מחפשים מקום חניה סולארי: סוככים סולאריים לחניון – תמונה: Xpert.Digital / Joaquin Corbalan P|Shutterstock.com
חנה וסע עם אנרגיה פוטו-וולטאית - אחת מאפשרויות רבות לחניון סולארי
מערכות פוטו-וולטאיות נחשבות לטכנולוגיה המרכזית לאספקת אנרגיה מבוזרת. ייצור חשמל עצמי, ללא תלות בחברות אנרגיה גדולות, ללא השפעה סביבתית, ובמחיר נמוך בהרבה, שכן ההשקעה מחזירה את עצמה לאחר מספר שנים בלבד.
קירוי סולארי מעל שטחי חניה פתוחים מייצג צעד נוסף לקראת תדלוק וטעינה מבוזרים. הרגלי התדלוק והנהיגה שלנו לא ייקבעו עוד על ידי תחנות דלק עצמאיות מרכזיות או של חברות אנרגיה, אלא על ידי תחנות טעינה אוטונומיות ומבוזרות המציעות מגוון רחב של אפשרויות ומיקומי טעינה. אלה ינועו בין טעינה פרטית וחצי פרטית ועד תרחישי טעינה שכיום אינם מוכרים לנו לחלוטין.
טעינה בזמן קניות כבר אפשרית בכמה חנויות מוזלות. אפשרויות טעינה מבוזרות ואוטונומיות רבות נוספות יתווספו. טעינה במאפייה? טעינה תוך כדי הליכה ביער? מה שנשמע אבסורדי משהו היום עשוי להפוך בקרוב למציאות, מכיוון שהסבתן של 48 מיליון מכוניות נוסעים רשומות לכלי רכב חשמליים צפויה להסתיים בתוך 10 עד 15 השנים הקרובות.
כמובן, עמדת טעינה לא בהכרח זקוקה לחניה סולארית, וחניה סולארית לא בהכרח צריכה לספק חשמל לרכבים חשמליים, מכיוון שחשמל ניתן ליישום אוניברסלי. ניתן גם "להחנות" אותו במערכות אגירת אנרגיה כאשר אין דרישה מיידית.
אקספרט – המומחה שלך לחניונים סולאריים ומערכות שטח פתוח
השילוב של חניות סולאריות עם עמדות טעינה יהיה הצעד ההגיוני הבא וישמש בעיקר יחד. זה חל על חניוני החברה, הן עבור העובדים והן עבור כלי הרכב הפרטיים שלהם, כמו גם עבור צי הרכבים של החברה עצמה.
חניון סולארי עם מערכת עמדת טעינה יכול גם להיות תוספת שימושית לניהול החניה של אזורים מטרופוליניים עם קונספט ה"חנה וסע" (P+R) שלהם ולהגדיל משמעותית את האטרקטיביות שלהם.
קונספט ה"חנה וסע" נועד לאפשר לתנועת יעדים במרכזי העיר לעבור לתחבורה ציבורית באזורים המטרופוליניים, ובכך להקל על מרכז העיר מכלי רכב פרטיים.
פתרונות החניון הסולאריים שלנו לגג של חניות פתוחים הם מודולריים וניתנים להרחבה:
- הרכבה מהירה וקלה
- תכנון מתכוונן באופן אינדיבידואלי (צבע, חומרים, משטח, גודל וכו ')
- התקנה של תחנות טעינה והמהפך אפשרי בכל עת
- מדרגית ומודולרית: SeriesCarport זמין זמין כיחיד, כפול או שרירותי או כל מדרגיות
- ניתן להשתמש בגרסה הסטנדרטית לעומסי רוח ושלג גבוהים מאוד
- ... ועוד הרבה
📣 חניות פתוחות לפתרונות פוטו -וולטאיים לתעשייה, קמעונאות ועיריות
הכל ממקור יחיד, שתוכנן במיוחד לפתרונות סולאריים של אזורי חניה גדולים. עם ייצור החשמל שלך, מימון מחדש או מימון דלפק לעתיד.
