג'יגה-וואט-שעה בשנת 2025 - עלייה של 50 אחוזים בהשוואה לשנה הקודמת. התקנות של למעלה מ-450 ג'יגה-וואט-שעה צפויות בשנת 2026. על רקע זה, עולה שאלה בדחיפות גוברת: מדוע, למרות התפתחות שוק זו, המדיניות הכלכלית הגרמנית תחת השרה קתרינה רייכה מסתמכת כמעט אך ורק על בניית תחנות כוח חדשות המונעות בגז?
קשור לזה:
טכנולוגיה בצניחה חופשית - כלפי מעלה
הפרדוקס של שוק אחסון הסוללות הוא שעלייתו הכלכלית החלה בירידת מחירים דרמטית. בעוד שירידת מחירים נחשבת לסימפטום של משבר בתעשיות אחרות - למשל, במגזר המוליכים למחצה, כאשר עודף כושר ייצור חונק את הרווחים - בשוק האחסון הן מאותתות בדיוק על ההפך: ביקוש גובר, בגרות טכנולוגית ותחרותיות מבנית. שוק אחסון הסוללות צומח כל כך מהר דווקא משום שהוא הופך זול יותר, לא למרות זאת.
בהתבסס על עלויות מערכת טהורות, מערכות אחסון נייחות בקנה מידה גדול באיחוד האירופי הגיעו לערך של כ-180 עד 215 אירו לקילוואט-שעה עד סוף 2025. חברת Rystad Energy צופה ירידה נוספת לכ-170 אירו לקילוואט-שעה לשנת 2026. חישוב השוואתי של מכון Fraunhofer למערכות אנרגיה סולארית מראה שטורבינת גז חדשה, הפועלת רק בשיא הביקוש, מייצרת חשמל בעלויות שבין 15.4 סנט ליותר מ-30 סנט לקילוואט-שעה - במשבר אנרגיה כמו זה של 2022, עלויות אלו יכולות לעלות עד 53 סנט לקילוואט-שעה. לשם השוואה ישירה, ייצור חשמל מתחנות כוח סולאריות ורוח עולה פחות מ-5 סנט לקילוואט-שעה. אחסון ביניים באמצעות מערכת אחסון סוללות עם מחיר מערכת של 170 אירו לקילוואט-שעה מגדיל את עלות החשמל הזה בכ-4 סנט בלבד. התוצאה - ייצור אנרגיה מתחדשת בתוספת אחסון סוללות בפחות מ-10 סנט לקילוואט-שעה - נמוכה בהרבה מעלויות הייצור של כל תחנת כוח חדשה המונעת בגז בגרמניה.
ההשוואה הופכת דרסטית עוד יותר כאשר בוחנים את העלויות הכוללות. מחקר של הפורום לכלכלת שוק אקולוגית וחברתית (FÖS), שהוזמן על ידי גרין פלאנט אנרג'י, מכמת את העלויות החברתיות הכוללות של תחנת כוח גרמנית חדשה המונעת בגז בעד 67 סנט לקילוואט-שעה. נתון זה כולל לא רק את עלויות ייצור החשמל הטהור שבין 23 ל-28 סנט, אלא גם נזקי אקלים שאינם מכוסים במלואם על ידי מחיר ה-CO₂. כל תחנת כוח חדשה המונעת בגז פולטת עד 8.4 מיליון טון של CO₂ לאורך כל חייה ומייצרת נזקי אקלים של עד שבעה מיליארד יורו, שאינם מופנים. עבור 10 ג'יגה-וואט של תחנות כוח המונעות בגז המתוכננות בשלב הראשון בלבד, ה-FÖS מעריך עלויות סובסידיה ישירות של כ-6.6 מיליארד יורו.
