חניון סולארי עם חניונים פוטו-וולטאיים לחניות עבור חברות כגון עסקי קמעונאות, לעובדים ולקוחות

הכל ממקור אחד, שתוכנן במיוחד עבור פתרונות סולאריים לחניונים גדולים. מימון מחדש או קיזוז עלויות עתידיות באמצעות ייצור חשמל משלכם.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

ייעוץ ותכנון כולל הערכת עלות ללא התחייבות. אנו מחברים אתכם עם שותפים חזקים בתחום הפוטו-וולטאית.

מצא כאן עצות ופתרונות 👈🏻

יש לנו נוכחות אזורית ברחבי העולם דובר הגרמנית. יש לנו שותפים אמינים שייעצו לכם ויישמו את משאלותיכם.

צרו איתנו קשר 👈🏻

סקר על זמינות אפשרויות טעינה למכוניות חשמליות על ידי ספקי חשמל – תמונה: Xpert.Digital

על פי סקר משנת 2019, בין 60 ל-70 אחוז מהנשאלים לא יכלו לספק מידע מדויק על אפשרויות הטעינה של ספק החשמל שלהם למכוניות חשמליות. הדבר בלט במיוחד בנוגע ל"תחנות טעינה" פרטיות למוסך הפרטי.

האם ספק החשמל שלך כבר מציע עמדות טעינה ציבוריות למכוניות חשמליות?
60% – לא יודע/אין תשובה
12.5% ​​– לא
27.5% – כן

האם ספק החשמל שלך מציע עמדות טעינה למוסך שלך - מה שנקרא תיבות טעינה?
77.1% - לא יודע/אין תשובה
14.1% - לא
8.8% - כן

רישומים חדשים של מכוניות חשמליות – תמונה: Xpert.Digital

רישומים חדשים של מכוניות חשמליות – תמונה: Xpert.Digital

הסטטיסטיקה משקפת רישומים חדשים של מכוניות חשמליות המונעות לחלוטין על ידי סוללה. המונח "ניידות חשמלית" כולל לעתים קרובות מערכות הנעה חשמליות וחשמליות חלקית שונות. כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללה מונעים אך ורק על ידי מנוע חשמלי, אשר שואב את האנרגיה החשמלית הדרושה מסוללת גרירה. כלי רכב היברידיים נטענים, בעלי מנוע חשמלי ומנוע בעירה ויכולים לפעול רק באופן חלקי על חשמל, נכללים בדרך כלל גם תחת המונח המטרי "ניידות חשמלית".

• 2003 – 28 מכוניות חשמליות
• 2004 – 61 מכוניות חשמליות
• 2005 – 47 מכוניות חשמליות
• 2006 – 19 מכוניות חשמליות
• 2007 – 8 מכוניות חשמליות
• 2008 – 36 מכוניות חשמליות
• 2009 – 162 מכוניות חשמליות
• 2010 – 541 מכוניות חשמליות
• 2011 – 2,154 מכוניות חשמליות
• 2012 – 2,956 מכוניות חשמליות
• 2013 – 6,051 מכוניות חשמליות
• 2014 – 8,522 מכוניות חשמליות
• 2015 – 12,363 מכוניות חשמליות
• 2016 – 11,410 מכוניות חשמליות
• 2017 – 25,056 מכוניות חשמליות
• 2018 – 36,062 מכוניות חשמליות
• 2019 – 63,281 מכוניות חשמליות
• 2020 – 194,163 מכוניות חשמליות
• 2021 – 115,296 (ינואר עד מאי)

מספר רישומים חדשים של מכוניות נוסעים עם מערכות הנעה חלופיות – תמונה: Xpert.Digital

מספר רישומים חדשים של מכוניות נוסעים עם מערכות הנעה חלופיות – תמונה: Xpert.Digital

מערכות הנעה חלופיות צוברות נתח שוק: מכוניות היברידיות וחשמליות כאחד חוו ביקוש גובר בשנים האחרונות. כתוצאה מכך, חלקן של מכוניות עם מנועי דיזל ובנזין יורד.

• היברידית – 527,864 מכוניות נוסעים
• חשמליות – 194,163 מכוניות נוסעים
• גז טבעי – 7,159 מכוניות נוסעים
• גז פחמימני נוזלי – 6,543 מכוניות נוסעים

בונוסים סביבתיים המבוקשים לפי סוג עבור מכוניות חשמליות בגרמניה - תמונה: Xpert.Digital

בונוסים סביבתיים המבוקשים לפי סוג עבור מכוניות חשמליות בגרמניה - תמונה: Xpert.Digital

נתון זה מציג את מספר הבקשות לפרמיות רכישה עבור כלי רכב חשמליים, המכונות גם בונוסים סביבתיים, לפי סוג נהיגה ברכב חשמלי בגרמניה (נכון ל-1 ביוני 2021). זכאים למימון הם רכישה (רכישה או ליסינג) של רכב חשמלי הנרשם בפעם הראשונה ומחיר המחירון נטו של דגם הבסיס אינו עולה על 65,000 אירו. נכון לתאריך שצוין, הוגשו בגרמניה בקשות לסך של כ-359,400 בונוסים סביבתיים עבור כלי רכב חשמליים המונעים בסוללות בלבד.

• כלי רכב חשמליים המופעלים על ידי סוללה בלבד – 359,446
• מכוניות היברידיות נטענות – 282,083
• כלי רכב המונעים על ידי תאי דלק – 198
• סך הכל – 641,727

סקר מומחים על השפעת רשת עמדות הטעינה על שוק הרכב החשמלי – תמונה: Xpert.Digital

הסטטיסטיקה מציגה את תוצאות סקר שנערך בקרב מומחי ניידות חשמלית בגרמניה, העוסקים בתחום לפחות שנתיים. הסקר עוסק בהשפעת הרחבת רשת עמדות הטעינה על שוק הרכבים החשמליים. בשנת 2018, כ-6 אחוזים מהמומחים שנשאלו סברו כי להרחבת רשת עמדות הטעינה הייתה השפעה מועטה על שוק הרכבים החשמליים הגרמני.

• 70%: יש לה השפעה חזקה
• 22%: יש לכך השפעה מסוימת על כלי רכב חשמליים
• 6% %: לרשת עמדות הטעינה יש השפעה מועטה
• 0%: אין לכך השפעה
• 2%: אחוז קטן לא יודע
• 0%: לא סיפק מידע כלשהו