🎯 למשתמשים סולאריים, מתקינים, חשמלאים וגג גגות
ייעוץ ותכנון כולל אומדן עלות ללא מחייב. אנו מפגישים אתכם עם שותפים חזקים של פוטו -וולטאים.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 למשקי בית פרטיים
אנו מונחים את האזור על פני מדינות דוברות גרמניות. יש לנו שותפים אמינים שמייעצים לך ומיישמים את רצונותיך.
עם למעלה מ -1,000 תרומות מומחים, איננו יכולים להציג את כל הנושאים כאן. לכן תוכלו למצוא קטע קטן מהעבודה שלנו כאן ותשמחו אם היינו מעוררים את העניין שלכם להכיר אחד את השני טוב יותר:
ספריית ה- PDF הסולארית שלנו
Photovoltaik blibelothek (PDF) - תמונה: xpert.digital / benvenuto cellini | Shutterstock.com
ספריית PDF גדולה: תצפית בשוק (ניטור שוק) ואינטליגנציה שוק בנושא פוטו -וולטאים.
הנתונים נצפים במרווחים קבועים ובודקים את הרלוונטיות שלהם. בדרך כלל יש כמה מידע ותיעוד מעניין שאנו מסכמים במצגת PDF: ניתוחי הנתונים שלנו ומודיעין שיווקי וכן תצפיות שוק חיצוניות.
עוד על זה כאן:
ייצור חשמל בגרמניה
ייצור חשמל בגרמניה – תמונה: Xpert.Digital
בשנת 2020, יוצרו בגרמניה 566 טרה-וואט-שעה של חשמל. זהו סך החשמל המיוצר על ידי תחנות כוח ציבוריות, מתקנים תעשייתיים ומפעילים פרטיים בגרמניה. כ-219 מיליון טון של CO2 נפלטו במהלך ייצור חשמל בגרמניה (2019).
ייצור חשמל לפי מקור אנרגיה
בעוד שפחם ואנרגיה גרעינית היו בין מקורות האנרגיה העיקריים בגרמניה בשנת 2000, חלקם של שני מה שנקראים דלקים מאובנים אלה בייצור החשמל ברוטו ירד משמעותית. ניתן לראות מגמה הפוכה כאשר בוחנים אנרגיות מתחדשות. חלקן גדל במידה ניכרת ב-30 השנים האחרונות, כך שכיום למעלה משליש מהחשמל ברוטו מופק ממקורות מתחדשים.
ייצור חשמל מאנרגיות מתחדשות
כשחושבים על אנרגיות מתחדשות, אנרגיית הרוח מייצרת את כמות החשמל הרבה ביותר במדינה זו. טורבינות רוח יבשתיות, בפרט, מהוות נתח גדול מייצור החשמל מאנרגיה מתחדשת. אנרגיה פוטו-וולטאית וביומסה מייצרות כל אחת כחמישית מהחשמל ממקורות אנרגיה מתחדשים.
ייצור חשמל ברוטו בגרמניה בין השנים 1991 ל-2020 (בטרה-וואט שעות)
- 1991 – 537 טרה-וואט שעות
- 1992 – 534 טרה-וואט שעות
- 1993 – 523 טרה-וואט שעות
- 1994 – 524 טרה-וואט שעות
- 1995 – 531 טרה-וואט שעות
- 1996 – 547 טרה-וואט שעות
- 1997 – 548 טרה-וואט שעות
- 1998 – 552 טרה-וואט שעות
- 1999 – 552 טרה-וואט שעות
- 2000 – 572 טרה-וואט שעות
- 2001 – 582 טרה-וואט שעות
- 2002 – 582 טרה-וואט שעות
- 2003 – 604 טרה-וואט שעות
- 2004 – 612 טרה-וואט שעות
- 2005 – 616 טרה-וואט שעות
- 2006 – 633 טרה-וואט שעות
- 2007 – 634 טרה-וואט שעות
- 2008 – 635 טרה-וואט שעות
- 2009 – 590 טרה-וואט שעות
- 2010 – 627 טרה-וואט שעות
- 2011 – 607 טרה-וואט שעות
- 2012 – 623 טרה-וואט שעות
- 2013 – 632 טרה-וואט שעות
- 2014 – 620 טרה-וואט שעות
- 2015 – 640 טרה-וואט שעות
- 2016 – 643 טרה-וואט שעות
- 2017 – 645 טרה-וואט שעות
- 2018 – 635 טרה-וואט שעות
- 2019 – 603 טרה-וואט שעות
- 2020 – 566 טרה-וואט שעות
פליטות CO2 מייצור חשמל בגרמניה
פליטות CO2 מייצור חשמל בגרמניה – תמונה: Xpert.Digital
הסטטיסטיקה מציגה את רמת פליטות הפחמן הדו-חמצני מייצור חשמל בגרמניה בין השנים 1990 ל-2020. בשנת 2020, פליטות ה-CO2 מייצור חשמל בגרמניה הוערכו ב-187 מיליון טון.