קשור לזה:
השוק העולמי כהשתקפות של הזדמנויות שהוחמצו
מה שנחשב לאופציה עתידית שנויה במחלוקת פוליטית בגרמניה הפך זה מכבר למציאות בינלאומית. במדינת ויקטוריה באוסטרליה, מערכות אחסון סוללות בקנה מידה גדול ייצרו לראשונה בשנת 2025 יותר חשמל מתחנות כוח המופעלות בגז. בקליפורניה, מערכות אחסון סוללות כבר כיסו למעלה מ-20 אחוז מביקוש החשמל בערב באפריל 2025 - פונקציה שעד 2020 הייתה כמעט אך ורק נחלתן של תחנות כוח המופעלות בגז. ברחבי העולם, הקיבולת המותקנת של מערכות אחסון סוללות עלתה על 250 ג'יגה-וואט בשנת 2025, ועברה לראשונה את הקיבולת של תחנות הידרואלקטריות קונבנציונליות באגירת אנרגיה שאובה, שהיוו את עמוד השדרה של אגירת האנרגיה העולמית במשך עשרות שנים. בשנת 2025 לבדה, הוזמנו ברחבי העולם למעלה מ-100 ג'יגה-וואט של קיבולת סוללות חדשה - עלייה פי שלושה בהשוואה לשנת 2023.
גיאוגרפיית הצמיחה של פריחה זו היא יוצאת דופן. סין שולטת בפער שניתן לתאר יותר ככלכלה מתוכננת על סטרואידים מאשר ככלכלת שוק: בדצמבר 2025 לבדו, סין התקינה קיבולת סוללות נייחת גדולה יותר מאשר ארה"ב התקינה בשנה כולה. מאחורי סין וארה"ב מדורגות ערב הסעודית, אוסטרליה וצ'ילה - כולן מדינות שהאיצו את הרחבת אחסון הסוללות באמצעות החלטות עיצוב שוק שיטתיות. אירופה תופסת עמדה אמביוולנטית במרוץ הזה: בגרמניה, השוק האירופי היחיד המוביל עד כה, המחוקקים מפעילים את הבלמים עם חוק אספקת החשמל (StromVKG) דווקא כאשר גלגל התנופה העולמי צובר תאוצה.
קשה להפריז בממד האסטרטגי של דפוס זה. ההיסטוריה של הפוטו-וולטאית הסולארית הראתה מה קורה כאשר שוק חלוצי מבזבז את מעמדו התחרותי באמצעות טעויות רגולטוריות: גרמניה, כמובילת השוק העולמי, בנתה את התעשייה, לאחר מכן איבדה קרקע לייצור סיני עקב מדיניות תעשייתית לא מספקת, וכיום מייבאת את רוב המודולים הסולאריים שלה. אנלוגיה מאיימת להתפתח עם אחסון סוללות - אך עם ההבדל שהתקנה ושילוב מערכות מייצרות יצירת ערך מקומית גדולה אף יותר מאשר ייצור מודולים טהור, ושגרמניה עדיין יכולה להגן באופן פעיל על מובילותה בעסקי המערכות.
קשור לזה:
העשירים מול המציאות: הדוגמה של תחנת כוח המופעלת על ידי גז
שרת הכלכלה קתרינה רייכה בנתה בבירור את מדיניות הרחבת הקיבולת של ממשלת גרמניה: במסגרת חוק אספקת החשמל (StromVKG), תשעה ג'יגה-וואט של מה שנקרא קיבולת ארוכת טווח עם כלל של עשר שעות יוצעו למכרז בשנת 2026, ולאחר מכן שני ג'יגה-וואט נוספים בשנת 2027, ולאחר מכן סבבי גיוס ניטרליים מבחינה טכנולוגית בשנת 2027 ו-2029. לקוחות החשמל עלולים להתמודד עם עלויות שנתיות נוספות של בין מיליארד לשלושה מיליארד אירו החל משנת 2031 ואילך, במימון היטל צרכנים חדש. ארכיטקטורת שוק הקיבולת הזו עקבית מבפנים - עבור עולם שבו תחנות כוח המופעלות בגז יהיו טכנולוגיית הקיבולת הניתנת להפצה התחרותית ביותר. עם זאת, עבור העולם האמיתי של 2026 זה כבר לא כך.
כלל עשר השעות, דרישת מכרז מרכזית, הוא הליבה הטכנית של הבעיה. מערכות אחסון סוללות, ובמיוחד מערכות ליתיום-יון הזמינות מסחרית, אינן יכולות לעמוד בדרישה זו בצורתה הנוכחית והמחמירה יותר - הדורשת שהמערכת תהיה מוכנה לעשר שעות פעולה נוספות תוך שעה לאחר פריקה מלאה של עשר שעות. בהצהרתה על טיוטת החקיקה, ציין משרד הקרטלים הפדרלי במפורש כי דרישה טכנית זו למעשה אינה כוללת מערכות אחסון סוללות מסבבי המכרז הראשון והגדול ביותר, ובכך מגבילה את הגיוון הטכנולוגי בשוק הקיבולת העתידי. רשות התחרות מבקרת גם את העובדה שהטיוטה אינה כוללת מגבלה על נפח החוזה לכל ספק - כלומר מבני שוק קיימים הנשלטים על ידי חברות אנרגיה גדולות עלולים להתבסס לצמיתות.