¹ נתונים ראשוניים. ² הערכה של הסוכנות הגרמנית לאיכות הסביבה. על פי המקור, הנתונים מייצגים חישובים של הסוכנות הגרמנית לאיכות הסביבה המבוססים על מלאי גזי החממה הגרמני 1990-2019.
כמות פליטות CO2 מייצור חשמל בגרמניה בין השנים 1990 ל-2020 (במיליוני טון)
- 1990 – 366 מיליון טון
- 1991 – 361 מיליון טון
- 1992 – 345 מיליון טון
- 1993 – 335 מיליון טון
- 1994 – 335 מיליון טון
- 1995 – 335 מיליון טון
- 1996 – 336 מיליון טון
- 1997 – 325 מיליון טון
- 1998 – 329 מיליון טון
- 1999 – 318 מיליון טון
- 2000 – 327 מיליון טון
- 2001 – 336 מיליון טון
- 2002 – 338 מיליון טון
- 2003 – 340 מיליון טון
- 2004 – 333 מיליון טון
- 2005 – 333 מיליון טון
- 2006 – 339 מיליון טון
- 2007 – 351 מיליון טון
- 2008 – 329 מיליון טון
- 2009 – 300 מיליון טון
- 2010 – 314 מיליון טון
- 2011 – 310 מיליון טון
- 2012 – 321 מיליון טון
- 2013 – 326 מיליון טון
- 2014 – 312 מיליון טון
- 2015 – 304 מיליון טון
- 2016 – 304 מיליון טון
- 2017 – 283 מיליון טון
- 2018 – 270 מיליון טון
- 2019 – 222 מיליון טון
- 2020 – 187 מיליון טון
התפלגות צריכת החשמל בגרמניה לפי קבוצת צרכנים
התפלגות צריכת החשמל בגרמניה לפי קבוצת צרכנים – תמונה: Xpert.Digital
צרכנית החשמל הגדולה ביותר בגרמניה בשנת 2020 הייתה התעשייה. קבוצת צרכנים זו השתמשה בכמעט מחצית מהחשמל - שווה ערך לכ-217 טרה-וואט שעה. קבוצות "מסחר, מסחר ושירותים" ו"משקי בית" צרכה כל אחת כרבע מכלל החשמל בגרמניה.
מחירי חשמל לתעשייה ולמשקי בית
מחירי החשמל לתעשייה, כולל מס חשמל, עלו בהתמדה בשנים האחרונות. כך גם לגבי מחירי החשמל למשקי בית. למרות שהמחירים מספקים שאינם ספק ברירת המחדל יורדים מדי שנה, שתי קבוצות הספקים מעלות את מחירי החשמל שלהן מדי שנה.
צרכני החשמל הגדולים ביותר בהשוואה
סין הייתה לאחרונה צרכנית החשמל הגדולה ביותר בעולם, אחריה ארה"ב. באירופה, מדינות סקנדינביה היו בין הצרכניות הגדולות ביותר מבחינת צריכת חשמל לנפש. הנורבגים צרכו יותר מפי שלושה חשמל מגרמנים.