הפער בין המטרה המוצהרת לבין הכלים בפועל הוא יוצא דופן. רייכה עצמו תיאר את ההסכם על אסטרטגיית תחנות הכוח כצעד חשוב לקראת "שוק קיבולת ניטרלי מבחינה טכנולוגית". אולם, במציאות, תשעת הגיגה-וואט הראשונים של המכרזים ארוכי הטווח הם רחוקים מכל ניטרליות טכנולוגית - בשל קריטריון עשר השעות, הם מותאמים למעשה לתחנות כוח המופעלות בגז. בהקשר זה, המונח "ניטרלי מבחינה טכנולוגית" מתאר משאלת לב ולא מציאות רגולטורית.
קשור לזה:
חדש: פטנט מארה"ב - התקנת פארקים סולאריים עד 30% זולה יותר ו-40% מהירה וקלה יותר - עם סרטוני הסבר!
חדש: פטנט מארה"ב - התקנת פארקים סולאריים עד 30% זולים יותר ו-40% מהירים וקלים יותר - עם סרטוני הסבר! - תמונה: Xpert.Digital
ליבת ההתקדמות הטכנולוגית הזו היא הסטייה המכוונת מהרכבת מהדק קונבנציונלית, שהייתה הסטנדרט במשך עשרות שנים. מערכת ההרכבה החדשה, היעילה יותר מבחינת זמן וחסכונית, עונה על כך באמצעות קונספט שונה מהותי וחכם יותר. במקום להדק את המודולים בנקודות ספציפיות, הם מוכנסים למסילת תמיכה רציפה ומעוצבת במיוחד ומוחזקים במקומם בצורה בטוחה. עיצוב זה מבטיח שכל הכוחות - בין אם עומסים סטטיים משלג או עומסים דינמיים מרוח - יחולקו באופן שווה על פני כל אורך מסגרת המודול.
מידע נוסף כאן:
מדוע סוללות הופכות את גרמניה לעצמאית יותר וזולה יותר מתחנות כוח חדשות המופעלות בגז
מה מגלה השוואת המערכת: טווח קצר לעומת טווח ארוך
הדיון במדיניות האנרגיה סביב אחסון סוללות ותחנות כוח המופעלות בגז ממוסגר לעתים קרובות כשאלה של אבטחת אספקה: סוללות טובות לצורכי אחסון לטווח קצר, בעוד שתחנות כוח המופעלות בגז נחוצות לתקופות של תפוקה נמוכה של אנרגיית רוח ואנרגיה סולארית הנמשכות מספר ימים. היגיון זה אינו פגום מיסודו - אך הוא מטשטש מורכבות מכרעת. תמהיל החשמל של גרמניה אינו דורש טכנולוגיה אחת לכל המשימות, אלא יחסי גומלין אינטליגנטיים של טכנולוגיות שונות, שכל אחת מהן נפרסת במקום בו הערך המערכתי שלה הוא הגדול ביותר. וארכיטקטורת המכרזים הנוכחית פשוט אינה מתאימה לגישה מובחנת זו.
אחסון סוללות הוא בעל ערך רב ביותר במקומות בהם נדרשת תגובה מהירה: בקרת תדר, החלקת תנודות בעומס, ספיגת עודפי אנרגיה מתחדשת במהלך שיא ייצור ושחרורה שוב בערב. מחקר של LCP Delta מסיק כי אחסון סוללות לטווח ארוך כבר יכול לתרום לביטחון האספקה בצורה חסכונית יותר מתחנות כוח המופעלות בגז - בתנאי שכללי המכרז מותאמים למאפיינים הספציפיים שלהן. חברת Rystad Energy מתעדת כי במספר אזורים באוסטרליה ובצפון אמריקה, אחסון סוללות כבר השתלט לחלוטין על תפקיד שיאי הגז - כלומר, תחנות כוח שמופעלות רק במהלך שיא הביקוש. מעבר זה מונע על ידי השוק, לא באמצעות סובסידיות ממשלתיות, אלא משום שהחישובים הכלכליים ברורים.