התפלגות צריכת החשמל בגרמניה לפי קבוצת צרכנים בשנת 2020
- תעשייה – 45%
- מסחר, מסחר ושירותים – 27%
- משקי בית – 26%
- תנועה – 2%
אנרגיות מתחדשות - המדינות המובילות לפי נתח הצריכה העולמית
אנרגיות מתחדשות - המדינות המובילות לפי נתח הצריכה העולמית - תמונה: Xpert.Digital
נתון זה מציג את חלקן של 15 המדינות המובילות בצריכת אנרגיה מתחדשת עולמית בשנים 2019 ו-2020. הנתונים מבוססים על ייצור אנרגיה ברוטו ממקורות מתחדשים כגון אנרגיה גיאותרמית, רוח ואנרגיה סולארית, כמו גם ביומסה ופסולת ביולוגית. אספקת חשמל חוצת גבולות לא נכללה. ההמרה התבססה על שווה ערך חום, תוך שימוש ביעילות המרה של 38 אחוזים עבור תחנת כוח משולבת מודרנית. חלקה של איטליה בצריכה העולמית בשנת 2020 הסתכם בכ-2.1 אחוזים.
המדינות המובילות לפי נתח צריכת האנרגיה המתחדשת העולמית בשנת 2020
סין – 24.6%
ארה"ב – 19.4%
גרמניה – 7%
ברזיל – 6.3%
הודו – 4.5%
בריטניה – 3.8%
יפן – 3.6%
ספרד – 2.4%
איטליה – 2.1%
צרפת – 2.1%
קנדה – 1.7%
טורקיה – 1.4%
אוסטרליה – 1.4%
שבדיה – 1.3%
אינדונזיה – 1.2%
דרום קוריאה – 1.1%
מקסיקו – 1.1%
המדינות המובילות לפי נתח צריכת האנרגיה המתחדשת העולמית בשנת 2019
סין – 26.1%
ארה"ב – 17.5%
גרמניה – 8%
ברזיל – 4.2%
הודו – 4.8%
בריטניה – 4%
יפן – 4.3%
ספרד – 2.8%
איטליה – 2.4%
צרפת – 2%
קנדה – 1.8%
טורקיה – 1.6%
אוסטרליה – 1.5%
שבדיה – 1.2%
אינדונזיה – 1.4%
דרום קוריאה – 1%
מקסיקו – 1.3%
מהו המצב הנוכחי של עמדות טעינה לרכבים חשמליים?
מכונית חשמלית, תחנת טעינה ונקודות הטעינה - תמונה: Petair | Shutterstock.com
על פי נתוני סוכנות הרשת הפדרלית, למעלה מ- 2,200 תחנות טעינה חדשות למכוניות חשמליות הופעלו בגרמניה עד יוני 2021. קצב ההרחבה הוא בערך ברמה של השנה הקודמת. עד כה שנת השיא היא בשנת 2019 עם למעלה מ -5,000 תחנות טעינה חדשות. זה לא אמור להיות מהיר מספיק לתוכניות השאפתניות של פרנס טימרמנס. אם זה מבוסס על נציב הגנת האקלים של האיחוד האירופי, זה ייצא למנועי בעירה פנימית כבר בשנת 2035. עם זאת, זה היה זקוק להרחבה אדירה של תשתית הטעינה. על פי דו"ח Tagesschau.de באירופה, שלושה מיליון עמודות טעינה יהפכו לשלושה מיליון עד שנת 2030. כרגע יש פחות מ 225,000, כולל כ- 21,000 בגרמניה.
עוד על זה כאן:
ניידות חשמלית: איך לנהוג בבטחה עם מכוניות חשמליות
בדיקת אלקטרומוביות - תמונה: רידו | Shutterstock.com
הדרך לחברה תעשייתית שמרגישה מחויבת לקיימות ומודעת לאחריות לדורות הבאים מובילה לעתיד ללא שימוש באנרגיות גרעיניות. הנקודה המרכזית היא הרחבת האנרגיות המתחדשות. טכנולוגיות חדשות לייצור אנרגיה ומיצוי כמו גם תנועה ללא פליטה הופכות חשובות יותר ויותר. קידום הטכנולוגיות הללו מתקדם. תחנות כוח וירטואליות כבר מציגות מגוון רחב של יצרני אנרגיה וצרכני חשמל.