עבור מקרי השימוש הנותרים - תקופות מרובות ימים של ייצור נמוך של אנרגיה סולארית ומרוח, אירועי מזג אוויר חורפיים קשים ללא רוח או שמש במשך מספר ימים - יש הצדקה מוצקה ליכולות רזרבה תרמיות. האיגוד הגרמני של תעשיות האנרגיה והמים (BDEW) מכיר גם בכך שתחנות כוח המונעות בגז ניתנות להזרמה נותרות הכרחיות כאפשרות גיבוי לאירועים קיצוניים. הנקודה המכרעת, עם זאת, אינה האם בכלל נדרשת קיבולת גז, אלא באיזו כמות, באיזו צורה ובאיזה מחיר היא מפוצה. תקנות שמכוונות בעיקר לתשעה ג'יגה-וואט של קיבולת עבור תחנות כוח המונעות בגז ומעניקות הזדמנויות בשוק אחסון סוללות רק בסבבים מאוחרים וקטנים יותר, הופכות את סדרי העדיפויות: הן פועלות כאילו תקופות של ייצור נמוך של אנרגיה סולארית ומרוח הן הנורמה וגמישות לטווח קצר זקוקה לחריג - כאשר ההפך הוא הנכון.
קשור לזה:
הצעת חוק ייבוא דלקי המאובנים של גרמניה: מה מונח על כף המאזניים
מאחורי הוויכוח הטכנולוגי מסתתרת שאלה כלכלית מהותית: כמה יקרה התלות ביבוא? גרמניה מוציאה בממוצע כ-81 מיליארד אירו בשנה על יבוא דלקים מאובנים, על פי KfW Research, המבוסס על נתונים משנת 2008 עד 2024. נתון זה שווה ערך ל-2.5 אחוזים מהתוצר המקומי הגולמי שלה וכ-1,000 אירו לנפש בשנה. בשנת 2024 - שנה עם מחירי אנרגיה מתונים יחסית - עלויות היבוא נטו של פחם, נפט וגז הסתכמו ב-69 מיליארד אירו. אמנם נתון זה נמוך משמעותית מאשר בשנת המשבר של 2022, אך הוא עדיין גבוה משמעותית מהרמות שלפני המלחמה. בשנת 2022, עלויות יבוא דלקים מאובנים הגיעו ל-146 מיליארד אירו - נתון החרוט עמוק בזיכרון הכלכלי.
כל חוזה חדש לייצור תחנת כוח המופעלת בגז, לתקופה העולה על 15 שנים, מאריך באופן מבני תלות זו. תחנות כוח המופעלות בגז דורשות גז, ו-95 אחוזים מהגז מיובאים. בתרחיש שבו רוסיה חדלה לצמיתות להיות ספקית ושוק ה-LNG העולמי נמצא תחת לחץ גובר עקב מתחים גיאופוליטיים, אמינותן של שרשראות אספקה אלו אינה שאלה תיאורטית אלא אתגר פוליטי בעולם האמיתי שכבר הסלים למשבר כלכלי בשנת 2022. שוק קיבולת המתמקד באחסון סוללות, לעומת זאת, אינו דורש יבוא דלק. האנרגיה שמערכת אחסון סוללות קולטת ומשחררת היא אנרגיית רוח או אנרגיה סולארית המופקת באופן מקומי. מקורה אינו תלוי בספק זר, במכלית ובחוזה צינורות.
ההיגיון הכלכלי ברור: כל ג'יגה-וואט של קיבולת אחסון סוללות שמחליפה ג'יגה-וואט אחד של קיבולת תחנת כוח המופעלת בגז לא רק מפחית את רכישות הגז השוטפות - הוא גם מפחית את הפגיעות המבנית לזעזועים חיצוניים במחיר ובאספקה. המימד הגיאופוליטי הזה של סוגיית האחסון מוערך בחסר באופן שיטתי בשיח הפוליטי הגרמני, למרות שהחוויות של 2022 לא היו אמורות להשאיר מקום לשכחה.