עוד על זה כאן:
יותר מקומות עבודה באמצעות הגנת האקלים?
יותר עבודות עם הגנת האקלים כגורם כלכלי – תמונה: Xpert.Digital – myboys.me|Shutterstock.com
בשנת 2019, חברות במגזרי הייצור והשירותים בגרמניה ייצרו הכנסות של 73.6 מיליארד אירו מסחורות, בנייה ושירותים הקשורים להגנת הסביבה. על פי הלשכה הסטטיסטית הפדרלית (Destatis), מדובר בעלייה של 3.1% בהכנסות מגזר הגנת הסביבה בהשוואה לשנת 2018. מספר האנשים המועסקים בייצור סחורות ושירותים סביבתיים אלה היה 305,000 (נמדד במשרות מלאות). מספר "המשרות הירוקות" עלה אפוא ב-5.4% בהשוואה לשנה הקודמת. לכן, הגנת הסביבה היא גם גורם חשוב עבור שוק העבודה.
עוד על זה כאן:
מקורות אנרגיה קונבנציונליים ומתחדשים
מקורות אנרגיה קונבנציונליים ומתחדשים – תמונה: Imichman|Shutterstock.com
ברבעון הראשון של 2021, 138.2 מיליארד קילוואט-שעה של חשמל נוצרו והוזמנו לרשת החשמל בגרמניה. על פי תוצאות ראשוניות של הלשכה הפדרלית לסטטיסטיקה (Destatis), מדובר בירידה של 2.6% בהשוואה לרבעון הראשון של 2020. בעוד שרוב החשמל ברבעון הראשון של 2020 הגיע ממקורות אנרגיה מתחדשים (51.4%), 59.3% מהחשמל ברבעון הראשון של 2021 נוצר ממקורות אנרגיה קונבנציונליים. בהשוואה לרבעון המקביל בשנה הקודמת, החשמל המוזן לרשת ממקורות אנרגיה קונבנציונליים גדל ב-18.9%. לעומת זאת, החשמל המוזן לרשת ממקורות אנרגיה מתחדשים ירד ב-23.0%.
עוד על זה כאן:
- פוטו -וולטאים במחסנים, ברים מסחריים ואולמות תעשייתיים
- מערכת תעשייתית: תכנן מערכת חיצונית פוטו -וולטאית או מערכת שטח פתוחה
- מערכות סולאריות עם פתרונות פוטו -וולטאים לתוכנית המועדים ולוגיסטיקה של חוזים
- B2B מערכות סולאריות ופתרונות וייעוץ פוטו -וולטאיקס
פתרונות למערכות פוטו-וולטאיות: Xpert.Solar לתכנון וייעוץ בתחום חניות סולאריות, מערכות סולאריות על גגות ומערכות פוטו-וולטאיות בכלל עבור ווזל, הירט, לנגנפלד ואונה.
Konrad Wolfenstein
אני שמח לעזור לך כיועץ אישי.
אתה יכול ליצור איתי קשר על ידי מילוי טופס יצירת הקשר למטה או פשוט להתקשר אליי בטלפון +49 89 89 674 804 .
אני מצפה לפרויקט המשותף שלנו.
כתוב לי
אקספרט.דיגיטל – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital הוא מוקד לתעשייה עם מיקוד, דיגיטציה, הנדסת מכונות, לוגיסטיקה/אינטרלוגיסטיקה ופוטו -וולטאים.
עם פיתרון הפיתוח העסקי של 360 ° שלנו, אנו תומכים בחברות ידועות מעסקים חדשים למכירות.
מודיעין שוק, סמוקינג, אוטומציה שיווקית, פיתוח תוכן, יחסי ציבור, קמפיינים בדואר, מדיה חברתית בהתאמה אישית וטיפוח עופרת הם חלק מהכלים הדיגיטליים שלנו.
אתה יכול למצוא עוד בכתובת: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
שמור על קשר