עיצוב שוק כמדיניות תעשייתית - אבל של מי?
עיצוב חוק אספקת החשמל (StromVKG) אינו ניטרלי בהשפעתו על המדיניות הכלכלית. זוהי מדיניות תעשייתית - מדיניות תעשייתית המעדיפה חברות אנרגיה קיימות עם אתרי תחנות כוח קיימים, אשר נהנות באופן מבני מדרישת החיבור לרשת עבור הצעות מכרז. משרד הקרטלים הפדרלי ציין במפורש כי אתרי תחנות כוח פחמיות וגרעיניות לשעבר עשויים לקבל יחס מועדף, מכיוון שחיבורי הרשת שלהם כבר קיימים. למתחרים חדשים בשוק - בדרך כלל מפתחי אחסון סוללות מתמחים שאין להם תשתית רשת מבוססת - לא יהיה סיכוי ריאלי להבטיח התחייבות לחיבור לרשת בתוך תקופת הגשת הבקשה שנקבעה. לפיכך, בנוסף להתמקדותו הטכנולוגית בגז, החוק מהווה גם מחסום מבני לגישה לשוק עבור מתחרים משבשים.
קשה להצדיק הערכה זו של מדיניות רגולטורית עבור ממשלה פדרלית אשר מצהירה באופן קבוע על מחויבותה לתחרות ולכלכלת שוק. כאשר כללי מכרזים מתוכננים באופן המאפשר להם למעשה להדיר טכנולוגיות מסוימות ולהעדיף באופן שיטתי מבנים תאגידיים מסוימים, אין מדובר בתחרות ניטרלית מבחינה טכנולוגית, אלא בשמרנות טכנולוגית המוכוונת על ידי המדינה. האירוניה טמונה בעובדה שהמפלגה שהגנה היסטורית על כלכלת השוק מפני התערבות המדינה יוצרת, באמצעות חוק אספקת החשמל (StromVKG), מסגרת רגולטורית אשר חונקת את הדינמיקה המונעת על ידי השוק של טכנולוגיה תחרותית יותר לטובת טכנולוגיה הנתמכת על ידי תשלומי קיבולת מהמדינה.
שאלת הקיבולת נבחנה מחדש: מהן עלויות אבטחת האספקה האמיתיות
אבטחת האספקה אינה ערך מוחלט, אלא ניתוח עלות-תועלת. השאלה אינה האם גרמניה זקוקה לקיבולת נשלטת מספקת - אין ספק שהיא זקוקה לכך. השאלה היא איזה שילוב של טכנולוגיות ישיג מטרה זו בצורה היעילה והבת-קיימא ביותר. מחקר של Ember ויוזמת גרמניה ניטרלית לאקלים, המהווה את הבסיס לניתוח זה, מראה כי צינור אחסון סוללות של 10.5 ג'יגה-וואט הנמצא כעת בבנייה או בשלבי תכנון יכול לחסוך כ-800 מיליון אירו בשנה - באמצעות מניעת עלויות שיגור מחדש וביטול רכישות גז. זה אינו סכום זניח, אלא שווה ערך ליותר מרבע מעלויות ניהול עומסי הרשת הכוללות של גרמניה.
ערכה של אחסון סוללות עבור המערכת טמון לא רק ביכולתה לגשר על פערים קצרי טווח באנרגיה. הוא טמון גם ביכולתה למנוע את צמצום האנרגיה המתחדשת. בשנת 2025, היה צורך לצמצם כ-8 טרה-וואט-שעה של אנרגיית רוח ואנרגיה סולארית, המקבילים לכ-3% מסך הייצור. חשמל זה יוצר אך לא נמצא בו צרכן ונעלם ללא שימוש. אילו צינור האחסון המתוכנן כבר היה פעיל במלואו, כשליש מזה היה יכול להיות מנוצל - לא כנדבות לספקי אנרגיה, אלא כרווחי יעילות כלכלית. כל קילוואט-שעה של אנרגיה מתחדשת מצומצמת היא קילוואט-שעה שיש להחליף בגז - גז שיש לייבא, מה שמייצר פליטות וכרוך בעלויות שיגור מחדש.
מה נבחן ברמה הבינלאומית: לקחים משווקים אחרים
הדיון הגרמני מתנהל לעתים קרובות עם גישה פרובינציאליסטית מסוימת, כאילו אתגר הפיוס בין ביטחון אספקה לבין מערכת אנרגיה נקייה היה משהו שצריך לפתור לראשונה בגרמניה. במציאות, יש שפע של ניסיון בינלאומי. בריטניה, במשך שנים שוק אחסון הסוללות השני בגודלו באירופה, הציגה קבוצות מכרז נפרדות לטכנולוגיות שונות בשוק הקיבולת שלה, המותאמות למאפיינים הטכניים שלהן. זה מאפשר תחרות אמיתית בתוך כל קטגוריה טכנולוגית, מבלי שטכנולוגיות שונות יימדדו על פי קריטריונים שאינם רלוונטיים לאחת מהן.
אוסטרליה, שסבלה מהפסקות חשמל קשות עד 2016, יצרה אספקת אנרגיה יציבה יותר מאי פעם, למרות חלקה הגבוה של אנרגיה מתחדשת, באמצעות שילוב עקבי של רפורמות בעיצוב השוק והשקעות ממוקדות באחסון סוללות בקנה מידה גדול. זה כלל גם התייחסות שווה למתקני אחסון לתחנות כוח המופעלות בגז בשווקי קיבולת - עם דרישות מותאמות למאפייניהם הספציפיים, ולא עם קריטריונים אחידים המותאמים למעשה לטכנולוגיה מסוימת. הלקח משווקים אלה הוא פשוט: ניטרליות טכנולוגית בשוק קיבולת אינה אומרת שכל הטכנולוגיות חייבות לעמוד באותן דרישות - פירוש הדבר שכל טכנולוגיה נפרסת במקום בו הערך הכלכלי והמערכתי שלה הוא הגדול ביותר.
חלון ההזדמנויות הולך ונסגר
אמצע שנת 2026 היא באמצע, והמכרזים הראשונים לקיבולת מתוכננים להתחיל השנה. התהליך הפרלמנטרי לחוק אספקת החשמל (StromVKG) מציע את ההזדמנות הקונקרטית האחרונה לקבוע כיוון חדש - לפני שחוזים ל-15 שנה עם מפעילי תחנות כוח המופעלות בגז ינעלים את מבנה מערכת האנרגיה הגרמנית עד תחילת שנות ה-2040. הראיות ברורות: אחסון סוללות הוא חסכוני יותר, ללא פליטות ופחות תלוי ביבוא אנרגיה מאשר תחנות כוח חדשות המופעלות בגז. הוא מורחב ברחבי העולם בקצב העולה על כל התחזיות. הוא בר-קיימא מבחינה כלכלית ללא סובסידיות ממשלתיות ומושך למשקיעים פרטיים. ובגרמניה, צצה תעשיית אחסון דינמית, המייצגת יתרון תחרותי שעלול להתבזבז בפזיזות באמצעות רגולציה שגויה.
השאלה שפרופסור וולקר קוואשנינג מעלה בצדק - מדוע, בהתחשב בירידת מחירים היסטורית של 84 אחוזים ובפריחה עולמית של אחסון אנרגיה, גרמניה אינה מתמקדת בהאצת הרחבת ייצור הסוללות, אלא דנה בתחנות כוח חדשות המופעלות על דלקים מאובנים - אינה רטורית. זוהי שאלה רצינית של מדיניות כלכלית עבור ממשלה שחייבת להחליט בין הזדמנות היסטורית לתלות במסלול הרגולטורי. השוק כבר סיפק את תשובתו. התגובה הפוליטית עדיין ממתינה.
השותף שלך לפיתוח עסקי בתחומי הפוטו-וולטאית והבנייה
מפוטו-וולטאית תעשייתית על גגות ועד פארקים סולאריים וחניונים סולאריים גדולים יותר
☑️ שפת העסקים שלנו היא אנגלית או גרמנית
☑️ חדש: התכתבות בשפת האם שלך!
Konrad Wolfenstein
אני והצוות שלי שמחים לעמוד לרשותכם כיועצים האישיים שלכם.
ניתן ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר כאן wolfenstein@xpert.digital:או פשוט להתקשר אליי למספר 49 7348 4088 965+. כתובת הדוא"ל שלי היא
אני מצפה בקוצר רוח לפרויקט המשותף שלנו.
